人工智能一对一培训范例(3篇)
人工智能一对一培训范文篇1
智能化变革从人才战略开始
《培训》:对于未来企业发展而言,人工智能等技术至关重要。在未来,企业可以更成熟地运用跨界科学技术来培训人才。您对于这一趋势的看法是什么?
王殿平:未来社会智能无处不在,到2029年,机器智能可以跟人类智能相匹敌;到2030年,人类可能跟人工智能结合,变成一种混血儿;到2045年,人与机器深度融合,奇点来临。未来,人工智能会延伸出四大层面:首先是基础智能,较为普遍,类似于智能终端、智能物理;其次是计算智能,它通过智慧终端获取一些大数据,根据大数据的应用做计算分析,如购物APP;然后是感知智能,起到辅助增强的作用,甚至可以替代人类的视听觉能力,这一智能目前正在成熟,它将实现让机器围绕人,并且融入人的感知系统;最后是认知智能,主要辅助人类做出业务等方面的决策,机器通过深度学习逐步具备推理和决断的能力。在认知智能层面,机器将具备学习和推理的能力。
关于运用跨界科学技术培养人才,中兴通讯提倡的智慧学习目前正处在基础智能和计算智能两大层面。最初,学习基于机器终端,学员通过多媒体学习所需内容。随着移动学习逐渐发展,学习内容可存放在移动终端,学员可以随时随地进行学习。现在我们的智慧教室和智慧学习平台还在计算层面,机器具备简单的统计分析和决策能力,它会把现场教学最精彩、最关键的部分捕捉下来,自动形成课件,还可以根据学员的学习习惯以及学习兴趣作出推荐。智慧学习系统也会根据学员的岗位特性组合学习内容,高度关注学员体验。
《培训》:您之前提到:“未来社会智能无处不在,人与机器将深度融合。”针对这一趋势,中兴通讯对人才发展战略做了哪些调整?
王殿平:人才战略须跟公司发展战略一脉相承,中兴通讯近期了M-ICT2.0战略,我们的人才战略也在据此调整。整体上,我们认为M-ICT2.0战略包括五个方面的内容:虚拟、开放、智能、云化以及万物互联,简称VOICE。该战略是针对万物移动互联而提出,以前我们比较关注人跟人的连接和无线连接,未来人跟物、物跟物的连接更丰富,且这种连接会逐渐数字化和虚拟化。
V指virtuality(虚拟化)。未来是大视频、虚拟现实的时代,我们的学习将不再需要很密集的场面,而是通过扫二维码或佩戴高科技眼镜就可以身临其境,感受到讲师与学员之间的互动和热情。
O是openness(开放、开源、共享生态圈)。未来产业结构、形态、甚至企业竞争模式将更加开放,形成协同、开源的外部生态环境,逐渐模糊企业内外部的培训边界。
I表示intelligence(智能化、人工智能、泛在智能)。随着智能手机的普及,智能技术的广泛运用,学员对智能化的体验将越来越深刻,学习会更加便捷。
C为cloudification(云计算、管道加速)。虽然现在手机和电脑上的资源都可以共享,但若没有网络或数据线,这些就是纸上谈兵。然而,未来可以将这些资源进行云化处理,学员就可以无后顾之忧,直接下载使用客户端资源。
E指internetofeverything(万物互联)。万物和移动互联,资源广泛协同。
创造共享的学习体验
《培训》:M-ICT2.0战略倡导了开放、开源和协作的时代。根据这一战略,中兴通讯有哪些推动人才培养方式向数字化、智能化转型的探索?
王殿平:伴随着互联网尤其是移动互联网的快速发展,以及商业模式创新的加速涌现,单靠一家企业创新人才发展很难领跑未来,因此我们始终保持着开放与分享的心态。为适应大趋势发展,运用新兴科技进行人才培养时需特别注意三点,即开源、生态圈和共享。
开源是将企业内部的课程、平台的开发对外开放。早期,我们视培训为非常专业的项目,大量的员工、讲师、开发团队都为课程的开发和交付而服务。企业将大量精力投入培训中,产出结果却不尽人意。随后,企业逐渐培养来自一线的导师。他们既有较强的业务素养,又有很强的授课能力,兼职做培训的课程、项目开发,使整个团队呈现轻量化,并逐步形成专业的能力中心。现在,我们的培训从内部走向公司外部,通过合作的方式广泛汲取外部优秀讲师、精品课程,以及高校优质资源,依托移动学习平台对所有员工开放。
生态圈是将线上线下的供应商、合作伙伴的资源连接起来,形成协同,确保资源的优势互补。
共享,主要是指人才、技术、管理等方面的资源经验分享。比如在国际化过程中,我们早期走出去的企业付出了大量“学费”,这些宝贵的市场经验、管理经验都可以分享给国际化新秀,同行业内还可以共享国际化人才的培养和认证标准。人才、技术的分享也会促成大量业务的合作,有力促进行业的发展。例如,我们的线上学习系统推出了1000多门免费课,在很短的时间内就有几万学员注册。
《培训》:运用新兴科技培养人才时,中兴通讯在学习产品的设计方面有哪些特别之处?
