道路绿化改造方案(6篇)

道路绿化改造方案篇1

关键词：道路绿化；城市化；景观；乡镇规划

中图分类号：TU985文献标识码：A文章编号：1674-0432（2010）-12-0271-2

道路绿化是城乡建设中的重要部分，也是城乡环境空间的重要景观因素。道路绿化不仅可以美化环境，还可以起到净化空气、减少噪音等生态作用，给人们的出行创造出愉悦、舒适、卫生的环境。随着社会经济的飞速发展，人们的生活需求和观念发生了改变。当前社会越来越重视环境空间的质量，主张打造绿色生态的生活空间。道路作为环境空间的重要组成部分，理所当然受到关注，道路绿化成为焦点之一。特别是近年来，全国各个城市都将道路景观绿化作为提高城市形象的重要手段。道路绿化发展起来，就是在乡镇，道路绿化也越来越多的受到重视。道路绿化在城乡规划建设中具有着特殊的意义。

1城市道路绿化的发展现状

城市道路绿化起着美化市容市貌，减轻环境污染，为城市居民创造优美的工作、生活空间的作用。近年来，随着城市现代化和城市道路建设的发展，我国城市绿化适应新的功能要求，在不断创新中发展，出现了层次丰富、林荫夹道、景观多样、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路，形成了多层密植、落叶树与常绿树相结合，绿化与美化相结合的城市道路绿化景观。

当下，全国大多城市的道路绿化都有了很大改观。社会的进步，促进城市的发展，物质的充足，促进观念的改变，景观绿化得到了推广，全国各个城市都将道路绿化作为提高城市形象，展现城市风貌的重要手段。道路绿化是城市的窗口，在城市园林规划中具有特殊的意义。提高对道路绿化的重视，人们将会得到高质量的生活环境，高质量的出行环境。与城市规划发展一样，乡镇规划也有了初步的发展，与之相应的乡镇道路绿化也有了初步发展，并且朝着城市化方向发展。

2乡镇道路绿化现状及其城市化改造

随着我国经济建设迅速发展，城市化水平的逐步提高，乡镇发展也很见成效，道路绿化作为其中的一部分也受到了重视。乡镇是城市之外人口集散较多的地方，也是商业和文化集中的地方，尤其是在我们这样一个农业大国，乡镇规划尤为重要，道路绿化作为其中重要的组成部分，也同样得到重视和发展。然而现在大多乡镇道路绿化并没有得到很好的治理，存在的是脏、乱、差、这应该引起足够的重视。

2.1下面就从天津静海县大邱庄黄山路整治改造说起，来分析一下当前乡镇道路绿化向城市化发展的趋势

2.1.1黄山路现状条件分析黄山路位于静海县大邱庄镇，全长1.4km，是大邱庄地区的商业文化集中的交通要道。自西向东分别相交于静王路、津团西路、香港路和长江道4条主要道路。目前的黄山路绿地率仅为27%。

2.1.2黄山路现状景观存在的问题绿化率低；硬质景观破损，需要更新改造；市政设施破旧（电线杆、灯杆、电话亭、变压器等）；广告杂乱；建筑立面破损脏乱；存在部分违章建筑；绿化风格不一，缺乏整体性，缺乏层次性，植物品种单一，造型简单；缺少景观节点。

2.1.3黄山路景观绿化的城市化改造大邱庄位于天津静海县东部，团泊新城南区，全镇总面积40.5km2。大邱庄镇的主体产业是工业，工业占全镇经济总量的90%。大邱庄没有传统的田园风光，这里有的是宽阔平坦的柏油马路，规划整齐的多层楼房、风格多样的花园别墅和高楼大厦，大邱庄是中国改变最早的村庄，它所走过的道路，不是每个村庄可以效仿的，但是大邱庄的发展毕竟指出了新农村的发展方向，它所走的正是一条农村城市化的发展道路。

黄山路是大邱庄的商业集中地，是交通要道，代表着大邱庄的形象，是大邱庄城市化发展的缩影。针对目前存在的问题，新的规划整治方案着重从景观绿化、建筑界面、硬质景观、市政设施等六个方面进行综合整治，力求将黄山路打造成大邱庄的新城市客厅，提高商业、生活环境质量。

2.2下面对黄山路的绿化设计来做重要的说明

此次绿化整治总体要求新增绿地6204m2，占总绿地的40%，需要提质的绿地9516m2，占总绿地的60%，适当增加街头绿地，对街头小公园进行改造，部分企业拆迁退绿，增加景观节点，合理配置植物，打造生态自然、错落有致、品种丰富，四季分明的景观效果。

2.2.1道路功能充分考虑交通分流和道路美观，分别在机动车道和非机动车道以及机动车道中央位置设计了绿化带和隔离护栏。沿线绿化带内、桥梁及沿线绿地的苗木配置、造型和整体线性都进行了认真的斟酌，达到了良好的美化效果。

2.2.2绿化原则遵循了整体化原则，统一考虑与之相关的绿植、建筑物、街道设施等，风格一致，整齐美观，避免简单的罗列和拼凑；因地制宜原则，适地适树，选择合适的树种，科学配置。生态原则，树种选择要适应生态环境，抗污染性强，无臭味、无飞絮、花叶优美的品种，美化环境，增加色彩，减少污染。

2.2.3植物配置道路绿化设计要结合当地特点选择适宜的园林植物。因树形、叶形、花色不同产生不同的景观效果。道路绿化的植物选择直接关系到绿化的成败、绿化效果的快慢、绿化质量的高低、以及绿化效应的发挥和道路景观特色的形成。在遵循坚持功能与景观相结合、科学与艺术相结合的原则下，通常考虑选择易成活、生长快、寿命长、根系深、适应性强、管理粗放、抗污染、耐干旱、抗风和抗病虫害的树种，其中以乡土树种为首选树种。行道树种应选择树干直、健壮、分枝点较高（一般在2．5m以上）、冠大荫浓的树种，以满通运输、形成绿荫效果等功能作用。根据景观功能要求，要是实现绿化四季长青，三季有花，需要多品种配合与多形式栽植，国槐、白蜡、泡桐、金银木、紫叶李、木槿、合欢、月季矮牵牛等二十多种植物在本方案中应用。乔木、灌木、花草、地被植物相配合，注意植物栽植的高低、疏密、比例、形状、色彩搭配，从而形成生动、活泼的自然氛围，显现出春、夏、秋、冬均有的相宜景色。

