对空气质量的建议范例(12篇)
对空气质量的建议范文1篇1
2022关于优秀禁止燃烧秸秆倡议书范文 亲爱的同学、家长们:
一年一度的秋收已进入尾声,每年秋收过后,农作物秸秆大部分被废弃或焚烧,污染环境的同时,危害群众的身体健康、影响交通安全。为此,我们向全体同学及家长发出禁烧秸秆倡议书。秸秆焚烧有五大害处:一是焚烧产生的浓烟中含有大量的有毒气体,不仅影响人体健康,而且污染空气;二是对交通安全构成威胁,焚烧产生的浓烟直接影响民航、铁路、公路的正常运营;三是形成新的火灾隐患,近年来秸秆焚烧导致火灾频频发生,给群众生命财产造成重大损失;四是破坏土壤结构,造成农田质量下降;五是焚烧秸秆所形成的滚滚浓烟、片片焦土,极大的破坏了城乡环境形象。
实行秸秆全面禁烧,能够极大改善村容村貌、提高空气质量、保护生态环境。为了保护生态环境、创建绿色校园,希望同学们及家长要树立环保意识,充分认识焚烧秸秆的严重危害,响应党委、政府的号召,行动起来,积极投身到秸秆禁烧工作中,做好家人、亲戚、邻里的说服教育工作,引导大家支持配合政府工作,勇做遵纪守法的楷模,管好自己的田块,坚决做到不焚烧秸秆,真正实现秸秆全面禁烧和综合利用,为实现京津冀一片蓝天绿水,为共创生态宜居新定兴贡献出自己的一份力量!
20xx年10月
2022关于优秀禁止燃烧秸秆倡议书范文
广大居民朋友们:
大家好!
一年一度的夏收即将来临,你们辛勤的汗水将变为丰收的果实。夏收后,秸秆大部分被废弃或燃烧,污染环境,危害群众健康和交通安全,我们必须提高对秸秆禁烧工作的认识。
秸秆燃烧有五大害处:一是焚烧产生的滚滚浓烟中含有大量的有毒有害气体,不仅影响人体健康,而且污染空气;二是对交通安全构成威胁,焚烧产生的滚滚浓烟直接影响民航、铁路、公路的正常运营;三是形成新的火灾隐患,近年来秸秆禁烧导致火灾频频发生,给群众生命财产造成重大损失;四是破坏土壤结构,造成农田质量下降;五是焚烧秸秆所形成滚滚浓烟、片片焦土,极大的破坏了城乡环境形象。
为确保空气质量,国家环保部、农业部联合通知要求全国各地进一步加强秸秆禁烧和综合利用工作,严防死守,确保不发生焚烧秸秆现象。
实行秸秆全面禁烧,认真搞好秸秆禁烧和综合利用,不仅能够改善大气环境质量,而且从根本上解决因秸秆焚烧或乱堆乱放、腐烂变质而带来的环境污染,在改善村容村貌、提高空气质量、保护生态环境的同时,可以实现秸秆转化升值,增加经济收入。
为了保护生态环境、给辖区一片蓝天,特向广大居民朋友们发出倡议:一是要树立环保意识,充分认识焚烧秸秆的严重危害,响应政府的号召,积极投身到秸秆禁烧工作中去;二是要勇做遵纪守法的楷模,管好自己的田块,坚决做到不焚烧秸秆;三是要配合做好亲戚、邻里的说服教育工作,引导大家支持配合政府工作,真正实现秸秆禁烧和综合利用,为辖区生态环境建设献出自己的一份力量!
倡议人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
2022关于优秀禁止燃烧秸秆倡议书范文 农民朋友们:
秋收时节已经来临,大家一年的辛勤付出即将换来丰收的喜悦。然而,近年来,部分农户在秋收过后,在田间地头焚烧农作物秸秆,焚烧产生的浓烟不仅污染空气,加剧雾霾发生,严重影响人体健康,而且对交通安全构成较大威胁,同时,秸秆焚烧容易引发火灾事故,秸秆焚烧问题已受到社会广泛关注。
为了改善生态环境,保护身体健康,增加农民收入,市政府已发出《关于禁止露天焚烧秸秆的通告》,决定在全市范围内全面禁止露天焚烧秸秆,并已出台政策,鼓励秸秆综合利用。在此,我们倡议:
一、树立生态环保意识,充分认识秸秆焚烧的严重危害。
二、积极响应号召,自觉做到不在田间地头焚烧秸秆。
三、主动向家人、邻居和亲戚朋友宣传劝导,做到不烧一分田、不冒一处烟。
四、开展秸秆综合利用,做到资源不浪费,变废为宝我带头。
农民朋友们,让我们立即行动起来,从我做起,从现在做起,支持秸秆禁烧,保护生态环境,共建美丽海宁!
海宁市农业经济局
海宁市环境保护局
对空气质量的建议范文1篇2
关键词环境空气;质量;Spearman相关系数法;黑龙江牡丹江
AnalysisonEnvironmentalAirQualityinMudanjiangCity
LIJing1LANGGui-lin1YUZhi-guang2
(1MudanjiangEnviromentalmonitoringCentralStationofHEilongjiangProvince,MudanjiangHEIlongjiang157000;2CollegeofEconomicsandManagement,NortheastAgriculturalUniversity)
AbstractThecausesandchangingtrendsofenvironmentalairpollutioninMudanjiangcitywerediscussed,andthetrendsanalysiswerecarriedoutbySpearmancorrelationcoefficientsmethod.TheresultsshowedthatenvironmentalairpollutantsmainlyconstructedwithPM10anddustinMudanjiangcity,whichshowedthetrendofdecreasing.Somecountermeasureswereputforwardtoimprovethelocalenvironmentalairquality.
Keywordsenviromentalair;quality;Spearmancorrelationcoefficientsmethod;MudanjiangHeilongjiang
1环境空气污染成因及变化趋势
1.1大气污染成因
受市区复杂地形与气象条件影响,空气污染物被滞留在山地丘陵所环绕的市区[1]。煤炭的消耗量占燃料消耗总量的90%以上,尤其在采暖季节居民小炉灶和采暖锅炉排放的燃烧废气滞留期间。由于部分企业缺乏环境意识,在城市上风向及中心的居民稠密区建立如橡胶、水泥、化工等企业,这些是构成大气污染的主要因素。
1.2空气污染的变化趋势
牡丹江市空气环境质量变化趋势见表1。可以看出,2006—2010年,可吸入颗粒物变化最为明显,下降12.5%。可吸入颗粒物、二氧化硫、氮氧化物均达到国家二级标准,环境空气质量明显改善。
2污染趋势分析
2.1分析方法
利用Spearman相关系数法进行趋势分析,推算出环境空气污染趋势年际变化,计算公式:
Di=Xi-Ri
式中:Rs—秩相关系数,s—按时间排列的序号,Xi—周期按浓度值由小到大排列的序号,Di—变量X和变量R的差值。
2.2分析结果
二氧化硫、氮氧化物、可吸入颗粒物、降尘的相关系数Rs分别为-0.6、0.3、-0.6、-0.9。分析结果表明,“十五”期间,除氮氧化物变化规律不明显外,二氧化硫、可吸入颗粒物、降尘量均呈现明显下降的趋势。总体来看,牡丹江市的环境空气污染仍属煤烟型污染,环境空气中污染物的构成仍以可吸入颗粒物、降尘为主。
3污染缓解的原因分析
3.1烟尘控制区的建设卓有成效
“十一五”期间,西三、东安、爱民、大庆等4个烟尘控制区面积达到302万km2。
3.2城市基础设施建设进度较快
投入巨资建成热电联产供热面积达到1.940hm2,城市热化率达到77.6%,推行了石油液化气和煤气。
3.3重点污染源治理成果显着
加强对洗浴业和餐饮业的扰民污染治理力度,市区435家饭店全部使用了清洁能源,139家浴池全部使用专业型煤锅炉,狠抓机动车尾气治理,使牡丹江市机动车排放废气达标率在82%左右。
4建议
“十一五”期间,牡丹江市的环境空气质量各项指标虽然达到国家二级标准,但不能忽视后续治理力度,“十二五”期间仍需继续采取治本措施加以控制。坚持热化、气化、绿化、地面硬覆盖和创建烟尘控制区为治本措施,千方百计削减污染物排放量。如兴建煤气工程、大力普及型煤、取缔原煤散烧落后的燃烧方式,继续推行集中供热和小锅炉并网的可行供热方式,积极治理分散的空气污染和加大控制汽车尾气污染的措施[2-4]。加强法制建设,加强污染源的科学化管理。
5参考文献
[1]李四清,张向东.气象因子与空气质量监测预报的关系[J].现代农业科技,2007(16):233-236.
翟萌,卢新卫,龚文姣,等.西安市近十年空气质量变化趋势及治理成效分析[J].江西农业学报,2009,21(4):173-175.