王殿平:中兴通讯对学习产品设计方面,会严格遵循三项原则。
原则一,易学,我们做的课程、平台首先要非常简单实用。如果讲师开发的课件或课程非常晦涩难懂,实际就是将学员拒于千里之外。很多培训人课程开发量十分巨大,但在实际操作中,这些课程往往点击率低,鲜有人学,因此收效甚微。所以课程的开发一定要做到易学,无论线上线下的课程,都应符合大多数学员的认知能力。
原则二,尚学,工作当中的场景学习一定要接地气和实用。无论是“学以致用”,亦或是“用以致学”,讲师提供的(培训)产品对用户、学员应具有价值和实用性。
原则三,乐学,增加学习的趣味性,未来学习要增加学员学习的粘性,从“要我学”转变成“我要学”。
《培训》:中兴通讯还尝试了哪些比较新颖的举措,以适应智能化时代的人才培养?
王殿平:未来将呈现VOICE趋势,即虚拟化、智能化的趋势,为适应这种时代的发展,中兴通讯设计了智慧教室进行人才培养。智慧教室类似于当下的网红经济,以“互联网+智慧”为核心,是一种建立在传统教室之上的网络直播室。传统的教室以讲师为中心,而智慧教室以学员为中心。智慧教室直播系统有五机位自动跟踪课堂焦点,不管是讲师、PPT还是板书,学员在远端可以非常清楚地感受到互动的过程,自己也可以实时与教室中的讲师、学员进行语音或文字互动,从而拉近主教室和远程学习端的距离,贴近线下课堂的学习体验。智慧教室的智能录播系统,可在现场授课的同时,自动生成讲师授课的课程视频,包括讲师讲授、板书书写的过程和课件等。智能录播系统会把录播的学习内容上传到电脑、手机等智能科技产品,方便学员利用碎片时间随时随地学习。点击率和点赞率越高,就基本可以证明课件越受欢迎。
当然,智慧教室的发展也有一定局限性,它的运行会受到网络的限制,网络覆盖面还不够广泛。国内互联网,尤其是移动互联网的发展非常快,因此在国内运用智慧教室,会比较顺利地展开人才培训。但覆盖海外国家时,由于网络带宽限制,智慧教室就不能较好地给学员带来便利。随着网络的发展,未来中兴通讯希望通过VR/AR更进一步提高智慧教室的学习体验,甚至把教室搬回学员的家中或办公室。
迎接技术挑战储备高新人才
《培训》:基于对行业变革趋势的理解和判断,您认为未来企业的人才培训面临哪些技术上的挑战?
