汽车专业的发展前景范例(3篇)
汽车专业的发展前景范文
关键词：仿真实训实操实训效率
中图分类号：G433文献标识码：A文章编号：1674-098X（2014）02（a）-0143-02
1汽车专业仿真软件的出现开辟了中等职业学校汽车运用与维修专业实训教学的新时代
中等职业教育是培养技术应用型、技能型人才的教育，是以职业能力培养为主的教育。中等职业技术教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求，强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性，以职业岗位的需求确定教学内容。《国务院关于大力发展职业教育的决定》中要求，加强职业院校学生实践能力和职业技能的培养，高度重视实践和实训教学环节，大力推行工学结合、校企合作的培养模式。这一决定反映了我国现代化建设的迫切需要，说明我国目前生产一线的技能型人才紧缺问题十分突出。中等职业教育的核心是实训教学，中等职业学校学生技能的体现标志着这所职业学校职业教育水平的高低。
目前中等职业学校汽车运用与维修专业的实训教学可分为师生在实训车间进行的对实际设备操作的硬实训――实操实训，和在计算机房利用仿真软件模拟实训环境进行实训的软实训――仿真实训。汽车专业仿真软件的出现和进一步完善，为中职学校汽车运用于维修专业软实训奠定了软件基础。软件的作者通过计算机建模，将汽车各系统零部件、整车、实训车间及汽车维修检测工具根据需要以二维或者三维图形显示出来，并通过编程对汽车动态运行数据进行仿真，在虚拟实训场景中，实现工具、零件等的实时互动。汽车专业仿真软件可以模拟汽车各系统的工作过程及其工作状态，用户使用仿真软件可以完成汽车运用与维修专业各类仿真实训。例如，汽车零件部件拆装实训、汽车各系统工作原理学习实训、各系统维护与检测实训、各系统故障诊断与排除实训等。汽车仿真软件对汽车专业实训设备和实训环境的高度仿真，给汽车运用与维修专业教学注入了新鲜的血液，开辟了实训教学的新时代。
2汽车专业仿真软件介绍
汽车专业仿真软件不仅能真实展现汽车各零部件的内外部结构、汽车各系统的工作过程，而且可使学生通过手中的鼠标完成汽车各零部件的拆装及汽车各系统故障诊断操作的全过程，让学生清晰的掌握汽车拆装和故障诊断与排除的技术要领，大大缩短学生与生产性实训基地的距离。在汽车专业仿真软件的产品框架中一般应包含有：实训场景、实训项目、常用工具、检测仪器、维修资料、工艺规范等。优秀的汽车专业仿真软件一般具有以下功能。
2.1能够展示汽车各零部件的三维视图
用户可以通过鼠标操作，从各个方向观察零部件的结构，一款优秀的仿真软件还提供主要零部件的透视图，用户通过操作可以清楚地掌握这些零部件的结构，与采用解剖零件观察内部结构相比，利用仿真软件更方便、快捷而且无盲区。
2.2可以进行汽车各系统零部件的模拟拆装
汽车专业仿真软件提供标准的零部件拆装规范和主流完整的汽车维修工具。维修工具包含各种型号的套筒、扳手、钳子及专用工具等。用户可以在场景中使用正确的工具对相应零部件进行拆装。拆卸后的零部件可以放置于零件车中指定位置，也可以从零件车中取出零件进行安装操作。
2.3可以模拟汽车各系统的工作过程
仿真软件可根据需要提供二维或三维虚拟场景，模拟汽车各系统的工作。一般机械系统工作提供三维透视场景，电气系统提供二维场景。用户可以反复观看汽车各系统的工作情况，掌握其工作原理，这项功能是任何硬件实训不能代替的。
