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目前旅游市场行业分析(收集3篇)

来源:[db:出处] 时间:2024-08-08 手机浏览

目前旅游市场行业分析范文篇1

关键词:自驾车;旅游市场;开发策略

中图分类号:F590文献标识码:A文章编号:1672-3198(2008)08-0097-02

1自驾车旅游的起源

自驾车旅游是当代差异化、复杂化和个性多样化的旅游市场需求催生的产物,最先出现在美国,当时旅游者使用的代步工具叫“旅游房车”,也称休闲露营车(RecreationVehicle),车内配置有卫浴设备、热水器、床铺、炉台、烤箱、微波炉、冰箱、衣物柜等,至少可容纳6个人躺卧休息,最多能达到10人。现在,它已成为风靡全球的自助旅游方式,以张扬个性、亲近自然、放松身心为目标,完全由旅游者自主选择和安排旅游活动,没有全程导游陪同,旅游者从中得到了极大的选择、参与和体验自由的伸缩空间。

2自驾车旅游在我国的发展

随着汽车消费市场的蓬勃发展,自驾车旅游市场正在我国兴起。据报道,2003年国庆黄金周自驾车到桂林市旅游的游客达3.28万人次,车辆数为5450辆次,2004年春节期间,约有5000辆“自驾旅游车”到海南岛观光、度假。根据对重庆市主城区、主城区外城镇和农村居民的调查,将2005年度和2007年度的数据进行对比。

自驾车旅游者占样本总量的比例从15%上升至23%,而在出游方式上,参加由旅行社组织旅游的旅游者的比例由48%下降到了32%,这说明旅游者对严重束缚其个性发展的标准化旅游产品的需求日益减弱,对自行安排的散客旅游,至少是对按自己的要求而“定制”的旅游安排越来越感兴趣。近几年蓬勃兴起的特种旅游(包括自驾车旅游)呈快速发展之势,使得传统中短线旅游市场参团人数出现下降,给旅行社业务造成不小的冲击。

旅行社该如何应对这一旅游市场的新趋势,本文尝试以ASEB(Activity,Setting,Experience,Benefit,即活动、环境、体验与利益)栅格分析法对旅行社经营自驾车旅游产品进行分析,并在此基础上提出针对性的市场开发策略。

3ASEB栅格分析法

国际知名的管理学者史提勒(Steiner)将企业本身的优势(Strengths)、弱势(Weakness)和环境中的机遇(Opportunities)与威胁(Threats)组合起来,称之为SWOT模型,该模型可对项目开发等重大的投资决策进行系统的分析论证,但由于没有把顾客体验纳入分析体系,在某种程度上就忽略了战略的可操作性。ASEB是一种新型的以消费者为导向的管理手段,专门针对由体验型消费引发的问题而设计,是对传统的SWOT分析方法的改进,有利于在体验型产品开发中对消费者或者市场导向的产品进行开发与升级,比SWOT分析方法更适合对体验性极强的自驾车旅游产品进行分析。

4深度开发自驾车旅游产品的策略

4.1选定自己的目标市场,集中资源开发

成本的高昂使得旅行社不可能将市场一网打尽,分析各目标市场的需求,可使旅行社以最小的成本达到旅游者最大满意的效果,也有利于在一开始就树立起自己的品牌优势。比如低档自驾市场的需求主要是观光旅游,中档市场对应的是度假、娱乐和休闲,高端市场则是自驾房车的度假旅游、自驾老爷车观光体验旅游、汽车拉力赛、自驾车沙漠探险等专项旅游活动。由于旅游者年龄、职业、兴趣等因素的不同,需求也呈现差异化的特征,旅行社在进行正确估计自身资源的基础上,可以有针对性的选定目标市场,全力为这一目标市场服务。

4.2合理的设计旅游线路

由于我国自驾车旅游刚刚开始起步,缺乏政府的引导机制,相应旅游信息和配套服务、设施仍然很缺乏,设施建设远远滞后于自驾车旅游的发展,比如交通和路况信息的、明确的路标指示、加油站的合理布局与标志指示、汽车旅馆的建设、汽车维修以及紧急救援服务等方面。旅游者对线路选择、行程安排十分随意,旅行前缺乏必要的信息收集,在客观上使得旅行社专业化的旅游服务成为自驾车旅游者的一种需要。

