再生资源回收的市场分析(6篇)

再生资源回收的市场分析篇1

关键词：再生资源回收；科学管理体系；研究

中图分类号：F2

文献标识码：A

0引言

目前北京市朝阳区的再生资源回收已初步形成以物资回收公司为主体、基本覆盖全区的回收体系，但是其废旧再生资源回收与再利用还存在着较多问题。由于旧的管理体系不能适应市场运行机制的要求，而新的管理体系没有建立起来，使得朝阳区的资源再生产业长期处在一种无序管理和无序竞争的状态下，市场结构呈现出小、散、乱、杂的局面，资源浪费严重，产生了严重的二次污染。

北京朝阳区作为北京主要商务区，合理构建再生资源回收和再利用体系关系到再生资源产业的健康发展。为了实现朝阳区废旧资源再生产业健康发展，保证产业链能够正常有序的运转，本文建立能够适应和保证朝阳区再生资源产业链健康运转的综合管理体系，从四个角度为北京市朝阳区废旧再生资源回收利用事业发展提供可供参考的解决方案。

1北京市朝阳区再生资源回收体系现状及存在问题

2北京市朝阳区再生资源回收体系建设思路研究

2.1回收利用网络和路径方面

对朝阳区再生资源回收利用的路径进行合理设计和流程再造，在朝阳区每个街道选址3-5个封闭式再生资源回收站，满足居民废品交售要求，促进无序再生资源回收站点尽快退出城市道路公共空间；在不具备建设封闭式再生资源回收站的地方，应当按照一定的标准对原有无序再生资源回收站点进行升级改造；封闭式再生资源回收站收集的废旧物品，经过分拣分类将使用再生资源专用车直接运送到利用厂家，不再运往本市回收市场，以促进北京市废品回收市场外迁或取缔、人口疏解。封闭式再生资源回收站定期开展环保、资源回收利用宣传活动，定期对回收人员开展相关教育培训，提高从业人员的整体服务水平，消除缺金短两、偷盗、破坏市政设施、收脏销赃等隐患，引导广大社区居民践行绿色生活方式。

2.2财政金融方面

（1）政府采购和投资支持。

政府采购监督管理部门同有关部门制定政府采购目录时，应优先考虑列入经认定的再生资源利用企业生产的产品或印有环保局统一制定的标识的产品。北京市朝阳区应当加大对再生资源回收行业的政策扶持，将再生资源回收作为公共事业进行投资，可以要求受政府投资的企业每年将利润的一部分交给朝阳区政府。还可以吸收和引导民间资本大量进入再生资源行业。

（2）税收政策和贷款优惠。

建立完整的再生资源回收企业的免税减税退税机制，可以对朝阳区部分再生资源回收企业实行免税制，用低税率减轻企业压力。对于再生资源回收企业，银行应当从利率、期限等多个方面提供优惠。银行可以从期限上给予优惠，延长还款年限。

（3）专项基金。

政府每年从财政中拨出一定资金用于成立“再生资源回收”财政专项基金，防止再生资源回收行业风险。建立“废旧资源回收”基金，基金用途分为两部分，一部分用于希望工程事业；另一部分用于防范金融风险，同财政专项基金共同作用。

2.3相应法规设计方面

（1）生产责任制。

北京市应以国家法律为基础，要求制造企业在产品设计时考虑使用可回收利用的材料，同时使制造者、销售者、消费者共同承担起产品回收、再生、处置的责任。

（2）抵押金返还制。

通过对每户收取一定的费用，该制度通过收取押金使不回收再生资源的行为付出丧失押金的代价，从而以经济利益驱使居民将再生资源交回制定部门，达到回收再生资源的目的。

（3）绿色采购和清洁生产制度。

通过政府庞大的采购力量，优先购买对环境影响较少的环境标志产品，促进企业环境行为的改善，推动国家循环经济及其具体措施的落实。朝阳区政府应鼓励企业将清洁生产运用于制造过程，这样从源头上减少废弃物，而且使生产出来的产品符合绿色标准，有利于产品废弃后的回收利用，提高回收利用率。

（4）其他针对性措施。

在朝阳区实行家电“以旧换新”政策；手机回收送话费政策；电池“以多换一”政策；学校旧书回收；塑料瓶换矿泉水活动等措施，通过这些鼓励性措施，为朝阳区再生资源回收利用法规设计起到补充作用。

2.4宣传教育方面

朝阳区环保局可以鼓励志愿者活动，在社区进行宣传活动。对于中小学，朝阳区教育委员会应将循环经济和再生资源回收的相关知识纳入课程范畴。朝阳区商务委员会每年举办一个以“再生资源回收”为主题的活动周，举办“再生资源回收”主题公益晚会提高再生资源回收影响力。北京市工商管理局拓宽其下设企业信用监督管理处的职能，将再生资源回收情况、废旧排放情况与企业信用挂钩，进而对企业形成更有约束力的监管。北京市广播电影电视局应当在电视或流动媒体上插播公益广告，引导公众进行垃圾分类和废旧资源回收，唤醒公众的责任感。

再生资源回收的市场分析篇2

[关键词]废弃食用油；生物燃料；回收模式

[中图分类号]F124.5[文献标识码]A[文章编号]1673-0461（2014）02-0051-05

一、引言

废弃食用油生物燃料化已成为现实中极为关注而理论上亟待解决的问题。当前学术界着力从目标规划、法规管制等视角研究这一问题，主要涉及回收体系重构以及餐厨废弃物管理，而较少关注废弃食用油回收模式的选择，实质上，不同的回收模式意味着生物燃料企业、回收商与餐馆的资源承诺及风险水平是迥异的，进一步影响了各利益相关者的收益及运营决策，因而研究废弃食用油生物燃料化的回收模式具有一定的理论与现实意义。

为推进餐厨废弃物资源化利用，国家发展改革委、财政部、住房城乡建设部联合印发了《关于同意北京市朝阳区等33个城市（区）餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点实施方案并确定为试点城市（区）的通知》（以下简称《通知》），批复了北京市朝阳区等33个城市（区）的实施方案并确定为试点城市（区）；随后中央政府印发了《关于印发循环经济发展专项资金支持餐厨废弃物资源化利用和无害化处理试点城市建设实施方案的通知》（发改办环资〔2011〕1111号），给予6.3亿元循环经济专项资金支持，并提出支持餐厨试点工作的具体支持内容、支持方式和实施程序等。在33个废弃食用油资源化试点城市中，大体形成苏州、宁波、兰州三种，另有其它类型的回收模式，尤以南京市为代表，本文将其称之为南京模式。通过比较典型的回收模式将有助于政府调整餐厨废弃物管理的政策，推进废弃食用油生物燃料化。

二、文献述评

涉及废弃物回收模式的研究多以家电或电子产品为分析对象，侧重于：

第一，逆向物流回收模式选择及评价。相关研究一般将回收模式分为第三方负责回收、零售商负责回收、生产商负责回收三种，建立模型比较不同模式下回收主体利润、回收率等指标。例如姚卫新（2004）通过博弈模型及仿真研究，指出较之于其他两种模式，第三方回收模式中制造商和零售商的利润均为最小；Savaskan等（2004，2006）研究了制造商和零售商在再制造闭环供应链中如何决策以及制造商如何选择回收渠道的问题，通过比较各个回收模式的批发价、零售价、回收率和整个渠道的利润评价每个渠道的优劣。刘晓峰（2007）将网络分析法应用于物流回收模式选择评价，从经济、社会及技术三个主要方面提出了基于网络分析法（ANP）的评价选择模型。同样是分析三种模式，徐兵，吴明（2012）构建了一主两从博弈结构的两层规划模型，并通过模型分析最优直销价、零售价和回收再制造率决策，研究表明，生产商负责回收时的回收再制造率最高。