2.2.4改造效果此次道路绿化可弥补建筑在色彩、质感上的不足，通过绿色植物可协调、统一千变万化建筑物的色彩；装点道路空间，满足景观需求；通过道路绿化，如绿化隔离带、行道树、绿篱、花池等，组织交通，达到人车分流；街道中的行道树可以遮荫降温，道路绿化的植物还可降低噪音、遮挡灰尘、防风防火、增加空气湿度、防污染，起到改善环境、净化空气的作用。道路通过绿化，能够形成绿色的景观走廊。

3道路绿化存在的问题

3.1规划设计不合理

许多道路在完成绿化后，反复的重建；有的道路缺乏整体性，一条路上有多种种植方式，杂乱无章；有的人流和车流多的地方，停车位短缺，人行便道过窄，结果造成绿化人为的破坏；有的市政设施和绿植混杂一起，例如公交站台建在绿化带之后，不仅行走不便，对绿化的破坏也很大，造成了严重的资源浪费。

3.2绿化植物品种的选择不合理

绿化设计首先必须认真调研，充分考虑地理条件和地理位置。有些地方为追求景观风格，忽视本地土壤、气候等条件，盲目引进外来品种，造成树种不能存活，绿化带重复施工，浪费人力、物力。有些立交桥的绿化设计中没有考虑植物的喜阴性，结果植物不能成活，绿化效果差。另外乡镇道路远离城市，常穿过农田、山村，不具有城区内较密集的建筑物和复杂的各种管网，它的绿化有着自己的特点，在绿化中无需采用过多的名贵花木与鲜花，虽然说乡镇道路有向城市化发展的趋向，但要根据具体情况合理规划。

3.3道路绿化完成后养护管理不足

这是目前道路绿化建设中普遍存在的问题，尤其是在乡镇道路绿化中表现更加突出。一方面是因为资金不足导致施工后养护不足，甚至停止养护。另外就是养护队伍知识不足，专业程度低，不了解植物习性，使用方法不当，造成资金、植物和人员的浪费。

综上，尽管目前道路景观绿化中还存在一些问题，但是整体上环境是越来越好。尤其是乡镇道路绿化也正在进行着城市化改造。创建好的道路绿化、营造优美的出行环境是现代化发展的结果，也是扩大改革开放的需要。道路绿化是一门艺术，不仅可以创造美感，还可以展现城乡空间的文化，现实实践中要综合考虑城乡环境特点，地理条件，植物形态等多个方面，合理规划，精心配置，充分发挥植物的生态性和观赏性，创造丰富多彩、生动活力的城乡道路绿化景观。

参考文献

[1]同济大学等.城市园林绿地规划[M].北京:中国建筑工业出版社，1983.

[2]郭峥春.道路绿化的常见问题及解决方案初探[J].山西建筑，2007,（34）.

道路绿化改造方案篇2

【关键词】交通疏解车公庙枢纽倒边北移优化

中图分类号：U412.38文献标识码：A文章编号：

深圳地铁二期交通疏解工程为地铁主体施工创造了良好的开工条件，是地铁建设过程中必不可少的一个重要环节，在地铁工程前期工作中占有极其重要的地位。同样，交通疏解对地铁三期工程的重要性不言而喻。

1.工程概况

深圳地铁11号线车公庙枢纽站位于深南大道与香蜜湖立交桥西南象限，为既有地铁1号线与7、9、11号线综合换乘站，占地面积约4.73万㎡，主要包括11号线车公庙站、7&9号线车公庙站、换乘大厅、物业开发及既有1号线车站外扩站厅等单位工程（如下图）。

图1车公庙枢纽工程位置

2.交通疏解工程初步设计

2.1现状交通运行状况

车公庙枢纽区域路网包括广深高速（高速公路），快速路有滨河大道、香蜜湖路（双向8车道），主干路有深南大道（双向10车道）、侨香路、莲花路、红荔路、新洲路，支路有泰然九路、泰然四路、泰然六路等。区域现状交通运行状况如下：

（1）现状主要道路通行能力已接近饱和，承担轨道建设疏解通行能力有限；

（2）影响范围内已基本形成道路网，大的通道实施可能性不大；

（3）常规交通管理措施已基本用尽；

（4）深圳市近年来机动车保有量以每年约20万辆增长量持续快速增长，也将对现状道路产生一定的交通压力。

2.2枢纽建设对交通的影响

由于车公庙地处闹市区，地铁车站规模大，四条线将有大量的换乘客流，对车站通道、扶梯等人流集散空间要求较高，届时施工难度较大。枢纽建设对交通的主要影响表现在：受施工围挡影响，将拆除深南—香蜜立交的两个匝道，使该立交丧失北到东，西到南两个转向功能；占用深南路南侧主辅道，导致深南大道车道减少，通行能力降低；占用深南路南北两侧公交停靠站，导致公交停靠难问题；拆除香蜜湖路辅桥，降低了香蜜湖路的通行能力；对泰然、天安片区交通造成影响。

图2枢纽建设对交通影响图

2.3初步设计方案

2.3.1设计原则

（1）区域网络疏解与工点交通疏解相协调；

（2）保证施工期间主要道路通行条件（深南大道双向10车道、香蜜湖路双向6车道）；

（3）保障公交出行通畅；

（4）适当增加道路供给，缓解供需矛盾；

（5）交通疏解与施工围挡、管线迁改工程相结合；

（6）疏解方案经济、可行，可实施性强；

（7）按使用时间，合理确定道路建设标准。

2.3.2主要工程措施

2.3.2.1区域疏解措施

1、深南-香蜜立交北东：

（1）利用现状区域道路疏解，利用北环快速、侨香路、滨河大道等分流；

（2）新增疏解流线；

①香蜜-红荔立交桥下新建信控平交口；

②东延花卉路，农园路-花卉路口新建灯控。

（3）改善疏解道路通行条件新洲-红荔交叉口新增拓宽段。

2、深南-香蜜立交西南：

通过侨城东路、白石路、侨香路、滨河大道分流。

2.3.2.2泰然片区交通疏解措施

1、新增片区公交始发场站，优化改善片区居民公交出行条件，鼓励公交出行。

2、拓宽泰然四路（香蜜湖路桥洞段），改善泰然、天安片区交通联系状况；

3、拓宽泰然一路、新建掉头匝道，改善出入口口拥堵状况；

4、优化小区交通管理措施，部分路口设置灯控。

2.3.2.3工点疏解措施

1、减少枢纽施工对农科片区的交通影响，保证现状深南大道转向功能——深南-农园路口改为右进右出；打开深南农园路口，新建灯控；

2、优化施工工法，进行倒边施工保证深南大道双向10车道通行条件，香蜜湖路双向6车道通行条件。主体施工及管线迁改分阶段疏解共分13期。

2.3.3工点交通疏解设计

根据以上原则，初步设计方案确定为管线迁改、主体结构施工期间，通过倒边、新建路面等措施保证深南大道双向10车道通行条件，保证香蜜湖路双向6车道通行条件。将工点交通疏解分为13个阶段（合计53个月），其中前期工程为第1～4阶段，工期3个月，2012年7月开工；主体结构施工：第5～9阶段，工期共46个月，2012年10月开工；10～13阶段恢复阶段结合香蜜湖路改造工程同期实施。具体如下：