4.3发挥自身的服务优势

个性化和差异化的消费常常伴随高付出的代价,由于油价上调、高速路收费、旅游原料零散购买以及车辆的损耗等原因,旅游费用偏高,而且由于游程随意性大,使得景区购票、旅游投宿难度大,旅游者经常会遇到因饭店客满而不得不驱车在景区周围寻找留宿地的尴尬情景。这种信息的不对称和旅游者经验的有限造成自驾车旅游者花费不必要的时间、精力和经济成本。而旅行社正好充分发挥在酒店、餐饮、景区门票预订方面具有较大优势,价格也比自驾车游客优惠的集中采购的优势,为旅游者提供更为实惠和方便的酒店、门票订购服务。通过集中批量购买,综合协调能力降低自驾车旅游者经济负担,同时提高旅游者整个旅行途中的快乐体验,当然也可降低节假日景区交通的无序性。

4.4与其他企业合作开发

旅行社若要开展自驾车旅游产品,可以考虑与汽车俱乐部、租赁公司进行合作。首先,汽车俱乐部拥有大量长期的会员,可间接地减少旅行社推广产品的营销成本。再次,在自驾车旅游的组织与安排方面是有着丰富经验的,可提高保障旅途救援、途中安全的能力,还可以弥补旅行社在汽车保养、维护、急救等专业方面的劣势,大多数参加自驾车旅游的旅游者缺乏山路驾驶和野外驾驶的经验,对路况也不熟悉,会开车又不懂修车,这些具有多年自驾游经验的企业的加盟使得开发成本进一步降低,整体投资减小,且更具操作性。

4.5传统营销与网络营销的结合

随着网络的发展,网络信息呈喷井式增长,但是目前网上旅游信息大多是景点的介绍、旅游线路和产品推广、票务预订以及驴友的自助游记,且更新速度慢,信息的准确性与时效性也无法保证。而自驾游旅游者大多为年轻的都市白领,在进行消费决策时,网络已成为其信息的主要来源,并对其最终的决定起到重要的作用。从两年的重庆居民出游信息渠道来源调查中可以发现网络在旅游者信息来源中的比重在增加,其他传统信息传递方式的作用在减弱。所以旅行社要针对自驾游旅游者的生活和旅游特点加大营销的力度,充分发挥网络营销个性化和交互性的优点,与传统营销方式结合起来。

5结语

尽管受到我国目前的经济发展水平、旅游业所处的发展阶段、人们所接受的消费观念和旅游模式的限制,自驾车旅游市场才刚刚起步,但是自驾车旅游在我国的发展有着巨大的前景。重庆市渝中区旅游局2007年12月出台我国首份《自驾车旅游服务合同》试行文本,最大程度地减少各种旅游纠纷的发生,确保自驾车旅游市场健康有序的发展。而有条件的景区也开始针对自驾游旅游者设计专门的、凸显景区不同特色的游道。黑龙江的伊春已经出现了国内第一条专门为自驾车旅游者设计的风景道,这一切都为自驾车旅游市场营造了良好的发展环境。可以肯定,随着自驾车旅游市场的进一步成熟,旅行社可以在满足旅游者需求的基础上实现旅行市场空间的分离和赢利空间的拓展。

参考文献

[1]翟向坤.中国发展自驾车旅游的战略思考[J].北京第二外国语学院学报,2003,(5).

[2]李琬琼,罗明春.旅行社自驾车产品开发研究[J].考试周刊,2007,(5).