区别于以上学者的研究，吴容，江玮璠（2010）将回收模式分为私人简单回收模式、生产商负责回收模式、生产商联合体负责回收模式、第三方负责回收模式四类，建立了一套评价指标体系，采用数据包络分析方法对四种回收模式进行选择，数值仿真验证了该方法的有效性与可行性。针对报废汽车的回收，贺政纲（2013）将模式分为消费者自行送至回收拆解中心、制造商回收、销售商回收、第三方回收等几种，结论同姚卫新、徐兵等人的研究相反，即应当采用基于第三方回收企业为主体，其他回收主体相结合的回收模式。

另有少数学者如王莉，刘应宗（2009）分析了我国餐厨垃圾回收模式存在的问题，研究认为建立完善的餐厨垃圾回收体系是实现餐厨垃圾资源化利用的前提。

第二，特定条件约束下的回收模式选择研究。在生产商延伸责任（EPR）的约束下，产品的回收模式较传统的回收模式有了根本性的改变，为此魏洁与李军（2005）研究了生产商延伸责任约束下生产商负责回收（MT），生产商联合体负责回收（PT）和第三方负责回收（TPT）三种回收模式，通过建立数学模型和实例验证对不同回收模式下的最优零售价和生产商利润进行比较研究；由于生产商利润在一定程度上依赖于需求函数或者需求是否具有确定性，因而考虑需求的影响可能有助于推进回收模式的选择研究。基于此，刘羽欣与陈伟达（2008）对需求函数为非线性的不同回收模式下的产品最优价格和生产商最大利润进行了比较分析；而郭军华等（2012）以新产品及再制造产品的需求均为不确定为前提，分别建立了制造商回收、零售商回收及第三方回收三种不同回收模式下的再制造闭环供应链模型，并给出求解的优化条件，结果表明：制造商主导的再制造闭环供应链中，第三方回收模式下制造商利润最高；制造商回收模式下新产品及再制造产品的零售价均最低。部分学者分析了市场结构或市场力量约束下逆向供应链回收模式选择问题，如Choi（1996）与Seong（2003）考虑了制造商领导的Stackelberg博弈、零售商领导的Stackelberg博弈、制造商和零售商Nash均衡博弈三种市场结构；而易余胤（2009）则考虑制造商领导、零售商领导以及市场无领导者三种力量结构下具竞争零售商的再制造闭环供应链博弈模型，结果表明，从环保的角度看，制造商领导的市场结构更优，但消费者和整个行业偏好零售商领导的市场结构。

政府的监控及补贴对于不同回收模式下各博弈方收益的影响也引起学者的极大关注。例如，周永圣，汪寿阳（2010）考虑了政府监控下的三种回收模式，研究表明：当零售商负责回收处理退役产品时，生产商将会设定退役产品的单位回收激励价格等于政府给他的单位惩罚价格；当生产商委托第三方物流回收处理退役产品时，生产商为使其利润达到最大，将设定退役产品的单位回收激励价格等于单位惩罚价格与单位回收成本之和的一半。王文宾，达庆利（2008，2010）以电子类产品的回收作为研究对象，将政府的奖惩机制作为约束条件，博弈模型及数值仿真结果表明，奖惩机制下逆向供应链的回收率提高；奖惩机制下回收商的利润大于无奖惩机制情形的利润，回收商的积极性提高；适中的目标回收率水平和较大的奖惩力度搭配能够增加制造商的利润，提高制造商的积极性；奖惩机制下废旧产品的回购价提高，新产品的销售价降低。

综上可见，相关文献针对废弃物再制造或资源化回收模式问题进行了大量、有益的探索，但仍存在以下缺憾：①从研究对象来看，大量的研究集中于废旧家电的再制造问题，对于餐厨废弃物的回收模式选择研究极为匮乏；②现有的餐厨废弃物的回收尚未能考虑回收模式在不同试点城市的差异性。实质上，不同的模式如苏州模式、宁波模式、兰州模式以及多数城市采取的回收模式，制造商与回收商的资源承诺、市场力量、决策先后顺序可能存在差异，进一步影响各利益相关者的收益，因而研究主要试点城市的废弃食用油回收模式，在一定程度上弥补了以上研究的缺憾。

三、废弃食用油生物燃料化的回收模式比较

废弃食用油生物燃料化过程中，原料回收主要包括苏州模式、宁波模式、兰州模式及南京模式，其中苏州模式运营良好，但仍有待改进之处；南京模式在一定程度上代表了国内多数城市的废弃食用油回收，从企业运营的实践来看，相当一部分生物燃料企业因高成本或者原料供应中断而亏损。具体回收模式分析如下：

（一）苏州模式

苏州模式的特点在于收储运一体化，即并不存在独立的回收商，而由生物燃料企业（或资源化处理企业）将市场上的回收小贩纳为企业员工，上门回收（见图1）：

总体来看，苏州模式具有以下特征：①以行政管制减小非法生产厂商获得原料供应的可能性。在原料供应阶段，苏州政府采取没收黑车与截获废弃食用油并举的方式打击非法生产厂商，减少餐饮业的废弃食用油流向源头，在一定程度上致使餐馆主动与生物燃料企业或资源化企业联系。②以技术管制稳定原料供应与提高企业生产水平。目前生物燃料企业一般给予收购废弃食用油的小槽罐车或卡车配置GPS定位系统，如车辆偏离设定路线，公司将展开调查；而如果员工私自出售泔脚、地沟油，将被开除。公司的生产过程由视频摄像头监控，直接连通苏州市环境卫生管理处监控中心。技术管制还体现为回收车车载称重系统的装置，能够有效地记录进入回收车废弃食用油的数据，当餐馆的废油异常减少时，相关部门将着手调查。此外，生物燃料企业生产过程中的技术标准设定也是技术管制的一种体现，比如对于废水、废渣的要求。③以成本最小化来激励生物燃料企业。苏州模式下，生物燃料企业将收运队伍内部化，即采用招聘等方式吸纳收运人员为企业内部员工，这可以减少企业与餐馆的交易成本；同时考虑到收运成本高昂，苏州政府给予生物燃料企业补贴，补贴价位每吨118.8元。④以奖励与零收费制度规范餐馆。按照中央政府的相关政策，餐饮业将餐厨垃圾交给政府，应上缴垃圾处理费。倘若私下卖给非法生产厂商，则餐馆可以获取赢利。苏州则制定政策强制餐馆免费将废弃食用油交予资源化企业，为弥补餐馆的收益，则给予其相应的奖励。