2.4真实的故障诊断与排除实训场景
故障诊断与排除实训场景采用二维或三维技术，用户能够通过操作鼠标，打开相应的车门，进入驾驶室，打开引擎盖，打开发动机舱，以及使用虚拟的举升机将车辆举起到规定位置，完成相应的作业。虚拟实训车间包含待测车辆、举升机、工具车、零件车、丰富的维修资料和汽车故障诊断检测仪器。软件提供各种汽车维修资料，包含各种零部件结构与原理、教学教案、维修手册等，同时用户可以自己添加维修资料及教案。汽车诊断检测仪器包括：汽车专用万用表、示波器、原厂专用诊断仪、通用诊断仪、尾气分析仪、燃油压力表、气缸压力表、真空表等多种检测设备。在故障诊断实训场景中，用户利用维修资料和各种仪器设备，可以完成车辆常见的故障诊断实训项目。仿真软件的汽车动态数据模拟引擎，能够对实车动态运行数据进行高度仿真，实现在虚拟场景中的实时互动，甚至能够模拟很多在实车或台架上无法设置的故障。网络版仿真实训软件能够满足多人同时进行实训，保证每个学生有充足的实训时间，也大大提高了汽车故障诊断实训效率。
2.5详细的故障诊断实训报告
在实训场景中，用户能够按照维修手册的标准故障诊断流程进行操作。操作过程能够自动记录或选择记录，对于违规操作进行自动记录，形成详细的故障诊断实训报告。故障诊断实训报告能够显示故障诊断实训整个过程，包含前期准备、安全检查、仪器连接、读取故障码、读取动态数据流、目视检查、确认故障症状、元件检测及安装状态检查、电路检查、故障点确认和排除、文明安全作业等项目。这样，可以实现仿真实训考核智能化，用户可以通过反复进行仿真实训，发现实训过程中的错误，逐步改正，直至完全达标。
2.6后台管理功能
仿真实训软件具有后台管理功能，包含学生信息管理、实训作业布置、实训记录管理和维修资料管理，实现管理智能化，便于教师掌握学生实训的情况。
3汽车运用与维修专业仿真实训的有效性作用
中职学校的生源主要来自初中毕业没能考取普通高中的学生。这些学生基础知识薄弱，他们排斥理论学习，喜欢实践操作，并且他们熟悉计算机软件的各种交互方式，对软件的使用有着浓厚的兴趣。因此，利用汽车仿真软件进行仿真实训，不仅能提高学生学习的主动性，还能使学生快速的掌握所学的知识，成为学习的主体，具体做法在以下几个方面。
3.1理论教学与仿真实训一体化
目前，对于汽车运用与维修专业的理论课教学，教师主要靠板书和多媒体课件进行知识的讲解，多媒体课件的使用使传统的教学不再枯燥，抽象，一定程度上提高了学生学习积极性以及课堂教学的效果，但是教师在制作多媒体课件时，受到计算机专业技术的制约，他们制作的课件具备演示功能，不具备操作功能。这样，在理论课的教学中做不到“做中学，做中教”，师生互动还是限于教师提问学生回答。而汽车专业仿真实训软件交互功能强大，如果仿真实训走入理论课教学课堂，在教师授课的恰当时间安排相关项目的仿真实训操作，并且回收实训效果，这样教师就能更好的掌握每位学生的学习状况，教学更具针对性。学生在课堂上就能将与理论知识相关的实训项目进行仿真操作训练，及时掌握所学内容的重点和难点，个人成就感增强，学习的积极性大大提高。例如，笔者在讲授《汽车电气设备构造与维修》中起动机结构时，讲到起动机的零部件结构，穿插起动机结构认识仿真实训，学生每人一台计算机，利用鼠标360°旋转零件，观察起动机每个零部件的三维视图，牢固掌握每个零部件的结构。全部结构讲完，及时进行起动机拆装仿真实训，熟悉掌握起动机的拆装工艺。由于仿真实训容易实现恰当的人机比例，而且损耗少，操作方便，单位时间内操作次数比实物操作增加很多，学生对所讲的内容记忆和理解更加深刻，对知识的掌握更加牢固。又由于学生对计算机软件的交互操作兴趣浓厚，仿真实训还能够提高学生的学习兴趣、学习的主动性和积极性。教师则可以通过网络回收学生的操作成绩，及时发现学生的问题，共性问题统一解答，个性问题单独指导，这样课堂教学的效果、效率大大提高。
