汽车市场研究(6篇)

汽车市场研究篇1

1、汽车售后服务的现状与分析

2012年中国汽车售后服务满足度调研报告显示，售后服务普遍存在不规范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康发展。93%的被调查者对多次返修率不满足;56%的被调查者担心，4S店或特约经销商在维修过程中偷工减料，提供劣质配件;51%的被调查者认为，服务观点淡薄是4S店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为，顾客的反馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂;但是，对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达62%①。我们很多消费者称：售后服务的消费太高。因此消费者实际接受服务的代价是：高昂的工时费及不规范的零部件。

(一)、标准和法规体系不完善

为发展国内汽车工业，政府及相关的部门出台了各项法规政策来推进汽车工业的发展，但相对于汽车制造业来说，汽车售后服务的发展明显滞后，长期以来，汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业规范，在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下，以及企业治理水平参差不齐，难以满足消费者需求。

在我国，汽车售后服务企业自身的服务意识是相对落后的，国外售后服务的立足点是提高保质期，保证正常使用期，推行保姆式售后服务，而我国的售后服务的口号是：坏了保证修理，许多工作人员在利益的驱动下，不是想方设法解决疑难问题，而是诱导顾客更换不必要换的零配件，从而增加消费者的使用成本。国外售后服务的项目多，咨询服务、对客户进行技术培训、配件供给、维修、保养是一条龙，国内则是维修服务单一，国外服务连锁化，网络化，而我国目前还处于单个企业独立经营，连锁、网络还处于喊口号阶段。

目前流行的汽车销售方式是4S专卖店，也就是集整车销售、零部件供给、修理、信息反馈四大功能。信息是决策的基础，信息越具体，决策就越有底气。4S店处于市场竞争的最前线，天天直接接触用户，把握着市场的每一个细微变化。在技术上，4S店天天都要接待用户进行检查、保养、维修、索赔等等，这些信息对改进产品具有极大的价值。虽然现在的汽车4S店或汽车经销商也知道收集顾客的信息反馈，但顾客的反馈信息最终并未得到满足回应或解决。客户回访只是表面的一种形式，真正做到及时回访，认真做回访记录，建立客户档案的并不多。顾客的信息得不到及时的反馈，不能让顾客的满足，也不能为公司的竞争及战略决策提供依据。

汽车零配件价格高，质量不稳定

随着轿车保有量的不断扩大，为配件和服务市场的发展提供了基础，也给大量的假冒配件企业和低质修理厂提供了生存空间。在大量关于汽车维修的投诉中，零配件的质量问题和零配件的价格不合理的案例较多。目前中国的零配件比较突出的问题是劣质件。客观地说，国家没有出台全面具体的零配件质量标准，也是劣质件问题长期以来难以解决的重要原因，除了43类与安全直接相关的核心零配件有国家质量标准，其他数以千计的零配件都无标准可依，质量很不稳定

2、提高汽车售后服务质量的对策

结合现在汽车4S店或汽车经销商在售后服务方面所存在的问题，汽车4S店或汽车经销商针对自身的不足，尽量做到以下几点：

目前，市场上的汽车品牌和汽车型号林林总总，种类繁多，加之售后服务本身也有很多种类，造成了汽车售后服务方式方法千差万别，服务质量也难以保证。因此，世界上的汽车生产商和消费大国通过是依靠制定国家强制性汽车售后服务标准，或者由该国行业协会出台汽车售后服务行业的行业规则，以规范汽车售后服务行业的活动。不仅如此，一些有实力的汽车售后服务企业纷纷选择通过国际ISO标准认证，将售后服务的标准化作为卖点，以吸引消费者。从汽车售后服务的发展态势来说，服务标准的服务企业将逐渐壮大，而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。

提高服务人员整体素质

随着科学技术的进步，汽车科技的发展也不断进深入，顺理成章的各汽车4S店或汽车二级维修企业也都相应的配置了各种先进的诊断仪器、设备和工具，尤其针对品牌车型检验的专用电脑检测设备也都逐渐引进。但是国内汽车售后服务业的从业人员相当一部分来源于原国企车队的维修人员，年龄偏大，知识结构老化，对汽车新技术的把握以及先进诊断仪器设备的使用都比较困难;另一部分来自于新设的4S店服务人员，人才结构不齐，人员知识结构不合理，制约了汽车售后服务业的快速发展。提高汽车售后服务工作人员的整体素质，就要对整个售后行业进行全面、系统的培训。进行专业技能培训和提升顾客满足度的培训，主要是培训处理汽车故障的技术方法以及客户服务的处理原则、程序和技巧。同时聘请行业专家，定期对员工进行维修技术和提升顾客满足度的培训和考核，每一位工作人员经过严格的考核后，方能上岗。此外，工作人员的整体素质也应予以提高，无论是工作装还是语言规范，都要经过专业的培训。只有这样才能在顾客心目中留下深刻的印象，即我们的服务是专业化水准。

国内汽车售后服务行业的现状有目共睹，路边小店、各种资质的维修企业，汽车4S专营店多种形式共存，没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台，严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。同时国外服务业的进入，由于其强大的资金支持和先进的经营理念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。

在国外，汽车售后市场大多是以连锁方式运行的，它所带来的利润回报率也要比卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车售后服务经营者日后发展的必经之路。如全球最大汽车快修连锁企业美国AC德科公司日前也公布，未来三年内，将在华东地区发展200家以上的汽车快修连锁店，成为华东汽车快修大哥大。汽车售后服务连锁经营的优势在于，可以使加盟连锁的经营者在不需要大量资金的情况下很快拓展自己的业务体系，同时可以使加盟商在缺少行业经验的情况下，降低风险投资，顺利解决创业过程中的很多问题，能在创业之初就顺利地以成熟的面貌开始经营。