尽管苏州模式有效地推进了废弃食用油生物燃料化，但是仍然存在如下不足：①缺乏严厉惩罚机制导致仍有部分废弃食用油去向不明，生物燃料企业的原料供应仍然不足。严厉的惩罚机制包括数额巨大的罚款，酒店评级与废弃食用油回收挂钩等。②缺少更为实效的餐馆反哺机制。当前针对餐馆的激励限于数额不多的奖励，苏州政府正酝酿更为实效的天然气反哺机制，及按照废弃食用油的供应量返还餐馆相应比例的天然气。③缺少产业链末端的生物燃料销售激励机制。由于销售终端激励机制缺乏，导致生物燃料产成品销售不畅。这些激励机制具体包括强制销售、给予消费者以税收优惠等。

（二）南京模式

南京模式为回收商与生物燃料企业分离的模式。该模式下回收商多受生物燃料企业的委托，建立回收网络，配置回收人员；而生物燃料企业并不直接参与废弃食用油的回收。南京的模式优点在于第三方回收商可以利用自身的技术与网络优势，提供专业化的服务；并能够降低生物燃料企业的回收搜寻成本。然而，较之于苏州模式，南京模式存在以下缺陷：①生物燃料企业及回收商之间的信息不对称导致前者收购成本可能上升。由于生物燃料企业与餐馆并不是直接接触，回收商可能隐匿回收真实原料供应价格信息。②回收商可能隐瞒生物燃料企业将废弃食用油售予非法生产厂商。由于信息的不对称，且可能存在的监管不力，导致回收商将废弃食用油私下售予非法生产厂商而获利，进一步加剧了生物燃料企业的原料供应短缺。③部分地区回收与资源化处理量均与补贴挂钩导致回收产品的质量下降。政府适度补贴对于降低生物燃料企业的成本，稳定原料供应极为必要。但是具体实施过程中部分地方政府对回收商与资源化处理企业均给予补贴，且前者的补贴程度依据回收的餐厨废弃物量；而后者则依据处理的餐厨废弃物量，其后果是回收商为提高餐厨废弃物重量而增加补贴，严重影响了原料供应的质量（见图2）。

（三）宁波模式

宁波模式与苏州模式有相似之处，即生物燃料企业上门回收，不存在第三方物流回收。其主要特点为“政府引导、法制管理、集中收运、专业处置、社会参与、市场化运作”，具体体现为：①运用市场化机制遴选有资质生物燃料企业。宁波市通过公开招标遴选三家废弃油脂处理企业，提高了中标企业的技术门槛。②政府提供回收运输工具，即政府出资购买餐厨垃圾回收专用车，租给回收企业使用。③负责管理收运工作的职能部门职责清晰。宁波模式运营过程中，收运工作由各区环卫部门负责组织。④餐馆缴纳适当的运费。为争取餐馆的配合与支持，政府规定免收餐厨垃圾处理费、免费提供专用垃圾桶，以远低于成本的价格收取运费（见图3）。

显然，由于遴选的企业具有一定的技术水平，且不存在第三方回收商，宁波模式减少了回收的成本，专业化处理餐厨垃圾能力较强；而生物燃料企业的寡头垄断地位也决定了其在市场决策中的话语权。但是较之于苏州模式，宁波模式的缺陷也较为明显，即缺乏技术管制及对餐馆的激励机制。苏州模式中，每个餐厨回收车均安装有GPS定位系统、车载称重系统，可以有效监控废弃食用油流向，这一点是宁波模式不具备的。与此同时，苏州模式中，餐馆不需缴纳餐厨垃圾处理费与运费，甚至在未来可能获得天然气作为激励。而宁波模式中，餐馆仍需缴纳一定的运费，进而降低了生物燃料企业获取原料的可能性。

（四）兰州模式

兰州模式区别于其他几种模式之处主要在于政府将餐厨废弃物资源化处理视为特许经营项目，以BOT方式授予甘肃驰奈能源有限公司特许经营权，由该公司负责投资建设餐厨废弃物资源化处理项目（见图4）。其特点主要包括：①产业链上游政府实施严格行政管制与技术管制政策。政府严厉打击非法回收商及非法收运餐厨废弃物，并以企业通过年审作为与生物燃料企业签约的必要条件。针对技术管制，兰州模式同样在餐厨垃圾收运车里安装GPS定位系统与通信系统，与工厂调度中心联网。②通过与研究机构合作、中外合作推进企业的技术创新能力与创新产出。为提升企业生产技术水平，甘肃省科学院、甘肃驰奈生物能源系统有限公司联合组建了兰州市生物质能工程技术中心，建立微生物领域研究平台；重点开展了城市餐厨废弃物资源化利用、无害化处理的工艺设计和系统集成及关键设备的研发工作。与此同时，与欧洲生物质能研究机构签订了技术研发合作协议，围绕生物质能关键技术研发、工艺开展联合。目前公司在餐厨废弃物处理设备方面已取得23项国家实用新型专利证书，为餐厨废弃物处理环保设备制造和应用推广奠定了技术基础。③BOT的市场化运作模式理论上有效激励了生物燃料企业。BOT模式下，生物燃料企业在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营，并收回成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后将项目的所有权交予政府。由于政府承诺给予餐厨废弃物处理以补贴，理论上这种模式可以减少生物燃料运营成本，激励生产。

与理论上相对应的是，该模式实际运营举步维艰，政府补贴未能有效落实导致生物燃料企业收购成本增加；政府着力于对非法回收商管制及运输阶段的技术管制，而忽视建立针对产业链源头餐馆的严格惩罚机制。在政府要求餐馆上缴垃圾处理费的情境下，缺乏激励机制的餐馆必然将部分餐厨废弃物私下售予非法生产厂商以获利，进而导致生物燃料原料供应严重匮乏，回收率低下。

进一步地，从回收成本、回收效率、专业化程度、技术支持与管制、对餐馆的反哺机制几个维度比较四种回收模式，显然较有竞争力的为苏州模式与南京模式，但由于南京模式不具备技术支持与管制，对餐馆也缺乏反哺机制，因而是次优模式的选择（见表1）。

再生资源回收的市场分析篇3

关键词：建筑垃圾，消纳利用，制砖

中图分类号：TU984.11+1文献标识码：A文章编号：

Abstract:tospeeduptheconstructionoftheresourceconservationandenvironmentfriendlysociety,improvetheecologicalcivilizationlevel,unifiedcollectionandtreatmentofyueqingcityconstructionwaste,throughtheanalysisofthepresentsituationandharmoftheconstructionwaste,analysisoftheconstructionwasteingredientsandthetreatmentmethod,thispaperdiscussestheconstructionwasteXiaoNafieldconstructionprocessflow,meaning,tocleartheconstructionwasteproblemsolvingyueqingthekeyis:mustperfecttherenewableresourcesrecoverysystemandwasterecyclingsystemandspeedupgarbagedisposalfacilitiesconstruction.

