旅游业的发展现状范例(12篇)
旅游业的发展现状范文
关键词：工业旅游旅游资源推进对策滨海新区
随着近几年生活水平与消费层次的提高，人们的旅游消费正日益向多元化、多层次方向发展，集休闲性与知识性于一体的工业旅游成为热点。由此，工业旅游作为一种新兴的专项旅游方式，以其内容的新颖性、项目的易行性日益赢得了众多企业和旅游开发商的青睐。例如，北京首钢、上海宝钢、浙江秦山核电站、青岛海尔、吉林中国一汽等知名企业纷纷加盟旅游行业，浙江温岭还成立了我国第一个工业旅游促进会。
从全国来看，虽然工业旅游项目经营成功的企业不少，但是也有一些企业的工业旅游项目只能勉强维持下去。由此看来，要使工业旅游从一开始就得到规范健康的发展，不走或少走弯路，首先就要对工业旅游有一个全面、科学的认识。
工业旅游的内涵
工业旅游是旅游发展到一定阶段后产生的一种新型旅游方式，它以工业企业的厂区、生产线、生产工具、劳动对象和产品等为主要吸引物，活动范围一般限于工业企业之内。这是旅游行业的一个新领域，是对旅游资源深层次的开发。
目前工业旅游在我国主要是在具有一定知名度的名牌企业中开展，旅游内容集中于：参观企业标志性建筑、企业特有的人文景观以及厂区美化绿化建设；了解企业生产制造过程,增长知识，拓宽旅游者视野；学习企业先进的管理经验，感受企业文化；认识该企业或该行业的发展历史，纵观企业或行业发展全貌。由此可见，工业旅游作为伴随工业和旅游产业的发展而发展，是城市品牌的衍生物，具有一定的地域性。工业旅游资源作为城市的稀缺资源，具有依附性、知识性、多效益型和重游率低等特点。
我国工业旅游发展的问题及对策
我国工业旅游发展中存在的主要问题
完整的旅游概念尚未形成旅游是一个大概念，包括吃、住、行、游、购、娱。企业要发展好工业旅游,就不能将眼光仅仅放在参观游览上，要注意对旅游产品的有机组合。目前工业旅游在旅游产品开发上多表现为自然的、现实的，而少有特色和创意，对游客缺乏吸引力。而企业所在的工业区大都建筑风格单一、环境的绿化水平较低，没有像样的宾馆饭店、商业设施和休闲活动场所。这与已形成一定规模的传统观光旅游景点相比，是一个明显的缺憾。
宣传促销工作不到位由于工业旅游在目标顾客的定位上仍比较侧重于企业间的参观与交流，多属于商务旅游的性质。面对大众旅游尚开发不足的现象，因而在营销上缺乏策划和宣传推销，只是等客上门。
服务质量及管理水平有待提高总体来说，由于多数开展工业旅游的单位都集中在第二产业，在旅游专业化服务方面还存在着一定的差距，主要表现在：管理上不规范，需要尽快引入质量管理体系；从业人员素质有待改善，其专业知识和文化素质还不能完全适应现代旅游行业的要求等等。这些都是制约工业旅游快速发展的重要因素。
缺乏富有竞争力的工业旅游品牌一般而言，工业旅游拥有品位较高的旅游资源，且旅游资源本身拥有较高的知名度，但与之相对应的旅游项目却没有做出自己的特色，一般仅限于对既有资源的陈列与宣传,缺乏对游客有持久吸引力的旅游产品。青岛市是名牌企业最为集中的城市之一，也是工业旅游开展最早也是最为成功的城市之一。但发展至今,各企业各自为政、独立作战，缺乏系统运作和整体品牌打造。因此并没有形成真正富有竞争力的旅游品牌，使得工业旅游资源的利用率尚未达到最佳状态。
推进我国工业旅游发展的对策
选择合适的工业旅游目的地工业旅游是以工业企业作为参观游览的对象，所以企业的选择对于工业旅游活动的成败至关重要。选择开发工业旅游的企业时，可考虑以下因素：资源的独特性，如果工业旅游资源具有独特性，那么开发为旅游产品后将有更强的竞争力；品牌知名度，消费者能够记忆的工业产品品牌数量有限，所以名牌企业开发工业旅游的优势十分明显；吸引力程度，一般来说，消费者对于和自己日常生活相关的产品关注程度高，对于平时接触不到的产品或领域也有强烈的好奇感，例如前者如家电生产企业，后者如卫星发射基地，而对于中间产品则兴趣不大；资源向旅游产品转换成本，在工业旅游产品的开发中，强调利用原有资源创造增量效益，如果将工业资源开发为旅游产品需要投入大量成本，就违背了工业旅游发展的本意；区位条件，交通便利对于所有旅游产品的开发都具有重要的意义，所以，工业旅游应选择位于市区或近郊区的日用品生产企业(如家电企业)、高科技企业(如汽车企业)、军工企业(如卫星发射基地)和传统手工业企业(如首饰制作)。
开拓广阔的市场目前我国工业旅游的市场以学生、教师为主，一般为开展活动集体组团而来。开展工业旅游应首先抓住这一市场，并采取措施稳定和巩固。当然对于工业旅游来说，仅有学生市场是不够的。当条件较成熟时，可考虑开发以下几个市场：首先是中老年市场。中年人对工业旅游有较强的需求，并且是影响青少年参与工业旅游的重要因素；而且老年人闲暇时间多，旅游愿望强烈，对陌生的现代工业有浓厚的兴趣，市场潜力大。其次是家庭市场。在国外，工业旅游对家庭有很大的吸引力。比如，在法国，很多家庭利用周末或节假日参观核电站、啤酒厂、制糖厂或矿山。然而在国内这一市场仍没有被开发。再次是农村市场。在我国，受经济条件的影响，旅游的农村市场开发一直未受重视。现在，富裕起来的农民旅游需求强烈，游览与他们所处的农村截然不同的现代化城市是很多人的愿望，而工业旅游对他们来说更新奇，参与的积极性更高。最后是外地市场。目前工业旅游的客源主要是本地居民，对外地市场开发不足。工业旅游市场开发面向外地游客，不仅可以扩大客源，更可增强当地的旅游吸引力。