3.2在实操实训之前进行仿真实训
笔者在对我省中职汽车运用与维修专业实训教学调研中发现，该专业实操实训教学中普遍存在以下问题：
（1）实操实训初期，学生对工具、设备、实训车间环境及实训项目生疏，操作不当，易发生安全事故。如果损坏价格昂贵的设备还会造成较大的经济损失。例如，操作举升机升降车辆时，举升机未锁止前学生不能站立于车辆的底盘下面，对其进行操作，防止车辆降落伤人。汽车检测设备如解码器、示波器等价格比较昂贵，如果在通电的状态下插拔其电源线和数据线等，容易造成设备损坏，带来经济损失。
（2）实训设备数量不足。由于汽车专业实训教学设备价格比较高，体积大，所以在设备采购及布置时受经济条件和实训车间空间的制约，不能实现一人一台设备，这样就不能保证实训期间每一位同学都能进行操作，大大降低了每位学生实操次数，不利于学生快速掌握实训操作技能。
（3）实操实训在教师进行教学示范时，可视范围小。
如果教师在实训车间授课，只有距离指导教师较近的几名同学能较好地看到教师的示范操作，为了提高学生实操的效率，大部分学校采取给一个教学班配备两名或两名以上的双师型教师指导实训课程，但由于双师型教师数量的不足，师生比例不能达到最佳，大大降低了实训效率。
（4）实操实训设备使用及维护费用高，经济性不好。
仿真实训需要的硬件设备主要是计算机和网络，它的维护费用低，仿真实训时零部件的拆装、车辆各系统的检修均不会造成硬件的损耗，经济性好。基于资源共享的原则，中职院校学生在仿真实训室容易达到一人一机，这样，在仿真实训期间，每位学生都可进行实训操作，缓解了实训设备数量的不足。在实操实训之前，实训教师利用仿真软件进行设备工具的使用和实操实训项目的教授及训练，既避免了学生实操训练时发生安全事故，也解决了实操实训教学示范可视范围小的问题，大大减轻教师在实操实训时的授课压力。而且在实操实训之前进行足够的仿真实训，学生熟练地掌握了实操项目的正确操作过程，可以减少实操训练时的操作失误，大大提高了实训效率和效果。
参考文献
[1]马东宵.汽车维修实训教程[M].人民邮电出版社，2002.
汽车专业的发展前景范文
[关键词]汽车文化；旅游；营销策略
我国特大型汽车企业东风汽车公司位于湖北十堰市，企业在过去四十余年的发展历程中取得辉煌的成就，城市也在汽车工业的带动下逐渐由一个山区小镇成长为全国百强城市，“汽车城”的美誉蜚声海内外。城市要进行汽车文化旅游营销，要有繁荣的汽车产业为基础，要有丰富的素材可利用。毋庸置疑十堰市汽车产业的蓬勃发展，为汽车文化旅游的开发奠定了良好的基础。
一、十堰市旅游的开发现状