目前旅游市场行业分析范文篇2

关键词:青海省;旅游业;SCP分析

1、青海省旅游产业的市场结构分析

市场结构是指市场内竞争程度及价格形成等产生战略性影响的市场组织特征。决定市场结构的因素主要有市场集中度、产品差别化和进入壁垒的高低。

1.1市场集中度分析

本文采用最常用、最简单易行的行业集中度来衡量青海省旅游产业的市场集中度。行业集中度是指行业内的前几位企业的有关数值X占整个市场或行业的份额,计算公式为:

CRn=∑ni=1Xi/∑Ni=1Xi

其中N为全部企业数目,Xi为某一特定行业中第i家企业的有关数值。日本学者植草益在其市场结构分类中指出:CR8>70%为极高寡占型;40%

1.2产品差别化分析

青海省旅游资源丰富,有大量具有青藏高原特色的自然、人文、特产。其中有不少旅游资源属全国独有或稀有,如全国最大的内陆咸水湖-青海湖,被称为“鸟的王国”的鸟岛,规模宏大的黄教圣地塔尔寺,都兰国际狩猎场等等。还有绚丽多姿的藏、回、土、撒拉、蒙古等民族民俗风情,情趣各异。但随着各地旅游业的迅猛发展,产品雷同的问题日益凸显,同质化竞争越来越严重,这成为制约青海省旅游业可持续发展必须攻克的难关。基于此,青海省加大研究推出具有自身特色且无法复制的精品,以景点独特性、垄断性吸引游客。并对旅游产品进行整体布局,同时对购物产品的种类进行规划,避免同质,制造错位竞争。

1.3进入壁垒分析

最近几年,青海省充分利用本省的地理、资源、文化优势,将诸多以往不是景区的地方,开发、包装成具有极大经济收益的旅游景点,并不断推出新产品,例如:互助北山、老爷山、黄源油菜花等景点。可见青海省旅游景点业特别是一些自然景点的,进入壁垒较低,只要能发掘出某处的旅游价值,并配以政府的鼓励性政策,再加上合理的管理经营,就能使璞玉绽放光华。也正是由于该行业较低的进入壁垒,青海省旅游产业的竞争性越来越强。

2、青海省旅游产业的市场行为分析

市场行为是指企业在充分考虑市场供求条件和其他企业关系的基础上采取的各种决策行为,主要包括企业的价格策略、产品与广告策略和排挤竞争对手的行为等。

2.1企业的价格策略

青海省的旅游景点多采取差别定价。所有景点对身高不够的儿童、学生实行等特殊群体实行免票或半票。部分景区同时也采取时间差别定价,比如老爷山在早上八点之前进入景区免票。由于青海旅游业起步晚、基础差,为了保证旅游业快速、健康发展,省政府除了划拨旅游发展基金,建立旅游发展奖励制度,还对重点旅游项目在政策上给予倾斜,降低企业经营成本,防止恶性削价竞争。此外,青海省的旅行社和饭店由于进入壁垒低,价格竞争愈演愈烈,有些旅行社为了生存,采用“零”团费、“负”团费的办法将旅游收益转嫁到导游和旅游客车驾驶人身上,依靠景点门票和购物的回扣或宰客增加旅游收益的现象屡见不鲜。

2.2企业的产品与广告策略

青海省在产品策略方面着重于立足高原,突出特色与精品,将一系列独具高原特色的旅游产品进一步品牌化,精心打造“青藏高原”、“夏都西宁”的特色旅游,做好“避暑胜地”、“夏都”品牌的推介。并在发展自然旅游资源的同时,深入挖掘历史、文化内涵,大力推广藏传佛教、昆仑道教和伊斯兰教为主的文化型旅游产品。同时也要在旅游产品多样化上下功夫,注重改变以往单一观光型旅游产品项目的情形,向多元化旅游项目靠拢。

在广告策略上,青海省充分利用电视、网络、报刊、户外广告等媒介让大美青海的美名真正闻名遐迩。还通过举办“郁金香节”、“环青海湖国际公路自行车赛”、“国际黄河极限挑战赛”、“世界杯攀岩赛”等重大活动,以及各地区的民族文化和传统的节庆活动,极大地提高了青海的旅游知名度,吸引众多的海外和国内游客来领略高原风情。

2.3企业排挤竞争对手的策略

目前青海省的旅游企业排挤竞争对手的策略主要有:降价和合作。他们通过降低价格使自身拥有价格优势,通过旅行社、宾馆与零售商合作,共享利益。但这两种方法经常限于小范围内使用,旅游业要在大范围内扩大市场份额,就需要有发展大旅游和大区域的思想。因此,青海省政府与旅游企业将眼光放到周边各省,寻求省际“联合”和“互补”以扩大青海旅游业发展的市场份额,加强与、甘肃、宁夏、新疆等省的合作,增强自身实力,扩大企业规模,从而实现排挤竞争对手的目标。