丰富旅游产品结构首先,活动安排注意参与性。不少企业为了不影响生产，一般把旅游活动限定在旅游通道内。游客只是走走看看，参与的要求没有得到满足，不利于其发展。如何引入参与性的内容是当前工业旅游开发重点突破之处。国内外的一些企业在这方面已做出了有益尝试。比如德国斯图加特奔驰汽车公司，游客可以参观公司的总装线、穿上工作服拧几颗螺丝钉，到工人食堂吃午饭，体验“奔驰人”的生活。在香港的香水厂，游客可在技术人员指导下自己配制香水。可以借鉴这些成功经验，根据不同的工业企业特点，采取措施加大游客的参与程度。其次，增设文化、娱乐设施，使整个环境更具吸引力，延长游客逗留和消费时间。
重视工业旅游购物可以把本单位的一些产品转化为旅游商品并准备一些纪念品和宣传材料。例如，青啤公司就有销售专柜，牙签筒、手电筒、指甲钳、打火机、照相机、书签、腰表、玻璃杯等20多种宣传品，每件都打上“青岛啤酒”印记，购物与广告一举两得。但同时要把握产品的商业性宣传分寸，避免引起游客的反感。
把工业旅游纳入企业品牌发展战略要把工业旅游视为企业品牌战略的一种创新和延伸。工业旅游是工业生产发展到一定阶段的产物，建立在企业品牌的基础上。反过来，工业旅游搞得好又可以强化、优化企业品牌，使企业品牌的知名度、美誉度、忠诚度不断提高。因为工业旅游是展示企业形象，传播企业文，提升品牌价值的重要途径和手段。
此外，在实际工作中还要注意游客的安全、生产技术的保密、参观部门的选择、导游人员的培训等等。
开发天津滨海新区工业旅游项目的思路
天津滨海新区是在一片盐碱荒滩上发展起来的外向型经济区域。其总规划面积2270平方公里，户籍人口105万人，已形成七大产业基地，国内生产总值约占天津全市的40%。天津滨海新区经过近17年的开发建设，投资环境逐步完善，经济实力迅猛发展，已形成初具规模的现代化工业新城区，成为天津市新的经济增长点。尤其是2003年滨海新区又投资120亿元，实施轨道交通、道路、桥梁、港口、市政公用设施及环境综合治理等方面工程共75项，使新区基础设施体系更加完善，为工业旅游的发展提供了良好的契机。
滨海新区发展工业旅游的优势
滨海新区不仅是我国近代北方工业的发祥地和重要的化工、制盐、海洋石油开采和造船基地，还集中了一大批现代国际一流的外资企业，为工业旅游提供了稳定可靠的载体。截至2000年底，天津开发区累计批准来自64个国家和地区的外商投资企业3000多家。在美国《财富》杂志公布的500强企业中，共有来自境外7个国家的30家跨国公司在天津开发区投资，投资企业达51家。一大批国际著名跨国公司如美国摩托罗拉、可口可乐、百事可乐、朗讯科技、艾默生电气、霍尼韦尔、日本雅马哈、瑞士雀巢、韩国三星等已经成为滨海新区的投资主体。
跨国企业在滨海新区形成的聚集效应，构成了其优越的工业旅游资源。此外，为满足和适应旅游者不同层次的消费需求，滨海新区旅游环境及服务配套设施日趋完善。目前，塘沽有涉外宾馆约20家，星级宾馆约10家；旅行社约15家；海上旅游船50多艘。另外，大港区还被确立为国家可持续发展实验区，为旅游业的深度开发创造了条件。
滨海新区未来工业旅游发展趋势
笔者认为，对于已有的工业参观基础景点应增加配套项目，丰富旅游内容，由此延长游客在景区、景点滞留的时间。
要突出开发区工业旅游品牌，形成具有轰动效应的旅游“拳头”产品。一是在开发区休闲娱乐区旅游项目的建设中体现高科技特色；二是变分散为集中，建设开发区工业旅游展示中心，模拟设计区内具有代表性的部分企业产品的流水生产线，或以先进的生产工艺模式为基础开发旅游项目，或将企业淘汰的生产模式开发为“古董式”旅游项目，鼓励游客亲身参与，促使工业旅游从传统的观赏型向参与型改变，既满足了游客的好奇心，又避免了周末、节假日等旅游高峰期与企业安排休息相冲突的矛盾，从而将特定产品的生产过程转化为稳定的旅游资源。
工业和旅游相结合，开发工业旅游新品。按照工业企业不同的类型、性质和游客多样的旅游需求，开发参观型、访问型、参与型、自助型等多种系列，形成一批旅游名牌产品和精品线路，改变旅游项目单一的现状，增强发展后劲。
形成多空间、开放式旅游产品组合。在开发旅游资源时，应注意其互补性，使游客在观光的同时，可满足其一定的求知欲。旅游部门在开发工业旅游新产品时，可将性质、类型不同的企业进行组合，使旅游产品满足多种消费需求。
天津滨海新区的工业旅游项目从起步以来，城区旅游载体功能日益改善。可以预见，在未来几年里，天津滨海新区的旅游业必将呈现无限生机与活力，工业旅游也将获得更为广阔的发展空间。
参考文献：
1.应月芳.论工业产业旅游.北方经贸[j]，2002(2)
2.何振波.工业旅游开发初探.武汉工业学院学报[j]，2001(2)
旅游业的发展现状范文
关键词：现代农业旅游金华现状问题对策
Abstract:Thisarticlefromagriculture,tourismindustrycomprehensivedevelopmentperspective,analysisofthedevelopmentofmodernagriculturetourismpracticalsignificance,andaccordingtothecharacteristicsofthetourismresourcesofJinhuaagriculture,putforwardthedevelopmentideaanddevelopmentshouldpayattentiontotheproblemofafewprinciples.ArticlesonJinhuaagriculturaltourismdevelopmentconditions,agriculturaltourismdevelopmentadvantagesandhowthecombinationof.