作为辐射鄂豫川陕渝的旅游明珠，十堰市地处鄂西北，山川秀美，历史悠久，旅游资源丰富多彩，别具特色。其中有极具开发潜力的三大旅游品牌：一是武当道教所树立起来的仙山形象，武当山以外柔内刚的绝奇功夫、举目无双的皇家建筑、博大精深的武当文化、天人合一的道教国粹闻名于世。不仅是东南亚、港澳台香客、信士和游客心驰神往的精神乐园和梦寐以求的旅游乐园，而且对欧美游客有很强的吸引力。二是南水北调水源地所形成的生态形象，丹江口水库是亚洲最大的人工淡水湖，是举世瞩目的南水北调中线工程调水源头，被誉为“亚洲天池”，南水北调是世界上最大的水利工程，2014年将完成的输水工程将吸引世界眼球，借此可以充分展示十堰的绝佳山水生态。三是举世闻名的汽车城所代表的时尚形象，十堰市是一座因车而建、因车而兴的现代化汽车工业城，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一，驰名中外的东风汽车的故乡，是中国第一、世界前三的商用车生产基地，先进的汽车生产培育了浓郁的汽车文化。
当前，武当山旅游龙头日渐突出。根据国家旅游局的《2011年全国A级旅游景区发展报告》，全国所有营业收入前10名的全国A级旅游景区排名中，武当山风景区排名第九位。2011年，武当山景区接待中外游客350万人次，旅游总收入18.6亿元，同比增长52.2%和57.6%。武当山太极湖景区旅游人次、旅游收入增长快于鄂西圈的平均值，三年来分别增长为145.9%、167.86%。与此同时，丹江口库区生态旅游也已完成规划全面启动。2012年5月24日，《丹江口库区（十堰）发展战略研究》及《丹江口库区（十堰）生态文化旅游发展总体规划》（修编）在京正式通过专家评审。通过评审的《丹江口库区（十堰市）发展战略研究》确定库区总体发展定位为“国家生态文明示范区”，即构建生态经济创新发展区、特色区域文化弘扬区、南水北调水源地生态安全保障区、区域协调发展创新区。通过评审的总体规划，紧密围绕十堰“国际旅游目的地”和鄂豫陕渝毗邻地区中心城市发展定位，对未来发展进行了分期规划。近期（2012-2015）目标是构建部级生态经济示范区、部级旅游产业集聚区，中期（2016-2022）目标是打造成为世界内湖山水度假旅游示范区，远期（2022-2030）目标是最终构建世界山水生态文明旅游典范区。在“2011国际旅游营销博鳌峰会”上，十堰市丹江口市被大会组委会授予“国家旅游名片”荣誉称号。
相比之下，十堰市丰富的汽车文化旅游资源亟待重视和开发。十堰市经济开发区自2009年被评选为“中国最佳汽车产业示范开发区”以来，大力发展汽车产业，重点建设汽车整车、汽车总成、汽车关键零部件和汽车汽配现代物流等四大产业集群，以汽车产业为主导的开发区经济发展迅速。目前，十堰已建成东风小康工业园、龙门工业园、港澳台工业园、神鹰工业园、温州汽配工业园、十堰电子工业园、湖北三环专用汽车工业园。汽车产业的繁荣为旅游市场的开发提供了丰富的资源，奠定了良好的基础。
二、十堰市汽车文化旅游的问题剖析
“仙山、秀水、汽车城”，是十堰的三大旅游名片。目前，作为仙山的武当山和称为秀水的丹江口水库旅游方面都发展得比较迅速，在国内外已经引起了巨大反响。相比之下，汽车城这张名片就逊色得多。十堰城区的汽车城市形象和文化内涵也没有被充分体现，主要存在以下问题：
（一）汽车文化的氛围不浓郁
目前，游客对于十堰市的汽车文化的了解多是仅仅停留在“东风车的家乡”这一点上。十堰市的汽车工业园区数量已经不少，但是对于汽车文化的整体包装还很不到位，很多人对十堰的汽车文化知之甚少，甚至连车城人对于二汽的发展历史都不是很清楚。现在，十堰只有一个3A级的东风汽车工业旅游区，在这方面，一汽在观念和实践上要远远领先，2008年长春汽车文化园隆重开业，该文化园划分为：汽车文化馆藏区、名品新车展销区、试乘试驾体验区等六大功能区。现已发展成集汽车综合展示、商业服务、休闲娱乐为一体，多层次的汽车主题旅游景区。