对空气质量的建议范文篇3
绿色建筑设计是:在建筑的建造和使用过程中,最大可能的减少对环境的污染及不可再生能源的使用,创造一个低耗能、长效、舒适、无害的室内环境。基本要求归纳起来有以下几点:1.遵循健康、简约、高效的设计理念,减少建筑行为对环境的影响,实现与自然和谐共生。2.在建造中,最大限度地节约资源(节能、节水、节材),减少污染,因地制宜选用无害或危害极小的建筑材料,多采用可再生资源。3.在设计中体现可持续发展的理念,在满足建筑功能的基础上,实现建筑全寿命周期内的资源节约和环境保护,为人们提供健康、适用和高效的使用空间。
2绿色建筑设计理念下的室内设计
室内设计是集技术、艺术与科学为一体的综合性学科,把绿色建筑设计的理念引入室内设计,需要室内设计师具有社会负责心,本着“以人为本”的原则,树立科学的设计理念,从传统室内设计向“绿色室内设计”转变。主要从以下几个方面入手。
2.1以室内空间环境的安全性为前提做设计室内设计首先要保证室内空间环境的安全性,要避免危及使用者的人身安全及正常的生态秩序。在保证室内构件安全的前提下,要重点关注室内空气质量的安全性。控制室内空气质量主要从以下两点着手:(1)选择安全、环保的建筑材料,确保建筑材料中有害物质含量符合国家强制性标准的要求;(2)避免过度装修导致的空气污染物浓度超标。环保的建筑材料也含有少量有害物质,所以在室内设计时,要进行室内环境质量预评价,根据设计方案和空间承载量、材料的使用量、室内新风量等因素,对室内空气质量进行估算,确保甲醛、苯、氨、氡和TVOC五类空气污染物,符合现行国家标准的规定。
2.2室内空间设计要以降低能耗为基础,提高室内空间环境的保温、减噪、自然通风及采光功能室内设计除了要满足功能性及美观的需求外,还要充分考虑室内空间建造及使用过程中的节能性。随着人们对室内环境的舒适度要求提高,建筑的使用能耗随之增大,为达到舒适度和节能的双赢,以降低能耗为基础,提高室内空间环境的保温、通风、减噪等功能是非常必要。(1)做好建筑的保温隔热,既确保室内环境的热舒适度,又可节能减排。保温有外墙保温和内墙保温两种方式。通常在设计功能性满足的情况下,宜采用保温、装饰一体化的外墙装饰材料做外墙保温处理,可简化施工程序、减少材料损耗,保温隔热效果好。对于室内温差要求差异较大的房间宜采用内墙保温隔离,另外不要忽视在顶棚和楼地面也要设置保温层。(2)降低噪音污染,提高室内居住环境的质量。随着城市越来越拥挤,噪声污染问题日益严重,严重干扰人们的正常生活,控制室内噪声水平,提高室内环境的质量,也是“绿色建筑”的要求之一。首先做好噪音污染的预控,做好室内的“动、静”分区,减少相邻空间的噪声干扰以及外界噪声对室内的影响。对于一些会产生噪音的设备用房或人流密集的场所,为减少噪声干扰,在进行室内的顶棚、楼面、墙面和门窗的装饰设计时,要兼顾吸声与隔音效果,宜采用吸声或隔音效果好的造型及建筑材料。对噪声敏感的功能空间宜集中布置在远离噪声源的地方,不能避开噪声源时应采用有效的隔声减振措施。(3)保持室内良好的通风环境,提高入室新风的品质。注重入室新风“量”和“质”的统一。室内通风,一是开启门窗通风;二是通过暖通空调系统设计进行气流组织设计,但目前情况下,要完全消除空调设备的污染是很困难的,新风质量是不能保证的。为了确保室内新风的“质”,只能充分利用自然通风。在室内空间布局时,注意避免隔墙及固定家具的布置切断室内通风路径,固定装修及家具等宜与风向平行布置,减少其对风的阻力;在不影响使用功能前提下,可采用镂空隔断减少对风的阻隔。当室内分区不利于空气流通时,宜采用直排式排风扇等机械通风方式加强室内空气流通,以减少对空调的依赖。(4)充分利用自然采光,创造优质光环境。为了充分利用自然采光照明,进深较大的公共建筑布局尽量不要遮挡采光面,可设置开敞办公空间区域;对于有特殊私密性要求或封闭空间要求的功能区域,建议采用透光材料加百叶窗帘来营造私密空间,避免大范围出现暗房间;难解决自然采光和通风的零星空间可做辅助用房。对于室内自然采光条件不好的大空间,可以采用反光板、散光板、采光搁板等设备将自然光反射到室内,再结合人工照明系统协同采光。实验证明,采光搁板配合侧窗能在一年中大多数时间提供充足(大于100lx)均匀的光照。另外,为提高室内自然光的散射,增强照度,室内的顶棚和墙壁的装修材料反射比要高些,顶棚材料宜为0.70~0.80;墙面材料宜为0.50~0.60。除了加大自然光的利用,最好在电气系统设计时能考虑安装照度探测器及人体感应探测器等。实现“人来灯亮,人走灯灭”的节能效果,配合节能型光源及灯具的应用,照明耗能比同规模建筑可减少30%左右。
2.3室内设计以简约为主线,去除一切“无病”的装饰性构件著名建筑师弗兰克•劳埃德•赖特认为:住宅不是陈列品,也不是地位的象征,而是审美和功能统一的环境。因是利益的驱使,室内设计普遍存在“过度装饰”的现象,过量的纯装饰性构件,不仅占用了室内空间,加重室内空气污染,还多消耗了资源。优秀的室内设计师必须具备强烈的社会责任心,本着“以人为本”的原则,树立科学的设计理念,通过功能和装饰一体的构件来美化、改造空间。在室内设计时,不以审美需要而降低围护结构的隔声、隔热及防水性能,不影响室内的自然采光及通风,以节能环保为依托,倡导简约的设计风格。
对空气质量的建议范文篇4
1月4日,北京市环保局通报了2015年的空气质量情况:PM2.5年均浓度80.6微克/立方米,同比降6.2%,是国家标准35微克/立方米的2.3倍。全年PM2.5年均浓度为80.6微克/立方米,同比下降6.2%,其中,空气达标天数累计186天,占全年天数的51%,比2014年多了14天。自2013年北京市监测PM2.5以来,PM2.5年均浓度逐年下降,三年来下降了10%。
要想实现蓝天数量的增加,从近期到远期的环保规划必不可少,空气质量监测数据则能够为有关部门在制定规划的过程中提供依据。
目前,空气质量数据的检测工作依靠部署在各地的空气质量监测站点进行,这些站点的核心就是专业级的检测设备。
为了保障监测数据的准确性、实时性,一是需要建设更多的空气质量监测站点,二是需要空气质量监测解决方案提供商提供效率更高、性能更优的方案和产品。
监测能力只是基础
PM2.5、PM10、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、气态汞和臭氧等空气质量监测指标是当下社会公众关心的环保热点,所以一款监测产品监测和分析空气中PM2.5、PM10等指标的能力至关重要。
据了解,目前市场上的PM2.5监测产品采用的检测方法包括三种。
第一种是β射线法,该方法利用β射线衰减的原理,环境空气由采样泵吸入采样管,经过滤膜后排出,颗粒物沉淀在滤膜上,当β射线通过沉积着颗粒物的滤膜时,β射线的能量衰减,通过对衰减量的测定便可计算出颗粒物的浓度。
第二种方法是重量法,其原理是分别通过一定切割特征的采样器,以恒速抽取定量体积空气,使环境空气中的PM2.5和PM10被截留在已知质量的滤膜上,根据采样前后滤膜的质量差和采样体积,计算出PM2.5和PM10的浓度。
第三种方法是微量振荡天平法,是在质量传感器内使用一个振荡空心锥形管,在其振荡端安装可更换的滤膜,振荡频率取决于锥形管特征和其质量。当采样气流通过滤膜,其中的颗粒物沉积在滤膜上,滤膜的质量变化导致振荡频率的变化,通过振荡频率变化计算出沉积在滤膜上颗粒物的质量,再根据流量、现场环境温度和气压计算出该时段颗粒物标志的质量浓度。
但利用监测产品采集监测数据只是基础工作,另外还需要构建一套完整的监测系统来对数据进行管理和分析。
依托大数据构建解决方案更重要
NEC构建的解决方案,能够整合精密的一体化检测设备,并结合了自主研发的检测算法,保障测量精准度和一致性。这就需要通过大数据处理提高数据质量,以达到高精度的效果。另外,还要满足可固定和可移动的灵活部署需求,最终实现城市级栅格化覆盖,以及对城市整体空气质量进行实时的监测与精准数据。
NEC构建的解决方案组成部分包括:前端部分由检测设备和NEC空气质量监测管理平台组成,检测设备分为固定式和移动式两种形态,互为补充,实现城市栅格化覆盖。检测设备通过无线GPRS方式,实时回传数据。监测管理平台支持云部署方式,实现数据的汇集和处理分析,以满足数据需求。通过标准化数据接口,支持多渠道数据查询。
需要重点介绍的是,NEC将基于自主技术构建的大数据平台也应用到了解决方案之中。这个大数据平台支持自动化数据采集和预处理,可对监测设备进行统一管理,支持商用SQL数据库或NoSQL数据仓库,能通过时空数据关联算法进行测量结果补偿,能提供多租户模式支持,可提供统一数据接口,采用了结构化数据定期更新,对超出预设限定的数据触发告警,并持续监测告警数据源的动态变化。
这一大数据平台适用于对大气污染成因的分析和污染形成预测,支持多数据源融合、大数据平台处理和深度学习、时空模式发现(历史信息、动态信息、污染事件关联信息等)。
NEC构建的空气质量监测方案可应用于以下场景。
第一种场景是城市环境监管。在这一场景中,管理部门需要实时、精准、全面地掌握城市空气质量状况,识别主要污染源,作为城市重大环境决策依据,并能提出快速响应的解决方案。