第一阶段：深南-农园交叉口改造、管线迁改，工期1个月。通过将北侧两个车道南移，深南大道保证双向10车道。

第二阶段：管线迁改，工期半个月。通过将南侧两个车道北移，深南大道保证双向10车道。

第三阶段：管线迁改施工，工期半个月。通过将南侧两个车道北移，深南大道保证双向10车道。

第四阶段：管线迁改施工、香蜜湖路西侧辅桥拆除，工期1个月。香蜜湖路西侧辅桥分段拆除，采取在绿化带立钢管柱、架设门式梁等措施，对深南大道交通基本无影响。深南大道保证双向10车道。

第五阶段：主体结构一期A，工期2个月。围挡范围：深南大道中央绿化带及北侧部分主车道；深南-香蜜立交西南象限匝道及绿地；香蜜湖路西侧车道及两侧绿地。通过占用北侧主辅分隔带增加车道，保证深南大道双向10车道；香蜜湖路剩余路面可保证双向6车道。

第六阶段：主体结构一期B，工期9个月。主要围挡深南大道中央绿化带、南侧主车道、深南-香蜜立交西南象限匝道及绿地。通过将深南大道南侧2个车道北移，保证双向10车道。香蜜湖路围挡不变，保证双向6车道。

第七阶段：主体结构二期，工期20个月。主要围挡深南大道南侧主车道、深南-香蜜立交西南象限匝道及绿地，以及北侧绿地。通过将深南大道南侧3车道北移，保证双向10车道。香蜜湖路围挡不变，保证双向6车道。

第八阶段：主体结构三期，工期4个月。主要围挡深南大道中央绿化带及南侧主道、深南-香蜜立交西南象限匝道及绿地，以及北侧绿地。通过将深南大道南侧2个车道北移，保证双向10车道。香蜜湖路围挡不变，保证双向6车道。

第九阶段：主体结构四期，工期11个月。主要围挡深南大道中央绿化带及北侧主道、深南-香蜜立交西南象限匝道及绿地，以及北侧绿地。通过将深南大道北侧2个车道南移，保证双向10车道。香蜜湖路围挡不变，保证双向6车道。

第十～十三阶段，道路恢复阶段。

3.交通疏解方案优化

道路绿化改造方案篇3

2009年是新中国成立60周年。为切实抓好省会园林绿化建设工作，确保年内建成一批提升城市形象、彰显景观效果的精品绿化工程，以崭新的面貌向国庆60周年献礼，提出如下实施意见：

一、指导思想

坚持以科学发展观为指导，深入贯彻落实省会2009年城市建设“三年大变样”动员大会精神，紧密围绕打造“繁华舒适、现代一流”省会城市的核心目标，突出抓好园林绿化项目的设计、建设、管理三个关键环节，建成一批规划设计高起点、建设管理高质量的精品绿化工程，向建国60周年献礼。

二、主要建设任务

坚持高品位设计、高质量建设、高标准管理，重点抓好五大类、41个园林绿化建设项目。

（一）建国60周年献礼项目

1裕华路景观大道绿化改造。根据裕华路沿线两侧现有绿化状况，配合路面拓宽工程，对其实施高标准绿化改造，打造绿化景观浓郁、特色突出的省会迎宾大道。

2中山路繁华大道绿化改造。围绕中山路沿线两侧低矮连体建筑拆迁，按规划对拆迁地块实施高标准绿化整治，并对现有绿化进行提升改造，形成具有现代气息的商贸繁华大道。

3和平路快速大道绿化建设。待和平路高架桥基本竣工后，抓紧对该路段实施绿化建设，通过高质量的草坪景观和植物造景，衬托出快速路立交桥的宏大气势，全面提升绿化景观效果。

4民心广场和城市公园建设。着力实施位于裕华路与维明街交口西南角、占地10万平方米的民心广场和城市公园建设，打造大气宏伟、庄重典雅的主题广场和景观新颖、特色突出的城市公园。

5省文化广场拓展改造。省文化广场周边拆迁后，实施5万平方米的绿化改造工程，形成风格连贯统一、彰显燕赵文化、体现省会特色的新型省会文化中心。

6市人民广场拓展改造。对长安公园实施顶级公园建设，通过充实文化内涵，优化植物配置，凸显地方特色，把长安公园打造成既彰显燕赵文化，又体现现代气息的顶级公园。同时，结合长安公园顶级公园建设，对市委机关大院拆除后的3万平方米地块进行精心设计，高标准绿化，形成通透、开阔、完整的人民广场。

7百年广场建设。结合火车站南迁和铁路入地工程，整治大石桥周边生态环境，启动纪念碑主题公园建设，使北起大石桥、南至中山路区域形成风格统一、特色鲜明的百年广场。

8城市景观绿地游园建设。继续在京珠高速两侧建设占地7326万平方米的城市景观绿地，通过实施高标准绿化，增设人性化游园设施，建成集游憩和观赏于一体的绿色生态景观长廊。

9湿地生态公园建设。结合石津灌渠综合整治，在中华大街与石津灌渠交汇处北侧建设占地86万平方米的湿地生态公园，有效改善周边区域生态环境。

10南高基公园建设。实施太平河二期环境综合整治，在太平河西段北侧通过堆山造景，建设占地250亩与太平河交相辉映的精品生态景观公园。

11铁路两侧绿色生态景观线建设。在京广铁路、石德（太）铁路沿线两侧30至50米范围内实施大规模景观绿地建设，形成全长53公里、总绿化面积248万平方米的铁路沿线景观带，彻底改变铁路沿线建筑破旧简陋的现状。