Keywords:constructionwaste,XiaoNause,brickmaking

随着社会经济快速发展，我国城镇建设日新月异，建筑垃圾产量巨大，如不正确处理，将严重危害环境建设和生态文明水平。按照环境卫生专业发展与城市经济建设相协调的原则，贯彻国家有关城市垃圾“减量化、无害化、资源化”政策，为形成高效、完善的城市环境卫生体系，促进循环经济发展，促进城市可持续发展，乐清市政府在处理全市建筑垃圾问题上积极探索，汲取国内先进处理经验，联系乐清市建筑垃圾实际情况，探讨建筑垃圾消纳场的建设。

一、我国建筑垃圾现状

建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生得渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物[郝先成，李廷芥，詹小玲；东莞市建筑垃圾综合处理[J]；中国资源综合利用；2007年09期；]。目前，我国建筑垃圾的数量已占到城市垃圾总量的30%-40%。以500-600吨/万平方米的标准推算，到2022年，我国还将新增建筑面积约300亿平方米，新产生的建筑垃圾将是一个令人震撼的数字。然而，绝大部分建筑垃圾未经任何处理，便被施工单位运往农村和城乡结合部，危害性极大，主要表现在：非法侵占土地，严重破坏土壤质量；清运和堆放过程中的遗撒、粉尘和灰砂飞扬等问题，破坏大气环境，影响空气质量；无规范的堆放和填埋过程中,由于雨水的淋溶、冲刷、浸泡而渗透出的污水,会造成周围地表水和地下水的严重污染；堆放杂乱无章,恶化城市环境卫生，破坏城市形象。

因此，建设建筑垃圾消纳场已是刻不容缓。

二、建筑垃圾的成份和处理方法

城市建筑垃圾主要成份有混凝土块、沙石、砖块、废弃土、淤泥、泥浆、木材、金属、玻璃等等。其中金属物质（如钢筋、铝门窗等）、木材和玻璃属于易回收再生的废弃物，在拆卸或废弃过程中，均已建立固定的回收运作体系，这里暂不做处理工艺分析。

建筑垃圾的渣土部分是由混凝土、砖瓦、砂石土等无机物类构成。其化学成分是硅酸盐、氢氧化物、氧化物、碳酸盐、硫酸盐及硫化物等[李惠强，杜婷，吴贤国；建筑垃圾资源化循环再生骨料混凝土研究[J]；华中科技大学学报；2001年06期]。具有相当好的硬度、强度、耐磨性、冲击韧性、耐水性、抗冻性和不具备塑性等，其性能优于粘土和粉性土，甚至砂土和石灰土，是公路工程难得的水稳定性好的建筑材料[夏慧慧，王坚，李巍；建筑垃圾在路基处理中的应用[J]；城市道桥与防洪；2009年07期]。

建设废弃土、泥浆以及河道疏浚产生的大量淤泥，主要成分是泥沙混合物，为膨润土、水、加重剂、增稠剂、堵漏剂、分散剂等的掺合物，是一种水中含有一定量的微细泥颗粒的悬浮液体；其取样分析组成特性：含水小于72%，含泥量为20-30%，有机质为3-5%，含砂率少于5%，如果适当降低含水率，是制做粘土砖好材料。

从国内情况了解来看，建筑垃圾的处理大多数是采用简单填埋为主，或是通过简单的预处理加以回收利用，即通常的做法是针对旧房拆除，利用机械设备在施工现场进行破碎、筛选、转运和回收为再生骨料等程序[孙宝；建村镇建筑垃圾制备再生骨料的工艺初探[J]；科技信息；2009年05期]，其一般工艺流程如下：对建筑垃圾进行收集后,然后进行翻晒晾干、筛拣和破碎。过筛分拣主要是将垃圾中的废钢筋、铁丝、木材及其它杂物拣去,同时,对废渣中的碎砖块也分拣出来分别堆放,以便加工出不同的再生骨料。破碎采用机械方法,根据工程用料需要的细度,用破碎机进行破碎。投料破碎时,碎砖块与混合料分别破碎,碎砖块破碎出细骨料,废混凝土破碎出粗、细骨料[俞淑芳；建筑垃圾的综合利用[J]；国外建材科技；2005年第26卷第2期]。

三、建筑垃圾消纳场的构建

建筑垃圾消纳再利用主要有三种处理方法，即混凝土砖石块等破碎回收利用、废土制砖和填埋，国内很少有固定厂房将分散各个建设工地产生的建筑垃圾进行收集处理，且有此固定场所的也缺少建筑垃圾收集量而无法运行生产，造成企业或单位对建筑垃圾处理的投入和运行积极性不高。

2010年，针对日益严重的建筑垃圾问题，乐清市政府决定在全市合理布局，并以政府行为建设建筑垃圾消纳场。经过调查研究，我们认为当下乐清建筑垃圾处理的重点并不是建筑混凝土砖石块的处理，而是建筑废弃土、泥浆及淤泥的处理，据此我们提出建筑垃圾消纳场的建设思路为：对旧建筑拆除可以可以采用混凝土砖石块等破碎回收利用，即经破碎、筛分为大小二种粒径的，

大粒径的做为填方料，而小粒径的如符合粘土砖“骨料”则做为制砖配料，不符合的则可用于生活垃圾填埋场的封场用土。对于工程泥浆及河道淤泥，先进入泥浆池进行沉淀和自然固化，然后与建筑废弃土一同用于制做粘土空心砖，废弃土中的石块等杂质则由除石机取出，由渣土破碎设备处理。根据粘土砖成分要求，还要配比煤或粉煤灰等其它配料，也需粉碎处理后用于制砖。对于不可用的部分，即在预处理阶段将一些生活垃圾、装潢垃圾人工拣出，送至生活垃圾填埋场处理或就地填埋。其工艺流程如下图所示：

建筑垃圾消纳场工艺流程

从工艺流程图中，我们将建筑混凝土砖块的处理和废土制砖有机的结合在一起，对于粘土砖烧结的需要，增加了煤或粉煤灰为内燃料。然而这样的消纳场的最终产品为填方料和粘土空心砖胚，粘土砖胚的烧制问题则需另外解决。近期可以利用现有砖窑烧制，远期随着建筑垃圾收集管理的规范化和墙体材料改革的推进，当前社会粘土砖生产企业将无法取得泥土而逐步淘汰，必须再建设产量与能耗比大的隧道窑烧制。

建设建筑垃圾消纳场的现实意义，一是实现垃圾处理的资源化、无害化和减量化的处理原则，减轻建筑垃圾对环境污染的危害程度，树立城市美好形象；二是体现节约土地资源的实际举措，表现为不再杂乱堆放填埋建筑垃圾而浪费大量的土地资源，不再乱挖乱采泥土制做粘土砖而破坏土地资源。利用建筑垃圾制砖，符合国家制订的大力开发与推广节土、节能、利废、有利于环保并且符合可持续发展要求的各类新型墙体材料的政策，解决了我国目前墙体材料生产存在的毁田取土、高能耗与严重污染环境等问题[墙体材料工业废弃物利用的调研分析[J]；科技日报；2008年10月17日]。

四、结论 

乐清市建筑垃圾消纳场创建建了筑弃土制砖新思路，开辟了建筑垃圾资源化的不同应用途径，创建了建筑垃圾资源化示范生产基地，为浙江沿海地区建设建筑垃圾处理设施提供应用模式

但建筑垃圾的利用不仅仅是个技术问题，要能真正有效地消纳利用，还牵涉到社会、经济、环境问题，是个系统工程，需要全社会的广泛参与。目前人们热衷的仅在技术层面上，而未涉及政策层面更没有认真的研究解决经济、市场层面的问题。建筑垃圾的利用是一项长期的艰苦仔细的工作，既要更多的热心人关注它，又要各级政府部门各企事业单位关心并大力支持，尤其要从工程设计、材料选用等源头上解决和减少施工现场建筑垃圾的产生和排放数量，即必需完善再生资源回收体系和垃圾分类回收制度，加快垃圾处理设施建设。

