酒驾警示教育片观后感范文(精选4篇)

酒驾警示教育片观后感篇1

今天下午党员集中学习的时候，看了微电影《酒罪》。电影只有十几分钟，发人深省，让我更深刻地感受到不喝酒不开车，不开车不喝酒这句话的必要性。

每个人的生命只有一次，每个人都要对自己的人生负责。作为司机，手握的方向盘不仅要对自己的安全负责，还要对别人的安全负责。这个责任很可能涉及到两个家庭，涉及到很多人的平安幸福。

在电影中，酒后驾驶的儿子很可爱，很懂事。母亲责备父亲不起床时，儿子对母亲说:父亲很辛苦，以后不要说父亲。我也是父亲，看了电影最后，儿子死于交通事故，叹了口气。这个再次醒来，开车要小心开车。不仅要酒后驾驶，还要遵守交通规则。今晚下班回家的路上，下着小雨，天空特别暗，昭亭南路暂时发生了两起交通事故，一辆是两辆车追尾，两辆车撞上了电动汽车。

安全驾驶，每个人都有责任。

酒驾警示教育片观后感篇2

随着时代的进步，科学技术的发展，人们的生活越来越好，每个家庭都有车是件好事。中国有夫酒不能席的风俗。因此，为了交往，饮酒的事务也在增加。所以，大家都习惯用酒工作，喝酒工作，在酒桌上倒杯子，一杯一杯地想着眼前的工作，但是失去了理智，忘记了自己是司机。正因为如此，酒后驾车不由得发生了，造成了很多不可弥补的损失。

每年被酒后驾驶夺去宝贵生命的人数为万人。他们中，有天真的孩子，有坚强的成年人，有享受天伦之乐的老人，他们有活力，有正花季的年轻作文篇(*)篇

随着时代的进步，科学技术的发展，人们的生活越来越好，每个家庭都有车是件好事。中国有夫酒不能席的风俗。因此，为了交往，饮酒的事务也在增加。所以，大家都习惯用酒工作，喝酒工作，在酒桌上倒杯子，一杯一杯地想着眼前的工作，但是失去了理智，忘记了自己是司机。正因为如此，酒后驾车不由得发生了，造成了很多不可弥补的损失。

每年被酒后驾驶夺去宝贵生命的人数为万人。他们中，有天真的孩子，有坚强的成年人，有享受天伦之乐的老人，他们有活力，有正花季的年轻作文作文人网也可以投稿，有追求理想的人，也有但是酒后驾驶使他们失去了一切，我们不是感到痛苦吗?同时，酒后驾驶本人也应该有光明的未来，但是酒后驾驶发生了大灾难，我们不是很遗憾吗?

在酒后驾车的悲剧之后，得到的是无限的悲伤和悲伤，推进生命的人们，他们的损失谁来偿还，怎样才能偿还，谁能恢复生命?财产损失估计，心灵创伤谁来修复?酒后开车的人们，有多混乱，有多讨厌，有多讨厌，有多讨厌?

我看过这样的漫画。醉酒驾驶被警察拦下，警察开罚单时，他说:红酒还是白酒?这部漫画很有魅力。人们喝酒的时候，总是抱着喝一杯没关系的心理，无意识地一杯一杯地下肚子，慢慢地头晕，头脑不清楚，发生了悲惨的事件。为了避免这样的事情，首先请不要有幸运的心理。其次，作为司机，别人拿杯子的时候，对不起，为了别人的幸福和自己的幸福，我不能喝从我开始，从现在开始吧。

在这里呼吁司机朋友们，喝酒不开车，开车不喝酒的好习惯，对自己负责，对社会和家庭负责。生命虽小，但珍贵，酒好，但不能贪杯。请珍惜生命，拒绝酒后驾车。

酒驾警示教育片观后感

社会的发展，现代化交通的突飞猛进，从繁华都市，到城镇乡间，车水马龙，大小不等，各显功能的机动车辆，渲染着人们美好生活的壮丽画卷!然而，在这繁华与现代，在这壮美与发展的背后，因为交通事故而带给人们，带给家庭，带给发展中的城乡乃至整个社会的损殇，又是那样的令人心颤

身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。

天有不测风云，人有旦夕祸福。面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。

首先是安全生产的管理者。自安全生产一岗双责实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。

在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。

众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，千里之堤毁于蚁穴，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作小题大作来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清

醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。

要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免人在岗上、心在岗外的懈怠行为，凑合凑合完事的敷衍行为，偷懒省力、弃繁从简的投机行为和想怎么干就怎么干的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除人的不安全行为和物的不安全因素，最大限度地减少安全隐患。

其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。

在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。

第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的填鸭式、说教式等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是左耳进右耳出，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。

第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待驾驶员难招与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。

第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。亲情安全管理是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把家的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

酒驾警示教育片观后感篇4

随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人拥有了自己的私家车，安全警示片观后感。

有了私家车，上班旅行更方便了，更是人们经济水平的重要体现。

随着私家车市场的扩大和价格的降低，私家车大量出现在马路上。

但是，本来可以给自己带来便捷的同时也带来了风险，没有人知道自己坐在飞速行驶的车上下一步会发生什么，只有在电影上出现的镜头说不定那天就会发生在自己身上。

到那时，一切都结束了。

人走在路上还免不了有跌摔滑倒的时候，更何况没有大脑不会思考的汽车。

虽然发生的几率很小，但是人跌倒了还可以爬起来，一旦出事，有时连全尸都找不到啊!交通事故频发已成为社会的主要公害，交通事故猛于虎啊!

每年的4月30日是全国交通安全反思日。

交通安全，人人有责，让我们从点滴做起，教给身边每一个人必要的交通安全常识。

为唤起人们关注交通事故正在夺去大量生命的这一事实，我国把每年的4月30日定为全国交通安全反思日。

我希望，有更多的人来关注交通安全，反思以往的行路驾车的陋习，认真审视并改正不文明的交通习惯，把宝贵生命从无情的车祸中解救出来，尊重人的生存价值和生存权利!对于那些漠视自己生命和漠视他人生命，对国家、对社会、对受害人家庭造成不可挽回损失的做法，无论赔偿多少钱也终究无法挽回最宝贵生命，同时也给以人为本的和谐社会投下了阴影，这样的事情是永远无法原谅的!