第二种场景是定向信息,即需要支持定向多渠道信息,支持Web查询、消息订阅、移动App定制,结合地理位置信息的可视化报表(需要定制)。
第三种场景是室内环境测量,即在室内利用固定式检测设备感知室内微环境的空气质量情况,并给出建议,典型的场所是会议中心、酒店、医院、影院、学校等。
消除痛点就能让方案落地
目前在环保监测领域,客户通常存在以下痛点。一是环保监测站点稀少,环保数据间隔长;二是专业级设备成本过高,难以广泛覆盖;三是污染源难以准确判别,且结果存在争议;四是空气质量监控时间不足,并且地理尺度局限性高。
要消除上述痛点,也同样需要提供具有针对性的解决方案,包括扩充监测点、降低监测产品成本、优化监控手段、增加空气质量监控时间周期。
在找到消除痛点的方法后,NEC希望能分三步将自己的解决方案进行落地,第一步是做好监测工作,第二步是做数据分析,第三步是与有关部门相配合,而其中空气质量数据监测、预警系统都需要整合在一个统一的解决方案里。
比如针对工地扬尘、运输扬尘等方面为环保执法部门提供支持。
在现实场景中,一些空气质量状况从直观上是可见的、可预防的,比如当下很多施工工地很多都采用钢架结构,这时就需要焊接作业。
对空气质量的建议范文篇5
2022年工作总结及2022年工作打算
一、2022年主要工作开展情况
(一)紧盯主要污染物总量减排,全面落实四减四增”
1.全面落实2022年度主要污染物减排任务。一是按照相关文件要求,深入挖掘减排项目,筛选出大气减排项目94个,水减排项目11个,农业源减排项目127个。二是全面梳理主要污染物减排工作的重点和难点。按减排计划对相关企业进行现场指导,查看DCS及中控实时及历史数据,督促企业环保治理正常运行。三是做好全口径及减排档案整理工作,确保减排档案资料齐全。四是按照省厅下达的主要污染物减排任务目标,根据2019年主要污染物减排核查核算反馈结果和2022年减排计划情况,能够全面完成2022年及十三五”减排任务指标。
2.配合做好对排污许可证审查抽查工作。配合市生态局对今年排污许可新发证企业进行了现场审核抽查,核查企业共194家,针对发现的问题,提出了具体整改要求。
3.第二次全国污染源普查圆满收官。圆满完成第二次全国污染源普查工作。在加强污染源监管、改善环境质量、防控环境风险、服务环境与发展综合决策提供了高质量服务,被国务院第二次全国污染源普查领导小组评为表现突出集体。
4.抓好重点排污单位名录更新工作。对2022年重点排污单位名单进行更新,确定我市大气环境重点排污单位371家,水环境重点排污单位210家,土壤环境重点监管单位共159家,其他重点管理单位49家,共计789家。
5.完成2019年环境统计年报、季报工作。一是做好环境统计年报工作。确定2019年环境统计年报重点调查工业企业1205家,污水集中处理24家,大型畜禽养殖场39家等,其中主要污染物二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘、挥发性有机物排放量为38694吨、38863吨、28259吨、30495吨,水主要污染物化学需氧量、氨氮排放量分别为16929吨、3476吨。二是做好环境统计季报工作。组织企业进行2022年第一季度环境统计季报填报,筛选全市火电、钢铁、水泥、造纸行业及污水处理厂等行业企业共84家,其中工业企业67家,污水处理厂17家;筛选后三个季度企业名单,确定2022年后三季度环境统计季报调查单位为76家,按照10%的抽查比例,对24家企业季报直报数据质量进行了现场核查并建立季报档案。
(二)加强在线监测监控能力,提高分析研判预警能力
1.一是配合省监测中心编制完成《山东省污染源烟气在线监测运维管理规范》,该技术规范在国家规范补充和完善的基础上,结合山东省烟气在线监测系统运行维护中遇到的实际问题,全面规范了固定污染源烟气在线监测系统的日常运行维护工作,8月9日起正式实施。二是配合做好并完成《山东省固定污染源烟气流量在线监测技术规范》工作。制订系统的烟气流量在线监测技术规范,保证烟气流量监测数据能够真实反映污染物排放总量及实时变化情况,提高流量在线监测数据的准确性、有效性,9月20日完成征求意见稿的编制工作,并完成9个站点废气排放速度场均匀度检测。
2.督导排污单位安装自动监控设备。一是督导全市581家重点排污单位自动监控设备的安装联网工作,截止11月底,废水重点排污单位应安装156家,已安装152家,废气重点排污单位应安装328家,已安装311家,对未按时完成联网的重点排污单位名单已按要求移交市生态环境局进一步处理。二是督导全市VOCs排污单位联网自动监控设备至市平台,截止11月底,联网95家、145个站点。三是督导电量监管平台联网,截止11月底,安装425家,联网425家。四是落实《环境监测数据质量监督检查三年计划》要求,检査排污单位自动监测数据及相关人工监测数据,分析平台数据,发现问题及时跟踪处理,重点检查并按省6.0平台要求推送报警工单,并督促各区县分局积极落实核查相关内容,现场核实及处置率位居全省前三名。
3.做好自动监控数据的实时调度和汇总报送。一是全面完成国家重点污染源自动监控与基础数据系统软件的使用和管理,做好全市联网的239家企业537个站点数据修约管理工作,1-10月份数据传输有效率99.73%,达到国家和省里的要求(90%以上)。二是监督审查废气污染源自动监控数据3680万余个,废水污染源、污水厂自动监控数据860万余个,出具重点污染源日均值超标报告435份,小时值超标报告1241份。三是对1405万余个城市空气、镇办空气、地表水、水源地、城市管网自动监控数据监督审查。
4.做好镇办空气站点巡检、管理及考核工作。加大对全市空气站点的抽力度,截止11月底共抽查空气站点、VOCs站点、第三方质控站点144个。每月编制淄博市环境空气质量月报及VOC空气站点质量月报,截至11月份总计编制22份月度综合分析报告并提出精准管控建议42条。
5.完成市控地表水自动站运维和比对质控单位的巡检、管理和考核工作。一是现场巡检市控水站506次,编写水质自动监测设备比对检测报告110份。二是每月以实际水样比对10个水站20台设备(COD、氨氮各10台),同时以质控样考核水站。三是编写水环境监测月报,对水环境监测历史数据进行分析,提高自动监测的监督水平。
6.组织每月重点监控企业座谈会,2022年召开超标排污单位帮扶座谈会共6次,解决超标顽疾效果明显,超标小时数由5月的2864次下降至10月的617次,下降78%。组织区县召开大气防治视频调度会共164次,通报全市环境空气质量和废气污染源超标情况。
7.做好环境空气质量预测预报工作,对重污染天气应急提出预警建议。2022年环境空气质量日报、预报610份,正式预警建议2次。按规则环境空气质量数据高值提醒745次。召开环境空气质量会商会305次。
(三)提升监控信息化水平,打造综合调度平台
1.编写完成《淄博市生态环境综合信息调度指挥平台推送信息闭环处理办法(试行)》及配套的《淄博市调度指挥平台发现问题闭环处理机制》《淄博市生态环境综合信息调度指挥平台信息处理考核办法》《淄博市生态环境综合信息调度指挥平台值班制度》《工作流程》。
2.健全完善淄博市新型智慧城市试点示范建设项目”制定平台建设方案,召开信息化建设技术交流座谈会,将平台建设方案细化。
(四)实施一号改革工程”,创优营商环境
1.根据淄博市委、市政府要求,开展高质量发展树标对标夺标”行动,2022年5月中心指派专人前往对标单位南京市生态环境局开展先进模范学习,紧抓环境监管主线,完善网格化监管,不等、不靠、不推,深入推进大气污染精细化管理,奋力推动各项工作走在前列。
2.做好《淄博市污染源自动监控管理条例》立法工作。积极配合市司法局按程序召开《条例(草案)》立法听证会,并进行了为期一个月的向社会征求意见。9月底,《条例草案》进行了部门会签。该《条例草案》共5章41条,包括总则、建设与运行维护、监督管理和数据应用、法律责任、附则。10月份《条例草案》经过市人大常委会第一次审议,根据审议意见进行的进一步的修改完善。我市此次以污染源自动监控”为题进行地方立法,开创全国地市级城市的立法先河。
3.结合中心工作实际研究印发《淄博市生态环境质量控制服务中心优化营商环境大讨论大反思大提升工作方案》,深入学习海口企业家在深圳和海口不同遭遇的新闻报道、《淄博日报》党报记者深圳行系列报道等有关内容,对标深圳优化营商环境改革攻坚,深挖思想短板,深刻学习营商环境对城市未来发展的重要性,对照优化营商环境十问”,从思想、作风、能力等方面深入进行大反思、大讨论。
4.聚焦群众和企业所盼,向社会各界发放《征求意见表》76份,就质控中心工作服务情况进行意见征求,回收意见表76份,收到建议51条,对收到的建议进行整理研究,制定相应的整改措施,确保边查边改、立查立改。
二、存在问题
(一)工作思路不够开阔,举措不够创新。一是执法职能取消后,重点排污单位现场巡检工作进门难。二是河流断面及纳污管网数据异常后的问题溯源技术操作难度大。目前只是部分企业安装了在线监控,并非全覆盖,数据出现异常后,无法对这部分企业及时进行问题排查。