3、青海省旅游产业的市场绩效分析

市场绩效是指在一定市场结构和市场行为条件下市场运行的最终经济效果。主要从产业的整体经济效益、资源配置效率和利润率水平、技术进步程度和产业规模效益等方面直接或间接地进行评价。从整体经济效益来看,青海省的旅游产业呈持续增长的良好态势。截至2012年底,全省共有A级景区(点)73处,星级饭店136家,旅行社231家,其中出境游组团队13家。旅游总收入由2001年的13.25亿元增长为2011年的92.3亿元,旅游总收入占GDP的比重也从2001年的4.4%提高到2011年的5.65%。然而与全国同级别的旅游城市相比,青海省旅游业在各个方面都还存在着不小的差距。从资源配置效率来看,青海省对旅游资源的保护不足,浪费严重。对旅游产品开发层次低,产业链条短,使得游客在各旅游景点逗留的时间短、花费少。

4、促进青海省旅游产业发展的对策建议:

(1)、加快基础设施建设,优化旅游业发展的内外环境。青海省应增强铁路和民航客运能力,尤其是加快修建通往各景点的道路。改善景(区)点设施简陋、旅游环境差等状况。加强旅游市场的治理力度,完善城市旅游业相应法规,健全旅游行政监督机制和社会监督体制。

(2)、加大青海省旅游产品的开发与营销。加深旅游产品开发层次,延长旅游产业链条,提高综合利用的水平低,完善配套设施。加强游客在景点服务项目中的参与性和互动性。通过产品、价格、渠道、促销、品牌等多种营销策略,力争让青海走向中国,走向世界。

(3)、旅游资源开发建设和生态保护相结合。青海省地处“三江源”和“气候源”,生态旅游资源众多,开发过程中应遵循“保护第一”和“可持续发展”的原则,加大对当地居民和游客生态环境保护意识的教育,将生态旅游作为青海省旅游业长远发展的重中之重来抓。(作者单位:青海大学财经学院)

参考文献:

[1]青海统计年鉴2012[M].中国统计出版社,2012.

[2]蒋贵彦,李生梅.青海省旅游业与经济发展互动关系研究[J].安徽农业科学,2011(39).

目前旅游市场行业分析范文篇3

关键词:曲靖市;工业旅游;工业旅游产品;昂谱理论

中图分类号:F59文献标志码:A文章编号:1673-291X(2010)03-0142-02

工业旅游作为全新的旅游产品,涉及面广,涵括工业企业、旅游业、旅游者等诸多因素,如果仅从工业资源角度探讨开发的可行性,很难保证开发决策的前瞻性与正确性。本文用吴必虎(1999)提出的RMP(昂谱)分析理论,即以旅游产品为中心,进行R性分析(resourcesantdysis)和M性分析(marketanalysis),以此为基础进行P性分析(productanalysis),即RMP(昂谱)分析方法,试图为曲靖市发展工业旅游提供规划设计、开发建设方面的建议。

一、曲靖市工业旅游开发的昂谱分析

(一)R性分析(ResoHrceAnalysis工业旅游资源分析)

1.资源数量丰富、类型齐全。曲靖市工业旅游资源涉及到化工、机械、汽车、烟草、钢铁等行业,目前具备工业旅游开发条件的景点近70个,占全部旅游资源总数近1/4,同时,曲靖市工业旅游资源类型多样,在全部旅游资源亚类中占有四种,既有人文旅游资源,又有自然景观,这在一定程度上说明曲靖市工业旅游资源的构成及表现较为丰富,可开发多种不同类型的工业旅游产品。

2.资源特色鲜明。曲靖市工业旅游资源在全省占有重要的地位,目前一部分旅游资源在全国乃至世界上都有一定影响,如鲁布革小三峡和鲁布革电站,已被列为首批全国工业旅游示范点;云南驰宏锌锗股份有限公司是中国最大的有色金属冶炼企业之一,云南省第一家被列为国家首批循环经济试点单位的企业,是全国最大的锗生产基地和出口基地;会泽以礼河电厂建有世界第二、亚洲第一的土坝,是中国著名的水利发电站;完全可以成为工业旅游的重点开发对象。