王殿平:移动互联网的趋势,对我们的人才培养提出了一些新的挑战。我个人认为,培训要求常态化,未来的培训在技术应用上要体现以下几个特点。
第一,要不断地向轻量和智能化发展。以前培训主要是靠公司的管理者,或靠一些行政命令驱动员工接受培训和学习,未来应该是靠低门槛、便捷和智能化的学习产品、学习平台,为员工培训提供服务。
第二,学习虚拟化,它会极大提高员工的学习效率。原先的学习是依赖优秀讲师开发出的精品课程,随着数字化、虚拟化时代到来,虚拟化技术会拓展员工培训外延,以及扩充更多学习内容。
第三,把单一、灌入式学习方式转变为与社交娱乐相结合的学习方式,让学员深刻感受到学习是件有意思的事情。
人工智能一对一培训范文
智能变电站概念
所谓智能变电站,也即采用先进、可靠、集成、低碳、环保的智能设备,以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化为基本要求,自动完成信息采集、测量、控制、保护、计量和监测等基本功能,并可根据需要支持电网实时自动控制、智能调节、在线分析决策、协同互动等高级功能,实现与相邻变电站、电网调度等互动的变电站。
智能变电站实训基地简介
为方便教学培训,武汉电力职业技术学院从2012年初开始在校内构思筹建110kV智能变电站实训基地,并于2013年年底通过项目验收。考虑到该基地教学用途以及校内场地、项目资金的局限,该智能站结构设计较简单。
实训基地本着同步建设,适度超前的原则,选取110kVSF6断路器、隔离开关、电流、电压互感器、氧化锌、避雷器母线等设备建设一个出线间隔和一个电压互感器间隔。在此基础上,引入智能电气二次组件及后台系统。后台控制室主要布置交直流电源屏、控制屏、监控后台及工器具、仪表柜等。其具体实施方案如下:
(1)110kV采用智能终端+常规一次设备方式实现一次设备智能化,智能终端就地安装在各间隔智能组件柜内。
(2)110kV采用常规互感器,通过合并单元输出数字量采样信号。互感器的输出模拟信号经合并单元A/D转换后,通过IEC61850-9-2或IEC60044-8协议送至各IED。
(3)操作控制方式。变电站监控系统按无人值班要求,操作控制功能按站控层、间隔层、设备级的分层操作原则考虑。操作权限由站控层、间隔层、设备级的顺序层层下放。
(4)系统网络结构。鉴于基地线路结构简单,为节约成本,此处系统站控层与间隔层直接经过站控层网络连接,未设置过程层网络。将保护设备直接融合在一次设备场内的智能终端柜中。同时为满足学员对比观测常规站与智能站,该实训基地智能终端柜做了特殊处理。
职前职后双模式教学探讨
实训基地的建设,不仅有利于提高学院师资力量,更有助于职前教学方式的改革以及开拓发展职后培训特色,实现应用型人才培养和充实学院工作双赢的目的。
职前教学改革
武汉电力职业技术学院作为一所有着60年办学历史的职业高校,数年来为电力系统培养了无数人才。其主打系部电力工程系,始终以应用型人才培养为导向,每年向社会输送大量优质毕业生。学生多数从事电力相关行业:电力系统、企业、能源、建筑单位等。故对于电力设备的基本认知和动手能力必须具备。变电站作为电力行业中的至关重要一环,其了解必不可少。为此,学校每年都会开展校企合作或组织学生到不同的变电站、发电厂等站点参观实习。
职后培训特色
作为一个高职院校的同时,武汉电力职业技术学院也隶属湖北省电力公司,自2012年正式挂名为国网湖北省电力公司技术培训中心。为此,学院专门成立培训部门,将重心由职前变为职前职后两手抓,双模式教学。不仅仅承接省公司部署的培训任务,更要积极主动开拓培训课程,紧随时代和职业需求,对系统员工开展新技术普及、实操训练、技能比武等工作。
实训基地建设对教学的意义
高职院校实训基地既是高职学生巩固理论知识、职业技能训练、全面提高职业综合素质的实践性学习与训练的平台,也是学院开展职工培训、技能鉴定、教学改革、教师从事科学研究、就业指导和社会服务等工作的多功能场所。加强实训基地的建设,有着十分重要的现实意义。
(1)实训基地建设是改进职业教育实践教学的关键环节,是提高技能型人才培养质量的基本途径。可使学生掌握的书本知识变成应用技能,也是训练职后学员职业岗位技能的基础平台。
(2)实训基地建设是提高职前学生就业竞争力、缩短职后人员工作适应期的根本保证。学生通过在实训基地的工学交替、顶岗实习,提前接受现代企业氛围的熏陶。职员通过电力行业新技术的培训,熟练掌握新设备、新工艺,巩固职业技能,尽快适应企业发展的需求。
人工智能一对一培训范文