(二)工作闭环机制还不完善。抓工作力度和实效上有待进一步加强,工作标准不够高。重点排污单位数量较多,逐一现场巡检以及问题整改回头看”力度不够。
(三)横向联动不足。中心内部科室融合主动作为不够,与其他部门单位沟通不主动,被动接受工作任务的情况多,存在信息共享不及时的情况。
三、明年工作打算
(一)加强学习教育,坚定理想信念。一是坚持以生态文明思想为指导,认真贯彻党的五中全会精神,深入推进三会一课”学习教育常态化制度化,进一步发挥党组理论学习中心组领学促学作用。二是推进党风廉政建设,针对存在廉政风险点,制定管长远、见实效的防范措施,从源头上遏制腐败行为的发生。三是坚持理论学习与业务培训相结合,强化对生态环保相关法律法规、政策标准的系统学习,切实提高专业思维和专业能力。
(二)科学谋划十四五”减排目标任务。根据目前全省大气环境质量状况和十三五”主要污染物减排任务数据,综合分析我市空气质量与全省平均值之间差距,确定十四五”主要污染物减排任务目标。预计到2025年,全市二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物、化学需氧量、氨氮排放总量分别控制在2.71万吨、7.58万吨、4.33万吨、4.87万吨、0.14万吨以内,比2022年分别下降10%、10%、30%、15%、15%。
(三)更新2022年重点排污单位名录。结合环境统计、已竣工的新改扩建项目、新发排污许可实施重点管理的企业名单、第二次全国污染源普查名录库等数据,凡是符合纳入重点排污单位的企事业单位,做到应纳尽纳,最终名录通过重点排污单位名录系统软件上报省厅,并于2022年3月底对外公布。
(四)完善生态环境综合调度体系。一是建设淄博市生态环境超级指挥平台。整合现有各类与生态环境质量有关的自动监控数据资源,实现数据互联互通,信息及时共享;对关键监测数据进行逻辑关联性分析,快速、准确发现问题、解决问题。二是建立综合调度工作机制。成立综合调度指挥组,制定综合调度信息闭环处理办法,实现数据统计分析、预测预报、信息共享、联动执法、整改反馈的闭环工作机制,做到每一环节皆留痕、所有环节可追溯”。三是实现监测数据与环境管理工作的有机结合,对环境空气质量污染高值时段提前预警,并采取针对性的解决措施,实现高值时段污染物浓度削峰。
(五)健全环境空气质量预警预报系统。根据国家和山东省政府对环境空气质量预报预警业务体系建设相关要求,采用最新的数值模式系统、技术方法、业务流程和模块功能为淄博市建设环境空气质量预报预警平台,实现全市逐小时3km×3km分辨率的不包括当天未来7天的精细化预报。
淄博市生态环境质量控制服务中心
对空气质量的建议范文篇6
人与气象关系密切,随着气象观测研究的发展,气象部门为满足人们对气象预报的不同需求,把观测到的各种气象要素,运用数理统计方法综合给出各种量化的预测指标,这就是气象指数。
气象指数将原本看不见、摸不着的气象要素具体化(表现为数字和等级),能提高和加深人们对气象条件的感受和认识,提高生活的科学含量,让人们明明白白地生活。
空气质量怎么样?――“空气污染指数”解读
空气污染指数是评估空气质量状况的一组数字,它能预报今天或明天的空气是清洁的还是受到污染的,以及应当注意的健康问题。
空气污染指数,根据环境空气质量标准和各项污染物对人体健康和生态环境的影响,来确定污染指数的分级及相应的污染物浓度值。主要是分析什么样的气象条件有利于污染物的稀释与扩散,使大气污染程度减轻,而什么样的气象条件不利于污染物的稀释与扩散,使大气中的污染物聚集,加剧污染程度。
例如在冬季,在稳定的高气压控制下,一般天气晴好,风力不大。早晚在近地面易形成逆温,这时空气中的污染物就滞留在近地面层,容易形成污染。而在低气压控制下或冷高压前部,往往风力较大,污染物易于扩散,故不会造成空气污染。
空气污染指数等级分类
我国目前的空气污染指数大多分为五个等级:
空气污染指数小于等于50,说明空气质量为优,相当于国家空气质量1级标准,符合自然保护区、风景名胜区和其它需要特殊保护地区的空气质量要求。
空气污染指数大于50且小于等于100,表明空气质量良好,相当于达到国家空气质量2级标准。
空气污染指数大于100且小于等于200,表明空气质量为轻度污染,空气中会有一些尾气、粉尘、二氧化硫、可吸入颗粒物等污染物,属于轻度污染,相当于国家空气质量3级标准。在轻度污染的环境中,我们会出现一些刺激性的反应,比如咳嗽、打喷嚏、口鼻干燥等,有心脏病或呼吸系统疾病的人最好减少体力消耗和户外活动。
空气污染指数大于200且小于等于300,称之为中度污染,说明空气质量较差。相当于国家空气质量4级标准。在中度污染的环境中,心脏病和肺病患者症状显著加剧,运动耐受力降低,健康人群中普遍出现症状,中老年人和心脏病、肺病患者应停留在室内,并减少体力活动。
当空气污染指数大于300甚至500时,就达到了重度污染,对人体的健康威胁很大。我们的运动耐受力会降低。有明显强烈症状,提前出现感冒、肺炎、心脑血管病等疾病,一般人群应避免户外活动,上年纪的人更该留在室内。
应当说明的是,不同的污染物对人体的危害程度也不同,或者说同一浓度的不同污染物对人体的危害有大小之分。污染浓度和污染指数的换算公式照顾到了这种差异,也就是说,只要污染指数相同,无论是何种污染物,它们对人体的危害程度大致是一样的。
你的感觉还好吗?――“人体舒适度指数”解读
为了人们在生活或外出活动时能提前有所准备,做到心中有数、防患未然,气象部门根据天气的变化,利用天气预报来预测空气舒适度,这就是人体舒适度指数。
人类机体对外界气象环境的主观感觉有别于大气探测仪器获取的各种气象要素结果。人体舒适度指数是为了从气象角度来评价在不同气候条件下人的舒适感,根据人类机体与大气环境之间的热交换而制定的生物气象指标。人体的热平衡机能、体温调节、内分泌系统、消化器官等人体的生理功能受到多种气象要素的综合影响。例如大气温度、湿度、气压、光照、风等。
实验表明气温适中时,湿度对人体的影响并不显著。由于湿度主要影响人体的热代谢和水盐代谢。当气温较高或较低时,其波动对人体的热平衡和温热感就变的非常重要。例如,气温在15.5℃时,即使相对湿度波动达50%,对人体的影响也仅为气温变化1℃的作用。而当温度在21~27℃时,若相对湿度改变为50%时,人体的散热量就有明显差异,相对湿在30%时。人体的散热量比相对湿度在80%时为多。而当相对湿度超过80%时,由于高温高湿影响人体汗液的蒸发,机体的热平衡受到破坏,因而人体会感到闷热不适。
人体舒适度指数等级分类
由于不同地区天气气候差异较大。因此人体舒适度指数的划分也有所不同。以上海地区为例。人体舒适度指数划分为十一级,分别表示人体对外界自然环境可以发生的各种生理感受。
人体舒适度指数小于0为1级,人体感觉极冷,不舒适。
0-25为2级,人体感觉寒冷,不舒适。
26-38为3级,人体感觉较冷,大部分人不舒适。
39~50为4级,人体感觉清凉,少部分人不舒适。
51~58为5级,人体感觉偏凉。大部分人舒适。
59~70为6级,人体感觉舒适。
71~75为7级,人体感觉偏暖,大部分人舒适。
76~79为8级,人体感觉闷热,少部分人不舒适。
80~84为9级,人体感觉炎热,大部分人不舒适。
85~88为10级,人体感觉极热,不舒适。
人体舒适度指数大于等于89为11级,人体感觉酷热,很不舒适。
一般而言,指教越低人体感觉冷而不舒适,指数越高人体感觉热而不舒适。
早晨锻炼何处去?――“展练指数”解读
晨练是一项强身健体的运动方式,而要达到理想的晨练效果,必须注意气象条件。为了更好地帮助人们选择晨练时机,气象学家们制定了晨练环境要素标准――晨练指数。
晨练指数是根据一些气象预报值,如温度、湿度、风速、能见度和降水概率的预报作为因子,通过线性计算(有相关专业公式)得出的指数值,这些因素都会影响晨练效果。
例如,在气温低于-2℃下晨练,可能会使肌肉发生经常性痉挛,而气温在28℃以上时晨练,则会增加体内能量消耗,有时易引起肌肉抽筋。下雨天空气湿度大,不利于汗液的蒸发;空气特别干燥时晨练者排汗会增多,也不适宜晨练。若是阴天,应避免在树林中晨练,林中二氧化碳含量高。雨雪天路滑,易摔倒,老年人最好不要到户外晨练。大雾或大风天气,空气中的悬浮颗粒相当多,会对人体呼吸道产生不良影响。尤其是浓雾天不宜晨练,因为雾中的小水滴中溶解了大气中的酸、碱、盐、胺、
苯以及尘埃、病源微生物等有害物质,晨练过程中机体需氧量会增大,但有害物质对呼吸系统的侵害会造成供氧不足,出现呼吸困难、胸闷等情况,细菌也会趁虚而入,危害我们的健康。
晨练指数等级分类
根据温度、湿度、风、污染状况等气象条件,晨练指数通常分为5个级别:
晨练指数1级状态下,各种气象条件都很好,非常适合晨练。
晨练指数为2级和3级时,一般有一种或两种气象条件不太好,但还是比较适合晨练。
4级时会有三四种气象条件不太好,不太适合晨练。
当所有气象条件都不好,晨练指数达到5级的时候,就不适宜晨练了。