Keywords:modernagriculturetourism,Jinhua,currentsituation,problem,countermeasure
中图分类号：F59文献标识码：A文章编号：
前言
现代农业旅游不仅仅局限于传统的乡村旅游和以自然风光为主的绿色之旅，而是将传统和现代的农业生产、农业生活和文化、农村生态环境有机地结合为一体的旅游活动。其基本形式是以农业生产为基础，利用农业自然环境、农村人文环境和资源进行科学规划设计，形成集科研、科普、生产、加工、销售、观光、品尝、娱乐、度假为一体的综性的观光休闲活动，并以此来带动周边地区发展的现代农业转型模式[1]。农业旅游活动的空间范围广阔、游客容量大、景点分布相对分散，能较好地解决当前国内旅游业所面临的资源局限和空间局限的困扰，为旅游业的发展提供新的立地条件[2]。
随着改革开放的深入，城市化的发展，人民生活水平进一步提高。城市居民也逐步希求投入大自然的怀抱，调节紧张的工作生活，（返璞归真）已渐成为城市居民的时尚追求。为现代农业旅游的发展提供了一个良好的契机[3]。
一、金华现代农业旅游的发展现状及问题
（一）金华现代农业旅游的发展现状
金华市是浙江省发展现代农业旅游起步较早，有一定基础，形成一定特色的地区之一。特别是近几年来，以乡下休闲、农家餐馆为主要内容的“农家乐”现代农业旅游发展较快，对丰富城市居民闲暇生活，发展农村特色经济，拓宽农民致富门路，盘活地方资源，激活旅游市场开始积极作用。
（二）金华现代农业旅游的发展问题
1、卫生状况不尽如人意
由于生活习惯、设施设备、卫生意识等方面原因，目前，现代农业旅游的卫生状况还较差。一些农家旅馆厨房设备简陋，基本消毒设施缺乏；排污排水通道不畅，各种生活用水随意排放；生食熟食混放，从业人员也缺乏必要的健康保证等，整体卫生状况不容乐观。
2、规划布局有待加强
由于现代农业旅游具有分散性、松散性等特点，加上金华市还没有形成系统的规划，在原先制定的旅游规划体系中，只是将现代农业旅游作为一种点缀，单项建设的操作性差，管理体制条块分割、各自为政，故至今金华城市现代农业旅游开发还缺乏统筹规划，开发方向不明，定位不准，功能不清。主要表现在：①盲目投资，低层次建设；②景点分散零乱，连不成线，形不成环，构不成片；③综合服务功能差，旅游效益低下，基本没有功能区建设[4]。
3、规模档次有待进一步提高
由于农户存在的本位意识较强，使实行资源整合开发的协调难度大，经济好的村不愿搞，经济差的村不敢搞，现代农业旅游还是“抱单”形式，不够规模不够档次。从单个的经营点看，经营的硬件软件都还远远跟不上，家庭老少齐上阵，没有规范的服务，没有统一的标准，主要还停留在以吃为主。从整体上看，由于没有形成独特的品牌，参与性内容少，各“农家乐”乡村旅游相互之间没有互补性。从而，可能导致恶性竞争，托依景区的，会与景区发生抢资源情况；依托其它资源的，由于产品的雷同，则有可能相互之间打恶性价格战。
二、金华现代农业旅游开发原则
（一）应遵循可持续发展原则
由于现代农业旅游业的发展有赖于农村良好的生态环境，在发展乡村旅游过程中，促使农民做到生态环境的保护与利用相结合，形成集约高效的生产方式和健康文明的生活方式，使其更加自觉地节约利用资源，提高资源的利用效率;做到经济社会发展和环境保护同步，坚持资源的严格保护、合理开发和永续利用相结合，实现经济效益、社会效益和环境效益的统一。
（二）应遵循循序渐进原则
要警惕早期的破坏性开发行为。要制定专项规划，走边开发、边开放，边收益、边建设的路子，在完成原始积累后，再进行深度开发，逐步做大做强。
（三）应遵循市场运作原则
多渠道筹集开发资金，坚持国家、集体、一起上和“谁投资、可以采用资源入股、谁经营、谁受益”资金入股等形式，的原则，鼓励多种形式的资金投入。努力增强农家乐休闲旅游业的发展动力，使“农家乐”乡村旅游走上自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展的路子。
（四）应遵循体现特色原则
要体现“特”字和“农”字，体现原汁原味、返朴归真的特色。特色是现代农业旅游的核心吸引力和持久生命力所在，“农家乐”之所以受到欢迎，其中很大一个方面的原因就得益于其原汁原味的农家特色。因此，注重分类指导，因地制宜，强化特色意识，进一步突出“农家”特色，增加参与性、娱乐性等服务功能。
三、金华现代农业旅游的开发对策
金华有着“历史文物之邦，名人荟萃之地，文风鼎盛之城、山青水秀之乡”
的盛誉，名人学者辈出，一脉婆江、两岸文明、缤纷多彩、源远流长，发展现代农业旅游有着得天独厚的自然察赋。
（一）利用良好的区位优势，开发新型“农家乐”旅游项目
一般来讲，现代农业旅游客源的区域限制相对较大，以近、中程游客为主，对周边城市群的依赖性较强。在长三角辐射圈内、“三省通衙”的金华，借助优越的交通区位优势，通过大交通网建设、干线畅通工程全面启动和乡村康庄建设全面展开，全市城乡交通基础设施日臻完善，拉近了与沿海发达城市、周边城市的时空距离，为“农家乐”旅游的客源组织提供了便利。强调一种参与、一种体验，希望在农村、在山区有更多新奇的见闻和感受，特别渴望到大自然去感受真山真水，在宁静、自然中彻底放松自己、释放压力。
（二）利用丰富的地域文化内涵优势，开发高品位旅游产品
旅游产品的文化内涵是旅游业可持续发展、不断创新的基础和保证。金华地域文化历史悠久、内涵丰富，是现代农业旅游开发的一大优势。
周边城市及长三角地区城市居民为主要客源群体针对这一部分客源，金华现代农业旅游的景点必须与现有开发成熟、知名度高的景点如双龙、兰溪八卦村、武义温泉、东阳横店影视城、义乌小商品城等串联成线，开发假日农庄，市民果园，自助农园等。
2）学生和青少年等为主要客源群体针对这部分客源，要发展一批农业观光、科学基地，以现有农业科技园、生态示范园、花卉苗木基地，特种养殖场等为载体，辅以植物园、茶花园、竹海、农技博物馆、昆虫馆等。发掘现代农业和传统农业的文化内涵，改造、提升和发展一批具有科普实践、生产科研、示范推广、体闲娱乐等综合功能的农业观光科普基地，满足教育、娱乐等综合功能的农业观光科普基地，满足教育、娱乐等类型的旅游消费需求。
3）以国际游客以及在义乌工作的外籍人士、高级商务人员和年轻白领等为主要客源群体针对这部分客源，要规划和建设一批生态休闲度假基地。以乡土文物、民俗古迹、森林公园等绿色旅游资源为载体，利用金华优美的环境，清新的空气和特色民俗文化，新建度假村，休闲农庄，辅以园林绿化、旅游景观、特色农业等。形成独具一格的、高品位的生态休闲度假胜地。
（三）利用多品种的农副产品优势，开展农业旅游主题活动
金华位于浙江省中部，金衢盆地的东缘，属于典型的亚热带季风气候区，气候温和，雨量充足，土地肥沃，物产富饶。由于水热条件，土壤条件优越，再加上金华农业发展历史悠久，农业发达。特色农业中有许多具有旅游开发价值。主要包括:①畜牧养殖及其制品:如全国知名的金华火腿，金华奶牛及其乳制品业。②各种稀有花木栽培，如佛手、茶花、盆景、桂花等。③各种食用果实，如巨峰葡萄、草毒、源东大白桃等[5]。
结束语
虽然金华现代农业旅游具有得天独厚的优势，但在高速发展的同时，必须坚持走内涵式可持续发展之路，使现代农业旅游产品、产业开发从粗放型向精致型转变。既要讲发展，更要讲基础建设；既要重规模，更要重质量。加快完善基础设施、旅游文化、旅游管理和知识培训等诸多方面，以更加鲜明的市场定位和旅游业发展的新举措，把做金华现代农业旅游得更好[6]。
参考文献
[1]刘敔.发展昌平现代农业旅游[J].科技潮，2003,(4):60-61.