开展全方面的网络服务

建设与客户之间的交互平台，实时、互动、全面、客观才能为企业带来更多的机会，它也将成为同行业中一种主要的竞争手段。网络服务提供项目内容可以有：24小时紧急抢修;新旧车置换服务;故障拖车服务;车辆代办年审和年审告知服务;车辆交通事故修复理赔服务;车辆保养维护、美容等。同时还可在网站中细列出公司的部分或全部配件，对每一种配件做出具体的描述包括图片、生产厂家、规格、价格等全部属性，客户也可以对自己需要的产品进行查看、定购，有问题也可以咨询或发表对产品使用后的意见。同样，企业可以根据客户对某种产品反馈的意见进行整理，对自己的产品系列可以适当的调整。

汽车市场研究调查报告范文二

按照《关于认真做好党的群众路线教育实践活动专题调查问卷工作的通知》(*组部发**年**号)要求，我们对照调研提纲，采取个别访谈、问卷调查、座谈交流相结合的方式，深入开展了以为民务实清廉为主要内容的党的群众路线教育实践活动调研，现将有关情况报告如下：

一、基本情况

全县现有非公有制企业***户，个体工商户****户，其中规模以上企业**家，至目前，共建立非公有制企业党组织***个，共有党员***人，党组织组建率达到**%。

二、主要做法

1、培育党建文化引领企业发展

以扩大覆盖面、推进规范化、发挥组织优势、促进增产增效为主题，深入开展了争做创业发展先锋、爱岗敬业先锋、诚信经营先锋、促进和谐先锋和奉献爱心先锋五个先锋党员为主要内容的创先争优活动;组织实施了以目标同向、发展同心、活动同步;要事党员先议、大事党员先知、难事党员先行为主要内容的三同三先活动，有力激发了广大非公企业党员立足本职岗位争创一流业绩，在推进企业发展中建功立业的工作热情。通过设立党员责任区、党员先锋岗、明星党员排行榜、一个党员一面旗等活动，培育形成了既具时代特征又具行业特色的企业文化旗帜，使企业的生产、经营和管理各项工作自觉跟进，知行合一，夯实文化底蕴，增强企业活力，努力实现企业党建和企业发展的互促共赢。

2、创新实践载体助推企业发展

以招商引资年、政策落实年、全民创业年、作风转变年和党风廉政建设年活动为契机，按照县委3+1发展思路，全力推进工业强县战略，着力优化企业发展环境，非公经济发展后劲和活力不断增强。在招商引资上，不断完善招商引资项目包挂对接落实机制，狠抓招商项目履约率、开工率和资金到位率，为延长产业链条，优化产业结构，促进转型升级奠定了基础。在政策落实上，企业主管部门积极抢抓各类政策叠加机遇，狠抓政策落实、协调资金、服务保障等重点环节，最大限度地将市场准入、税费减免、财政补贴、信贷投放等优惠政策用足用活，激发了企业发展的信心和活力。在为企业服务作风转变上，坚持集中整治办实事、综合治理出实招、建章立制求实效，机关党员干部广泛接受党性、廉政、警示教育，扎实开展效能风暴行动，机关工作更加规范、办事效率明显提高，干部责任意识、忧患意识、宗旨意识和廉洁意识明显增强，行政审批事项办结时限在原有基础上缩短了**%以上，全县上下呈现以风清气正、务实高效、干事创业的良好氛围，有力地促进了经济社会的转型跨越发展。

3、强化制度建设服务企业发展

建立健全了县级领导联系非公企业党建工作制度和基层党(工)委抓企业党建工作目标责任制等制度，进一步深化了非公党建联席会议制度、党员领导干部联系非公企业党建工作制度和向非公企业党组织派驻专(兼)党建工作指导员制度。先后选派**名优秀科级党员干部采取一对一、一对多的方式，分别联系**家规模以上非公企业，定期深入到企业，做好党组织筹建等工作;分两期选派县直单位党组织书记、享受政策离岗、退休干部、副科级后备干部和大学生村官共**名，入驻**户非公企业，分别担任非公企业党建指导员和党建联络员，发挥非公企业党建工作指导作用。以双述双评制度为抓手，结合年度考核，对党政部门、驻金单位在联系群众、深入群众、服务群众方面所做的工作、取得的成效、积累的经验在大会上作出报告，接受服务对象、上级领导、同级党员和基层群众的点评、评议，听取宝贵意见，学习先进经验，改进自身不足。通过各项制度的健全，切实为企业发展壮大提供了坚强的组织保障。

三、存在问题

新时期新形势，社会群体多元化和利益诉求多样化对我们落实党的群众路线提出了新的挑战，有许多问题亟待解决：

1、政府职能转变仍显滞后

建设服务型政府，转变职能是抓手。随着政治体制改革的逐步深化，政府从以经济建设为中心的全能型政府正在向公共服务型政府转变，政府部门以切实履行投资项目审批、市场准入、价格调控等宏观管理职能为企业的微观经营活动保驾护航，但相对于企业需求，政府部门的超前服务、创新服务仍显滞后，干部服务企业发展的能力水平仍跟不上形式需要，提供的服务多为无差错服务，缺少出精品服务。

2、群众利益协调难度加大

收入分配是职工最关心、最敏感的问题。总体看，职工的收入在稳定、持续提高，但收入增长的幅度、速度各具差异，收入分配差距不断拉大。一方面企业经营追求利益最大化、管理高效化，另一方面一线职工收入普遍较低，工资涨幅与职工期望值有很大差距，企业党组织边缘化和群团组织不健全，职工思想工作难以深入，直接影响了劳动关系和谐及职工队伍的稳定。