换句话说,当空气质量在1~3级时,都比较适合进行晨练;4级时不妨选择在室内进行元氧运动;而5级时应该停止晨练。
出门如何巧着装?――“穿衣指数”解读
众所周知,人是恒温动物,而大自然的温度却不是固定不变的。为了适应冬冷夏热这种一年四季周期性变化,人们除了自身调节外,穿衣则是人体适应不良气象条件的最直接“防线”。
为了满足人们生活的需要,让人们在四季选择并穿上应时舒适的衣服。气象工作者根据对人体感觉温度影响最主要的气温、风、湿度等气象条件进行了分析研究,创造出一种更贴近人们生活的气象指标,叫做穿衣指数,它可以提醒人们根据天气变化调整着装。
穿衣指数等级分类
穿衣指数一般分为8级,指数越小,穿衣的厚度越薄。根据人体实验及生活体验,不同的指数应有不同的穿表戴帽及布料等。
1级穿表指数提示天气炎热,建议穿短衫、短裙、短裤、薄型T恤衫、敞领短袖棉衫等清凉夏季服装。
2级穿衣指数提示天气较热,建议穿短裙、短裤、短套装、T恤等夏季服装。年老体弱者宜穿长袖衬衫和单裤。
3级穿衣指数提示较凉爽,建议穿长袖衬衫加单裤等春秋过渡装。年老体弱者宜穿针织长袖衬衫、马甲和长裤。
4级穿衣指数提示温度适中,建议穿薄型套装或牛仔衫裤等春秋过渡装。年老体弱者宜穿套装、夹克衫等。
5级穿表指数提示气温较温暖,建议穿夹衣加薄羊毛衫等春秋服装。体弱者宜穿夹衣加羊毛衫。但昼夜温差较大,注意增减衣服。
6级穿衣指数提示气温较低,建议穿厚外套加毛衣等春秋服装。年老体弱者宜穿大衣、呢外套加羊毛衫。
7级穿衣指数提示温度很低,建议穿棉衣、皮夹克加羊毛衫等冬季服装。年老体弱者宜穿厚棉衣或冬大衣。
8级穿衣指数提示温度极低,建议穿厚羽绒服、毛皮大衣加厚毛衣等隆冬服装。
一般来说,1~2级穿衣指数为夏季着装,指短款衣类,服装厚度在4毫米以下:3-5级穿衣指数为春秋过度季节着装。包括从单衣、夹衣、风衣到毛衣类,服装厚度约在4~15毫米;6~8级穿衣指数为冬季着装,主要指棉服、羽绒服、皮服等。其服装厚度在15毫米以上。
无形杀手在哪里?――“紫外线指数”解读
紫外线是电磁波谱中波长从0.01-0.40微米辐射的总称。阳光中有大量的紫外线。紫外线对人类的生活和生物的生长有很大影响。
紫外线按其波长可分为三个部分:
A紫外线波长位于0.32~0.40微米之间,A紫外线对我们的影响表现在对合成维生素D有促进作用,但过量的A紫外线照射会引起光致凝结,抑制免疫系统功能。太少或缺乏A紫外线照射又容易患红斑病和白内障。
B紫外线波长位于0.28-0.32微米之间,B紫外线对我们的影响表现在使皮肤变红和短期内降低维生素D的生成,长期接受可能导致皮肤癌,白内障及抑制免疫系统功能;C紫外线波长位于0.01-0.28微米之间。
C紫外线几乎都被臭氧层所吸收,对我们影响不大。
紫外线对人类的影响主要表现为A紫外线和B紫外线的综合作用。近年来,由于平流层臭氧遭到日趋严重的破坏,地面接受的紫外线辐射量增多,引起人们广泛的关注。为此,世界各国的环境科学家都提醒人们应该十分注意紫外线辐射对人体的危害并采取必要的预防措施。
紫外线指数是指在一天中太阳在天空中的位置最高时(一般是在正午前后四个小时中),到达地面的太阳光线中的紫外线辐射对人体皮肤的可能损伤程度。气象部门通过分析气象条件对紫外线辐射的影响程度,研究什么样的气象条件下紫外线辐射比较强、什么样的气象条件使紫外线辐射减弱,据此紫外线指数预报,以指导公众采取适当的防护措施。
在1992年,加拿大环境部的三位科学家发明了紫外线指数,而这也使得加拿大成为世界上第一个隔日日常紫外线强度的国家。许多国家使用这套制度但采用了自己的紫外线指数,其中美国在1994年开始使用。时至今日,每个国家计算与记录紫外线指数的方法都不相同。
现在,一个由世界卫生组织与国际预防非电离辐射委员会、联合国环境规划署和世界气象组织共同制定的紫外线指数是国际公认的衡量紫外线辐射强度的标准尺度。紫外线指数从l级至11级,其中1级强度最低,11级以上为危险级。国际紫外线指数不但具体定义了统一的计算方法而且规范了媒体中使用的颜色和图表。
紫外线指数等级分类
中央气象台提供紫外线指数预报服务,分级标准与世界卫生组织略微不同,使用了特别的级别描述、定义和防护措施建议。紫外线指数用0-15的数字来表示。通常规定,夜间的紫外线指数为O,在热带、高原地区,晴天无云时的紫外线指数为15。紫外线指数越大,也表示在愈短的时间里紫外线对皮肤的伤害愈强。
紫外线指数为0-2时,表示太阳辐射中的紫外线量最小,为1级,这个量对人体基本上没有影响,无需特别防护。若长期在户外,建议涂擦防晒系数在8~12之间的防晒护肤品。
紫外线指数为3-4时,表示太阳辐射中的紫外线量是比较低的,为2级,这个量对人体的可能影响也是比较小的。建议出门前涂擦防晒系数在12~15之间、PA+的防晒护肤品。
紫外线指数为5~6时,表示紫外线的量为中等强度。为3级,这个量对人体皮肤也有中等强度的伤害影响,外出时建议涂擦防晒系数高于15、PA+的防晒护肤品。戴太阳帽、太阳镜。
紫外线指数为7~9时,表示有较强的紫外线照射强度。为4级,这个量对人体的可能影响就比较大,需要采取相应的防护措施。尽量走有阴凉的地方,在上午10时到下午4时这段时间里最好不要在沙滩上晒太阳。建议涂擦防晒系数20左右、PA++的防晒护肤品。
当紫外线指数大于10时,表示紫外线照射量非常强,为5级,这个量对人体有最大的影响,要尽量避免暴露于日光下。外出时,必须采取防护措施,建
议涂擦防晒系数20以上、PA++的防晒护肤品。
紫外线指数级别是无上限的,数值越大代表皮肤暴露在紫外线中的风险越大。指数为0在理论上存在。但事实上不大可能存在。在南半球指数大于11是很常见的,那里的臭氧层已衰竭。曾经在夏威夷的冒纳罗亚火山录得超过20的数值。在华南地区,夏季晴朗天气时,紫外线指数通常超过10,而在多云及雨天则指数会降低。
由于紫外线对人体的影响是长期蓄积起来的,因此人们必须从小就开始注意预防紫外线的伤害。儿童特别容易晒伤,因此家长不要让他们长时间逗留在阳光下。平时只要人们注意收听、收看紫外线指数预报,就能够积极主动地采取措施预防紫外线对人体的伤害。当然,紫外线也并不是一个十分恐惧的东西,也不要片面地被紫外线指数预报所左右。
数字也能防感冒?――“感冒指数”解读
感冒是生活中的常见疾病,一年四季均可发生。感冒的发生除和病毒感染有关外,天气条件是一个重要因素。
导致感冒发病高峰的天气主要有两类:
一类是冷空气的入侵,特别是秋冬交接后的第一次降温,如最低气温自零上降至零下,1-2天内就会有大批人感冒。这是因为当冷空气入侵后,日平均气温和最低气温大幅度下降,前后两天日平均气温甚至可以相差10℃以上。这种突然降温,使人们的体温调节功能难以适应,再加上人们没有思想准备,不注意保暖,就容易受凉。
第二类是冷空气通过后出现冷高压天气,特别是气压大于1030百帕的晴好天气,人们也容易发生感冒。当冷高压控制时,阳光充足,日照强,以致中午热,早晚冷,同日温差大,早晚容易受凉。人们在不能适应天气变化,或在淋雨受凉、过度疲劳、精神紧张以及长期处于封闭环境,都会使机体免疫系统功能下降,给感冒等感染性疾病以可乘之机。
气象台根据天气变化推出了与市民生活、工作息息相关的感冒指数预报,它和天气预报一样,每天通过媒体向广大市民预告第二天天气对感冒发生强度的影响。有了它,市民们,特别是儿童、老人等易发人群可以在关注天气预报的同时,用感冒指数来确定衣服的增减和活动时间。
感冒指数等级分类
感冒指数的高低和天气的变化是对应的,有强冷空气入侵,气温骤然大幅度下降或气温迅速蹿升都有可能引起感冒,所以此段时间是高发期。相对的,气温没有忽高忽低,天气处于稳定状态中,为低发期。为此,气象台一般把感冒指数分为3级:
1级是感冒低发期,感冒较少发生,应注意增强耐寒锻炼,适应早中晚气温差别变化。室外活动要增添衣服,因为湿寒空气容易受凉。降温幅度不大,适当注意保暖,预防风寒。室内外温差较小,适宜开窗通风,让居室空气更新鲜。
2级是感冒易发期,适宜早晚外出散步,中午晒太阳。室外活动时间不宜过长,病患者不易外出。人们感觉寒冷,根据寒冷情况及时增加衣服。适宜室内外空气流通,但要视身体状况掌握通风时间。
3级是感冒高发期,健康人要提高预防感冒意识,病患者注意治疗与锻炼相结合。阴冷的天气会加重病情,病患者要减少外出活动,可适当晒晒太阳。尽量少去人群密集的场合,增加居室的通风次数。
有的气象台把感冒指数分为5级:当天气晴好,湿度较小时,感冒指数一般为1级,较为安全,感冒较少发生。而当早晚温差较大,或有冷风冷雨时,感冒指数一般为2~3级,2级是有感冒的可能,3级是较易感冒。感冒指数到4级为容易感冒期,s级为极容易感冒期。
总之,感冒指数越高。就意味着这一时期患感冒的几率越高。
对普通人来说的。在感冒指数高的时期出行,一定要注意防寒保暖,注意饮食卫生。要在身边准备一些简单的抗感冒药物,比如板兰根、感冒颗粒、银翘片等等,以便在出现感冒症状时及时服药防治。
对空气质量的建议范文