[2]王晓文、王焕生.论福建农业旅游资源的开发[J].福建地理，2003,18(1):29-32.
[3]郑瑛.调整农业结构大力发展休闲农业[J].贵州农业科学，2004，32(3)：89-90.
[4]杨林.金华市发展名牌旅游农业特产的问题及对策[J].特产研究，2001(03).
旅游业的发展现状范文篇3
【关键词】文化旅游旅游产业战略选择甘肃
一、相关概念界定
1、文化旅游
文化旅游是指旅游经营者创造的观赏对象和休闲娱乐方式为消费内容，使得旅游者在参与的过程中能够获得富有文化内涵和深度的旅游体验的旅游活动。包括历史遗址遗迹、历史建筑、博物纪念馆等的历史文化旅游和以民族风俗习惯、节庆等的民族文化旅游。
2、文化旅游产业
随着社会生产力的快速发展，文化和旅游已经相互参透、相互促进和相互结合，文化旅游产业不仅是旅游业中一个重要的组成部分，也是文化业的重要构成部分。它是文化产业和旅游产业发展到一定程度上的融合，既具备文化产业的特点，又有旅游产业的优势。
二、甘肃文化旅游资源状况
文化旅游资源是发展文化旅游产业的基础和重要依托。甘肃地处中国西北部，地域辽阔，东西狭长、两头稍大，状似如意，具有悠久丰富的历史文化资源，是丝绸之路的必经之路，被誉为黄金路段。
甘肃位于黄河中上游地区，有着辉煌灿烂的历史文化资源，例如大地湾文化遗址、人文始祖伏羲、丝路文化、彩陶文化、长城文化、石窟文化等;甘肃由多个民族组成，有着多样的民族文化资源，例如剪纸、香包、庙会、皮影、窑洞和牛肉面等;甘肃地区存在着五大宗教体系，有着神秘的宗教文化资源，例如伊斯兰教的古尔邦节、开斋节和圣纪节，佛教圣地的莫高窟和道教圣地的崆峒山等;黄河是中华民族的母亲河、华夏文明的摇篮，有着独特的两黄（黄河和黄土）文化资源，例如黄河第一湾――玛曲、刘家峡、八盘峡等;甘肃是具有革命传统的省份，有着革命特色的红色文化资源，例如会宁红军长征胜利会师地、八路军兰州办事处、高台县烈士陵园等;甘肃现代文化产业和景观颇有影响力，有着相当实力的现代文化资源，例如《读者》杂志、歌舞剧《丝路花雨》和《大梦敦煌》等。
三、甘肃文化旅游产业的发展现状及存在的问题
1、甘肃文化旅游产业发展现状
（1）文化旅游起步较晚，但发展趋势良好。我国的文化旅游起步比较晚，对文化旅游产业的研究也不是很透彻，大多数都是建立在国外的权威机构的基础上来研究的。但是，随着人们的旅游需求的不断扩大，文化旅游产业也逐步扩大规模，呈现出质量优化的文化旅游产品和数量增长的良好势头。甘肃将文化作为一项旅游活动来展开，向外来的旅游者展现当地的旅游资源。例如敦煌文化，它是将多种文化融合与撞击在一起的交叉点，是艺术的殿堂和丰富的文献资源。每一年都有上万人来到敦煌莫高窟，来领略其中的奥妙，同时这也带动了甘肃的文化事业和旅游产业的发展。
（2）文化旅游内容和形式多样化。目前，甘肃的文化旅游也开始依托于丰富的历史文化、民族文化、宗教文化、两黄文化、红色文化和现代文化。将山水风光旅游、商业旅游和文化旅游相结合起来，三者相互渗透和相互促进，将旅游者的需求引向更高的层次。
（3）文化旅游营销体系初步建立，文化旅游知名度稳步上升。文化是旅游的灵魂，文化内涵越浓厚，旅游价值也就越丰富。通过文化精品对外宣传，吸引大批的旅游者到甘肃来旅游，实现“文化搭台，旅游唱戏”的局面。甘肃近几年通过一些文化旅游节和国际赛事来对外进行宣传，例如嘉峪关的国际滑翔节、武威“天马”文化旅游节和酒泉神州科技文化旅游节。同样，大型的歌舞剧《丝路花雨》、《大漠敦煌》获得多项荣誉，电影《月圆凉州》和历史体裁的《大敦煌》都受到一致好评。
2、甘肃文化旅游产业发展过程中存在的问题
（1）甘肃文化旅游产业开发力度不够和管理信息化滞后。甘肃虽然有着丰富的文化资源和旅游资源，但是发掘的深度是远远不够的，投入的力度也是不尽人意。政府和景区管理人员没有重视文化旅游项目的开发和设计，对其资金的投入也是严重不足。甘肃文化旅游的管理信息化建设滞后，并且旅游科技投入较少，科技基础比较薄弱，尤其是在旅游产品开发和市场促销的过程中科技含量不高。
（2）甘肃文化旅游产业发展不平衡，地区差异较大。由于受到资源的客观因素的影响，使得甘肃的文化旅游产业主要集中在河西走廊、敦煌和甘南地区。河西走廊主要指的是酒泉、张掖、武威、金昌和嘉峪关5个市，具有许多珍贵的历史文化遗迹，被誉为丝绸之路的“黄金路段”。而敦煌有享誉国内外的莫高窟，是现存洞窟内容最丰富、规模最大和艺术价值最高的。甘南藏族自治州，是甘肃藏族群众的聚居区，除了有总人口的54.2%的藏族，还有其它22个少数民族，能够展现出不同的民族文化。对于其他城市的旅游资源开发程度不够，没能够形成区域合作，形成点、线、面的有机结合。
（3）相关旅游产业专业人员的缺乏，人才队伍建设迫在眉睫。虽说甘肃从事旅游产业相关的服务人员已达上万人，但是由于甘肃的旅游服务业还没有形成一定的产业规模，导致各层次的旅游人才储备不足。首先是高层次的从事旅游规划的人才缺乏，不能够将甘肃特色文化旅游资源进行有效地整合。再者是从事专业导游和专业酒店管理等的高素质、善导游、懂管理的人才缺乏，使得许多品位高、内涵丰富的旅游产品得不到有效地推广，不能够满足旅游者的需求。
（4）文化旅游硬件设施有待加强，配套基础设施有待进一步完善。尽管甘肃的酒店和旅行社众多，可以容量大量的旅游者，但其接待能力和服务水平有待提高。另外，除了景点景区的基础设施建设之外，包括文化旅游景点的讲解到设施的介绍都要加强，例如景点的介绍牌应配上英文解释;景区的定点导游和服务人员的配备也没有供上相应的要求，综合接待能力比较薄弱。
四、甘肃文化旅游产业的SWOT分析
甘肃的文化旅游产业还处于发展的初期阶段，所以要想提高其竞争力，就要形成自身的竞争优势，凸显出其旅游特色。因此在制定甘肃文化旅游产业发展战略时，需要进行优势、劣势的分析，找出能产生机会和构成威胁的因素。根据内部的优势劣势和外部环境的机会威胁的动态结合，制定出SO战略、WO战略、ST战略和WT战略（如表1），以此来获得竞争优势，使甘肃文化旅游行业在整个旅游行业中取得有利地位。
