维修专业范例(3篇)
维修专业范文篇1
关键词:汽车市场;汽车维修;人才培养
1汽车维修人才的培养现状及存在的问题
汽车维修市场的发展，促使了社会对汽车维修人员提出了更新、更高的要求，决定了汽车维修人员必须以技术型为主。其必须知识全面、理论扎实、技术过硬、掌握机电一体化技术，既要熟悉汽车结构、原理和传统的机械维修技术，又要熟悉现代电子技术、自动控制技术和计算机等技术，掌握现代的电子维修技术和检测技术，且具有实践经验、操作熟练，能快速、准确地判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症。为适应激烈的市场竞争和汽车技术的飞速发展，汽车维修业不会再延用传统的师徒模式的培养方式，而会十分重视汽车维修技术人才的引进，需要有适应现代汽车维修新型的机电一体化人才进入维修行业。目前，由于市场的发展和人才的需要，专门培养“汽车维修技术人员”的高校汽车维修专业，其培养方向和课程设置已不适应当前市场的需求。汽车上目前普遍装配的，建立在先进的信息传感技术和数据处理技术基础上的汽车控制与诊断系统，决定了维修人员必须具备相关的维修技术和检测的操作能力，这些都是传统的以机械维修为主要教学内容的汽车维修专业所培养出的人才不能承担的。
2汽车维修人才培养的改革措施
(1)以市场需求为导向，调整教学计划和大纲，加强专业课程建设。现代汽车维修专业培养的应是机电一体化复合性人才。因此，应以行业发展、市场需求为导向，确定人才培养目标。以应用能力为培养主线，制订合理的教学计划和大纲，建立汽车维修专业的课程体系。在课程体系的结构上，按素质教育、能力培养、技能实训三大类课程进行整合优化课程体系，理论知识学习和实践操作课时比例要统筹兼顾。课程目标应关注现代汽车维修专业领域的最新科技发展水平，及时调整课程的设置和教学内容，将专业领域的新知识、新技术、新工艺和新方法纳入课程范畴。在课程的设置上充分考虑学生在工作中的实际需求，比如适当增加汽车专业英语的课时，加强学生阅读英文维修资料的能力。同时要注重学生学习方法和解决实际问题的思路的培养，使学生具备较强的自学能力和创新意识，以适应汽车技术不断发展的需要。
(2)提高专职教师的业务素质，加强双师型师资队伍的建设。只有高水平的师资队伍，才能培养出高水平的技术人才。汽车维修专业的教学是一项技术实践性很强的工作，一个合格教师不仅要有广博的专业理论，还应具备熟练的动手能力，因此必须建立一支师资结构合理、技能精湛、理论实践水平高超的双师型教师队伍。一方面教师应通过教学与科研相结合、对外技术服务与咨询、职业技术培训、参观进修等途径提高自己的理论和实践水平;另一方面专业教师必须有一定的时间到企业去锻炼和学习，以掌握本专业和相关专业最新的技术动态，掌握先进企业的生产经验，及时进行知识更新、拓宽视野、调整知识结构。此外，学校应通过聘请工厂和各行业生产第一线的懂理论、有实践经验的兼职教师，让他们对专业建设和发展提出意见和建议，将最新的技术和信息带进学校，以形成专兼结合，以专为主教师队伍，改变学校单一的师资结构。
(3)更新教学手段，加强实习和实验设施的建设。实习、实训和教学设备的建设是培养汽车维修人才的重要保证。为培养学生的实践技能和实际工作能力，在专业课程的学习阶段应尽可能将课堂搬到实验、实训现场，使能力训练贯穿于教学过程的始终。为此，有必要建成一批多媒体教室与实验实训室结合而成的专业教室，并配以汽车及汽车各组成部分的实物和一些较为先进的检测仪器和设备。同时应充分发挥校企合作优势，建立一批校外实习、实训基地，发挥社会教育资源的效益。还应创造条件与先进的维修企业挂钩实习，缩短与生产实习的距离，促使学生能够很快的掌握汽车维修业技能。
参考文献
[1]范沛龙:培养汽车维修高技能人才教学模式的探讨[J].交通职业教育，2007，(1):5354.