12高速公路两侧绿色生态景观线建设。在京珠高速、石太（黄）高速沿线两侧30至100米范围内实施大规模景观绿地建设，形成全长45公里、总绿化面积374万平方米的高速公路沿线景观带，彻底改变高速公路沿线绿化杂乱无章的现状。

（二）花城建设及绿化景观综合整治

1“四横八纵”主干道综合整治。继续对和平路、槐安路、谈固大街、建华大街、体育大街、建设大街、友谊大街沿线实施绿化改造和特色花卉种植，打造“三季有花，四季常绿”的花城景观。

2“六片区”综合整治。在对百年广场、人民广场、文化广场实施绿化整治的同时，启动河北会堂、西清公园、中山广场综合整治，进一步完善现有绿化，丰富植物色彩，打造特色片区。

3城区立交桥绿化美化。以裕华路东二环立交桥为样板，对中华大街跨石太铁路桥、槐安路跨中华大街桥、运河桥实施绿化改造提升，打造立交桥独特园林景观。

4主要节点雕塑设置。以展示石家庄历史文化与现代文化为主题，开展雕塑设计大赛，广泛组织国内知名设计师参赛，把评选出的优秀作品设置于主干道绿化节点上，形成省会富有文化内涵、尽显艺术魅力的人文精品。

（三）市园林局负责建设的其它项目

1主街主路、二环路绿化改造。紧随“三年大变样”拆违拆迁，对主街主路、二环路实施高标准快速绿化改造，完成绿化1165万平方米，确保已拆地块即拆、即绿、即美。

2主出市口绿化改造。重点对107国道南段、石铜路、中山西路、植物园路实施绿化改造，继续对其它7个出市口剩余拆除到位地段实施绿化整治，完成绿化9392万平方米，打造绿化景观优美的出入市环境。

3时光公园建设。在槐安西路与时光街交口东南角区域建设占地587万平方米的时光公园，9月底竣工开园。

4石津渠生态文化园建设。在石津灌渠以南区域，建设占地10万平方米的石津渠生态文化园，9月底竣工开园。

5街旁绿地建设。以方便市民休闲健身，改善主要节点绿化景观为主旨，继续在城区主干道实施街旁绿地建设工程，建成国际城、天山、裕西二期等30块街旁绿地。

6燕赵文化园建设。位于石津灌渠北侧上京村，占地53万平方米，公园以毗卢寺为依托，通过采用园林文化与历史文化相结合的建园手法，打造展示燕赵文化，弘扬民族宗教特色的主题公园。

7裕西公园顶级公园建设。通过高标准整治植物景观，高档次建设服务设施，科学优化水体环境，把裕西公园打造成饱蕴文化内涵，尽显现代气息的顶级公园。

8精品公园建设。在现有绿化成果和园容园貌的基础上，对植物园、世纪公园进行深度改造，打造“植被特色化，设施标准化，服务人性化”的精品公园。

9公园广场改造。继续实施动物园三期完善工程，丰富拓展各类动物展馆和服务设施。对水上公园、槐北公园进行全面改造，提升服务功能和景观效果。对城区其它公园广场实施景观优化和提质提升，进一步完善设施设备、改善园容园貌。

10滨湖绿地二期建设。继续在京珠高速与中山路交口东南角实施占地15万平方米的滨湖绿地二期工程，打造与一期互相呼应的高速两侧游园绿带。

11市区西北部水利防洪生态二期绿化建设。重点对北新城至五支渠1815公里的河道沿线实施高标准绿化，完成绿化627万平方米，建设体育休闲公园、生态公园、水景公园、湿地公园，形成风景秀丽的绿化水系景观带。

12西北水利生态污水处理厂。采取BOT模式，建成占地667万平方米、日处理量3万吨的污水处理厂。

13民心河二期建设。民心河二期由桥西明渠和南栗明渠两部分组成，总占地面积547万平方米，河道全长862公里，实施绿化42万平方米。9月底完成河道砌筑，通水后随即启动绿化建设，2010年底整体竣工，彻底改善省会南部生态环境。

14新建道路绿化及绿化改造。对槐安路裕华区宋营村段和西三环至鹿泉界实施高标准绿化，继续打造快速景观大道。对体育大街北延、建华大街北延、友谊北大街、维明街南延、红旗大街南延、建设大街、槐安路的部分路段实施道路绿化及绿化改造。改造民心河沿线绿化及甬路，提升民心河水系的游览承载能力。

15超前谋划两环水系。延伸外环水系，大手笔规划一条集防洪排涝、水质保护、亲水景观、环水生态于一体的环城水系，形成自五支渠向东，环绕市区南部和东部，直通滹沱河口，与市区西北部太平河水系首尾交汇，全长60公里的闭合水域。拓展内环水系，实施水系沿线建园工程，在民心河水系沿线的空间开阔区域规划10个以上的公园游园，进一步增强民心河的生态休闲功能，适度营造水面，增加市民亲水空间。

（四）市内五区和高新区管委会负责建设的项目

1区属道路拆后绿化改造。在完成北外环路、高营大街、307复线、九里庭院路、槐北路、东岗路、兴苑街、谈固西街、学苑路已拆地块绿化改造的基础上，紧随区属道路拆违拆迁，快速实施拆后绿化改造，完成绿化518万平方米。

2区属新建道路绿化及绿化改造。对光华路、槐北路、钟旺路、石铜路、东岗路等38条区属道路的部分路段实施行道树种植、分车带改造、便道绿地改造，整体提升区属道路的绿化水平。

3春秋两季义务植树。由各区发动各行各业干部群众在小壁林区植树10万株，组织专业植树10万株，并采取“群专结合”的种植模式，组织驻石单位及部队、院校在动物园西山植树185万株。在单位庭院和居住小区开展义务植树活动，栽植乔木34万株、灌木12万株、攀缘植物12万株。

4社会绿化美化。对城区内5万延米的沿街围栏实施立体绿化美化，对绿地率不足20%的164个居住小区、280个单位庭院实施绿化美化提质，进一步增加植物层次，优化道路景观效果，改善市民居住环境。

5创建省市级园林式单位、小区、街道。市内五区及高新区在对历年已命名的市级园林式单位、居住区、街道进行复查的基础上，各创建省级园林式单位、小区或街道1个，创建市级园林式单位、小区或街道1个。