3.科普、文化价值突出。由于曲靖市工业门类较为齐全,可以充分利用两烟及配套产业、矿冶产业、化工产业、汽车及机械制造产业对全市公民进行科普教育,如了解汽车的制造过程、钢铁的生产过程,特别是为中小学生开展科普教育活动提供更直接、更有意义的场所和条件,这对提高全民素质、普及科学文化知识具有不可估量的价值。另外,会泽斑铜文化、宣威火腿文化、曲靖烟厂的福文化、鲁布革电站等这些资源,具有重要的价值,这在一定程度上说明曲靖市工业文化沉淀十分深厚,更说明了曲靖人文旅游资源的悠久历史和艺术品位。

4.空间布局与经济发展呈优势互补状态与周边旅游区相比具有明显优势。曲靖市工业旅游资源个性突出、资源类型丰富,具有较强的竞争优势,与周边的昭通、文山、红河等地的旅游资源存在相似的一面,但从工业资源数量、特色及优势来看,曲靖具有其他地区不可多得的先天优势。这些地区工业旅游的开展可成为曲靖工业旅游的有益补充。不断可以丰富产品结构,还可构建成一个大的旅游区。

5.与其他旅游资源结合紧密,关联带动作用明显。目前曲靖市整体旅游的发展速度较快。工业旅游资源在布局上与其他旅游资源具有先天的互补关系,结合较为紧密,往往与当地已开发的景点形成强势组合,可有力地提升当地旅游品牌的知名度。如罗平的鲁布革电站与罗平的油菜花、多依河、九龙瀑布可形成特色旅游线路。会泽的以礼河电站与大海草山、会泽历史文化吉城等都紧密结合在一起,成为会泽县旅游业不可分割的一部分。

总之。曲靖工业旅游资源类型丰富,品位较高,工业旅游资源数量较多且相对集中,旅游资源特色鲜明,个性突出,具有较强的竞争优势,如果将工业旅游与其他旅游很好结合起来,进行科学规划和设计,加之曲靖的宜居特点和工业化进程的加快,完全可以将曲靖建成省内一流的工业旅游、科考科普旅游、文化生态旅游、乡村游及精品的休闲度假观光旅游区。

二、M性分析(MarketArlaIysjs工业旅游市场分析)

充分利用曲靖市工业旅游资源,将曲靖市的工业旅游推上良性发展的轨道,首要的工作是根据曲靖市工业旅游的主要客源市场及特点进行研究,从分析旅游者行为的心理,特别是从旅游者的动机出发分析曲靖市工业旅游产品所面对的主要客源市场及潜在客源市场。目前,曲靖工业旅游的一个重要特征是绝大多数为本地游客,且多为团体游客,以学生、老年人为主。所以,曲靖工业旅游应紧紧抓住本地市场和学生市场,适时考虑开发以下市场客源:

一是中老年市场,中年人对工业旅游有较强需求,是影响青少年参与工业旅游的重要因素,老年人闲暇时间较多,旅游愿望强烈。二是家庭市场,在国外,工业旅游对家庭有很大吸引力,许多家庭利用节假日参观啤酒厂、汽车厂或矿山等。三是农村市场,当前农村经济有了很大发展,富裕起来的农民旅游需求强烈,都市旅游一般是他们的首选,而工业又是都市区别于农村的典型特征,对农民来说充满了新奇。四是外地市场,充分利用曲靖市在滇东北的优势中枢区位条件,积极开发贵州、文山、广西、昭通等地周边客源市场,这样可以能扩大客源市场范围和发展潜在客源,还可以宣传曲靖及其企业。

三、P性分析(ProductAnaJvsis工业旅游产品分析)

(一)曲靖市工业旅游产品特征

工业旅游产品是以工业旅游资源为主要吸引物的旅游产品,它有以下几个方面的个性特征:(1)以“工业”为旅游产品的主题;(2)工业产品生产与旅游产品生产同步进行;(3)科普教育功能突出、知识性强;(4)没有明显的季节性变化。