3、企业党建工作缺少抓手

在市场经济条件下，缺乏对企业党组织建设必要的考核和管理体系，部分企业负责人对党建工作认识不到位，态度冷漠、存在戒备心理，党组织负责人没有独立工作条件，身份仅是政治荣誉，缺少报酬待遇和精神奖励，不能找到党建工作与经济发展的最佳结合点，表现为重视抓生产促经营，轻视企业文化、精神文明和党建工作，急功近利思想严重，缺乏长远规划，致使企业党建工作停与表面，流于形式。同时，由于大多数企业都没有把党建工作经费列入企业预算，已建党组织普遍存在党员活动无场地、教育培训无经费、党建制度不健全的问题，未建党组织的企业由于务工人员流动性强，党员队伍很不稳定，党员激励关怀帮扶机制不健全，不能充分保障主人翁地位，企业对困难党员的走访慰问带有福利性质，不能切实调动党员为企业谏言献策的积极性。

四、对策建议

1、着力解决突出问题，优化企业发展环境

要深入开展排查整治突出问题，服务保障跨越发展活动，全力提升政府形象，打造优质外部环境。一要重点解决破坏企业生产秩序、干扰企业经营活动的问题;二要重点解决政令不畅、作风漂浮的问题;三要重点找解决企业发展负担过重、损害企业合法权益的问题，建立健全监督检查、举报反馈、跟踪落实等行之有效的制度，通过信息公开共享平台和机关效能监察平台，坚决杜绝违规检查、多头检查、重复检查以及强制收费、随意罚款、吃、拿、卡、要等违法违规行为，真正使政府部门做到无事不扰、有事不推，全力为抬商引资和企业发展做好服务保障工作。

2、着力完善工作制度，维护群众切身利益

要把保障职工群众合法权益与维护企业负责人正当利益相结合，真正把群众路线落实到能力关怀、情感关爱、心理关注、成长关心、利益关切上。一要健全以职工代表大会为基本形式的职工民主管理、民主参与、民主监督制度，完善以平等协调集体合同制度为基本内容的劳动关系协调制度，创新以扶贫帮困、激励关怀为主要载体的救助服务制度，通过制度体系的整体合力和综合效用，切实维护职工合法利益;二是健全群团组织，创新工作方法，发挥职能作用，建立群众利益诉求制度，拓宽维权途径，增强维权实效，让企业发展成果惠及广大群众;三是广泛开展劳动竞赛、合理化建设、群众性活动，为广大职工立足本职岗位建功立业搭建平台。

汽车市场研究篇2

关键词汽车市场调查与预测；五步教学法；项目化课程

中图分类号：G712文献标识码：B

文章编号：1671-489X（2014）18-0118-02

ResearchandImplementationofFiveStepTeachingMethodinCourseofMarketSurveyandPredictionofAutomobile//XIONGJinfeng，WANGXi，BIANRonghua，GENGJie

AbstractThispaperintroducedtheapplicationofFiveStepTea-chingMethodintheprojectcourseofMarketSurveyandPredictionofAutomobile.Takingtheprocessforaclue，thisarticledescribedtheimplementationofthemethodindetail.Thencombiningwiththeimplementationofthelawofexperienceteachers，thepaperproposedteachingreflectionandsuggestionofFiveStepTeachingMethod.

Keywordsmarketsurveyandpredictionofautomobile；thefivestepteachingmethod；projectcourse

汽车市场调查与预测课程是汽车营销专业的一门基础课，其特点是科学理论与方法技术相结合，注重方法理论在实践中的运用。该门课程教学应实施项目化教学，以实体任务为依托，通过学生主动参与、积极实践，充分发挥其自主探索的能动性，实现“教”与“学”双向互动。汽车市场调查与预测课程项目化教学方法在任务实施中的微观体现是“五步教学法”。

1“五步教学法”的基本内涵

“五步教学法”是一种教师主导、学生主体，通过共同实施一个完整的任务而进行的教学活动。教师对教学内容的筛选、整合和优化，设定项目和任务，学生采用小组工作法，以具体任务为载体开展学习活动。在任务中创设情境，激活学生的求知兴趣和探索意愿，引导学生综合运用知识，提倡学生思辨精神，培养学生合作能力，使学生的知识水平及认知能力得到发展。

汽车市场调查与预测课堂“五步教学法”按“创设情境，提出问题”――“学生讨论，探究问题”――“教师释疑，解决问题”――“当堂训练，巩固问题”――“归纳总结，延伸问题”的顺序进行，五个教学步骤层层递进，形成一个完整的工作过程。

2“五步教学法”在汽车市场调查与预测中的实施

汽车市场调查与预测课程教学按照五步教学法进行，以行动导向为出发点，能够更好地培养学生专业岗位的综合素质和能力。

创设情境，提出问题在教学中，教师根据学生特点对学生进行分组，设定学习小组为调查企业，学生为调查专员，职责是汽车市场调研。任务启动采取任务驱动的方式，提出问题，使学生明确要完成的工作及需要提交的成果。这种情境设计能促使学生发现问题，主动探索解决问题的办法，变“被动接受”为“主动探究”。

学生讨论，探究问题教师提出问题后，指明问题分析应有的视阈，让学生明确问题及行动方向；同时，给予学生学法指导，运用适当方法启发学生思考，通过情境引用和案例引导，调动学生参与任务的积极性。学生按模拟公司为单位开展部门会议，集思广益，对问题进行分析。部门会议后，教师组织各组汇报结果，组间交流、取长补短，进一步修正结论。为保证任务进度，教师应设定会议时间和汇报时间。