（五）各县（市）和矿区负责建设的项目

1建设一座综合性公园。抓紧启动5万平方米以上综合性公园建设。已启动公园建设的要加快建设步伐，确保年内竣工开园。

2改造一条绿化精品街。通过实施绿地改造和景观树调整，高标准建设一条（段）长度不低于1000米的绿化精品街，使其成为展示城镇面貌“三年大变样”的有力载体。

3实施一批街旁绿地建设。结合绿化精品街改造和主干道拆违拆迁，有针对性地在城区主干道和重点镇实施一批街旁绿地建设，年内至少建成5块街旁绿地。

4创建一批省市级园林式单位、小区、街道。各创建省级园林式单位、小区或街道1个，创建市级园林式单位、小区或街道1个。

5“1+4”组团之间建设一条绿色长廊。在主城区与四组团县市之间大规模实施道路两侧绿地建设，实现与主出市口绿化衔接，打造绿色景观带。年底前完成绿化20万平方米以上。

三、保障措施

（一）加强组织领导，明确责任分工。市园林局成立以局长李英波同志为组长，副局长曹梦林和赵同法同志为副组长，相关处长为成员的园林绿化项目建设领导小组，对园林绿化项目建设及时跟踪督导、及时掌握进展、及时协调调度，确保工作进展顺利。市发改委、规划、国土、环保等有关部门要按照《石家庄市园林绿化建设项目一览表》的责任分工，严格落实，高效快速，保质保量完成各自分担的任务。市内五区和高新区管委会主要领导要亲自挂帅，组织协调市属绿化项目的拆违拆迁、租地征地等工作，按时提供绿化用地。各县（市）、矿区要认真对照，明确目标，细化任务，成立一套班子，组建一支队伍，下大力度狠抓园林绿化建设，圆满完成各项任务。

道路绿化改造方案篇4

关键词：城市道路；绿化改造；施工要点；养护管理

随着最近几年城市的快速发展以及人口激增，早前建设的道路已远远不能满足与日俱增的车流、人流。与此同时，破旧的道路路面、参差不齐的道路景观也有损城市的形象。因此，有必要对现有的城市道路进行升级改造，使其更加符合城市发展的方向。

1合理安排施工任务

（1）施工前熟研施工图纸，对现状进行调研，对改造重点、难点区域进行细致勘查，特别是早晚上下班高峰期的车流、人流情况，做好记录。（2）在结合现状调研的基础上，合理设计施工组织方案，尽量减少对现有交通影响，安全、高效完成施工任务。（3）结合施工组织方案做好交通疏导方案。在保证施工快速、连续基础上，采取合理的交通疏导方案，保证交通安全、畅通。（4）做好物资采购计划，做好作业机械、运输车辆的保养安排，保证项目高效、安全运营。

2施工安全

（1）对上岗人员做好岗前安全知识培训，熟知本工种的各项操作规范，告知安全施工注意事项，遇到危险时应急处理措施等。（2）设置安全警示牌、警示灯，作业区域按要求摆放交通锥，作业人员按规定穿戴防护用品等。（3）建立健全安全生产责任制度，并配备专职安全员，定期或不定期的组织开展安全生产巡查活动，落实责任到人。（4）对工程人员及工程材料实行分车运输，避免人车混杂发生危险。定期检查施工器械，做好检查记录，禁用不合格、运行不良器械上岗。（5）项目施工人员除购买基本社会保险外，另外增加购买人身意外伤害保险。（6）合理安排施工作业时间，减少上下班及假日出行高峰期进行施工作业时间，保证道路通行安全。

3重点、难点施工措施

3.1道路中间分隔绿化带

城市道路中间分隔绿化带是绿化改造的难点：一方面涉及到现有成品的保护，另一方面又不能影响现有的交通通行。对此可采取以下措施：

（1）对施工作业区域做好交通疏导方案并提前对外公布，提供道路封闭时段、绕行线路等信息，供市民查阅，有组织、有计划地引导市民错峰出行。（2）施工区域按要求设置警示牌、摆放交通锥，安排人员疏导交通。（3）为保护成品道路铺装，在施工区域铺垫彩布条，施工材料统一堆放在彩布条上。施工完毕后及时清理干净。（4）高大乔木栽植完毕后应马上进行支护，避免大树倾倒影响交通。安排人员定时巡查，发现树木倾倒应立刻组织人员扶正，并采取加固措施。

3.2道路交叉口绿化带

城市道路交叉路口绿化带一般面积较大，是绿化改造的重点、难点，也是突显整条道路景观效果的重要节点。对此可采取以下措施：（1）道路交叉口绿化带绿化量大、种植区域广，必须做好施工计划，提前安排好物资采购及重型作业器械的计划，合理、有序安排施工。（2）发挥施工技术人员积极性，合理、灵活搭配现有植物与新增植物的关系，在遵守设计图纸的基础上，根据现场情况，局部调整新增植物的种植位置。（3）根据现状实际情况，在合适的位置设置集水池，利用雨水回收应用技术解决绿化带浇水难问题。

3.3边坡绿化

边坡绿化改造是道路绿化改造的难点，在进行边坡改造时要充分考虑植被的覆盖能力，尽量保留现有的植被，保持土基的稳定，减少土壤侵蚀。对此可采取以下措施：

（1）边坡绿化改造施工难点大、危险性高，施工前必须做好专项施工组织方案。做好安全防护预案。（2）做好施工围挡，禁止无关人员进入施工区域。做好围挡区域的交通疏导工作。（3）在边坡顶部及底部设置截水设施，减少雨水对边坡的冲刷，保持水土平衡。（4）尽量保留现有植物。边坡上不能种植大树，可适当增加花开灌木或者攀援植物。

4养护管理

（1）根据气候、时节制定专项养护计划，落实养护措施。留派有经验的管理人员组织绿化养护，做到责任到人。（2）合理安排浇水作业时间，选择车辆较少的时段进行浇水，减少对交通的影响。（3）做好新栽乔木的的支护工作。根据气象变化，采取疏剪密枝、加固支护等措施，确保道路交通安全。（4）对苗木病虫害防治坚持“综合防治，以防为主”的方针，做到因病(虫)施治，对症下药。在有效范围内，使用低浓度农药，不使用高污染、高残毒的农药。严格遵守农药使用技术规程，正确配制药液，控制喷药时间，顺风喷洒，由远而近，由下而上，不留死角。

5总结

城市道路交通车流量大，交叉路口多，保证道路通畅、安全，对每个出行的市民极为重要。因此，在城市道路绿化提升改造时要充分做好施工组织方案，减少对周边出行市民的影响。本文的目的是希望通过经验的分享，使读者得到一些启发，并应用到实践工程中，从而使城市道路绿化提升改造项目越做越好，取得经济和社会效益的双丰收。