第一，S-O战略，是发挥强大内部优势，把握外部机遇的战略。甘肃文化旅游产业应该正视自己的优势和实力，抓住有利的外部机会，积极开发新的旅游项目，扩展经营领域以获得更大的旅游客源市场。
第二，W-O战略，是利用外部机会，克服内部的劣势的战略。甘肃文化旅游产业虽然有众多的机遇，但是有存在着明显的劣势，所以要设法弥补不足，扬长避短，将劣势变为优势，积极寻求发展。
第三，S-T战略，是利用自身的优势回避或减少外部威胁的一种战略。甘肃文化旅游产业面临着强大的威胁，但是具有明显的优势，所以要积极的面对外部的威胁，分析威胁的来源，调整战略，寻求新的机会。
第四，W-T战略，是减少内部弱点来回避外部威胁的一种防御性战略。甘肃文化旅游产业应该重视面临的威胁和克服内部的劣势，改善自身的条件，消除劣势，回避威胁，寻求新的市场机遇。
五、甘肃文化旅游产业的战略选择
1、差异化战略
差异化战略是指提供不同于竞争对手的某种特殊产品或服务使得其使用价值实现的方式来实现顾客价值增值，获得高于行业水平的平均利润。所以甘肃文化旅游产业无论是在开发新产品或是改进旧产品时，都要充分挖掘现有的文化资源的特色。主要从以下几个方面考虑。
（1）品牌支撑，形象致胜。品牌是塑造甘肃文化旅游形象的核心，是扩大客源市场和提升产业地位的基础。充展现“精品丝路，多彩甘肃”的旅游主题形象，依托“丝绸之路、沙漠戈壁、宗教文化、雅丹地貌”等的特色资源优势，在国内外树立起具有广泛影响的旅游品牌。
（2）打造特色季节旅游产品。根据甘肃每个城市的特色，挖掘其文化内涵，开展特色的节庆活动，打造甘肃文化旅游的“四季”让活动形成品牌。
春季：借甘南州的晒佛节之际，传播宗教文化，弘扬藏文化
夏季：举办河西走廊葡萄酒文化节，通过丰富的活动，提升其葡萄酒品牌
秋季：凭借丝绸之路节和胡杨林文化节，弘扬丝路文化和感悟胡杨林精神
冬季：举办赏雪品梅活动，领略不一样的甘肃风情
2、增长型战略
（1）市场开发战略。市场开发战略是将现有的产品或服务打入新的细分市场或开发新的用户群，通过扩大市场的覆盖面来获得更多的消费者，从而扩大其销售量和经营规模的战略。
甘肃文化旅游产业应该抓住景区产业结构转型的巨大历史机遇，加强与周边省份、西北地区及本省的区域合作，将资源进行整合，树立甘肃文化旅游的形象，充分的挖掘市场潜力。以甘肃为中心，构建西北区域的文化旅游网络体系，建立和完善旅游区域空间布局体系，进而提高其旅游竞争力，将优势转化为胜势，打造文化旅游强省。
（2）产品开发战略。产品开发战略是指向现有的市场提供新的产品或改进后的产品，来满足消费者不同需求的战略。
现在的游客讲究的是一种体验旅游，所以要充分利用体验营销的手段，提高旅游者的满意度，有效的利用声、光、电等高科技。还可以开发一些附属产品，例如西北餐饮文化、大漠诗词、西部放歌等等。同样，要不断改进现有的旅游产品来增加旅游者来甘肃的旅游次数。可以借鉴其它城市成功的经验，如张艺谋的《印象・刘三姐》、《印象・丽江》、《印象・西湖》等在国内外都引起了巨大的反响，带动了这些地区的旅游市场的发展，更掀起了旅游者去领略特色文化的热潮。所以在甘肃也可以推出类似的舞台剧，如《印象・丝路》、《印象・莫高窟》等等。
3、集中化战略
集中化战略是指将目标集中在特定的消费者或地理区域上，也就是说在行业较小的竞争范围内建立起独特的竞争优势。集中化战略要求企业不在于达到全行业范围内的目标，只是围绕一个特定的目标展开经营和服务。
（1）核心市场的集中推广。由于推广以文化旅游为主题的城市在国内有许多，例如西安、洛阳等等，所以甘肃要想形成自己的竞争优势，就要明定自己的目标市场。根据地理位置的市场细分，将西北和环渤海地区作为一级市场，加强对这几大省份的推广，进行深度的促销和传播。
（2）黄金周的投入力度加强。随着新的假日制度的实施，人们可利用的空余时间要比以前增多，所以这也是甘肃进行文化旅游品牌推广的良好契机。通过媒体，在黄金周前期或黄金周期间加大推广的力度，引领消费趋向，形成攻势。
4、可持续旅游发展战略
世界旅游组织指出：可持续发展旅游就是要“保护旅游业赖以发展的自然文化资源以及其他资源，使其为当今社会谋利的同时，也能为将来所用”。有的人认为旅游业是“无烟的工业”，不像其它产业会对环境造成污染、破坏，认为在投资工程中没有对旅游资源进行消耗，并且旅游资源师可再生资源，不存在耗竭的问题。这些都是对旅游资源的扭曲、误解，如果在开发过程中没有有效保护的话，是对旅游资源的破坏，甚至是毁灭旅游资源。
甘肃是中华民族文化的主要发祥地之一，在历史长河中，祖先为我们留下了辉煌的历史文化和宝贵的文明遗址。因此在对甘肃文化旅游资源进行开发的时候一定要坚持可持续发展的原则：尊重自然科学规律、按照区域的自然环境特点，科学的选择开发模式，合理的选择旅游路线、在开发中保护、保护中开发，特别是在环境敏感区和生态脆弱区。
六、甘肃文化旅游产业的战略实施
1、以市场为主，政府为辅的旅游产业发展战略
目前甘肃的旅游产业还处于发展阶段，光是依附市场来调节、推动其旅游业的发展是不够的。因为市场上存在着一只“看不见的手”，许多旅游企业为了自己利益最大化而不择手段，进行“价格战”，导致明显的市场失灵。所以需要政府从法律法规、产业政策以及各个阶段的旅游产业发展规划等方面来进行干预。通过市场传递经济信息、优化资源配置和调节经济利益，政府从各个方面支持甘肃的旅游产业的发展，增强其旅游文化感染力和旅游文化的氛围，实现“大文化、大旅游、大市场、大产业”的目标。
2、产业承接战略