（二）汽车文化与旅游要素的融合度不够
汽车文化与旅游要素的融合度不够，十堰市丰富的汽车资源还没有成为拉动本市旅游业发展的动力，产业发展与旅游业的紧密结合的局面还未形成。比如2009年十堰举办汽车文化节，这本来是一项以汽车文化为主题的盛事，但遗憾的是没能抓住这一重大事件与旅游要素结合起来，因此对拉动旅游发展的作用小。其次，旅游开发层次不够。现有的东风汽车工业旅游区建设生产一线、二线、三线的空中观光通道、介绍东风汽车发展史和国家领导人视察等内容的汽车文化长廊、总装厂总装配线旅游观光、制作了宣传光碟在游客接待室循环播放。可以看出，汽车文化旅游主要还是停留在观光旅游的层面，距离多层次的汽车主题旅游景区还有较大差距。
（三）汽车旅游产品的开发力度浅
这主要表现在尚未开辟一条汽车旅游线路，汽车特色旅游产品的数量少、质量不高，缺乏对汽车旅游产品系统的规划和管理，创意产业人才缺乏等等。
三、开发十堰市汽车文化旅游的营销策略
（一）营造浓郁的汽车文化氛围
1.加快编制汽车文化旅游专项规划
汽车文化作为十堰市的特色文化，应该从全市的高度进行统一规划。对汽车文化的内容、重点、措施与保障进行明确，切实做到规划与十堰市城乡建设规划、市政园林建设规划、产业发展规划、交通发展规划、生态保护规划等区域发展规划相互协调、同时设计、同步安排。
2.成立汽车文化研究所
深度挖掘汽车文化，成立由政府、汽车行业协会和旅游业的专家共同组成的汽车文化研究所，对汽车城的汽车文化进行深度的挖掘，并研究借鉴国内外发展汽车文化的成功经验，利用汽车文化的成熟经验应用到旅游实践中来。
3.将汽车文化融入城市景观建设
在国外的成熟汽车文化城市的建设中，多以汽车的品牌来为道路命名，设置醒目的地标性建筑，使游客在这里游览时仿佛置身一个“巨型汽车文化馆”之中，十堰市的汽车文化旅游开发应当借鉴其成熟经验。
（二）开发汽车特色旅游产品
将汽车特色文化旅游产品进行分类开发，进行三个层面的汽车文化旅游的开发：一是历史文化层，可以开发汽车博物馆类型的产品，介绍东风公司的旧址、党中央领导到十堰、东风公司视察时的一些图片等等；二是现代文化层，可以开发汽车展厅等产品，展示现代科技进步所带来的独特魅力；三是民俗文化层次，开发汽车运动、体验、游乐等等项目，还可以进行民俗文化节目的表演，比如竹溪山二黄、竹山牌子锣等等。
1.完善东风汽车工业旅游区
在现有的3A级东风公司汽车工业旅游区的基础上，增加一些体验式的旅游项目。比如利用现代科技手段，游客可以在电脑上模拟完成整车的一个装配过程。现有的宣传光碟改造成一个放映厅，用3D的效果让游客身临其境地体会到东风车的发展历程。此外，还可以设置东风车展厅，展示东风商用车和乘用车的历代车型，让游客可以试乘试驾，感受东风车的性能。
2.新建汽车旅游项目
通过新建的汽车旅游项目，丰富汽车文化，增加汽车文化的看头。如建设汽车主题公园，公园内可以划分为几个功能区，如商务区、娱乐区、美食区等等。在商务区可以展示、体验一些车型，也可以举办一些大型会议；娱乐区内可以设计汽车游乐和汽车电影院，游乐区可以设计一些趣闻游乐项目，如上海别克公园中就有通关游戏、趣味攀岩、迷你棒球、趣味射门等户外活动上；而汽车电影院可以放映温馨浪漫的电影；美食区可以有汽车餐吧、汽车咖啡厅等等。
3.开辟一条汽车旅游精品路线