参考文献

1胡自军.园林施工管理[M].北京：中国林业出版社，2007

道路绿化改造方案篇5

一、5月工作总结

（一）道路建设、街区改造方面

1.根据双创指挥部要求，二村、新村局部地段停车位改造已开工，二村完成30%，新村完成80%。车管所前路面维修完成40%。

2.完成南苑路污水总管维修。

3.完成世纪大道污水泵站基坑支护开挖方案评审。

4.推进人的拆迁、征地、赔青工作。

5.加强路面巡查养护，每天派出8名巡查人员对市区道路不间断巡查，发现问题及时通知相应单位落实维修，并确保3个工作日之内完成维修；做好城区主次干道、背街小巷路面、路沿石、道板砖、窨井盖等破损的修复工作，共完成人行道维修约360平方米，路沿石维修约90米，维修路灯1300盏，确保亮灯率达到98%以上；疏通排水管道25千米，清掏窨井3000多个，更换井盖80多套，确保市民日常出行的安全和便捷。

（二）基础设施建设方面

1.做好路农贸市场的招投标前期准备工作，但路农贸市场尚存在拆迁问题，相关问题正在协调。

2.做好少年宫地下停车场改造的前期工作，目前完成了入口坡道设计，由于租房户尚未搬迁，因而无法对原有消防设施进行检测，导致施工图设计无法深入。

（三）城区绿化方面

1.市民广场B标及专项工程完成收尾工程并加强养护，廉政广场完成基础浇筑，雕塑、小品等专项厂家开始制作小样。

2.花苑安置房小区绿化工程完工。

3.道路配套绿化工程西侧土方回填完成，排水、市政园路完成，绿化完成80%。

4.体育公园施工图主体设计完成。

5.完成北路景观改造工程、中路景观改造工程。

6.路与路小游园、路东延绿化工程招标完成，确定施工单位，并进场施工。

7.河提升工程施工图设计完成。

8.加气站西侧小游园、家园B标配套绿化进入招标程序。

9.城东花苑、北上海花园安置房小区绿化设计单位招标文件等编制完成。

10.完成镇各拆迁地块35户村民的苗木价格确认工作。

（四）排水管理方面

1.市内各条河道，保证每天换水，保持水体清洁和畅通，并且实施定期或不定期的检查，做好相关记录。

2.汇东小区北横河整治完成90%。

3.安排人员对城区河道进行筛网式检查，检查是否有污水任意排入河道的情况，确保河道无发黑、发绿、发臭现象。

4.完成中央河与庙港河交叉口淤泥测量及图纸设计。

二、下月工作计划

（一）市政道路方面

1.根据双创指挥部要求，继续做好部分老小区停车位改造以及背街小巷硬化工作。

2.继续做好人民路东延、中央路西延、世纪大道西延、惠阳路等工程的拆迁征地和三费赔偿的跟踪工作；

3.继续推进世纪大道西延、新安江路、河南东路、华石北路等工程建设。

4.继续做好路面巡查养护工作。

（二）基础设施建设方面

1.与相关部门积极沟通做好路农贸市场建设的拆迁推进工作，力争项目按时开工。

2.与财政局共同做好少年宫地下室租房户的搬迁工作，确保如期完成停车场改造工程。

（二）园林绿化方面

1.廉政广场雕塑、小品等专项小样制作完成。

2.道路配套绿化工程全线基本完工。

3.体育公园施工图全部设计完成，进入招标程序；灯光、音响等专项工程设计基本完成。

4.路与路小游园可实施段清障及土方回填完成。

5.路东延绿化工程土方回填完成，行道树种植完成。

6.完成人民路东延中分带广玉兰增植工程。

7.S336线东延调整设计完成，完成侧石、法青、草坪的施工。

7.庙港河提升工程、广汇加气站西侧小游园招标完成，确定施工单位，并进场施工。

8.家园B标配套绿化工程招标完成，确定施工单位。

9.城东花苑、北上海花园安置房小区招标确定绿化设计单位。

10.院校路、河南东路、松花江路东延绿化方案及施工图设计完成。

11.完成南城河（公园路-路）、人民公园的景观灯改造工程。

12.继续做好各单位、乡镇拆迁苗木的价格评估工作。

（三）基础设施建设方面

1.完成路农贸市场的施工图设计。

2.完成少年宫地下停车场的设计方案。

（四）排水管理方面

1.继续做好河道换水工作。

2.民乐河、庙港河清淤工程开始招投标。

3.完成惠阳河闸、世纪大道涵闸设计招标。

4.完成中央河与庙港河交叉口清淤。

道路绿化改造方案篇6

一、2017年至今林业工作完成情况

围绕市林业局、县政府部门工作责任书中下达的各项工作任务和指标，林业系统不断创新思路，及早着手安排，科学谋划筹备，各项林业工作取得了一定成效。截至目前，全县共完成工程压沙2.89万亩，占县上计划目标4万亩的72.3%；完成人工造林33.15万亩，占市林业局下达计划目标29.2万亩的113.5%、占县上下达计划目标30万亩的110.5%，其中新一轮退耕还林28万亩（生态林26万亩，经济林2万亩），占县上下达计划目标28万亩的100%，防风固沙林4.05万亩，特色林果基地建设3.1万亩（含新一轮退耕还林经济林2万亩），占市林业局下达计划目标3万亩的103.3%、占县上下达计划目标2万亩的155%，实施封沙育林（草）3万亩，占市林业局下达计划目标3万亩的100%、占县上下达计划目标5万亩的60%，完成通道绿化310公里，占市林业局下达计划目标300公里的103.3%、占县上下达计划目标300公里的103.3%，义务植树225万株，占市林业局下达计划目标200万株的112.5%、占县上下达计划目标225万株的100%。防沙治沙、造林绿化、特色林果基地建设和林政资源管理等工作全面推进。