1船舶企业安全教育培训工作现状
1.1对安全教育培训工作的重要性认识不够。目前很多船舶企业的决策者对安全教育培训工作重视不够,安全教育培训工作处于被动应对局面,因此安全教育培训达不到应有的效果,存在培训经费不够、培训时间得不到保证、培训内容走过场等现象。1.2培训内容简化,形式单一。船舶企业的安全培训主要针对新员工进行“三级”安全教育,即公司级、车间级和班组级安全教育。其他如岗位安全培训、特殊工种安全培训、专职(项)安全培训和日常安全教育活动的开展则较少。培训结构不合理,培训种类单一,覆盖范围有限。培训方式以课堂灌输式为主,缺少实践操作环节,因此安全培训工作效率较低。1.3对外包工安全操作技能培训力度不够。现代船舶企业的外包工占60%~80%,由于招工难,外包工基本就是农民工,文化水平偏低,年龄结构偏大,法律法规意识差,要在短短几个课时让其掌握岗位安全操作技能确实很难,为了赶工期,往往只对外包工进行“三级”安全教育就上岗单独操作,导致违章事故频频发生。1.4缺乏有效的安全培训评估、考核与激励机制。安全教育培训工作是一项系统性工程。船舶企业的安全培训大都有计划有实施,很少有评价、考核与激励机制,缺少有效的评估和岗位责任制考核,不能有效调动广大职工参与安全生产知识技能培训的主动性和积极性。
2安全教育培训工作经验探索
目前,随着我国船舶行业不断进入欧洲市场,在实现从量到质飞跃的同时,对安全生产工作提出了更高的要求。其中,有效的智力投资———安全教育资本的投入,是至关重要的,厦门船舶重工股份有限公司作为一家地方国有控股股份制企业,在船厂设备硬件更新换代后,针对员工安全技术素质的提高进行了一系列有计划有步骤的“智力投资”,从而在较短时间内,初步建立了具有企业自身特色的安全教育培训方法,形成了企业新一代智力技术资源,并取得了以下几方面的经验成果。2.1加大企业的安全智力投资,提高员工的安全操作技能。早在2003年厦门船舶重工股份有限公司企业改制开始时,新的领导班子就意识到人力资源综合素质的重要性,公司领导多次在工作会议上强调企业安全教育培训工作的重要性,并明确表示:企业的安全智力投资在企业智力投资中应排在首位,把安全教育培训明确列入企业智力投资项目中,组织安全技术人员、专业技术人员成立安全技术培训部,逐年加大安全操作技能培训投入。首先,对电焊工进行岗前和岗中技能培训,在一大批年轻焊工取得CCS三类焊工资格、部分焊工取得高级焊工资格的基础上,进一步提高焊工的安全操作技能水平。在“GL”(德国劳氏船级社)对厦门船舶重工股份有限公司焊工抽检时,任意抽查6名焊工现场进行板对板焊接和管对管焊接,焊接质量和安全操作标准化两项指标全部合格。厦门船舶重工股份有限公司对各岗位技术人员素质水平的总体配置,得到“GL”(德国劳氏船级社)的确认,并较快取得万吨船的建造资格。其次,厦门船舶重工股份有限公司在建造万吨船的过程中,加大专业技能、工艺安全操作流程的智力投资,在边实践边探索的过程中培养专业技术人才,固化工艺安全操作流程,通过理论与实践操作的培训,消除和减少了安全风险,提高了生产效益。经过多年努力,厦门船舶重工股份有限公司现已基本完成钢板下料、喷涂,NC切割下料、管系加工和安装等全系列16个工种的安全技能培训。最后,为不断提高企业管理层和广大职工的安全意识,厦门船舶重工股份有限公司形成了一整套颇具特色的培训体系:如中层以上干部安全培训、班组长安全培训、专职安全员安全培训、新员工三级安全教育、全员安全教育、变换工种安全教育、复岗工人安全教育、四新安全教育,等等。这种全方位、全覆盖的安全培训立体网络的建立和实施,有效提高了各岗位人员安全生产意识和安全生产技能。另外,厦门船舶重工股份有限公司设置了安全技术培训部,选拔实战经验与技能丰富的企业内训师作为培训讲师,这在集团系统中是首创做法,与国外先进企业的做法同步。厦门船舶重工股份有限公司将在不断探索中总结经验教训,逐步完善和推进安全培训工作。2.2聘请高质量的教师,开展多样化的培训,提高安全技能培训质量。近年来,随着安全技能智力投资水平的提高,厦门船舶重工股份有限公司的安全技能培训质量也得到了大幅提高。从省内外聘请同行专家到企业执教,聘请日本和韩国造船专家长期驻企业指导,培养了大批高技能师资人才。众所周知,高效的产品质量与安全操作技能是分不开的,两者相辅相成,互为促进。长期以来,日本和韩国专家为企业生产质量和安全管理把脉诊断,订目标促整改,向国外先进船舶企业管理模式学习,在培训方面开设“电焊培训班”“转模培训班”“管路焊接专项工艺指导班”“内训师技能培训班”等,这些培训班的开设对企业的安全生产培训发挥了重要作用。