教师释疑，解决问题待各组汇报交流完毕，学生对任务基本有了一定想法和较为正确的认识，教师再针对学生任务操作的难点、汇报过程中暴露出的问题、学生认识和操作技能层面的不足，进行释疑、纠偏、强调、引申；做好任务过程评价，强调学生学习收获，增强学生学习成就感。通过学生做中学，教师释疑指导，最终解决问题，达成任务目标。

当堂训练，巩固问题在项目化教学中，由于任务实施重实践、轻理论的情况，导致学生任务操作后，对知识部分无法形成一个系统的认识。因此，教师结合学生学习情况，根据学生尚未明确的知识，对其讲解和强调，使学生掌握。教师再针对重点问题进行提问，保证学生学会、学透任务中涉及的主要知识、主要技能。

归纳总结，延伸问题教师归纳任务目标完成情况，总结正确实施任务的重点、难点；并拓展延伸问题，或与后续任务相关，或以拓宽学生知识面，丰富学生学习的内容，实现该课程与其他课程之间知识和能力的衔接。

3关于实践“五步教学法”的思考

“五步教学法”是项目化课程保障任务进度和质量的有效途径。“五步教学法”的有效运用有赖于多个因素，根据多轮教学实践，归纳了该教学方法实施中的几个重要问题。

1）做好课前备课和课后总结。课前做好任务设计，对任务实施中各种可能的问题提出应对方法；课后做好总结，对任务的重点和难点进行提炼、总结经验，完善微观教学设计。

2）精心创设学习情境，激发学生兴趣。通过创设情境，激发学生学习兴趣，增强学生参与意识，使学生积极主动地探究学习，营造出自主探索、合作交流、动手实践的活动空间。

3）将大化小，合理分解任务为若干子任务，减小学生学习的畏难情绪，增强学生学好知识的信心。教师必须在课前认真推敲，设计几种子任务设计方案，择优进行课堂实践。

4）以任务工作单为抓手，及时做好评价反馈，并布置预习作业。不但使学生对本次任务学习成果有所巩固，还能为下次任务做好预习和衔接。

5）加强校企合作交流。职业教育的课程开发和设计都应该与企业紧密合作。同时，专业教师也应定期与企业交流，以岗位需求为导向，对课程项目和任务进行设计。

6）改革教学手段，开发利用网络教学资源，搭建教与学的平台、师与生的平台，开展网上专题讨论、答疑等教学活动；定期开展在线测试，阶段性评估学生学习效果。在教师和学生之间建立互动模块，方便教师与学生之间更好地了解和沟通。

4结束语

汽车市场调查与预测根据项目化教学思想，运用五步教学法，按照从“提出问题”到“分析问题”再到“解决问题”的脉络，进行教学设计，规划的五个步骤使学生实际模拟训练与教师指导、理论知识强化相融合；实地调查环节也使学生与汽车市场近距离接触，有助于实现提高学生进行市场调研与分析的综合技能和具有一定的管理能力的人才培养。

参考文献

[1]罗志勇.论“项目式五步教学法”在高职思想政治理论课教学中的运用[J].常州信息职业技术学院学报，2011（10）：

汽车市场研究篇3

[关键词]汽配；专业市场；发展对策

[DOI]1013939/jcnkizgsc201537186

1佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场的发展现状

11佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场的发展优势

111历史悠久，形成品牌效应

禅城区汽车、摩托车及配件专业市场形成于20世纪90年代，与狮山、南庄形成金三角地带，可辐射的地区有佛山五区和广州的番禺、海珠、芳村区，是各区人民熟悉的专业市场，不仅是当地人民愿意去该市场消费，其他地区的消费者也愿意开车过来购买自己想要的商品。

112管理完善

佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场由公司统一管理，管理制度明确，管理条件齐全，为各商户的发展提供良好的环境，为市场的进一步发展提供坚实的后盾。

113品牌齐全

经过几十年的发展，禅城区汽车、摩托车及配件专业市场中的品种趋于完善，品种越来越齐全，佛山车城的经销商包括了2S、3S、4S店，品牌各式各样，进口车和国内制造车应有尽有。快捷汽配市场不仅经营汽车销售，还经营各种汽车、摩托车配件，包括车上用品、坐垫、零配件、售后维修等，已经基本满足市场的需求。

114地理位置优越

禅城区汽车、摩托车及配件专业市场位于主干道两侧，拥有得天独厚的便利交通条件。

同时，该市场位于商业中心附近，消费需求大，受商业中心的辐射影响，汽车、摩托车及配件市场可以获得更多的客流量。

115国内消费需求大

如今，随着汽车相继“脱保”，汽车维修、更换零部件乃至翻新美容等售后产业将迎来巨大市场空间。对于有车族而言，汽车维修和零部件的更换甚至成为除了吃、穿、住之外的刚性需求。可见在禅城区汽车、摩托车及配件专业市场中，消费需求越来越大。

12佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场的发展劣势

121用地面积有限

禅城区汽车、摩托车及配件专业市场的占地面积比较小，很大程度上限制了该市场的发展。以佛山车城为例，其占地面积只有170亩，比新兴的佛山（国际）车城小，这是导致佛山车城不管是车行道还是停车场、展销馆等的面积都比佛山（国际）车城小的原因，也是导致佛山车城管理混乱、环境设施不完善的重要原因。

122市场竞争强大

由于佛山汽车市场的保有量增长速度惊人，各厂商都瞄准了汽车、摩托车及配件专业市场，这就导致了同行竞争大，客流量出现分流，各商户的平均客流量是日益减少，商户的营业额面临尴尬局面。

123商户消极情绪重

由于客流量被分流，政府政策并不明朗，各商户已经对这个安静的市场失去了信心，连开门做生意的兴致都没有了。这使得本就发展趋于缓慢的市场显得更加深沉，生意气息荡然无存。