将与汽车文化有关的景区连接起来，形成一条旅游路线。在这条路线上可品车城美食、住汽车旅馆、驾乘汽车、游汽车工业园区、购汽车纪念品、玩汽车娱乐项目；将吃住行游购娱六要素贯穿起来，让游客能全方位、立体化的感受车城汽车文化。
4.精心设计一批旅游纪念品
与著名高校、企业合作，设计并开发出有浓郁汽车特色的旅游纪念品，如汽车模型、汽车挂件、汽车拼图、汽车挂历等等。并通过参加各级旅游纪念品设计大赛，提高旅游纪念品的总体设计水平。
（三）扩大汽车文化的影响
1.将汽车文化宣传作为长期性工作
设立专门的汽车文化宣传机构，开展长期性的宣传工作。加大经费投入，一部分由政府出资，另一部分可以积极争取汽车企业的支持。十堰“商用车之都”的品牌树立起来以后，对于各园区的汽车企业来说，对它们的发展也会带来新的机遇。由宣传机构统一规划，整体宣传，树立对外的统一形象。
2.重视网络等新兴媒体
新兴媒体的兴起，越来越受到年轻一代消费者的青睐，在他们中间的影响力日益深远。在与传统媒体保持合作的同时，充分利用网络、手机媒体宣传十堰汽车文化非常重要。首先如建立汽车旅游的官方网站，对于十堰市汽车旅游的相关景点、项目进行介绍；其次如开发一部蕴含十堰汽车文化的商业网络游戏，网络游戏深受网民喜爱，网民参与者较多其对参与者潜移默化的影响也很大，网络游戏的开发上市可以成功，更可以对隐形的汽车文化进行宣传。比如可以开发赛车游戏。
汽车专业的发展前景范文篇3
关键词：职业学校；情景教学法；汽车英语教学
一、研究背景
在职教新一轮改革的背景下，中职英语教师要善于把握教育方向，更新教育观念。本课题基于文化课学时削减、英语教材滞后的矛盾中，积极开发课程资源，创造性整合教材内容，根据中职学生的认知水平和专业特点，在课堂教学中有效创设生活化、人文化和专业化情境，充分调动学生的学习积极性，促使学生在情感体验和任务活动过程中增强语言的实践运用能力，并促进学生的语言学习与专业学习同步发展，提高中职英语教学质量。
1.汽车英语教学的现状
汽车英语课一般以理论课为先行课程。一直以来，汽车英语课程一直采取比较单一的课堂讲授方式，而学生的学习方式也很单调，死记硬背理论知识、书本条条框框，而实际考核也有些走过场的形式，虽说学生基本都能通过，但是学生对真正重要的技能训练不够重视。
2.情景教学法的教学意义及价值
情景教学法实训模式是模仿汽车的销售情景，按照汽车销售流程对汽车销售进行模拟的全英语实训活动。通过实训，培养学生的分析能力，沟通能力，口语能力等，它能体现职校的办学特色，也较容易在校内全面开展。
（1）情景教学法能深化汽车英语理论知识的学习，通过情景教学的模拟加深学生对汽车英语理论知识的理解。
（2）情景教学法能提高学生分析解决问题的技能，学生的大部分时间耗在课堂上进行理论学习，缺少与实践应用有机结合的机会，模拟教学正好弥补了这方面的不足。
（3）情景起到模拟实训作用，模拟情景能给学生营造逼真的营销氛围，使学生身临其境，锻炼口语能力，激发学习兴趣。
（4）促使学生学会沟通与合作。
（5）师生之间在共同的分析讨论过程中，通过发散性思维，激发灵感，做到相互启迪，相互学习。
3.情景教学法的实施
汽车实训的情景教学法要以学生为主体，教师必须明确，情景教学的目的在于培养学生的实践能力，因此，在授课过程中，情景的设置、问题的发现与解决都要由学生自己完成。教师的作用是有效地组织、激发与引导学生全身心地投入，将学生转换为教学主体。
现在以模拟销售为例，谈谈情景教学法在汽车实训课的实施。