维修专业范文
关键词数控维修；培养；方向；专业人才；
中图分类号：F252.82文献标识码：A文章编号：
引言
随着数控技术在社会生产中的普及，数控机床维修人才成为目前市场迫切需求的一类专业人才。尽管不少院校都设立了数控维修专业，但是由于数控机床的多样性变化，复杂的操作系统和一些外在的无法预料到的因素也导致了数控维修工作将是一门综合性非常强大的技术工作，然而目前的教学水准还无法达到企业对人才的要求。因此，如何正确合理地安排专业课的教学、如何培养高水平的数控维修人才，已经成为目前急需解决的重要问题。
数控维修专业人才培养的紧迫性
由于社会的需要，我国数控机床数量这些年一直都在迅速增长，如今数控机床的种类差不多涉及了整个机床领域以及大部分的机械设备。这样的结果就是说，数控机床这一领域需要大量的人员来充实。根据资料显示：在从事数控工作的人员中，占了将近一大半名额的就要数控操作和数控编程人员，而剩下的不到百分之二十的才是搞数控维修和数控维护工作的。这样的形势就导致职校学生学习维护维修的更少了，而市场上的操控与编程人员也渐渐露出了供过于求的势头，所以对于从事数控设备的维护和维修人员的需求将会越来越大。尤其是部分含金量非常高的数控机床调试、专业的维护与维修的人员数量更是严重不足。虽然设立数控机床维修专业技术的职校不在少数，但是作为一门一体多项包含范围广的很强的工科技术，数控维修技术目前的教学还无法达到企业对人才的要求，从这些职校出去的工作人员基本无法对绝大部分数控设备进行合适的保养以及维护，而且由于在职校所学专业知识的限制，在无法透析部分数控设备的性能的情况下，以至于数控设备出现问题的情况渐渐增多，所以数控维修专业人才的培养也就迫在眉睫了。
二、数控维修专业的培养方向
查阅资料，我们可以知道，数控维修人才的培养应该面向中职学生。尤其要注意使得理论和实践相结合，从而使他们能够迅速地成为合格的数控维修人才，以满足市场的需求。
时代在进步，单一的能力已经渐渐不能够满足市场的需要，多方面发展才是出路。那些学习操作和编程的也就需要学习一些维修保养方面的知识来完善自己。精兵简政对每个想要发展的企业来说都是必行准则，不断的发展也使得他们迫切需要高素质和高技术复合型人才。已有部分企业对数控专业工作人员提出了更高的知识结构要求，所以在这个时候对数控专业人才进行高效合理的多方面培养将是一个非常明智的决定。能够预见，在企业对从事数控工作的人才数量有很大需求的同时，对其知识的更新和能力的提高等的要求也会越来越高。从这些迹象我们能够看出现代企业中只会单一操作的数控员工已经渐渐不能满足企业的需求，而进口的大量高档数控则明确告诉我们加工中心需要既能进行熟练操作又能正确进行维护维修的技术人员来操作了。在现阶段职校培养跟不上数控机床变化的情况下，综合型人才就更显得难能可贵。为了提高企业数控设备利用率和完好率，保证企业的效益，以此为根本出发点，企业对数控设备维护、维修的人才需求将大大增加，而行业中从事维护维修工作的人才储备又较少。又因为大多是进口数控机床设备，同时也对从事维护维修工作的人才能力提出了更高的要求，如果能够让从事数控操作的人员也学习维护维修也将是企业非常愿意看到的事情了。
在打造多方面自我数控技术人才的需求方面是一件蛮紧急的事情，数控高层次复合型人才目前在企业中所占比例连百分之五都不到，尤其是专业理论知识层次较高和具备一定动手能力的高级人才更显紧缺。随着大批量采购数控设备从国外运进来，就更加需要大量高层次维修的“多面手型”数控技术人才，对“多面手型”数控技术人才的迫切需求将会占其未来需求量的百分之三十左右。结合资料，为满足数控机床制造和使用企业的用人需要，以培养具备一定工作经历的知识型高技能专门人才为目标，制定数控设备操作与维修专业人才培养方案。根据培养要求，数控设备操作与维修专业毕业生初始就业阶段可以胜任数控机床装配与调试工、电气装调工等岗位，从业2—3年后，可胜任数控机床维修工、数控机床调试工程师、数控机床售后技术支持等岗位，根据地区企业用人要求，毕业生还可向数控机床销售、数控机床质量管理等工作岗位的迁移。课程建设方案根据企业对人才的能力及技能需求进行课程建设，将国内外先进课程开发理念与学校实际情况相结合，建设高职教育的“工学结合”一体化课程。以便构建旨在培养会编程，操作，维修，管理等方面的高文化素质、高技术技能需求的阶梯型能力的课程体系。并将教学内容按照毕业后可能从事的方向分化安排。在课程体系中要设置有专业教育，同时也需要有人文素质的健康心理的知识。以便于培养学生形成良好的职业道德素养。
三、数控维修的培养方式
人才培养模式是为完成人才培养目标的方式，包括有教学组织、培养途径等内容。根据数控专业人才培养目标，依托学院完善的实践教学平台，结合职业标准和企业岗位能力需求及专业实际情况，要做到如下要求：
1.社会能力
①良好的人际交往和协调能力；
②较好的团队合作精神；
③具备解决基础问题能力；
④良好的职业道德精神，积极的求知欲和创新意识；
2.处事能力
①运用计算机处理相关问题的基本能力；
②阅读与本专业相关的外文资料的能力；
③自主学习和拓展能力。
3.专业要求
①具备独立解决实际问题的能力、决策能力、自学能力、文字及语言表达能力、合作能力等。