国家去年新修订的《环境空气质量标准》,增加了细颗粒物PM2.5和臭氧8小时浓度限值监测指标,另外,京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市也开始对细颗粒物与臭氧等空气污染物进行项目监测,可见在更新空气质量标准和加强监测方面,我们已经取得了一定成果。但只是制定标准和进行监测,并不足以消除阴霾,现在更迫切的任务是根据《节能减排“十二五”规划》所定下的目标,全面行动起来,对空气污染源头加强治理工作。
根据国家环境统计年报,2010年全国二氧化硫排放量2185.1万吨,工业排放量占了1864.4万吨;氮氧化物排放量1852.4万吨,工业排放量占了1465.6万吨。另外,全国工业粉尘排放量达到448.7万吨。在工业各行业中,火电、钢铁、水泥、陶瓷等行业的二氧化硫、氮氧化物及工业粉尘的排放量均居前列,这些行业是治理污染、升级技术的重点对象,必须严格按照《节能减排“十二五”规划》进行改造,尽快实现相关行业的减排目标,并在总体上实现在十二五时期工业化学需氧量排放量削减10%、工业二氧化硫排放量削减10%、工业氨氮排放量削减15%,以及工业氮氧化物排放量削减15%的目标。
在具体执行上,应严格控制固定资产投资增速,控制火电、钢铁、水泥等行业的发展规模,从而抑制高耗能、高排放行业过快增长。另外,必须加快淘汰落后产能,落实《节能减排“十二五”规划》的目标,淘汰小火电2000万千瓦、炼铁产能4800万吨、炼钢产能4800万吨、水泥产能3.7亿吨、焦炭产能4200万吨等。在调整优化产业结构的工作中,我们必须特别小心,防止高污染企业在没有解决排放问题的情况下,从经济发达地区向其它地区转移,将污染问题带到内陆和经济发展相对滞后的地区。
在这里值得一提的是,要有效控制高污染项目的建设,必须依赖客观、公正和专业的环境影响评价机制。据了解,2012年6月至10月期间,环境保护部对全国501家环评机构“资质、人员、质量”情况进行了现场抽查。抽查发现,部分机构存在环评质量审核体系不健全、内部管理制度执行不到位、环评专职技术人员管理不符合要求、环评文件编制质量较差等问题。不仅如此,据报有的环评机构甚至在进行环评工作的过程中,伪造公众意见调查表。
这些问题严重损害了民众对目前环评制度的信心。我们必须总结现行环评制度的实施经验,特别要加强对环评机构的考核审查,并对其进行持续有效的监察。另外,根据现行《环境影响评价法》,环评机构可直接向项目建设者承揽环评业务,结果易受利益驱使,难以确保环评报告客观、公正和专业。我们认为应改变这种做法,规定项目建设者必须向环保部门提交环评需求,由环保部门公开招标、批出环评合约,杜绝项目建设者和环评机构之间的利益关系。
除了落实《节能减排“十二五”规划》中的全国总体减排目标和工农业减排目标,我们认为沿海发达地区因为产业发展带来的空气污染问题较严重,同时其经济实力较高,因此在产业转型和减少排放方面,应承担更大责任。我们特别建议,在京津冀、长三角、珠三角等重点区域制定更进取的区域性减排目标,对这些区域内的不同工业行业,也应该制定更进取的减排目标。作为一项制度保障,我们同时建议,将有关的减排目标作为考核当地政府管理绩效的重要指标。
在防治空气污染工作中,区域联防是一个重要策略。如果没有区域性合作,任何措施都可能事倍功半。因此,香港和广东省之间应加强合作,共同改善珠三角空气质素。我们认为双方可以推动以“珠三角优质生活圈”为概念的规划合作,共同制定未来十年的空气污染治理计划,以及减排目标等。
在城市空气污染治理方面,我们建议大力推动集体客运网络建设,并在主要城市实施以铁路为主、公交汽车为辅的集体客运规划。另外,应尽快颁布和实施第五阶段机动车排放的国家标准,以减少城市车辆排放的污染。我国北方城市冬天取暖基本以燃煤为主,是入冬之后阴霾天气形成的一个原因,故应增加中央和地方财政投入,尽快将燃煤供暖改造为燃气供暖,或开发其它环保能源进行供暖。
对空气质量的建议范文篇8
关键词:空气;自动监测;问题;对策
空气自动监测的数据要保持可靠和准确,就要定期对于全国的一些主要的城市的空气自动监测站进行质控的考核。这其中就会发现不少的问题和毛病,所以必须不断的完善质控的考核措施,才能让空气自动监测的工作更好的发展下去。
一、空气自动监测过程中存在的问题。
(1)标准气体问题
标准气体质量的好坏直接关系到监测数据的准确性和可比性。目前国内市场的标气生产厂家较多,虽然也有生产许可证,但标气质量差异明显,即使同一生产厂家也由于生产批次的不同而导致质量有所波动。另外,一些监测站由于自身经费问题,经常使用过期或质量不合格的标气,也给质量控制工作带来困难。
①低浓度标气不稳定
某些厂家生产的低浓度标准气体由于上下分层,浓度低不易混匀等原因导致校准时很难得到稳定的结果,特别是低浓度的SO2标气更不稳定,难以达到很好的校准效果。如杭州市环境监测中心站在校准中发现有些厂家的低浓度SO,标气在校准过程中上下波动范围达到30%,有时需要一个多小时的多次校准才能得到满意结果。
②标气浓度不准确
2004年全国113重点城市空气自动监测站考核中抽测了49个重点城市,有10.2%的监测站考核结果相对误差超过了10%,有一家监测站的考核结果相对误差甚至达到了24.9%。后经更换标气,重新校准后,考核结果的相对误差都小于10%。我省2005年对包括113个重点城市在内的11个地级市空气自动监测站进行了抽样考核。发现湖州市环境监测中心站的SO2标气与国家标准样品研究所的标气相对偏差达到11%,衢州市环境监测中心站的标准气体相对偏差也超过l0%。
(2)减压阀选择不当
减压阀的好坏也会影响到校准结果的准确性,间接影响到监测数据的准确性。目前我省许多监测站所用的减压阀对校准气体(特别是SO2)都有一定程度的吸附,这会使校准结果产生偏差,也会影响分析仪在测定时的响应时间。2006年空气自动监测站考核中发现,有些站由于减压阀的吸附导致响应时间十分缓慢,当显示值达到一定程度后,每过5min才上升1ppb,第一次分析过程需要近两个小时。由于减压阀吸附达到饱和,第二三次分析时间就会相应缩短,约半小时就可以完成一次测定过程。在考核过程中还发现,SO2监测时铜阀对监测结果会有影响,最好选用不锈钢阀。通过对真值为55.6ppm的标气在同一台仪器上分别用不同材质的减压阀进行分析,发现使用铜阀的结果较低。
(3)校准系统未能包含采样系统
我国目前的自动监测质控考核都是针对校准系统的,特别是点式仪器只要换下标准气钢瓶就可以进行考核了,不用经过采样系统。长光程差分光谱仪器主要有同轴反射式、发射单元在光程的另一端式和接收/光谱分析单元合为一体式的三种类型。我省大多长光程仪器都采用发射单元在光程的另一端式,考核及校准时只要在室内使用校准池进行考核就行了,不受外部环境及采样系统的影响。也就不能把采样系统的误差考虑在内了。
(4)操作人员维护问题
我省空气自动监测操作人员总体水平较好但由于各级监测站工作繁忙,人员严重不足,空气自动监测操作人员往往是兼职的,不能全心全意进行自动监测仪器的校准与维护,导致仪器运行不正常,这也是质量保证方面的一大问题。
二、对策及建议。
(1)保证标气质量
从全国范围来讲,建议总站大气室组织有条件的监测站对市场上提供的标气进行比对调查对各地监测站的标气使用进行指导。这种检查最好一年一次,保证标气的质量。对不符合要求的标气供应商要进行内部通报,确保各级监测站都使用合格的标气。对于各省来说,可以组织省内各站定期对各站现有的不同厂家,不同批次的标准气体进行比对,既起到质控考核的效果又可以帮助各站了解所购标气的准确性。对于各级监测站,建议在新购标气没有使用前,用现有标气标定好的仪器进行测量,如果测量结果与新购标气标准值有明显差异,应立即查明原因后再决定是否使用。或者与其他未过期的标气进行比对。有条件的监测站可以购买先进国家的有证标气与国产标气进行比对。
(2)正确选择减压阀
购买钢瓶时,要正确选择减压阀的生产厂家及型号,确保减压阀的适用性。对于CO钢瓶气可选购铜质或不锈钢材质的减压阀;SO2钢瓶气最好选用不锈钢为材质的减压阀,并且要求内腔经过硅化处理。
(3)改变校准系统通路
根据国家环保总局2006年下发的《环境监测质量管理规定》要求,要将环境监测质量管理贯穿于监测工作的全过程。显然,采样系统通路与校准系统通路分开不符合全程序质量控制的要求。为此,建议在自动监测仪器校准时应对整个管路进行校准。
三、结语。
总的来说,以上列举的一些问题,若将对策运用得当,基本都能得到有效的解决的。但是更为重要的一点确实关于人才的培养。从两年来的质控考核情况来看,人员素质的提高是保证自动监测数据准确性和可比性的重要保障。没有高素质的操作人员就没有准确可靠的监测数据;不能很好地维护监测仪器,就不能获取连续有效的监测数据。要加强自动监测质量管理水平,必须加快高素质人才的培养和引进步伐。其次,要建立和完善人才培训机制,加强对现有操作人员的培训,实现人力资源的保值和增值。第三,要建立竞争和激励机制,营造有利于技术人才成长的良好氛围,激发人们的积极性和创造性。第四,根据中国环境监测总站有关规定,逐步开展自动监测合格证考核工作,要求操作人员持证上岗。
参考文献:
[1]齐文启等.环境监测新技术[M].北京:化学工业出版社,2005.