124环境配套设施不完善

由于市场的历史性，禅城区汽车、摩托车及配件专业市场很多设施都存在年久失修的问题，最明显的是佛山车城的招牌，掉漆的门牌显得如此黯淡无光，没办法吸引人们的眼光。

路过的行人和车主若不留心看，就真的无法发现这个车城就耸立在这个繁华的街道旁。环境配套设施的不完善，成为阻碍该市场进一步发展的重要因素。

2佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场的发展对策

21坚持落实空间拓展战略，引领汽配市场领域先锋

事物都具有发展性。禅城区汽车、摩托车及配件专业市场也具有发展性。对于时代的不断进步，专业市场要取得快速健康发展，就必须推陈出新，与时俱进，把陈旧的发展策略摒除，发展新的规划和展望。在《佛山市禅城区现代服务业发展规划（2008―2015）》文件中政府提出了“空间拓展战略”，希望各服务业能在有限的区域内发展更多的业务，进一步促进佛山市禅城区的经济发展。针对现汽车、摩托车及配件专业市场存在的占地面积有限等问题，该市场应该适当顺应一下时展潮流，响应政府的政策要求，招商引资，为政府开拓更大的发展空间，提供更多的就业岗位，同时保证各商户和消费者按时按标准缴纳税费，提升该地皮的价值。落实空间拓展战略的途径包括接受政府对土地的适当改造，合理转型，或发展电子商务，进行“上楼入户”，实现专业化发展等。

22发动群众的力量，做到集思广益

政府坚持为人民服务的宗旨，坚持发展依靠人民、发展为了人民、发展成果由人民共享。而佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场的发展牵涉市场开发商、市场里几十个商户和很多消费者，甚至包括附近村民的切身利益，坚守市场负责人统筹发展的同时允许商户各自发展的原则。由此可见，市场的发展与各方主体都息息相关，在确定该市场的发展前景时，应向政府申请征集各商户和消费者的意见和建议，给出最合适的发展策略，促使该市场不断发展，不断进步。

23做好统筹规范工作，促进市场进一步发展

佛山市禅城区的汽车、摩托车及配件专业市场大部分是由房地产开发商与村民、街道办共同合作开办起来的，靠出租摊位、搞集市贸易式经营，以物业管理为主要管理模式。一般市场以开发商作为市场的负责人，也就是说该市场的发展和市场负责人的管理规划息息相关。为了促进市场的进一步发展，市场负责人应该统筹好该市场的发展，组织协会管理市场，合理安排市场的保安系统，结合政府的政策要求，为市场做出更好的规划。如佛山车城的佛山市机动车经营行业协会截至2012年共组织了72个社会团体单位共同管理佛山车城的相关事务。此外，市场负责人可以把一些陈旧的建筑改造升级，引进更多的业务，如餐饮、娱乐等，完善市场的发展。

24进一步完善市场服务体系，以高质量服务创造发展优势

佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场要想取得更长远的发展，就必须进一步完善市场服务体系。健全的市场服务体系和周到的服务是专业市场发展的主要优势所在。进一步完善市场服务体系可以从两方面入手，一方面是完善市场提供给消费者的服务。这就要求市场负责人和各商户要完善售后服务，高技术的汽车维修，提供快捷的汽配咨询和技术咨询，高品质的汽车广告等。另一方面是完善市场负责人提供给商户的俯卧。这就要求市场负责人要健全整个市场的管理体系，完善环境配套设施等。完善的市场服务体系有利于为整个市场吸引更多商户，便利招商工作，同时增强消费者对市场的信心，促进交易的完成。

25实施品牌战略，抢先占领消费者选买的第一位置

目前佛山市禅城区汽车、摩托车及配件专业市场存在一个非常严重的问题，即同行竞争激烈，市场分流严重。很多企业没办法把自己的品牌树立起来，一般只做熟人的生意，客户来源狭窄，资源有限。因此，要改变这种状况，就必须实施品牌战略，保证商品质量、提高技术和优化服务，秉承“品牌、质量、信誉、服务”的经营理念，同时加大宣传力度和管理力度，以获得消费者对该市场、该品牌的认可和赞同，抢先占领消费者选买的第一位置，促进该市场更加繁荣发展。

参考文献：

[1]蒋洁霞论WTO背景下的汽配市场[J].湖南城市学院学报（人文社会科学），2003，24（4）.

汽车市场研究篇4

关键词新常态汽车研究院转型升级

中图分类号：F062.9文献标识码：A

1研究背景及意义

2014年中央经济工作会议明确指出，“认识新常态，适应新常态，引领新常态，是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑”。当前中国经济已步入新常态，呈现经济增长速度趋缓、产业结构向高端水平迈进、增长动力由要素驱动投资向创新驱动转换等特点。

在经济新常态背景下，作为我国国民经济支柱产业的汽车工业也进入新常态。主要表现为：汽车产销增幅放缓，行业间的渗透和竞争加剧，新能源、智能化的发展趋势对汽车产业的发展产生巨大的影响。作为汽车集团的技术管理部门和研发体系的枢纽，汽车研究院负责企业新产品、新技术的总体发展规划并具体实施重大的研发工作。在汽车产业发展进入新常态背景下，要实现我国汽车产业进行创新驱动和转型升级，对汽车研究院的追求从“跟随”到“引领”的重大转型升级进行研究具有重大现实意义。

下文安排如下：首先对经济新常态下汽车研究院转型必要性进行分析；其次提出经济新常态下中国汽车研究院转型升级的对策与建议；最后总结结论。

2经济新常态下汽车研究院转型必要性分析

2.1消费者对高品质车型需求越来越强烈

据国家发改综合司、品牌联盟旗下影响力品牌（r）平台及尼尔森等多家权威机构统计数据显示，随着经济的繁荣和国民收入的提高，中国已经进入一个消费需求持续增长、消费结构加快升级、消费拉动经济作用明显增强的重要阶段，中国消费者的购物需求从满足基本的生活需求发展到对高品质生活方式的追求。新的消费主体、更多样的消费需求和更强的消费能力，令高品质消费成为中国消费品市场未来最大的机遇。