承接产业转移示范区的设立将成为地区旅游业跨越发展带来重大的历史机遇和政策支持，所以主动融入产业转移示范区，有利于壮大甘肃旅游产业和提高其旅游产品的知名度。有利于培养新的旅游业态，创新旅游发展模式。要抓住机遇、深化改革，积极与周边城市进行合作，转变发展的模式，加快实现建设旅游强省的发展目标。
3、多种促销手段结合
宣传、促销是让旅游者了解旅游资源的有效途径，因此要想打造出文化旅游强省的称号，必须要加强宣传促销，扩大知名度。针对目前甘肃文化旅游资源的现状，强有力的宣传促销手段是必不可少，这一点在甘肃旅游“十二五”规划中也有体现。新闻媒体作为舆论宣传的一种手段，可以进行深入宣传，提升甘肃文化旅游形象。因此可以科学高效地结合中央电视台、甘肃电视台、《读者》杂志以及各大门户网站等媒体。除此之外还可以充分利用入境和省内外旅游城市门户区、机场、火车站等科员及三空间，突出“精品思路、多彩甘肃”主题形象。
【参考文献】
[1]霍海丽：山西省文化旅游产业整合研究[D].山西财经大学，2009.
[2]尹彤：泰山旅游发展战略[D].辽宁大学，2012.
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[4]李国秀：顺境中的甘肃文化旅游产品开发分析[J].城市旅游规划，2013（7）.
[5]谢彦君：基础旅游学第三版[M].中国旅游出版社（京），2011.
[6]王生鹏、孙永龙：甘肃旅游资源与文化资源整合战略研究[J].西北民族大学学报，2010（3）.
[7]王磊：长春市文化旅游产业发展研究[D].东北师范大学，2010.
[8]陈永芝：陕西文化旅游产业发展问题的思考[J].经济研究导刊，2012（27）.
旅游业的发展现状范文篇4
关键词：信息科技；智慧；旅游景区；问题；对策
国家旅游局站在时代性旅游行业发展的现实性需求和长远规划上，于2013年提出了旅游行业发展的主线，以信息科技为发展助推器以推动旅游行业的发展，从而实现旅游行业的智慧化发展之路。特别指出，旅游景区的建设要全面贯彻智慧化指导方略，要求各地旅游景区坚持旅游业发展的趋势，紧抓智慧旅游主线，构建旅游城市、景区和旅游地实现智慧化，同时在旅游产业的发展方面各个旅游主管部门要加强对智慧旅游思想的引导，有条不紊地加大智慧旅游的主题宣传和推广，进而推动一些特色旅游项目在旅游市场占据市场销售份额，以带动当地经济社会的发展。纵观旅游发展的历程来看，智慧旅游是旅游行业与时代相结合而产生出来的一种新的旅游形态，也是信息科技与旅游行业相融合的产物，更是未来旅游行业发展的规划和构想。
一、界定智慧旅游景区的内涵
“智慧景区”是基于旅游消费的视域，以满足消费者对旅游消费服务和质量上的高层次性要求，根据各地旅游景区的特点和现状，从旅游景区的规划、管理、维护和发展等方面而建构旅游景区的建设体系，凸显旅游景区建设的新特点，以信息科技促旅游景区发展，实现旅游景区发展智慧化，不断满足消费者对旅游行业的消费要求，最终为旅游景区的发展而寻求新的经济增长点和新的发展内驱动。
众所周知，自从信息技术与旅游行业相结合，就成为旅游行业发展的关键性因素，且随着信息技术时代特征的彰显，这种以信息技术为发展动力的旅游产业发展新趋势日益明显。伴随着旅游行业向纵深领域的推进和发展，信息科技已经成为旅游行业发展的必备要件越来越被人们所认可。从技术动力的层面来说，利用信息技术之所以能够促使旅游景区实现智慧化，之所以对旅游景区内的地理概貌、旅游事故、旅游者的行踪、旅游管理行为、旅游者的活动规律以及消费需求等方面进行综合性、细致地而又及时地掌控，且不分天气变化、地理状况复杂性和节日旅游差异性等，可实现对游客和景区工作人员行迹全方位地跟进和管理，就在于智慧旅游景区的内涵丰富。可以从以下对智慧旅游景区的内涵进行深刻解读：首先，信息技术支撑因素，利用信息技术的优势对旅游景区内的地理概貌、旅游事故、旅游者的行踪、旅游管理行为、旅游者的活动规律以及消费需求等方面进行综合性、细致地而又及时地掌控；其次，不分天气变化、地理状况复杂性和节日旅游差异性等，可实现对游客和景区工作人员行迹全方位地跟进和管理；再次，汲取和利用国内外各个旅游景区的先进管理理念和经验，不断完善旅游景区的建设机制和工作程序；而后，信息数字化，利用信息科技技术对景区内的数字进行分析和整合，建立旅游景区信息档案库，利用信息档案库弥补旅游景区的不足和缺陷；最后，人性化和科学化相结合，旅游景区的管理不能够单一靠科学技术，而应该在科学技术支撑下加强人为操作和管理机制，以更加合理的、温馨的管理和服务为旅游者提供，从而也潜在地实现了旅游景区的经济利益和社会效益相结合。
二、建设智慧旅游景区的意义
1.有助于推动景区管理机构提高管理和服务意识
建设智慧旅游景区可以最大化地发挥现代信息技术的优势，优化组合旅游景区的旅游资源、旅游景区内各部门协调配合、管理监控实现动态化、服务水平高层化，从而实现旅游服务信息公开化、行业制度规划化和服务管理标准化。通过旅游行业的市场化动态以及旅游消费者的旅游现有发展状况的信息和数据进行综合性把握，从而促使旅游行业的相关主管部门和管理部门对旅游行业的发展实现有效性引导，进而促使旅游景区的管理和服务部门转变基本职能，提高管理水平，提升服务意识，最终提高旅游景区的市场形象，为旅游产业实现经济效益打下坚实的基础。
2.有助于促进景区旅游产业的突破性发展
随着现代信息技术对旅游行业的各个方面和各个环节的渗透，实现了旅游产业的多样化销售途径和平台，比如电子商务式旅游销售平台、旅游公共服务多媒体平台、旅游广告宣传平台以及手机app旅游服务平台等。伴随着科学信息培植的旅游项目的推进，使得旅游服务咨询系统、将旅游产业的市场潜力充分挖掘出来，吸引人们的消费方向向旅游产业转移、促使游客对消费管理和服务提供全方位的意见和建议，特别使旅游行业的发展更加规划化、系统化和制度化。现代信息技术因素植入的旅游景区产业链的建立，进一步使旅游景区的硬件和软件基础性设施向智能性转化，最终使旅游景区的发展更具有市场吸引动力和潜在的附加值。