（1）准备阶段——教师对情景教学的全过程进行计划和安排；
（2）实施阶段——具体执行案例教学计划；
（3）总结阶段——检查并总结情景教学计划执行情况。
特别说明的是，在模拟过程中，需要创设宽松和谐的多维互动的教学情境，力争让每一位同学都主动参与，积极发言，开发群体潜能。避免教师公布“标准”答案，尊重每一位同学的思想。
二、概念的界定
总理在全国教育会议讲话中指出:要大力发展职业教育，培养高素质劳动者和技能型人才，以服务为宗旨，以就业为导向，提高职业学校的办学水平和质量。
《新课标》强调，教师在课堂教学中要设法结合学生生活实际创造交际活动的情景，提高学生学习的兴趣，使他们能积极参与言语实践活动。同时，在课堂教学中要处理好语言教学和文化的关系，帮助其形成跨文化交际的能力。与普高学生不同的是，中职学生的学习带有明显的专业特色，在课堂教学中要设法结合学生的专业知识和技能，进一步激发学生学习的兴趣，使他们更好地参与课堂实践活动。
1.生活化。教学生活化指的是在课堂教学中，一是从学生的生活经验和已有的知识背景出发，把生活经验引入教学中，联系生活进行教学；二是在教学过程中要突出学生的主体地位，张扬学生的个性。
2.人文化。课堂教学的人文化指的是在课堂教学中，要重视培养学生的人文素质，即学生的个性品格、道德思维、文化意识、情感智力、人生观、价值观等。
3.专业化。课堂教学的专业化指的是在课堂教学中，教师要善于挖掘教材内容中与学生职业相关的专业理论、技能和素养，以此创设情境，激活学生的专业认知结构，促使学生运用专业知识学习英语，在语言运用中巩固专业知识，两者相互渗透，最终达到英语学习与专业学习同步发展。
汽车情景教学的开展可以提高学生的学习积极性，具有较强的可操作性。既可以培养学生的汽车基本技能，又可以活跃课堂气氛，激发学生学习汽车英语专业知识和技能的兴趣。
三、实践的效果与体会
根据课题实施前后对14届汽车专业的学生进行的跟踪问卷调查表和成绩统计表分析，实践取得了明显效果。
1.促进了学生的发展
（1）从英语语言知识与口语技能来看
由于教师在课堂教学中善于创设有效情境，调动学生的学习积极性，运用任务型教学手段，让学生在做中学英语，增强了学生的语言实践能力，提高了学习效率，学习成绩也有了明显的提高。
（2）从学习方法与过程来看
学生学习方式得以转变。学生从被动地等待到积极地参与各项任务，运用有效的学习策略，自主探究与他人合作学习相结合，体验参与活动的过程和乐趣，提高了语言运用能力，在课堂上初步养成了动口、动脑、动手的习惯。
（3）从情感态度与价值观来看
学生学习英语的兴趣有了明显的提高，学好英语的自信心有了增强。在课堂上努力营造民主、和谐的教学氛围，对学生尊重与赏识并存，以此拉近师生间的距离，融洽了师生间的关系。
2.促进了教师的发展
在课题实践过程中，教师创设灵活多样的生活化、人文化、专业化情境，激发学生兴趣，优化课堂教学，非常注重理论的学习和知识的更新，通过多渠道学习先进的英语教学理念，深入解读英语新课程标准，用以指导自己的教学实践。
四、实践的体会与分析
1.最大限度地激发学生的学习兴趣和探究意识，逐步掌握汽车英语知识和技能，提高语言实际运用能力。
2.生活化、人文化、专业化情境的创设要针对不同专业的学生体现出很强的灵活性。
3.生活化、人文化、专业化情境创设要体现语言真实交际性和实用性。
4.生活化、人文化、专业化情境的创设要体现拓展性。