参考文献

郝先成，李廷芥，詹小玲；东莞市建筑垃圾综合处理[J]；中国资源综合利用；2007年09期；

李惠强，杜婷，吴贤国；建筑垃圾资源化循环再生骨料混凝土研究[J]；华中科技大学学报；2001年06期

夏慧慧，王坚，李巍；建筑垃圾在路基处理中的应用[J]；城市道桥与防洪；2009年07期

孙宝；建村镇建筑垃圾制备再生骨料的工艺初探[J]；科技信息；2009年05期

俞淑芳；建筑垃圾的综合利用[J]；国外建材科技；2005年第26卷第2期

再生资源回收的市场分析篇4

关键词：城市垃圾分类回收与处理存在问题与对策技术分析

引言

城市垃圾就是指在生产生活过程中产生的由于失去原有利用价值而被抛弃的物品。随着我国城市化的不断发展，城市垃圾种类和数量也在不断增加。我国传统垃圾处理方式早已不能满足时代需求，因此必须不断提高我国城市垃圾分类回收与处理技术。

1.城市垃圾分类回收处理中存在的问题

1.1垃圾分类回收处理还未得到广泛普及

虽然垃圾分类回收处理的在很早就被提出来，但在我国真正落实垃圾分类处理的城市还不多。目前真正实行垃圾分类回收处理的城市主要为北京、上海、深圳、广州等城市，其他城市的垃圾分类工作基本还未落实。虽然一些城市都对垃圾分类进行了初步尝试，但之后不了了之，垃圾分类回收最终成为一种摆设。一些城市对于垃圾的分类回收只是简单的分为可回收和不可回收垃圾，并没有对城市垃圾进行细分，这种分类无法充分利用城市垃圾中的有效资源。

1.2垃圾分类标准不统一

由于目前我国并没有对垃圾分类回收标准进行统一，因此各个城市的分类标注各不相同，这将使垃圾分类回收处理技术达不到预期的效果。例如，上海城市垃圾细分为有害垃圾、可回收垃圾、其他垃圾等，而国内大部分城市仅将垃圾分类为可回收和不可回收两类。国内各城市垃圾分类标准的不统一，将影响垃圾分类的规范化，从而增加之后在分类处理时的困难。

1.3垃圾分类体系不完善

城市垃圾实行分类回收处理的最终目的是为了更加科学合理的处理和利用垃圾。一些城市垃圾分类处理体系不完善，导致分类处理工作并没有达到应有的效果。我国大部分中小型城市对于垃圾的处理方式只有进行简单填埋，并没有设立垃圾焚烧厂等其他处理方式。由于垃圾中一些有害物质无法得到特殊处理，很容易使城市垃圾对环境产生严重影响[1]。

2.城市垃圾分类回收与处理技术对策

2.1分区进行垃圾分类回收

垃圾分类回收与处理是一项系统化的复杂工程。可以先选择一些具备条件的城市或城市内的小区设为试点，在这些地方积累了垃圾分类回收处理的经验之后，在逐步在全市、全国范围内进行推广。

2.2采用市场化运作方式

目前我国垃圾分类回收处理主要是依靠政府领导，由环卫部门负责，这种垃圾分类回收工作方式，不但不能够主动利用垃圾中的有效资源，增加垃圾分类回收难度，还会使垃圾分类回收和分类处理工作无法贯通，无能有效利用新技术对垃圾进行处理。国外一些垃圾处理工作做得较好的国家，都采用了市场化运作方式，推进垃圾产业化进行。对于具有利用价值的有效垃圾，企业利用一定价格进行回收，市民不仅可以通过垃圾分类回收获得资金，企业也能够通过利用再利用有效垃圾获取经济效益[2]。

2.3加大垃圾分类回收和利用率

目前我国城市垃圾分类缺乏目的性，多数城市只是简单的对垃圾进行分类并填埋，真正对一些有用垃圾进行回收再利用的企业十分少。因此我国应当加大对垃圾资源化利用的力度，鼓励企业从事垃圾市场化运作，加大对自身产品使用后的回收再利用工作，这样企业一方面可以通过回收原料节约生产成本；另一方面还可以有效降低产品使用成为垃圾后对环境产生的污染。

3.垃圾分类处理技术分析

3.1堆肥技术

采用堆肥技术对垃圾进行处理主要是有计划有控制的利用细菌等微生物将有机物转变成为腐殖质。堆肥技术主要用于处理城市垃圾中不可再生垃圾和生活垃圾等。一方面，利用堆肥技术处理城市垃圾，不仅安全可靠，而且占地面积不会太大，但要注意在选择处理位置时应当尽量远离居民区以防止处理过程中散发出的气味影响居民生活。另一方面，城市垃圾中可降解有机物一般会超过百分之十，肥效也大大超过了百分之四十，采用堆肥技术可以大大降低最终垃圾量。根据研究数据表明，采用堆肥技术处理城市垃圾后的垃圾量只有最初的百分之二十至二十五左右[3]。此外，在处理过程中，生产产品量和城市垃圾中可再利用资源比例有着密切关系，因此在使用堆肥技术对城市垃圾进行处理时，能够大大减少对水资源、自然环境的污染。但如果城市垃圾中含有重金属，使用堆肥技术对垃圾进行处理，不仅会影响堆肥产品的质量，还会直接对地下水产生污染。是以，在使用堆肥技术对城市垃圾进行处理时，垃圾的分类回收环节十分重要，需要耐心和细心仔细进行。

3.2焚烧技术

利用焚烧技术对垃圾进行处理主要是将垃圾中的可燃物质与空气进行充分接触并进行燃烧反应，该方法操作起来安全可靠，在处理位置的选择上最好选择近郊地区，这样能够为垃圾的运输提供很大便利条件。采用焚烧技术处理垃圾，不仅产生的残渣十分少，能有效防止处理城市垃圾时对水资源产生的污染，并且其焚烧过程中产生的大量热能还可进行工业利用。需要注意的是，虽然焚烧技术处理城市垃圾消毒彻底，处理效果好，其焚烧过程中会产生微量剧毒物，应当采取措施对其进行控制。

3.3卫生填埋技术

卫生填埋技术在处理过程中对污染进行有效控制，将整个处理过程中产生的污染降到最低，这与传统填埋技术有着很大差别。目前，卫生填埋技术早已成为处理城市垃圾中不可或缺的有效方式，主要对堆肥技术和焚烧技术处理城市垃圾后产生的残渣进行处理。卫生填埋技术安全可靠，但在利用该技术进行垃圾处理时应当注意防火，并且由于其占地面积较大，因此在选择处理位置时应当注意远离城区[4]。使用卫生填埋技术时产生的甲烷可以再次进行工业利用进行发电、生火等。

4.结语

对城市垃圾进行分类回收再处理，不仅能够实现垃圾资源化、产业化，也能使垃圾得到减量化效果并有效节约开支，增加收入。我国应当完善垃圾分类体系并统一垃圾分类标准，在全国范围内广泛推广城市垃圾分类回收与处理，对我国城市垃圾进行减量化处理和资源最大化利用，全面促进我国可持续发展。

参考文献：

[1]刘沐生，刘学英，吕爱清等.浅析城市生活垃圾分类回收[J].再生资源与循环经济.2011.2（1）：37-40.

[2]陈春云.城市生活垃圾分类处理方案[J].农机化研究.2011（4）：89-93.