中国汽车经过30多年的高速发展，已连续8年成为全球最大的汽车生产和消费市场，中国正从初级消费市场向成熟级市场转变。但在消费升级已成为一个重要趋势的今天，具有独特功能的高品质车型才能在高端化的道路上赢得更多消费者的青睐。可以预见的是，今后的各个汽车细分市场都有更多的高品质车型进入。汽车企业若想在竞争激烈的市场中占据主动，汽车研究院必须积极追求从“跟随”到“引领”的重大转型。

2.2新能源汽车成为汽车产业未来发展趋势

目前，节能减排、应对大气变化，已成为全球各国关注的焦点。降低化石能源消耗和减少碳排放严格整车油耗标准已成为世界各国的主要目标。欧美国家和日本纷纷设定2030年目标，并以每年4.4%、4.5%、3.9%的速度严格油耗排放法规；我国也设定了2022年目标，并以每年5.5%的速度降低总体排放。党中央、国务院高度重视新能源汽车发展。主席指出：“发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的必由之路。“总理批示：”加快发展节能与新能源汽车，是促进汽车转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务，也是推动创新、推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。”

在此背景下，在家“十三五”规划中，在国家“十三五”规划中，新能源汽车被明确列为战略性新兴产业之一，国家将通过重点突破关键技术、建设统一标准、完善政策支持体系等方式来推广新能源汽车。截止至2016年12月，我国共出台新能源汽车相关政策共59项，包括了推广、行业规范、充电基础设施、电池综合利用等政策。国家“十三五”规划纲要指出，到2022年，全国新能源汽车累计产销将达到500万辆。而2016年中国新能源汽车销量达到了50.7万辆，占新车销售比例1.8%，保有量突破100万辆，未来发展空间非常大。

目前，广汽传祺、北汽、上汽、江淮、吉利、比亚迪等汽车企业都将新能源汽车作为未来发展的主要方向，并且下大力气推进新能源汽车的研发和市场推广。因在新能源汽车领域，世界各国企业都处于摸索阶段，各汽车研究院若想实现构建“国内领先、国际先进”的研究院目标，在新能源领域激烈竞争市场中占据主动位置，则需积极追求从“跟随”到“引领”的重大转型。

2.3汽车企业改造升级需要

在中央财经领导小组会议等多个场合发表了系列重要论述，正式提出了“创新驱动发展战略”，指出要赶超核心技术。未来创新驱动发展将成为新常态。国家“十三五”规划纲要明确提出要实施制造强国战略，其中两个重要内容就是推动传统产业改造升级和战略新兴产业发展，这将成为汽车产业推进产业战略转型的重要途径和方向。在此背景下，汽车研究院的转型升级将有助于汽车产业传略转型目标的实现。

3经济新常态下中国汽车研究院转型升级的路径研究

3.1以集成创新为核心驱动力，引领智能和网联技术潮流

随着智能化、联网化汽车的快速兴起，围绕人机交互、传感器、移动终端、大数据、车联网技术、安全技术、V2V（vehicle-to-vehicle）通讯技术、无人驾驶等方面的技术发展发展趋势逐渐明朗，集成性大创新是未来汽车产业的主流创新领域。

（1）汽车研究院应以全球性和集成性视野整合国际国内智力资源，加强高层次专业技术人才的引进和合作，面向全球引进高端智力资源、搭建更高层次的创新平台以推进自主研发，积极展开研发、人才和信息的交流。通过自主研发、合作开发、委托开发等多元化方式增强创新研发技术，依托广汽完整的产业链，进一步提高整车及关键零部件自主开发、试制、试验等方面的能力。

（2）加大研发支出。研究院研发支出与国内外知名汽车企业相比还有较大差距，根据欧盟委员会的“2016全球企业研发投入排行榜”，排名第一的大众汽车以136.12亿欧元位居榜首。要提高研究院的自主技术创新能力，必须进一步加大科研投入力度。

（3）大幅提高有效专利申请项数，加快科技成果转化。“十三五”科技创新专项规划中，中国提出到2022年，全社会研发经费投入强度达到2.5%，科技进步对经济增长的贡献率达到60%。作为汽车研究院的员工，不仅仅在产品开发过程中解决技术攻关问题，更重要的是走在产品开发前面争取前瞻性技术的突破，汽车研究院可考虑将专利申请纳入绩效考核中。

3.2合理超前布局、将自主品牌打造为拉动企业发展的主引擎

（1）在产品规划和品牌建设上下功夫。汽车研究院坚持遵循由“市场到市场”的原则，通过各种轻松而富有创意的分享方式收集新生代对未来出行方式的畅想、建议，洞察35年的用户需求，为未来汽车研究院的自主品牌产品布局及车型开发提供新视野。并以创新的方式和渠道倾听销售经理及用户声音，深入研究用户亟需解决的痛点，为真正打造极致的用户体验提供支撑依据，持续保证汽车研究院的产品开发真正从市场需求出发，最终打造出真正满足消费者需求的明星产品。

（2）面向全球汽车市场加快新产品开发。以自主品牌企业为核心，顺应国内外汽车市场需求，开发适应市场需求的热销车型。把握当前国内SUV车型高速增长的机遇，以SUV车型为新车型开发向导，加快SUV车型的开发速度。在积极抢占国内市场的同时，顺应国家“一带一路”战略不断开拓海外市场，面向南美、西亚、非洲等相对欠发达地区开发有针对性的传统燃油汽车产品，面向重视环保的欧美发达国家积极推介新能源汽车产品，积极实施自主品牌“走出去”战略。