(二)曲靖市工业旅游产品开发的重点

参照发达国家和地区的经验,结合曲靖市工业旅游资源状况和旅游业发展规划,今后一段时期曲靖市各县、市、区工业旅游开发重点主要为:

首先,开发以汽车制造为主的市区工业游:利用作为中国较大的轻型汽车生产基地之一的一汽红塔云南(曲靖)汽车制造有限公司开展形式多样、内容丰富的工业旅游,除了参观生产线以外,还可以在厂区内或是附近开展汽车娱乐观光游,可邀请旅游者参加车模比赛、参观汽车博物馆等活动,让游人参与到汽车生产过程及汽车娱乐活动中来,以增加游客的体验感;同时可以开发汽车购物观光旅游,如开发汽车模型和印有“一汽”标志的衣帽等具有“一汽”特点的旅游纪念品;还可以到汽车展示区了解汽车文化。另外,可利用一汽红塔优越的区位优势,与城区内的曲靖烟厂、驰宏公司、越钢集团等进行联合开发,形成一条独特的具有现代化气息的特色工业旅游线路。

其次,开发以电站水库观光为主的工业游:此项开发重点在于,结合曲靖现有的自然风光、历史文化及特有的喀斯特地质地貌等旅游资源,与工业旅游景点结合,并利用已开

发的工业旅游景点的带动作用,结合本地实际和企业的实际,不断挖掘开发新的富有特色的工业旅游景观。目前曲靖市此类景观旅游的开发重点为:继续深度挖掘罗平鲁布革电站、会泽以礼河电站资源优势,结合当地实际,将先进的管理和技术进行嫁接和推广,不断更新管理方式和手段,进行旅游形象设计,提升旅游品牌形象,加大宣传营销力度,将其打造成滇东工业景观旅游的精品和重点项目,并将其塑造成曲靖市工业旅游开发的示范景区和样板工程,在此基础上进行长远规划发展其他类似的水电工业观光区。

最后,开发工业园区游:工业园区旅游产品的开发可以满足旅游者不同层次的需要,可以解决单一的工业参观游览模式,实现园区内资源的有效整合,同时有利于促进园区的硬件和软件建设和提高服务水平和质量。工业园区一般聚积了大量国内外的优秀企业,加上园区的统一规划和管理、优美的环境、完善的服务配套设施,便利的交通,给园区旅游的开展奠定了基础。目前曲靖市可将三大业园区作为开发对象进行规划和设计。利用工业园区优越的条件开展工业休闲旅游、工业会展旅游、组合式旅游。如通过园区工业旅游领略现代化、工业化风韵,感受现代科技的日新月异和企业文化的繁荣多样。这样的旅游路线让人们感受到时空跳跃的震撼,从而获得独特的新奇体验,还可以把园区工业旅游资源同其他旅游资源整合起来,只要线路设计合理,工业园区旅游将会获得市场的热烈反应。

四、曲靖市工业旅游开发对策

1.加强领导、合理规划。在工业旅游尚未形成大气候的条件下,政府要能高瞻远瞩,用长远的眼光来看待旅游业的发展,完善各种规章制度,形成正确的工业旅游发展观,提供切实可行的工业旅游发展政策和良好的发展环境。曲靖市工业旅游不仅要发展,而且要大力发展,这是曲靖市社会经济、工业发展的现实必然选择,是进一步加快整体经济发展步伐的需要。因此,政府要从战略的高度重视工业旅游、做好规划并配置更多的资源,以加快工业旅游的发展。

2.依托现有旅游资源,综合开发。曲靖拥有众多丰富的旅游资源,要把工业旅游与曲靖特有文化、现有的强势旅游项目进行巧妙组合,让旅游者在参观工业企业的同时大饱湖光山色之时得到另一番收获。如与当前曲靖市发展很好的乡村旅游、红色旅游进行联合推广,让来曲靖旅游的客人既得到文化、历史和大自然的美好体验,也从工业之旅中获取更多的知识,更好地满足游客的多方面心理需求。