再生资源回收的市场分析篇5

关键词：机场污水，污水再生利用，绿色机场，节能减排，膜生物反应器，经济分析

中图分类号：R123.3文献标识码：A文章编号：

1.引言

我国是一个水资源贫乏、水污染严重的国家。水资源短缺虽然是我国的基本国情，但污水再生利用却是公认的解决水资源短缺的有效途径之一。

经过三十多年大规模的建设，我国民航业以超常规的发展轨迹实现了高速增长，民航业也显现出极大的经济辐射效应和产业乘数效应。根据民航规划，预计至2022年，全国民用机场总数将达到244个，其中新增机场97个。同时，由于民航机场的窗口和涉外属性，在机场提倡节能减排、绿色机场、绿色环保等理念有助于改善和强化行业整体乃至区域综合形象，而且对交通行业和全社会的可持续发展意义深远。

绿色机场，即在机场设施的生命周期中，以高效率地利用资源、低限度地影响环境的方式，建造合理环境负荷情况下安全、健康、高效及舒适的工作与活动空间，促进人与自然、环境与发展、建设与保护、经济增长与社会进步相平衡的机场体系[1]。充分利用和节约水资源，实现污水的再生利用，以实现“减量化、再利用、再制造、再循环”的能源绿色回收，成为绿色机场建设中的重要一环。

2.研究背景

民航机场是航空运输系统的重要基础设施，是航空运输网络中的节点。随着新型大型飞机的问世和大型繁忙机场行列数量的增加，对机场设施、安全、容量、信息服务的要求越来越高，机场建设与运营对环境的影响亦越来越大，并已成为机场建设与管理的瓶颈问题。在国内外机场发展中，众所周知的经验与教训促使人们不得不用新的理念、新的战略去设计“机场—资源—经济—环境”这一复合生态系统。欧、美、日等发达国家已在绿色机场研究，以及机场建设节约、环保和人性化服务等方面开展工作并取得了一定的成果。

我国绿色机场建设研究和实践相对起步较晚，民航机场再生水利用和机场水资源综合利用标准尚在研究制定过程中，绿色机场的评价指标以及建设标准尚在起步阶段。目前相关规范仅对年旅客吞吐量在1000万人次以上的机场建议采用循环水利用设施[2]。而在全国年旅客吞吐量超过1000万人次的21个机场中，设置再生水回用系统的比例尚不足50%。在年旅客吞吐量在1000万人次以下的中小机场，特别是支线机场中，更是屈指可数。

3.机场发展污水再生利用的必要性

目前国家实行最严格水资源管理制度，规划了用水总量、用水效率、水功能区限制纳污三条红线；提出了要“大力推进污水处理回用”，要求“十二五”期间污水回用率达到10%；制定了优惠政策，对于再生水的生产免征增值税，再生水不占水资源指标；鼓励水资源回收利用，明确了对取用污水处理回用水免征水资源费。

全国地级以上城市中，除了北京、天津、大连、深圳等12座城市出台了专门针对城市污水处理回用的法规、规章与规范性文件外，其余均以单独条文形式出台了“城市节约用水条例（或管理办法）”等，对当地城市污水处理回用设施建设进行了明确。同时制定了落实节水减排的税收优惠政策，及通过价格杠杆调控用水户采取节水减排措施。

2012年，财政部、民航局联合将污水处理及再生水回用设施改造列入民航节能减排专项资金支持范围，进一步落实节能减排政策。

由于机场一般都远离城市建成区，除部分新建机场依托附近市政污水处理厂处理外，大部分新建机场均建有独立的污水处理系统，污水能够达标处理排放。在回用水水质要求上，机场污水经污水厂二级处理出水，再加上适当的深度处理补充措施是完全能达到回用水质要求的，在技术上是成熟的。在污水深度处理使其资源化，大力开展再生水回用的今天，机场污水资源化（再生水回用）作为一项有效的减排手段，也将大大减少机场对有限水资源的需求，最大程度地满足机场发展，保护周边生态环境，达成绿色机场的建设目标。

以某支线机场为例，根据机场业务发展预测，到近期（2022年）年旅客吞吐量为460万人次，高峰日旅客量达到12724人次。则近期（2022年）机场最大日用水量将达到约4600立方米，最高日生活污水排放量将达到3144.6立方米。由此可见，机场污水已成为一种重要的水资源。

4.工程分析

机场污水主要由生活污水、生产废水、以及储罐区废水等组成。机场内生活污水主要来自于机场内航站区、工作办公区、旅客过夜宾馆、餐饮食堂、职工宿舍等，一般占到机场污水的95%以上。生产废水主要来自机务维修区、货运区、飞机冲洗等；机场航空油料库的储罐区废水来自油罐区冲洗废水及航煤污油罐内油水分离装置产生的废水。其中油罐区冲洗废水需经罐区内独立管网收集后进入油水分离池预处理后才能汇入机场内统一污水管网。

与典型生活污水相关参数对比，机场排放的污水与典型生活污水类似，但比生活污水污染物浓度略低[3]。机场再生水主要可用于机场冲厕、绿化、道路保洁、汽车洗刷等。

以某机场污水再生利用项目为例，结合国家规范和标准，确定机场污水处理厂出水主要污染物水质指标如表1所示。

表1中水主要出水水质指标

根据污水处理厂进水污染物浓度和要求出水水质指标，机场污水处理厂的污水进出水水质及污染物去除率如表2所示：

表2设计进、出水水质及处理程度对照表

经过水质特性分析，得出机场污水可生化性较好，适宜采用生物法处理工艺。环保部在《关于“十二五”期间环保产业发展的意见》中明确提出：以膜生物反应器（MBR）等技术升级改造城市生活污水处理厂，加速推广生活污水经深度处理后实现资源利用。

结合机场用地及环境要求，以及上述政策要求，经技术经济比较分析后，确定该机场污水再生利用工程设计规模为2700m3/d，处理工艺流程为：

原水格栅调节池预处理MBR池（膜生物反应器）消毒再生水

5.工程效益分析

根据设计规模及处理工艺流程，该机场污水再生利用工程（包括再生水管网）建设总投资估算为1469.36万元，日常运行费用约为1.752元/m3，工程财务内部收益率FIRR（所得税后）为10.9%，投资回收期（所得税后）为7.7年，均满足行业基准水平。因此，本项目是有生存能力的，从财务角度看，该项目是成立的。

本项目对社会产生的效益与社会支出的成本比较中，其全部投资的国民经济内部收益率（EIRR）为12.8%，大于社会折现率12%；国民经济净现值（ENPV）59.3万元大于零，各项国民经济评价指标均符合要求并具有较好的国民经济效益，所以本项目国民经济评价结论也是可行的。

6.结论

通过技术方案比较、技术及经济效益分析，该支线机场再生水利用工程在技术上可行，环境效益、社会效益明显，经济效益显著，对其他中小支线机场发展再生水利用具有一定的示范作用；是建设节水型社会和绿色机场，缓解机场供水状况的有效措施；对改善机场及周边城市环境、水资源综合有效利用和城市经济发展都具有积极的作用。

参考文献

1徐军库.绿色机场建设与智能建筑[J].智能建筑与城市信息，2008（6）：18-22.