3.3构建全产业链为方向，加快新能源汽车技术研发

（1）要加强新能源汽车技术研发攻关。汽车研究院应与国内外重点专业高校开展新能源汽车关键技术的协同研发，打造高层次的产学研创新平台，尤其在高质量电控、电机、动力电池和管理系统等方面加强攻关。

（2）要借助新能源汽车创业大项目的引领作用。大项目具有广泛而深入的辐射带动作用。在“十三五”规划纲要中，提出了要打造节能与新能源汽车产业集群，研究院应着力推动新能源汽车大项目的立项和项目运作，增强大项目的辐射带动作用。

（3）以建新能源汽车全产业链为方向完善研发体系。加快与插电式和纯电动新能源汽车供电设施和网络平台的开发，根据国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》，到2022年国内充换电站数量达到1.2万个，充电桩达到450万个。以充电桩均价2万元/个，充电站300万元/座计，未来六年国内新能源汽车充电桩（站）的直接市场规模有望达到1240亿元。还有新能源汽车动力电池回收与循环利用。如果新能源汽车保有量大幅提升，那么汽车动力电池的循环利用将是产业链上的大环节。根据中国汽车技术研究中心预测，随着我国新能源汽车的快速发展，截止2016年国内汽车动力电池累计报废量大约5万吨，到2022年报废量可能达到12-17万吨。

4结论

本文在经济新常态背景下，综合考虑我国宏观经济、国家政策、市场、消费趋势、技术发展趋势等方面因素，对我国汽车研究院追求从“跟随”到“引领”转型升级必要性、转型路径进行分析和探讨，研究在一定程度上丰富了对我国汽车研究院转型升级路径的思考，为相关的行为主体提供有益参考。

参考文献

[1]王秀丽与肖俊涛，新常态下我国汽车产业转型升级研究[J].改革与战略，2016（01）：第123-125，137.

汽车市场研究篇5

按照通用汽车的全球战略部署，2011年底竣工后，该技术中心将承担起在中国研究全球最前沿车辆设计和技术解决方案的重任，成为通用汽车除北美外在全球最全面和最重要的技术科研中心。

通用汽车中国公关部发给记者的新闻稿显示，整个通用汽车中国园区包括前瞻技术科研中心在内总计投资2.5亿美元,无论从设备,还是规模来说较之美国有过之无不及。“未来五年内，中心将拥有300余名设计、研发、工程和技术人员，融合东西方研发优势，保持通用汽车在相关领域的领先地位。”

“中国前瞻技术科研中心将在中国开展最先进的科研，在某些领域还将领导通用全球的研发工作。”通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维（KevinWale）表示，该中心将成为通用汽车全球最重要、最具综合性的设计和技术科研中心之一。

这意味着通用汽车或将由此“加速”迈入一个全新的中国时代。

“兑现”在华发展承诺

通用汽车提供的资料显示，作为通用汽车除北美之外全球最全面、最重要的技术科研中心，此次破土动工的前瞻技术科研中心占地面积65000多平方米，建筑面积约32000平米。2011年年底竣工后，将有300余名设计、研发、工程和技术人员在该中心从事研发工作，“帮助通用汽车加快布局中国、领跑全球的步伐。”

事实上,为了更好地开拓并研发适合中国市场需求的车型，早在1997年,通用、上汽及上海通用三方就共同投资5000万美元在国内建立了第一个汽车合资企业的研发中心――泛亚汽车技术中心。于是，此次通用汽车大手笔投入新建的前瞻技术科研中心和泛亚研发中心的定位和分工以及各自承担的责任，自然成为业界最为关心的问题之一。

对此，甘文维在新闻会上明确强调：“泛亚的作用主要就是产品的应用,我们在未来将继续保持这样的作用,在前瞻技术中心中,我们希望测试一些更新的想法,更新的前沿设计。”

正是基于这样的考量，新的前瞻技术科研中心集合了通用汽车在华最尖端的研发部门：通用汽车中国科学研究院、车辆工程实验室、先进动力总成工程实验室和前瞻设计中心。

甘文维表示，中心的研究重点和创新方向分为三类：探索前沿科学研究、前瞻性技术，以及对现有产品的技术支持。其中，前瞻性技术是整个研究体制的主体研究内容。而天马行空的前沿科学技术研究不会超过10%。通用汽车中国研究院院长杜江凌表示，研究的重点包括先进驱动系统、动力总成、可替代能源、电池技术和材料技术。

“一方面我们要为整个通用在全球的研发体系作贡献，另一方面,我们地处中国，肯定对于中国的市场、新的技术、产品开发也会起到非常重要的作用，尤其是中国汽车产销量已经成为全球第一，实际在很多方面将会引导全球的整个技术发展趋势。”杜江凌在接受在场媒体记者采访时指出。

杜的这一说法也得到了甘文维的认可，“先进技术历来是通用汽车前进的引擎。作为通用汽车全球产品开发战略的重要组成部分，中国前瞻技术科研中心将在中国开展最先进的科研，在某些领域还将领导通用全球的研发工作。”

而谈及此次新技术科研中心“落沪”传递出的通用汽车中国市场战略，甘文维表示，包括土地、设施和人员投入在内，通用中国园区一期和二期投资总计达2.5亿美元，这是一笔非常巨大的投资。基于中国市场不可限量的发展前景，以及中国市场对通用汽车业绩增长的举足轻重的作用，未来通用汽车有望将投入更多资源用于中国在前瞻技术科研方面的工作。