3.促使旅游企业将实现旅游资源的优化组合和旅游经济增长点的爆发
以市场为发展导向，以现代科技信息技术为支撑的智慧旅游景区建设机制的建立，有利于从管理系统方面实现旅游资源的优化组合，改变原有靠大量人力、物力和财力投入的管理模式，进而减少了旅游管理支出成本，实现了旅游产业的丰厚经济效益。同时，可以动态化地对景区内的游客消费现状进行数据性分析和跟踪，从而剖析出游客的市场消费动态，进行旅游项目的调整和开发，并以游客的消费需求为服务目的进行服务水平的提升，从而使旅游景区的新市场消费热点得到激发，进一步扩充了旅游景区的市场空间，也进一步扩大了旅游景区在旅游同行业内的市场影响力，最终使智慧旅游景区的企业形象深入人心并占据巨大的市场消费份额，实现了旅游景区的跨越式发展。
三、剖析智慧旅游景区发展存在的问题
1.各地区旅游景区的智慧化程度层次不齐
由于各地区的经济发展水平不一致，使得各地区在旅游景区的智慧化程度也不一致，这势必影响旅游行业的整体性发展，势必要求旅游行业进一步规划和布局旅游业的发展大局。从目前当地经济发展的机构进行综合性分析来看，各地的旅游产业已经纳入当地经济社会发展的指标考量中，是促使各地国民收入的主要经济组成部分，但是各地的经济经济基础不一样，不同地区、不同城市对经济发展的政策性引导、信息科技的发展布局以及移动通讯设施的覆盖率等不同，致使智慧旅游景区发展差异化非常明显，旅游景区智慧化程度低的地区其经济社会发展处于低迷状态，而旅游景区智慧化程度高的地区其经济社会发展异常性繁荣。从当前我国旅游景区发展的现状中可以窥视出旅游景区发展的内在客观性规律和方向，比如我国南方经济比较发达的地区，对其旅游景区进行考察来看，其旅游景区带来的经济效益也比较高，而相对于经济社会发展不高的内陆和边疆地区来说，其旅游景区内的旅游资源利用率不高，旅游规划不合理不科学，致使旅游景区产生的市场效益比较低，更不用说带动周边地区的相关性产业的发展了。因此，国家旅游当局，应该站在国家旅游行业发展的战略进行旅游行业规划和布局，加大对旅游行业的扶持力度和利益分配机制，从而使我国的各地旅游行业发展结构得到进一步的调整，促使国家战略性角度上的旅游行业智慧化程度比较高，为我国国民经济的发展带来新激发点。
2.智慧旅游应用形式过于单一化
随着社会的发展，旅游行业的不断创新，智慧旅游也被广泛的应用，虽然如此，但是我们不得不承认，智慧旅游发展的同时带来的是经济利润的提高，然而在地区追逐经济的同时，智慧旅游出现了同质化现象。随着智慧旅游的发展，出现了淘宝、去哪儿等电子商务应用软件，但单从旅游方面我们不难发现，二者均为用户提供普遍的查询、预订、购票、支付等服务，渐渐的不仅在应用软件上，在智慧旅游的发展中同质化也日益严重，盲目的追求经济效益，照葫芦画瓢的现象屡见不鲜。
四、探讨解决智慧旅游景区存在问题的对策
1.详细阐释和践行智慧景区的内涵
国家旅游主管部门，为了使国家的旅游行业与信息科技时展相适应，提出了智慧旅游景区的建设规划，并要求各个地方的旅游部分提高智慧旅游景区的认识并使旅游景区智慧化。然而有些地方部门对智慧旅游景区的认识只停留在字面的含义上，未真正其内在含义，导致其对旅游景区的建设上只处于形式化，并能够形成旅游景区发展的科技动力。这需要有些地方旅游主管部门认真挖掘智慧旅游景区的深厚内涵，并使其得以实现，从而使国家旅游行业的发展得以整体化和时代化。
2.加强政府对智慧旅游景区建设中的引导作用
智慧旅游景区的构建是一个系统的工程，也是政府部门进行社会主义经济建设的一部分，这就需要政府发挥其内在职能对智慧旅游景区的建设起一定的规范和引导作用。首先，基于当地旅游景区发展的现状以及当地经济的未来整体性规划，制定有地方性特色的旅游景区规划和建设的一系列路线、方针和政策，以确保智慧旅游景区建设的方向；其次，发挥市场和政府宏观性调节的两种手段对地方性旅游景区市场进行旅游资源优化配置，利用一定的行政手段和法律手段加大对混乱的旅游进行监管，基于综合性对地方性旅游企业的考量加大对旅游产业结构的调整，从而使地方性旅游产业的发展既符合市场经济发展的需求，又适应信息科技时展现状的要求，最终使地方性旅游景区实现智慧化并促使旅游产业成为地方经济社会发展的动力因子之一。
3.确立和发挥景区管理部门在智慧化建设中的主体地位
地方性旅游景区的管理部门是智慧旅游景区政策的主要实施者和践行者，单一靠旅游行业的主管部门对旅游景区智慧化建设的引导智慧旅游景区的建设难以实现。还必须确立和发挥地方性景区管理部门主体地位，使地方性旅游景区管理部门能够基于自身旅游景区发展的现状，并审视自己在管理和服务方面的不足，根据自己景区的独特优势，并与现代科学技术有机相结合，构建一套既体现国家旅游行业对智慧旅游景区发展的整体性规划又能够彰显地方性旅游特色，从而实现旅游共性和个性结合，在同性中突出地方性个性，最终使地方性旅游景区建设走出一条立足长远、立足当前和立足现实的智慧化旅游景区可持续性发展道路，并使其成为地方智慧性城市建设的重要体现。
五、结语
在信息科技高速发展的大时代背景下，旅游行业基于时代性发展的需求与现代科学技术进行紧密相结合，以实现现代科技助推旅游产业进一步快速发展，而旅游产业的发展以拓展现代科技发展的空间和余地。综合性对旅游行业进行考量，不难发现一些地方的旅游行业发展还停留在传统的发展理论上，且旅游产业发展模式过于单一化，这样的旅游发展状况严重与信息科技时展主题相脱离，不利于旅游行业的可持续性发展。这需要旅游行业革新弊端，锐意进取，建设智慧旅游景区，以实现旅游景区各个工作环节和方面体现现代科技的优越性，促使旅游景区发展更加系统化和可塑化，最终使智慧旅游景区的发展真正体现智慧深厚内涵。
参考文献：
[1]徐徐.基于智慧旅游视角的旅游景区管理发展探索[J].产业与科技论坛，2014，（16）：220-221.