对空气质量的建议范文篇9
[关键词]经济增长环境质量
近年来,随着经济持续高速增长和资源的高强度开发,重庆环境问题日益突出。对此,本文从压力(排污量)――状况(环境质量指标)――反应(环境污染治理投入)三个角度评估重庆经济规模的扩张对重庆环境质量变化的影响。
一、排污量角度分析
1.污染物排放量现状和问题分析
从1990年以来重庆污染物的排放量变化中可以看出,重庆各种污染物的排放量随着经济的增长而持续增加。横向比较而言,重庆的工业废水、工业废气、工业固体废弃物排放量,都位于全国之首,而对应的去除量、排放达标量、综合利用率却落后于其他城市。照此发展,重庆环境和资源状况得不到明显改善,将会出现恶化,甚至会影响经济的可持续发展。
2.污染物排放变化与经济增长的关系
利用1990年~2006年的数据对其进行相关分析,可以发现重庆污染物排放的变化与经济增长变化相关性很强。当GDP每增加1亿元,废水排放量平均将增加11.10万吨,废气排放量平均增加0.765亿标立方米,固体废弃物平均将上升0.246万吨。烟尘排放呈现正“U”型曲线,而烟尘的排放量已经过了最低点,即烟尘的排放也随着GDP的增长而增长。
表1:重庆经济增长与污染物的排放/产生量的相关分析
(在5%的显著水平上拒绝原假设)
3.减少污染物排放量的措施与建议
在环境治理中,单个环节的失调势必影响整体环境的良性发展。在现阶段重庆污染治理中,废气的治理效果最差,对环境的影响最大,因此对废气污染的治理是重点更是难点。本文建议,一是用清洁能源代替煤,二是用低硫煤代替高硫煤。重庆境内具有丰富的天然气资源,在局部范围内(例如主城区和第3产业)用天然气替代煤是具有可行性的选择。同时,如果可以用低硫煤取代高硫煤,对重庆也是一次重大的能源结构调整。
二、环境质量指标角度分析
1.空气质量现状和问题分析
重庆环境空气质量属烟煤型污染,首要污染物为PM10和SO2。空气质量情况不容乐观。横向比较,重庆大气中SO2污染量仅次于长沙、太原,居第三,PM10和NO2年日均值,也高于全国平均水平。2006年全国省会城市空气质量日报结果统计,重庆综合污染指数2.93,属于重污染型城市。
利用1996年~2006年的数据对空气质量指标和GDP进行相关分析,可以发现,当GDP每增加1000亿元,PM10年日均值每立方米平均将减少0.208毫克,SO2年日均值每立方米平均将减少0.443毫克,这正是重庆加强环保力度、实施“净空工程”的体现。而NO2的情况则呈现出“M”型的波动,这在一定程度上说明了影响重庆经济环境关系的因素的多样性和环境政策的不确定性。
表2重庆经济增长与大气质量指标的相关分析
(在5%的显著水平上拒绝原假设)
2.酸雨现状和问题分析
重庆是我国酸雨污染最严重的城市,重庆的酸雨危害,与长期以来的空气污染息息相关。空气中的SO2和NO2含量高居不下,是造成重庆酸雨危害的直接原因。因此,从环境质量指标角度分析,重庆的废气治理,也是环境污染治理的重中之重。
3.水质量现状和问题分析
2006年,对主要河流断面水质的监测表明,Ⅲ类水质的断面有8个,其中大肠菌群和总磷出现超标。对次级河流断面监测表明,不满足水域功能要求的占47.1%,因此,次级河流的污染仍是目前面临的主要问题。
三、环境污染治理投入角度分析
1.环境污染治理现状与问题分析
2006年,重庆污染治理投入与全国平均水平比较仍有一定差距。重庆在GDP高速增长且大于全国GDP增长率的同时,用于污染治理的资金比例却远低于全国平均水平。
2.政策建议
经济持续快速增长、城市化进程加快的形势下,只有通过强化环境管理,加大环保投入,才能改善环境质量。实行环境与发展综合决策,经济效益、社会效益和环境效益相统一,环境保护与污染防治并重,切实有效采取措施,才能从根本上遏制重庆环境质量恶化的趋势。
综合上述三个方面的分析可以看出,伴随着重庆近些年来的经济高速发展和资源的高强度开发,重庆主要污染物的排放量不断增加,环境质量指标下降,而相应的环境污染治理投入却没有相应到位,使得经济规模扩张与环境极不协调,环境和资源的承载能力下降,环境质量出现恶化的趋势。在经济快速发展的同时,实施可持续发展战略,切实控制环境污染,改善居民生存环境,是重庆现代化建设的一项重要任务。
参考文献:
[1]赵公卿主编:《中国西部概览(重庆篇)》[M].民族出版社,2000,27
[2]洪银兴:《可持续发展经济学》[M].商务印书馆,2002
[3]《重庆年鉴》2005,重庆市人民政府办公厅
[4]SurvivingSuccessPolicyReformedtheFutureofIndustrialPollutioninChina.SusmitaDsgupta,HuaWang,andDavidWheeler;WorldBankWorkingPaper,1997
对空气质量的建议范文
关键词:办公场所,室内空气质量,甲醛检测
中图分类号:Q938文献标识码:A
Testandimprovementoftheindoorairconditionintheofficesofauniversity
LINQing-li,ZHANGFeng-qin,GAOYa-nan,LIXiao-liang
Abstract:Thepaperintroducedtheconditionofindoorairqualityintheofficesofauniversity.Thekeypiontofthetestisputontheformaldehydewhichbringstheworstinfluencetotheaircondition.Themeetingroom,trainingroom,lecturehallandetcarechosentobetested.Theresultshowsthattheformaldehydecontentintheseplacesallexceedspecifiedvalueofthenationalstandardby200%to300%.After30minutes'ventilationthetestingresultdecreasedslightly,Keywords:intheoffices,indoorsairquality,formaldehydeexamination
0引言
随着社会的进步,物质生活水平的提高,人们对环境的要求也在不断提高。目前越来越多的人开始关注室内环境质量,因为人们80%以上的时间是在室内生活、学习、工作、休息。室内的环境质量的好坏直接影响着人们的身体健康。随着生活方式的改变,人们在室内的时间越来越长,室内空气质量的优劣直接影响人们的工作和生活。低劣的空气质量会使人工作效率下降、注意力分散,还会使人产生头痛、恶心、疲劳等症状,甚至引发癌症和各种血液病。因此,已经有越来越多的人意识到进行室内空气质量的检测与治理的重要性。
1办公场所室内空气质量的现状
现今社会,人们对于健康的自我保护意识越来越强,特别是居住环境的空气品质已成为人们关注的焦点。然而人们在极其重视家居环境的同时却忽略了另一个长时间需要接触的环境――办公场所。卫生专家在研究中发现,长期工作于室内办公场所的脑力工作者,特别是科研人员、设计人员、公司管理人员、媒体工作者等会表现的现象,如:呼吸道系统和眼受刺激、困倦乏力、胸闷、精神恍惚、过敏等症状。世界卫生组织将此类症状称为“病态建筑综合征”(SBS)。这一都市疾病之所以能够如此嚣张地蔓延,主要是因为我们的办公场所如今也暗藏了“不良气体”,而且或明或暗,于无形或有形中,从“朝九”到“晚五”,逐渐侵蚀办公人员的身体和心灵,不仅影响工作效率,也由此造成了缺勤和医疗费用的巨大损失。办公场所室内空气品质的好坏,将直接导致人们的身心健康和经济效益。
在这恶化的室内空气成分中,挥发性有机化合物气体对人的身体健康影响最为严重。而所有有害的化合物中,甲醛对人体的危害最为严重。所以,室内空气质量的检测通常把甲醛当作首选。在1995年,甲醛被国际癌症研究机构(IARC)确定为可疑致癌物(见表1)。
表1甲醛对人体健康的影响
2办公场所室内空气质量的检测
2.1检测对象和检测项目
检测对象:选择本校某系会议室、实训室、报告厅进行室内空气质量检测
检测项目:室内空气中的甲醛
2.2采样方式
采样前关闭门窗12小时,采样时关闭门窗;现场检测点应距内墙面不小于0.5m、距楼地面高度0.8m~1.5m。检测点应均匀分布,避开通风道和通风口。当房间内有2个以上检测点时,应在对角线均匀分布设置,并在原始记录上用示意图标明,并取各点检测结果的平均值作为该房间的检测值。
测定点应按照国家标准设置,如现场检测的房间面积小于50m2应设置1个测点,如果超过50m2而小于100m2则应设置2个测点,如果大于100m2则应设置3-5个测点,同时在检测时测点应距离内墙0.5-1m,且高度为0.8-1.5m,并保证均匀分布。测点应避开有效的通风口。
3结果与讨论
在对各检测房间关闭门窗12小时之后,分别对各检测房间甲醛含量做了检测,之后又在通风30分钟之后做了检测。通过检测结果分析,第一次的检测结果均比国家标准规定值高2倍甚至3倍,在通风30分钟之后,第二次的检测值虽略有降低,但是仍然高于国家标准的规定值。本检测分别对会议室、实训室取了2个检测点,对某报告厅取了3个检测点,对图书馆会议室取了4个检测点。第一次的检测结果如图1所示。通风30分钟之后第二次的检测结果如图2所示。(单位均为mg/m3)
图1第一次检测结果
图2两次检测结果对比
4优化方法
高校的各种场所人员比较密集,其空气质量关乎工作人员的身体健康。通过检测得知,目前该校的各办公场所空气中的甲醛含量仍然超标,所以,非常有必要对室内空气质量进行优化。