②具备英语应用能力和计算机应用能力；具备识图与绘图能力和机械设计基本能力、工程材料处理和机械加工工艺制定能力、机械零件测绘基本能力；具备常用电气图纸识读和常用电工仪器仪表使用能力。
③具备工艺规程编制和工装设计能力、数控加工程序编制和数控机床操作、调试与维护能力、数控机床故障诊断及初步维修能力、CAD/CAM技术应用能力、车间管理及市场营销能力等专业能力。
4．要求具备的证书
①计算机等级证书；
②英语应用能力三级证书；
③数控机床操作高级工职业资格证书。
5.课程内容的选择
①根据岗位方向为培养目标，了解所应该具有的技能和知识，选择相对应的课程内容。选择课程内容时，应尽量地选择明确具体的知识点、技能点，不被传统学科课程及其体系所束缚。
①按照行业组织制定的职业能力标准和国家统一的职业资格证书制度，根据产业需求、就业市场信息和岗位技能要求确定专业课程的具体实施内容，将课程内容与职业技能进行高效搭配。
③课程内容尽量及时反映科学技术的最新变化，如新技术、新材料、新工艺、新设备、新标准等，要注意活学活用在实际工作中起关键作用的经验知识和技巧。
④注重文化素质与专业技术的结合，将文化教育内容运用到专业教育，培养学生的综合素质，满足行业岗位转换甚至岗位工作内容的变化、努力发展所需的知识和能力，更好的就业，并且能够适应岗位的变换。
根据以上的培养方式要求，如果各方面都不曾出什么问题，是可以在很大程度上去赶上现代一直不断跟心变化的技术只是设备维修处理的方面的要求的。以便弥补我国在数控维修专业人才方面的短缺问题。
结束语
总之,在如今这种数控维修专业人才紧缺的情况下，培养出大量合格的专业数控维修人才是我们的首要任务。我们需要做的就是使专业课的教学和学生的工作情况接轨，根据社会，企业的反馈不断的改进培养人才的方式方法，以达到培养数控维修专业人才的目的。
参考文献
［1］田强，王艳．从本体论的角度看我国教育体制中的若干问题［J］．教育探索，2002，(1)．
［2］郝志平．浅议大学英语教师角色定位［J］．文教资料，2005，(24)．
［3］周建松，郭福春．高职院校订单人才培养的理论与实证分析[J]．高等工程教育研究，2009(6)：113-l19．
维修专业范文
维修设备工具库存管理现状和分析
维修设备工具库存传统管理手段单一，主要是登记借出和归还的时间、数量等信息。设备工具的采购往往基于管理人员的经验判断，库存管理数据资源未得到有效的挖掘，与实际使用情况存在差距，存在维修设备工具总的利用率不足，对库存和二手航材件的利用不重视，盲目采购导致资金浪费等问题。（1）前期管理不足。维修设备工具库存前期管理是库存的入口，包括设备工具购置规划、型号、采购、维护、人员培训、故障维修等工作。由于目前民航机型多样，大部分飞机维修设备工具是专型专用，不同科目所需型号不同，采购不当势必照成设备工具的闲置，浪费了教学设备经费。（2）信息化库存管理专业人员培训不足。为了改善维修设备工具库存管理现状的不足，充分利用信息化工具和手段，研发适合维修设备工具使用的RFID电子标签，全部库存件加贴永久性标签，这些标签可以保留工作直至部件报废。通过RFID手持读写器就可以扫描和读取全部信息，实现对维修设备工具的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。数字化记录存储全部流转历史资料，增强库存管理流程自动化和可视化。由于库存管理日常工作繁杂琐碎，管理人员从事设备专业化、信息化管理的培训不足，导致信息化工具提供的数据价值得不到充分的挖掘和利用。
维修设备工具库存管理的主要指标
在民航高职课程分类管理和各科目实训要求已完全设定的前提下，可以通过信息数据库建立数据统计模型，对比维修设备工具储备存量指标、维修设备工具储备供应指标、支持维修工具设备储备供应运营指标、维修设备工具储备效益指标等四类15个指标，对民航院校维修设备工具库存供应保障进行评估。（1）维修设备工具储备存量指标（6个）a.维修设备工具周转件库存量与分布b.维修设备工具消耗件库存量与分布c.单科目维修设备工具存量d.新增储备存量e.维修设备工具借出与归还情况f.一年未使用的维修设备工具库存量（2）维修设备工具储备供应指标（4个）a.总发付量、金额与各大类发付量、金额b.各库存调配量c.周转件拆换d.周转件报废量（3）支持维修设备工具储备供应运营指标（2个）a.采购量与采购交付周期b.维修设备工具送修预算使用量与平均送修周期（4）维修设备工具储备效益指标（3个）a.维修设备工具保障率指标b.维修设备工具储备周转率c.单学时维修设备工具成本计算评估库存管理库存管理评估是一个复杂的工作过程，既要掌握保障正常教学任务的常规需求，又要及时发现教学任务的调整、变化，同时还要关注市场供应等变化。维修设备工具库存结构由库存设备的品种、数量和质量等参数构成。优化维修设备工具库存结构，首先要改变现有维修设备工具储备结构不合理的状态。库存结构一般用维修设备工具保障率来衡量，即：其中，N是借出设备件次，M是缺件次数。维修设备工具保障率是衡量一段时间内维修设备工具库存是否能够及时满足教学需求的概率值。为了提高维修设备工具的保障率，在经费一定的情况下，采购数量与需求数量尽可能匹配，对设备工具的消耗率进行有效的预测。
结语