“‘立足中国、携手中国、用心中国’是通用汽车中国公司在中国始终坚持的宗旨，前瞻技术科研中心的建立，就是通用汽车实现对中国市场及其合资企业长期承诺的又一力证。”甘文维强调，它会进一步提升中国的汽车科技研发能力，推进中国汽车产业从量到质的发展进程。

联通全球战略

得益于旗下合资企业全面飘红的表现，继1-5月份在华销量成功突破100万辆之后，6月份，通用汽车在中国市场继续迎来了稳定增长的销量业绩，总销量达到176486辆，较去年同期增长23.2%。上半年累计销量达超过120万辆，较去年同期增幅达到48.5%，同比增幅超过车市总体增长幅度。

中国市场节节攀升的成绩使得中国在通用全球战略中所扮演的角色日益重要。作为通用汽车中国战略的一部分，如何让中国与世界更好地联通，已成为通用汽车未来发展的新课题。“通用汽车选择在中国上海建立前瞻技术科研中心，既是对中国汽车行业发展充满信心，又是为通用汽车的未来发展打下更坚实的技术基石。”通用汽车中国公关部发给记者的新闻稿如是表述。

按照通用汽车的构想，中国前瞻技术科研中心的四大研究机构，将各自侧重不同领域的研究，从而为通用汽车全球的核心业务服务。

汽车市场研究篇6

近年来，环境污染和石油资源的日益枯竭使得人类对传统汽车的质疑越来越强烈，为此节能环保的新能源汽车成为各大汽车企业乃至各国关注的焦点。然而，由于各方面条件的限制，新能源汽车的销量一直未能取得大的突破。笔者认为对于新能源汽车，制定正确的营销策略格外重要，它的销售方式与销售理念在遵循一般汽车销售的原则上，还需要结合其自身的特质，制定正确的销售策略。

1销售现状

据中国汽车工业协会公布的数据显示，2014年上半年我国新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量超过2013年全年数量。其中，纯电动汽车产销分别完成12185辆和11777辆，插电式混合动力汽车产销分别完成8507辆和8700辆。

2国家政策

我国2001年将新能源汽车研究项目列入“863”计划，以此鼓励新能源汽车产业的发展，随后一系列扶持政策相继出台。除了往年提出的优惠政策外，自2014年9月1日至2017年底，将对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。

同时，国家公务用车也明确将进行“新能源化”，中央国家机关及示范推广城市，3年内公务用车中采购新能源汽车的比例不低于30%；而在京津冀、长三角、珠三角等重点区域，从今年起采购比例不低于15%，并逐年提高至30%以上。

3新能源汽车的特点

目前我国新能源汽车主要包括混合动力汽车和纯电动汽车两种类型，其中纯电动汽车既能实现节约能源又能实现真正的零排放，是各大汽车厂商主要的研发力量所在，也是未来新能源汽车的主要发展趋势。

下面以纯电动汽车为例，与传统汽油车相对比，来分析其优缺点。（见表1）

新能源汽车行业的总体战略目标特点是“低碳”“绿色”“环保”，这是新能源汽车与传统汽车的最大差异和突出的亮点，也是新能源汽车优势所在，应该以这个理念作为新能源汽车的特色进行宣传。

4营销策略

制定正确的市场营销策略，首先应了解目前我国新能源汽车的发展概况、销售情况及国家相关政策，同时要立足于消费者，详细分析消费者的消费心理。消费者普遍关心购车成本、运行成本以及维护保养费用三个方面。从购车成本来看，由于目前国家出台了一系列针对新能源汽车的优惠政策，因此购车成本相对可以降低。从运行成本分析，电动汽车无疑更加节能，但由于目前基础设施不全，导致电动汽车充电成了大问题，一定程度上影响了消费者的选择。而对于维护保养费用，笔者认为主要取决于各大汽车品牌的研发能力及经销商的售后服务体系是否完善。

因此新能源汽车的销售策略应该结合其自身的特质以及消费者的购车心理来制定，应区别于传统汽车的销售方式。

4.1明确消费对象

明确消费对象是制定正确营销策略的第一步。新能源汽车的消费对象主要应该锁定在年轻群体、中高收入家庭及一些环保人士。

一方面，首先由于新能源汽车的价位相对较高，同时我国目前正处在发展初期，而年轻人更易接受新的思想，敢于尝试；另一方面，新能源汽车主要倡导的是节能环保，因此一些环保人士也应列为消费对象。

4.2加大宣传力度

由于目前我国轿车的主流仍然是汽油发动机车，大部分人对新能源汽车的特点及国家相关政策了解并不全面，甚至有些偏激，因此加大宣传力度非常重要。比如营销人员应侧重对新能源汽车的节能和国家优惠政策的宣传，同时可以为消费者计算新能源汽车的运行成本，通过数字对比，使消费者可以更为直观的发现新能源汽车的优点。同时还可以在销售门店内利用电子屏广告或者海报的形式加大宣传力度，举办一些有关新能源汽车的活动，比如有奖问答，试乘试驾等，让消费者逐渐了解新能源汽车，认识到它的优势，进而才有购买的可能。

4.3提高售后服务质量

车主购车后，最关注的问题就是售后服务、经销商的处理态度。我国现在还处于新能源汽车的发展初期，各大品牌除了研发新技术来提高品牌竞争力之外，提高售后服务质量也是吸引消费者的一个重要途径。若能够在新能源汽车的发展初期积累较多的客户，必然在未来的发展之路上，处于优势地位。比如经销商可以进行定期的电话回访，关怀车主的用车情况，指导用车注意事项及保养方法，提高消费者对品牌的信赖。

4.4成立新能源汽车车友俱乐部

车友俱乐部提供了车友与车友之间相互交流学习的平台，由于新能源汽车有别于传统汽车，因此经销商可以专门成立新能源汽车车友俱乐部，供大家交流学习，提供技术服务。