(1)通风换气。通风换气是一种经济有效的清除室内污染物的方法,通过室内外空气交换而达到稀释净化的目的。测试表明一般室内污染物的浓度都高于室外,室内通风换气后,有害物质浓度明显降低。如图2所示,会议室、实训室、报告厅在通风30min之后,甲醛含量都有了明显降低,分别降低了20.26%、32.42%、21.67%,所以通风换气对于优化室内空气质量还是比较有效的。
(2)使用空气净化器。目前市场上已经开发出了多种空气净化器治理室内空气污染,主要是利用某些有吸附能力的各种多孔性物质吸附有害物质而达到去除有害污染的目的。最常用的吸附剂为颗粒活性炭、活性炭纤维等。
(3)生物法
某些植物对有害气体有吸收-代谢作用,消除空气污染除了要经常开启门窗加强通风外,在室内栽种绿色植物是去除化学污染简便而有效的途径。吊兰、芦荟、龟背竹、虎皮兰等叶片硕大的观叶植物,对有害气体有一定的吸收和积累能力,具有净化空气、杀菌吸尘、清除不同有毒物质的功效。
参考文献
[1]兰信颖,等.民用建筑室内空气质量与人体健康[J].环境保护科学
[2]朱栋华,等.室内空气质量标准与检测方法[J].建筑节能
[3]赵涵红.室内空气质量标准的检测方法分析[J].化工管理
[4]刘守帅,等.室内空气质量的检测与评价方法[J].福建建材
[5]白茹.室内空气质量检测方法与注意事项[J].科技信息
[6]李建英.室内空气质量中甲醛的分析方法的比对[J].北方环境
对空气质量的建议范文篇11
二级:空气质量可接受,但某些污染物可能对极少数异常敏感人群健康有较弱影响,建议极少数异常敏感人群应减少户外活动。
三级:易感人群症状有轻度加剧,健康人群出现刺激症状。建议儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者应减少长时间、高强度的户外锻炼。
四级:进一步加剧易感人群症状,可能对健康人群心脏、呼吸系统有影响,建议疾病患者避免长时间、高强度的户外锻炼,一般人群适量减少户外运动。
五级:心脏病和肺病患者症状显著加剧,运动耐受力降低,健康人群普遍出现症状,建议儿童、老年人和心脏病、肺病患者应停留在室内,停止户外运动,一般人群减少户外运动。
对空气质量的建议范文篇12
关键词:货车空气制动阀故障改进建议
中图分类号:U270.35文献标识码:A文章编号:1003-9082(2016)10-0284-02
一、120型空气制动阀的概述
1.工作原理。120型空气制动阀为二压力机构,由主控机构进行各封路的遮断与开通,由列车管提供风源,由活动件两侧形成的压力差推动各运动机构运行[1]。例如,由列车管和副风缸的风压控制紧急二段阀与主活塞的运动,并由压缩弹簧进行活动件与运动机构的控制。
2.结构特点。120型空气制动阀主要由四部分组成,即紧急阀、缓解阀、主阀以及中间体,采用直接控制法。120型空气制动阀总共设置5个橡胶模板式活塞运动机构,即缓解活塞、加速缓解活塞、局减速活塞、紧急活塞以及主活塞,并且密封垫圈、缓解阀、止回阀、紧急放风阀以及紧急二段阀等全部为橡胶材质。120型空气制动阀具有良好的密封性,并且采用橡胶材质能够有效的防止由于采用研磨件造成的磨损问题。但是,橡胶材质的稳定性相对较差,在实际运行的过程中会出现老化的问题,导致出现泄漏的问题[2]。此外,120型空气制动阀的结构相对复杂,一旦某个环节或者结构出现故障,都会影响其性能的发挥[3]。
3.功能。120型空气制动阀有紧急制动、制动保压、制动、缓解、全充气以及减速充气等,作用位置,其功能主要包括紧急制动、制动保压、制动、一次与二次局减以及加速缓解等。120型空气制动阀在货车中的应用,具有加速缓解与减速充气两种功能,能够有效的提高缓解速度,尽可能的降低前后车缓解动作之间的时差。同时,在货车减压制动过程中,由于120型空气制动阀具有局减功能,能够加快制动波速,有效的降低货车前后车辆的制动动作时差,既能够保证货车的制动力,又能够保证制动的一致性。此外,120型空气制动阀在货车紧急制动过程中还具有降低列车冲动的作用。
二、货车空气制动阀常见的故障以及原因分析
1.紧急活塞杆断裂。紧急阀能够有效的改善货车空气制动阀的性能,在货车紧急制动时,能够形成非常强烈的管道紧急局部减压,有效的提高货车管道的排气速度,不仅能够提高紧急制动波速,还能够提高货车制动机紧急制动的可靠性与灵敏性,有效的提高货车的紧急制动性能。紧急活塞杆作为120型紧急阀的重要组成部分,在保证紧急制动中具有至关重要的作用。但是,在紧急制动过程中,紧急活室内压缩空气会对紧急活塞杆产生巨大的压力,如果紧急活塞杆的化学成分中杂质含量超标,将会导致出现紧急活塞杆异常断裂的问题;如果紧急活塞杆的断裂离散度较大,也会影响紧急活塞杆的稳定性,导致出现断裂的问题。
2.局减阀杆折断。扭力矩扳手扭是断局减阀杆最常见的折断故障之一,如图1所示,当出现局减阀杆折断故障后,将会出现产生泄露,导致列车管压力上升减缓,主活塞两侧无法建立起足够推动作用部移动的压力差,产生缓解不良或不缓解情况,导致车辆抱闸;使制动管的压力进入制动缸,产生再制动,从而导致车辆抱闸。导致局减阀杆出现折断故障的原因主要包括以下几个方面:局减阀杆组织内部结构缺陷从而导致局减阀杆折断;组装时由于扭力矩过大产生的裂纹;在实际检修中,局减阀杆分解没有扭力矩要求,因此分解时力矩过大,阀杆可能会产生微小裂纹,而局减阀杆等制动活塞、配件没有探伤要求,工作者在外观检查时,不排除检查不到位的情况。
3.抱闸故障。导致货车出现抱闸(自然制动)故障的原因主要包括以下几个方面:在对货车始发作业检查工作过程中,并没有进行制动机泄露试验,不能够及时、准确的发现制动管是否存在泄露问题,进而导致货车空气制动系统出现抱闸的故障,该种现象并不是技术问题,而是管理问题或者责任心问题;如果遇到冰雪或者雨雪天气,雨雪进入车辆软管连接器中,但是运检人员并没有将软管连机器中的雨雪清理干净,主管在充风的过程中产生较大的压力,将雨雪变成水雾,进入到控制阀、分配阀或者三通阀中,导致部分部件冻结或者粘连的现象,如果不能够及时的采取措施进行处理,将会出现以下问题:主活塞被冻结,减压过程中不能移动,一旦减压量达到某限定值,将会出现活塞自己动作的现象,导致货车出现紧急制动;充风缓解过程中,如果进入水分将会出现阀内冻结的问题,在主动充风过程中活塞不再活动,一旦充风压力达到一定程度,将会导致主活塞突然移动,引起货车抱闸。
三、货车空气制动阀常见故障的改进建议
1.货车空气制动阀常见故障的技术改进措施。针对货车空气制动阀在实际运行过程中出现的上述故障或者问题,应该采取针对性、有效性的技术措施进行改进,具体表现为:
1.1防止紧急活塞杆断裂的改进措施。为了防止紧急活塞杆发生异常断裂的问题,需要从以下几个方面入手:(1)在进行紧急活塞杆选择时,应该尽可能选择力矩超过组装要求力矩的紧急活塞杆,尤其是执行《铜及铜合金挤制棒》(GB13808-1992)的紧急活塞干,尽可能的采用铜合金紧急活塞干,并且在负荷《铜及铜合金挤制棒》规范的要求下,还应该预留足够的裕度。(2)在进行紧急活塞杆加工过程中,应该严格的控制紧急活塞杆以及棒料的制造工艺、热处理工艺等,并且还需要对下料的料尾、料头等进行严格的检查,避免出现紧急活塞杆工艺质量不合格的现象[4],有效的提高紧急活塞干的质量稳定性,这样能够有效的防止出现材料力学性能恶化的问题,进而避免紧急活塞杆在运行过程中出现异常断裂的问题。
1.2防止局减阀杆断裂的改进建议。(1)加强对局减阀杆等配件外观检查,检查后在相关部位进行标记。(2)建议厂家对局减阀杆制造质量进行提升,加大组装力矩欲度,因为随着制动阀使用年限增加,局减阀杆等相关配件疲劳度也逐步上升,从而会产生局减阀杆本身已经达不到力矩要求的情况。
1.3防止抱闸故障的改进建议。为了防止货车在运行过程中出现空气制动阀抱闸故障,应该从以下几个方面入手:(1)列检人员在始发作业时,应该严格的按照相关规定对货车空气制动阀进行泄露试验,并且采取针对性的处理措施消除泄露问题,这样能够有效的避免出现由于管系泄露导致的不良后果。(2)在遇到雨雪天气时,应该在始发作业过程中对连接软管进行重点检查,检查是否存在冻结或者冰冻的问题,如果存在上述问题应该及时的将软管中的雪、杂质等清理干净,在实际操作过程中,可以采用打开折角塞门的方式,将连接软管中的冰雪、杂质清理干净,避免货车出现抱闸故障。
2.其他改进建议。为了防止货车空气制动阀在运行的过程中出现故障,则应该做好以下改进工作:
2.1做好个别零部件结构设计改进工作,具体包括:(1)紧急阀下限孔、上限孔结构改进工作,将下限孔设计为φ1.1mm,上限孔设计为φ0.5mm,这样能够有效的防止出现空气质量较差导致的紧急阀堵塞的问题;还可以采用缩短轴向长度、扩大小孔两侧入口宽度的方式,将孔长控制在1.5mm左右,这样能够在风压的作用下,保证异物、油污等能够顺利通过小孔,避免出现堵塞紧急阀的现象;(2)改进缓解阀手柄顶杆,传统塑料顶杆的机械稳定性相对较差,可以采用铸铁材料取代传统的塑料顶杆[5]。
2.2做好空气制动阀的制造、管理以及检修工作,严格按照相关工艺标准和流程,做好阀体内异物、油污以及冰雪的清理工作,以此保证阀内的清洁性。
2.3强化压缩空气的初级过滤管理,有效的提高送风质量。
四、结束语
综上所述,货车空气制动阀在实际运行的过程中存在许多故障或者问题,严重影响货车运行的安全性和稳定性,这就要求必须针对空气制动阀在实际运行过程中存在的故障进行分析,不仅应该采取针对性的技术改进措施进行处理,还应该做好其他改进工作,以此消除各种故障和问题,进而保证空气制动阀以及货车能够安全、可靠以及稳定的运行。
参考文献
[1]韦寿荣.货车脱轨自动制动阀常见故障及改进建议[J].科技创新与应用,2014,(12):69-70
[2]江建军.货车脱轨自动制动装置故障分析及对策建议[J].铁道运营技术,2016,22(2):10-11.
[3]王震.铁路货车120型制动阀缓解阻力故障分析与建议措施[J].西铁科技,2015,(3):36-37.