（一）造林绿化任务超额完成。依托国家生态功能区转移支付、三北防护林工程、造林补贴、中央森林生态效益补偿基金等生态工程，坚持压沙、造林、封育和管护并重，因地制宜，分类施治，合力推进生态屏障建设。一是治沙造林。以大林带、G569高速公路、三渠柴湾等风沙危害严重区域为重点，采取“稻草网格沙障+梭梭”、“滩地穴状整地+落水栽植”的造林模式，营造防风固沙林4.05万亩。二是城乡绿化。结合“城镇绿化提升行动”和“绿化提升年活动”，以民武公路、民左公路、民红高速公路县城段、红砂岗产业园、G569高速公路民东路至西渠镇段通道绿化为重点，完成通道绿化310公里，其中指导各镇、责任单位完成通道绿化提升125公里。三是义务植树。坚持财政供养人员义务压沙造林制度，以G569高速公路民东路至西渠镇段通道绿化、城乡绿化区、新农村示范点、园区厂区绿化，以及各镇重点路段绿化等为重点，组织引导辖区内机关干部职工、适龄公民积极参加义务植树，完成义务植树225万株，尽责率达95%以上。四是工程压沙。以青土湖及周边白碱湖、青山区域，以及三渠柴湾、G569高速公路民东路至西渠镇段沿线区域为重点，完成工程压沙2.89万亩，其中机械压沙0.03万亩。

（二）特色林果基地扩容增效。为确保2017年特色林果基地建设任务全面完成，印发了《县2017年特色林果产业发展扶持方案》、《县特色林果提质增效实施方案》。截止目前，完成特色林果栽植3.1万亩（含新一轮退耕还林经济林2万亩），其中红枣1.13万亩，枸杞1.87万亩，苹果等0.1万亩，新建100亩以上特色林果示范基地17个。全面推进历建特色林果产业提质增效，建设标准化生产示范点95个、26569亩，其中县级标准化生产示范点35个、11742亩，镇级标准化生产示范点60个、14827亩。据初步统计，全县各镇农户经营特色林果挂果面积59081.6亩，其中全县各镇农户经营的酿酒葡萄挂果面积14461.7亩，预计总产量6503.5吨；全县各镇农户经营的红枣挂果面积28562.1亩，预计总产量3414.1吨；全县各镇农户经营的枸杞挂果面积15323.8亩，预计总产量1130.8吨，全县各镇农户经营的黑果枸杞挂果面积734亩，预计总产量3.52吨。6月23日，全县枸杞采摘工作有序开展，截止目前，累计采摘枸杞鲜果8001吨，折合干果1600.2吨，销售干果1225吨。

（三）林政资源管理扎实推进。认真整改中央环境保护督察反馈的连古城国家自然保护区生态环境问题林业违规建设项目，加强对县内同类问题排查清理工作。全面执行县林地保护利用规划，严厉打击非法侵占林地行为，严格执行林木采伐审核审批制度、森林限额采伐规定和建设项目使用林地审核审批管理办法。全县共审核建设项目是否占用林地225起，办理林木采伐许可证33件，木材经营加工许可证8件，林木种子生产经营许可证9件，确保各类项目建设依法依规推进。连古城部级自然保护区范围和功能区调整方案已通过国家林业局评审，并上交环保部。林地变更调查成果已上报国家、省市相关部门审核。积极开展2017年度森林资源管理卫片执法工作，省林业厅下发县未审批使用林地疑似图斑共141个，目前已全部完成内业判读和外业调查工作，正在对调查成果进行整理汇总。认真落实部级公益林管护制度，管护部级公益林108.67万亩，管护合格率100%。认真开展“绿盾2017”林业植物检疫执法检查行动，指导完成杨蓝叶甲、枸杞负泥虫和梭梭巨膜长蝽等病虫害防治6.4万亩，完成林业有害生物监测252.3万亩，预报及时准确。严格执行“五禁”决定，认真落实护林防火网格化管理责任制、24小时值班、领导带班和“零火险”日报告制度，加大石羊河国家湿地公园、黄案滩、青土湖等重点区域巡查力度，确保植被资源安全，查处各类林政案件139起，其中刑事案件2起、滥伐林木案110起、野外违规用火案14起、非法开垦林地11起、毁坏林木案2起，林政案件结案率100%。认真落实安全生产、环境保护、社会维稳、护林防火网格化管理责任制，各类安全工作形势稳定。

（四）林业改革。全面推进生态文明体制林业改革，坚持走生态优先，绿色发展之路，不断完善森林资源资产评估制度和治沙生态林承包经营机制，规范林木产权交易和抵押登记制度。积极探索严重沙化耕地退耕还林、林下经济等林业精准扶贫新模式，鼓励农户有序开展林木所有权、使用权依法流转和林权抵押贷款，着力培育专业合作社、家庭林场等各类专业合作组织，建设林下经济示范点2个，发展梭梭接种肉苁蓉等沙产业2万亩。政策性森林保险工作扎实推进，完成部级公益林参保108.67万亩。国有林场改革工作有序推进，按照市国有林场改革实施方案要求正在制定县国有林场改革实施方案。

（五）项目建设成效显著。认真实施三北防护林工程、造林补贴、新一轮退耕还林工程，以及红砂岗产业园绿化、G569高速公路通道绿化和湿地保护与恢复等项目。积极争取市祁连山山水林田湖生态保护修复工程，目前，取得了市祁连山山水林田湖生态保护修复工程青土湖修复治理项目、绿洲内部基干林网建设项目可行性研究报告批复和作业设计批复，项目进入招投标阶段。新一轮退耕还林工程，全县以各镇关井压田区严重沙化、盐碱化耕地为重点，完成新一轮退耕还林28万亩，其中生态林26万亩，经济林2万亩，工程涉及全县17个镇、164个行政村。目前，已完成县级自查验收工作。红砂岗产业园绿化项目，按照红砂岗产业园绿化总体方案，统筹安排水电路，创新栽植模式方式，完成通道绿化71公里，栽植绿化苗木5100亩，架设输水管道73公里并配套安装灌水设施。G569高速公路通道绿化项目，全面推进G569高速公路通道绿化工作，完成民东路至至西渠镇段通道绿化114公里，栽植樟子松、国槐、圆冠榆等各类苗木14.4万株，架设高压线路9.4公里，低压线路1.8公里，变压器8套，完成工程压沙0.4万亩。石羊河国家湿地公园建设项目，全面加强湿地公园及历建胡杨林管护0.7万亩。服务协调县碧水源生态环境科技有限公司，完成使用林地报批审核前期工作，配合蔡旗镇、国土局完成蔡旗桥周边85亩项目建设用地征用工作。6月25日，国家林业局专家组对石羊河国家湿地公园试点建设情况进行考察验收。县沙漠生态产业扶贫项目，完成梭梭+沙柳造林10万亩以及补植补造和芦苇沙障设置工作，完成甘草种植5万亩，管护工作全面推进。10万亩荒漠化治理及油牡丹示范基地建设项目，完成油牡丹试验田栽植120亩、温棚育苗2座、大田育苗10亩，完成文冠果、元宝枫栽植50亩，云杉栽植5万株，梭梭接种肉苁蓉700亩；修建砂砾石观光便道11.4公里，配套完成通道绿化15公里、网片式安全护栏15公里，完成消防便道建设15公里，修建砂砾石消防便道15公里；完成办公生活规划区周边绿化10公里；完成项目区刺丝围栏30公里；凹凸棒改良盐碱地0.63万亩。黄案滩国家沙漠公园建设项目，2017年3月，县人民政府与广州恒盛园林股份有限公司就黄案滩国家沙漠公园开发建设签订了投资意向书，投资规模3亿元。林业项目建设稳步推进，至目前，共完成固定资产投资38171万元，占县上下达计划目标8亿元的47.7%，招商引资665