厦门船舶重工股份有限公司的安全培训工作正在向多元化方向发展,从内部培训走向外部培训,借鉴外部先进的安全培训方法与经验,在企业内部进行消化和运用。近几年,企业多次组织班组长以上干部到国内管理较为先进的船厂进行安全学习培训;在企业内部不定期举办各种形式的安全技能有奖竞赛活动,同时积极参与市、区组织的各项安全生产活动,并多次获得厦门市“安康杯”和海沧区安全月活动技能竞赛一等奖、二等奖。多元化的安全培训有效调动了广大职工参与安全生产的积极性,企业职工正在实现“要我安全”到“我要安全”的转变。2.3紧密结合生产实践,避免“纸上谈兵”式的教育培训。安全教育培训必须深入生产实践,有计划有步骤地实施,促进生产效益的提高。例如氧气、二氧化碳贮罐的投入使用,对上岗操作人员的培训可分为4个阶段:第一,根据国家制定GB9448-88“电焊与气割安全规定”进行必要防火防爆教育;第二,到现场进行管道汇流系统检漏、安全设备和场地规范教育,并让操作者提出整改意见;第三,新设备供气试运行模拟培训;第四,制定“汇流排使用安全操作规程”,作为全厂性管理文件执行。这样,教育培训始终贯穿于安全生产的全过程,直至正常运行后才能结束。安全教育培训深入生产现场,避免了“纸上谈兵”式的教育培训,还建立培训后的评价、考核和激励机制,与职工薪酬管理挂钩,运用物质激励、岗位激励、精神激励和发展激励等来调动广大职工的主观能动性。
3安全教育培训工作的对策研究
3.1安全就是效益。企业的安全培训投资是企业智力投资之一,是一种无形的资产,而不是一种短期效益行为。因此,企业的决策者要高瞻远瞩,转变思维观念,从企业长远发展的需要出发,逐步加大安全智力投资。如厦门船舶重工股份有限公司成立企业安全与技能培训部,不仅为企业培养了一批又一批高素质岗位新能手,还得到了厦门市认证培训机构的认可,成为社会办学力量———焊工专业技能鉴定站,这是企业安全技能智力投资的一种体现。3.2安全培训重在安全思想教育。学以思为贵,安全思想教育与安全知识教育应是统一的整体。安全思想教育为安全知识教育奠定了基础,安全思想教育是一种安全观念的转变过程,首先要通过形式多样的安全思想教育转变职工的思想观念;其次要加大专业知识的学习,提高技能水平,只有这样才能筑牢安全屏障,才能使安全教育取得更好的效果。安全思想教育不是一朝一夕的事,贵在持之以恒。要形成规范化、制度化的学习氛围,并在学习实践中不断健全长效教育培训管理机制。3.3安全培训要重视企业管理者的安全教育。加强安全教育,首先要抓各级领导的安全教育,对一个单位来讲,一把手和主管领导安全意识的高低决定着一个单位的安全管理水平。因为领导具有相对权威性及组织协调能力,任何一项工作,只要领导重视了,组织、经费和人员就都有了保证,很多事情都将由可能变为现实。其次是抓安全管理人员的安全教育,一个单位仅抓各级领导的安全教育只是抓住了关键,但安全生产的具体管理环节要靠安全管理人员去实施、去管理,可以说有什么样的安全管理队伍,就有什么样的安全管理水平。因此,要注重对他们进行理论性安全管理知识的培训,提高他们的安全管理素质,提高其对事故的分析、预测和控制能力。对安全管理人员进行超前教育的目的在于,一般职工还要靠他们去培训、去教育,他们的安全文化教育水平直接影响着职工的安全文化素质,所以,要把抓安全管理人员的安全教育提到重要议事日程,当作重点来抓,只有这样,一个单位的安全管理水平才能不断提高。3.4安全培训要抓好全员安全教育。要使“安全第一、预防为主、综合治理”的思想深入人心,真正实现每位职工从“要我安全”到“我要安全”的转变,就要通过安全知识、安全道德、安全法规的教育,使全体职工都具备现代企业所要求的个体安全素质,具备正确的安全价值观、高尚的安全道德意识,养成自觉遵守安全行为准则的习惯,从而使全体职工更完美、更充分地发挥安全生产的主动性和创造性,实现安全生产的目的。3.5船舶企业在安全培训资本投入的同时,要实现有偿培训和责任制考核。新职工的培训可以以互动合同的形式来进行,经培训后离司职工未履行合同规定条款的则应按规定索赔培训投资费用;同时可跟踪统计职工安全操作遵守率来实行安全培训责任制考核。
总之,要将安全培训投资建立在市场经济基础之上,才能取得良好的培训效益。
作者:杜育明单位:厦门船舶重工股份有限公司
参考文献:
[1]胡光耀,牟永才,洪金盛.企业安全教育[M].成都:四川大学出版社,1992.
[2]马小明.企业安全管理[M].北京:国防工业出版社,2007.