再生资源回收的市场分析篇6

本文从整个铜行业入手，通过五力竞争模型简单分析整个铜业，大体勾勒了整个行业目前的国际、国内市场营销环境，再通过实习期内所获得公司资料与数据，利用SWOT分析法得出公司的优势与劣势以及所面临的机遇与威胁，结合铜行业的特色，大致分析了该行业目前现状，为后期论文写作奠定了一定基础。

关键词：铜行业；五力竞争分析；SWOT分析法

前言

为了通过亲身体验社会,让自己更进一步了解社会,增长见识,锻炼才干,培养韧性,检验自己所学的有关国际市场营销的知识能否被相关企业所用，在寒假期间本人通过企业网站招聘进入了宁波长振铜业有限公司进行实习，但由于疫情原因，实习未能顺利圆满完成，故在此以行业报告替代实习报告。

长振铜业是一家以“铅黄铜﹑无铅黄铜﹑铜产品研发”为主营的综合性企业,始创于1984年，主要生产和经营各类铅黄铜棒和无铅黄铜棒系列﹑环保铜材系列产品,营销网络遍布国内各省市,产品出口到十几个国家和地区,畅销国内外，公司本着“立足商海﹑振兴未来”的企业精神,本着“品牌﹑服务﹑创新”的经营理念,一直致力于打造黄铜行业旗舰品牌。

长振铜业有限公司介绍

（一）公司简介宁波长振铜业有限公司创建于1984年，是一家以废杂铜为原料专业生产黄铜合金中高端棒、线、异型材产品的绿色循环经济企业。公司主导产品“长振”牌环保型铜材广泛应用于电子、电器、厨卫、通讯、汽车配件、制冷、消防器材等行业，市场占有率居全国第三，2014年被认定为全国铜棒线十强企业。公司拥有相当实力的研发团队和生产能力，为国家高新技术企业，建有“全国再生铜研究中心”，成立了浙江省企业工程（技术）中心，先后聘请邱定蕃院士及各大院校教授、制铜行业权威人士等为顾问。现拥有国家授权专利41项，其中发明专利10项，同时，起草并制修订定了15项国家、行业标准。“年产5万吨高精度环保型铜材深加工项目”还被国家发改委列入2012年资源节约和环境保护中央预算内投资项目。

（二）营销现状表1宁波长振铜业有限公司过去三年销售数据

年份

2017

2018

2019

销售额（亿元）

5.5

5.7

6

销售增长率（%）

3.8%

4.5%

5.3%

数据来源：公司财务

表格2宁波长振铜业有限公司主要产品

类型

普通黄铜产品

易切削黄铜系列

异型黄铜产品

其他黄铜产品

主要用途

眼镜配件、铆钉、电池芯杆、气门芯杆、插片、紧固件、钎焊类及焊丝、线切割线和其他零部件

线材

棒材

汽车配件、空调阀门配件、五金件、电气接插件、联接件、仪器仪表配件，自动制螺钉机的零件等

H62扁丝

月生产量（件）

80000

100000

50000

比例

45%

45%

10%

数据来源:生产部

二、从行业分析到公司的SWOT分析

（一）铜行业整体分析1．行业性质

铜冶炼业属于周期性行业，当经济处于上升阶段的时候，铜的需求量会很大，行业发展较为良好；当经济衰退的时候，铜冶炼业也随着经济的衰落而衰落，铜冶炼业是一种极为典型的周期性行业。铜的产量逐年的增加，不过增加的速度在最近一年中呈现了下滑的趋势。不过决定铜行业周期的还是各国的宏观经济以及上、下游需求。

2.行业现状

全球铜储量和产出高度集中。根据BrookHunt的统计数据显示，全球资源占有量最大的5个国家占全球铜矿资源储量的57%，其中智利的铜储量最大，占全球的31%。铜精矿产量方面，前五大国家的集中度为63%，智利的铜精矿产量同样具有主导性地位，占球球比重为36%。而铜矿市场的高度集中，则会使全球的铜市场形成垄断竞争的供给方并使之在价格谈判中处于处于支配地位，并且使得铜矿的产量增长缓慢，对铜价造成一定支撑。

3．行业生命周期

行业的周期一般会分为四个阶段，就是幼稚期、成长期、成熟期和衰退期。铜冶炼业正处于其中的成熟期。成熟期的主要特征就是行业市场被少数的资本雄厚、技术先进的大厂商们所控制，各厂商分别占有了自己的市场比例，整个市场的生产布局和比例长期的处于稳定状态。而我国的铜冶炼业十分的符合这些特征，所以行业的盈利都比较稳定，投资风险也相对较小。

（二）行业竞争分析——波特五力分析1.供应商的讨价还价能力

目前我国国内的铜矿资源较为短缺，大部分的原料依赖进口，所以我国铜市场的价格高度依赖于国际市场的价格，促使国内主要铜生产企业也高度关注国际国内期货市场的价格。至于用我国自产的原料生产出来的铜，由于我国的原料生产成本远远的高于国际水平，铜产品的成本也高于一般水平。国内的铜价格与国际的铜价格、期货价格联动，铜业是我国与国际相接轨最早的行业之一，它的价格完全与国际市场相同步。国内铜生产企业目前在国际期铜市场上是基本没有定价的，只是价格的被动接受者，受期货价格的影响还是很大的，对供应商的讨价还价能力很弱。

2.购买者的讨价还价能力

铜冶炼业的购买者主要是电气制造、汽车和房地产等行业。随着经济的不断发展，这些行业对铜的需求整体呈上升趋势，购买者对国内铜生产企业的讨价还价能很弱。

3.潜在竞争者进入的能力

铜冶炼业的潜在竞争者主要是民营资本和外商资本。但是，民营资本的规模一般都是有限的，追求短期的效益。而铜冶炼需要很高的初始投资和技术方面的要求，再加上国家严格的规定禁止低水平的重复建设和建设周期长，所以，民营资本要大规模地进入我国的铜冶炼业的可能性也是不大的。铜是国家的战略资源，对国家的安全也有着重要的意义，国家对外资资本的进入有着严格的制约，外资目前主要集中于铜的加工业。综合上述，潜在竞争者的威胁不大，进入的能力也不强。

4.替代品的替代能力

众所周知，铜是一种应用广泛和具有特殊性质的材料，主要应用在电气、汽车和建筑行业。到目前为止，还没有一种材料能够大规模的代替铜。相反，铜的应用领域被进一步拓宽，比如微软已经用铜代替芯片中的铝，故铜的替代品威胁几乎可以不计考虑。

5.行业内竞争者现在的竞价能力

目前我国的铜冶炼行业整体是处于寡头垄断的结构。铜陵有色、江西铜业和云南铜业三家公司产量约占全国的一半以上，铜冶炼业的高初始投入和寡头垄断市场阻止了大量中小企业的竞价，所以竞争者现在的竞价能力还是很强的。

（三）经营要素分析——SWOT分析优势（Strength）

（1）人才优势

公司拥有300多名经验丰富﹑高素质的生产﹑管理人员和3万余平方米的现代化厂房﹑拥有几十名知识渊博的科研技术人员和一流的技术研发中心,并且公司与多所省内外高校展开合作，开展交流座谈会，广泛吸纳高校毕业人才，如浙江大学、北京科技大学等，为公司未来的人才储备奠定了基础。