0万元，占县上下达计划目标2亿元的33.3%。

二、存在的问题

（一）生态保护与建设方面。一是沙漠资源保护管理投入机制不健全，缺乏系统性、长期性政策和资金支持，林地和森林有偿利用率不高，生态建设主要依靠国家投资、投入渠道单一，生态建设活力不足。二是某些地方执法主体不明确，处罚依据不足。特别是对“五禁”决定的落实，森林公安对在农区内放牧的行为，处罚无依据。三是防沙治沙林业部门单打独斗。目前，防沙治沙工作多由县级政府主导，镇村两级政府没有落实防沙治沙责任。

（二）特色林果业方面。一是部分镇新建林果业地块在生荒地及弃耕地，立地条件较差，无灌溉条件，苗木成活率较低。二是存在林果产业面积流失，品种繁杂，换品种反复建设等问题，提质增效任务十分艰巨，加之林果产品销售价格波动，标准化、规模化生产水平低，精细化管理程度不高，林业技术力量不足等问题，导致林果产业提质增效难度大。三是林果产品加工企业少，没有形成竞争机制，林产品附加值低，产品竞争力不强，未能将资源优势转化为商品优势和经济优势。

三、2018年工作打算

（一）工作思路。认真贯彻落实党的精神和治国理政新理念新思路新战略，牢固树立“创新、协调、绿色、开放、共享”和“绿水青山就是金山银山”的理念，围绕省第十三次党代会确定的奋斗目标，紧盯国家生态安全屏障综合试验区和国家生态保护与建设示范区建设的有利机遇，发扬塞罕坝精神，坚持走生态优先、绿色发展之路，以加快推进防沙造林步伐、创新生态保护和沙产业发展模式、提高扩大出口林果产品基地建设质量效益和推进林业改革为重点，不断健全完善政策措施、技术模式和管理机制，全力推进全域生态文明建设。

（二）目标任务。计划完成工程治沙8万亩以上，人工造林10万亩以上，实施封沙育林（草）3万亩，通道绿化300公里，义务植树225万株。

（三）重点工作。

1．学习宣传塞罕坝精神。把学习宣传塞罕坝精神推进全省生态文明建设现场会会议精神，作为林业系统干部职工学习教育的重要内容，在系统内开展“学习塞罕坝精神、争做绿色卫士”活动，引导系统干部职工切实提高政治站位，牢固树立“绿水青山就是金山银山”的理念。深入挖掘一批长期坚守在沙漠一线，基层单位和压沙造林一线，带动群众治沙致富的先进个人、集体、组织，协调宣传部门做好宣传报道，讲好治沙故事，展示防沙治沙的新成就，坚定干部群众走生态优先、绿色发展之路，全力打造生态美、百姓富的和谐。

2．生态屏障建设。坚持压沙、造林、封育和管护并重，因地制宜，适地适树，分类施治，合力推进生态屏障行动。加大植被管护力度，加大绿洲沿线植绿力度，建设边缘防沙治沙景观带和防风阻沙林带。以青土湖栽桩石、白碱湖、红东路沿线、绿洲内部零星沙丘等生态治理区，以及民武公路、民左公路、金荣公路和大滩镇至南段公路等绿化区为重点，完成工程压沙8万亩以上，人工造林10万亩以上，实施封沙育林草3万亩，完成通道绿化300公里、义务植树225万株。巩固现有成果，对已治理区域但仍有流沙、未形成地表结皮区域，通过人工补播草种，提高植被覆盖度，促使地表结皮尽快形成。按照因地制宜、适地适树原则，在已形成的旱区湿地范围内，栽植沙枣、红柳等树种的方式，积极探索恢复青土湖原有植被，达到长期治理目标。加强部级公益林区、国家沙化土地封禁保护区、石羊河国家湿地公园保护与建设，促进区内植被自然恢复。

3．特色林果提质增效。瞄准绿色有机，紧盯提质增效，加大历建特色林果基地补植补造力度，完善行政技术双轨责任制和技术服务承包承诺制、激励问责制、服务公示制，落实特色林果苗木生长期整形修剪、施药施肥、病虫害防治等精细化管理措施。

巩固提升基地建设水平。全面落实《县特色林果业提质增效实施方案》，在建设标准化生产基地、有机酿酒葡萄基地、推进产业化经营、打造特色知名品牌、建立社会化服务体系等方面下功夫，推动特色林果产业向专业化、规模化、标准化、集约化发展，实现特色林果业由数量型向质量型转变，把特色林果业培育为林业产业扶贫的优势产业。

4．项目建设。积极争取实施好三北五期、造林补贴、国家生态功能区转移支付、中央森林生态效益补偿基金、国家沙化土地封禁保护等生态工程。管护部级公益林108.67万亩，新建上八浪井国家沙化土地封禁保护区1处。以青土湖等风沙区治理为重点，组织实施好青土湖修复治理项目，完成压沙造林8万亩，实施封沙育林3万亩。以民武、民左等主干道路绿化改造提升为重点，实施绿洲内部基干林网建设项目，完成基干林网建设0.4万亩。

5．沙漠生态旅游。结合市县生态文化旅游总体规划，依托县内丰富的沙漠资源，建设好石羊河国家湿地公园和黄案滩国家沙漠公园，提升青土湖、老虎口等重点区域生态治理品味，打造集旅游观光、林产品采摘品尝、沙漠体验一体的沙漠旅游基地，吸引更多游客来民休闲度假，赏大漠风光、品健康美食，实现生态、社会和经济效益共赢。