（2）技术优势

高端的人才资源和雄厚的资本的结合带来的是先进的技术，公司拥有实力雄厚的研发团队和生产能力，为国家高新技术企业，建有“全国再生铜研究中心”，成立了浙江省企业工程（技术）中心、长振铜业—浙江大学功能材料研发中心和辽宁工业大学—长振铜业材料研究站，先后聘请邱定蕃院士及各大院校教授、制铜行业权威人士等为顾问，与2017年挂牌成立院士工作站。公司目前具备年产10万吨高精度环保型铜材深加工能力，拥有国家授权专利41项，其中发明专利13项，起草并制、修订定17项国家、行业标准。且还拥有先进的生产和检测设备,具有ISO9001:2000﹑国家技术监督局和国际﹑国内的权威认证.公司目前是中国知名的集生产﹑销售铅黄铜﹑无铅黄铜﹑环保铜于一体的专业性企业之一,生产和经营的各类铅黄铜棒和无铅黄铜棒系列﹑环保铜材系列产品,营销网络遍布国内各省市,产品出口到十几个国家和地区,畅销国内外。近几年来，公司频繁获得各科技奖项，如2016中国标准创新贡献奖三等奖、浙江省2017年度省科技进步奖等并于2017年成立长振铜业有限公司科学技术协会，进一步提高公司科技工作水平。

（3）高效管理

公司构建完善的管理体系，于2007年导入卓越绩效管理模式，注重流程设计，先后通过ISO9001：2015质量体系、ISO14001:2015环境管理体系、OHSAS18001:2011职业安全健康管理体系认证和机械安全质量标准化国二级的审核认证。

（4）品牌优势

公司先后荣获全国铜棒线十强企业、浙江省绿色企业、浙江省工业循环经济示范企业、浙江省学习型企业创建单位、浙江省信用管理示范企业、浙商全国500强、宁波市百强企业、余姚市市长质量奖等多项殊荣。“长振”商号被认定为浙江省知名商号，“长振牌”铜材被评为浙江省名牌产品。

（5）产业链优势

公司的产业链比较完整。公司具备了采选、粗炼、精炼、加工一体化的产业链。

（6）地理位置优势

公司地理位置优越，地处宁波余姚沿海地区，拥有深厚的外贸底蕴，水路、铁路、公路四通八达，且公司附近正在新建高铁与高速公路，在未来将会进一步降低公司的运输成本，并且吸引国内外资本进入。

劣势（Weakness）

（1）公司在原材料供给方面相对国内其他省份同行业公司或者国外存在更高风险，公司所在地区附近缺乏可长久开采的铜矿，铜精矿自给率低，大部分依赖进口，但好在公司主要从事废铜利用的绿色循环经济，更依赖于高新技术而不是原材料。

（2）技术装备先进与落后并存。公司虽有先进的废杂铜冶炼技术，但就本人在实习期间在各大厂区观察发现，有大半的技术装备已经陈旧、老化，新装备与技术制造并未完全覆盖所有厂区，可能是公司考虑成本问题并未更换。

（3）公司曾因原材料供给问题与周围一些同行业公司存在司法纠纷，如2014年与余姚市瑞丰铜材公司的纠纷等。近几年几家公司之间竞争激烈，缺乏了合作共赢的可能性。

机遇（Opportunity）

（1）国内铜需求扩大且公司所处领域产品符合我国铜的需求结构。在中国经济持续高速的发展下，我国城市化推进加速，并且中国已经成为全球制造业中心，国内市场扩增，将会对各类铜材构成强劲的需求。目前，中国的铜消费量占全球的比重正在迅速增加，从2005年的22.5%到2017年的接近50%，中国的铜需求缺口在逐步扩大国内铜市场呈现出供不应求的局面，铜的进口在逐年扩大，而公司拥有“年产10万吨高精度环保型铜材”的实力，可以将这个缺口补上。此外，从铜的需求结构来看，我国与欧美发达国家存在较大差异，目前在国内的消费领域中，电力占50%以上，家电行业中的空调、冰箱占到了10%以上。而在欧美国家，建筑业是铜的最大消费领域，占比接近50%，其次是电力电子、交通运输。公司主要生产用于电子、家电领域的新型铜材，正是目前国内市场所需的。

（2）铜加工产业链趋于完善。自金融危机以来，中国经济表现稳定已经取代日本成为全球第二大经济体，这对国内铜企是最大的支撑。而经过几十年的发展，新兴市场已经形成一定的产业基础，尤其是铜加工产业链的完善，众所周知，我国铜资源消费量占全球消费比重接近50%，而可经济开采量仅占世界的4%。世界铜原料行业属于寡头垄断。澳大利亚的必和必拓公司、美国的自由港迈克墨伦铜金矿公司、英美资源公司、美国铜矿巨头菲尔普斯道奇公司、智利国有铜业公司和力拓等少数公司控制着全球70%左右的产量，市场定价话语权也多掌握在这些行业寡头手里。我国铜资源占有率少的可怜，原料对外依存度较高。然而，铜是一种再生率极高的资源，无论经过多少次回收、精炼，铜质量不会受到丝毫损害，是回收利用率最高的金属之一。据可查找到的数据显示，2015年全国回收的铜产量约在300万吨左右，占我国铜产量的40%。在电力电缆行业，再生铜使用比例更是高达50%。并且，铜废料价格具有明显的优势，通常废铜和精炼铜差价在4000~6000元/吨，最高约9000元的价格差异，回收1吨废铜线，可冶炼电解铜850kg，可制造4mm2铜线25km，可节约铜矿石150吨。长期来看，再生铜资源有望成为铜供应的主力军。在国家大力扶持循环产业的利好政策下，再生铜企业（宁波长振铜业）将开始壮迎来大好机遇。

（3）电子商务快速发展。近年来随着电子商务的快速发展，也极大拓宽了其销售渠道，电子商务销售所占比重将会越来越大。借助于电子商务平台，公司也可以缩小与其他规模较大的竞争对手差距，也能降低其市场营销和销售成本。

威胁（Threat）

（1）2016年全球经济增长乏力，中国经济结构调整，铜消费还将保持低速甚至下滑的状态，中国小型再生铜企业出现大范围停产甚至倒闭情况；同时，行业缺乏国企等大型企业的重视和投入。

（2）在铜产业链中，废铜和铜精矿都可以作为精炼铜的原料，但中国废铜回收技术落后，加工成本较高，利润较低。在铜价不乐观情况下，精炼铜企业更愿意选用铜精矿为原料。

（3）虽然公司秉持着“清洁生产，绿色环保”的经营原则，致力于建设资源节约型和环境友好型企业，并且投入3亿多元兴建10万吨高精度环保型再生铜深加工技改项目，在节能、节水、安全健康方面取得了显著成效。设备设施、作业环境等均按照国家一级安全标准化企业及精益生产的要求进行选型和布局。公司斥资千万建造与引进多项环保设备、设施，如：先进的污水处理中心、多套气箱式袋装收尘器等，使企业绿色发展得到充分的保障。但是由于废杂铜来源、品种、处理水平不同，产生的污染物也非常复杂，目前整个行业对污染的认识仍旧处于比较浅薄的地步，环保方面的建设有待进一步加强。

（4）公司在回收环节税负沉重，回收企业要承担17%增值税，导致回收和利用两头税负，成本上升，提高了使用再生资源的成本。财政部新的增值税返还新政，只对利用环节倾斜，回收环节仍享受不到税收优惠。