[2]齐新章.“互联网+”背景下西宁野生动物园智慧旅游景区的建设战略[J].安徽农业科学，2016，（3）：219-220，224.
旅游业的发展现状范文篇5
关键词：河池；旅游现状；解决措施
河池具有神奇雄美的喀斯特地貌景观、千姿百态的山水景观、妩媚秀丽的高山平湖风姿、丰富多彩的原始森林景观、古色古香的人文景观、独树一帜的长寿资源、浓郁的民族风情。
一、河池市旅游业发展的现状
由于历史原因和自然条件的限制，河池市的旅游业发展起步较晚，但随着市委市政府的不断重视和支持，利用河池的生态美景为河池人民谋福利，不断优化旅游发展环境，通过集中实施旅游项目建设大会战，加大力度推进旅游软硬件建设，多层次、多方位宣传推介河池旅游资源；凭借着丰富独特的旅游资源，逐步突破制约旅游业发展的瓶颈，获得了前所未有的发展，成为推动当地社会经济增长的新亮点。
“十一五”的期间，是河池旅游业有史以来发展速度最快、发展势头最好的时期。全市共接待国内外游客2320.03万人次，比“十五”增长119.21%，年均增长22%以上；旅游总收入131.13亿元，比“十五”增长169.43%，年均增长27%以上；A级旅游景区从2005年的2家增加到2010年底的9家；星级旅游饭店从2005年的13家增加到2010年底的37家。其中，2010年,全市共接待游客731.03万人次，同比增长27%，旅游总收入44.1亿元，同比增长34.25%。数据表明，河池市旅游资源优势正在向经济效益转化，特色旅游产业已逐步成为新兴支柱产业。
二、河池市旅游业发展中存在的主要问题
1、交通设施薄弱。河池市现有的交通设施，不能满足旅游的需要，这是制约河池旅游业发展的关键瓶颈。河池大部分专用旅游线路连接不畅，没有大型停车场所，造成景区景点可进入性差。河池现有的城市交通设施功能多是单独的点作用，没有整合成线或者面的整体效用，与旅游业发展不配套、不相适应，障碍了旅游业的发展。
2、产业结构布局不合理。大众化旅游消费和分散式出游特点相配套的公共服务不健全，“出门难”问题突出，景区内部人性化的公共服务设施不足。宾馆酒店一般客房供应远远供大于求，而真正适合度假的特色酒店不足；从旅游六大要素看，旅游餐馆档次低，结构不合理，服务不配套；旅游娱乐不配套，旅游夜生活不丰富，白天游景区，晚上看电视；旅游购物规模小、档次低。
3、配套设施不够完善。旅游是一种复杂的社会和经济现象关系的总和，游客的多样性决定了旅游需求的多样性。而当前，旅游业需要安全的社会治安环境，丰富的娱乐和购物环境，完善的市场服务体系，可靠的医疗保障环境，这些同高档旅游相配套的硬件设施和软件体系相比，恰恰是河池整体发展中较薄弱的社会功能形态。
4、宣传营销乏力。河池市有着“世界长寿之乡”、“世界铜鼓之乡”、“刘三姐故乡”等先天的区域形象，但是缺乏大力度的广告系统支持，缺乏鲜明的旅游总体形象策划，在对外宣传推介上还没有一张精致的“名片”，全市包括各景区景点，旅游形象的宣传主题概念不明确、不独到、不生动，宣传力度、广度、深度都不够，对于游客缺乏感染力和冲击力。
三、河池市旅游业发展的对策措施
1、政府主导，创新体制。加大政府的主导扶持力度，强化政府在规划、部门联动、政策环境、组织机制、投融资平台、旅游人才培养引进等方面的主导，制定出台加快旅游产业发展的政策和措施，通过党委政府的高度重视和各部门的全力支持来推动河池旅游业的快速发展，打造河池旅游体制新特色，逐步创新河池旅游体制新优势，把旅游业的发展纳入到政府主导的层面，目的是为了保障旅游业的健康和谐发展。
2、突出重点，打造品牌。河池旅游业目前处于后发展态势，要后来居上成为后起之秀，最有效的策略就是通过高起点、高质量、高水平地规划打造一批旅游目的地品牌、线路品牌、景区品牌、旅游企业品牌、旅游节庆品牌、旅游演艺品牌、旅游商品品牌和旅游美食品牌等，以此形成品牌轰动效应和强烈的市场冲击，树立河池旅游新形象，开辟河池的目标客源市场，实现河池旅游业的跨越式发展。
3、深化合作，扩大宣传。发挥河池作为西南出海大通道门户的作用，构建大西南区域旅游经济一体化格局，与云南、贵州、四川、重庆等省地级市联合开发打造西南出海大通道旅游线。进一步加强“请进来”和“走出去”的营销工作，重点在境内外主流媒体打响河池旅游产品的营销广告，借助电视、广偿、网络、报纸杂志、广告牌、旅游交易博览会、广西旅游大篷车等平台宣传河池的旅游资料，扩大公众影响。
4、全面招商，筹措资金。应大力度对外开放旅游业，加快招商引资和区域联动合作步伐，旅游资源开发和项目建设充分走向市场，大力引进外来有实力的企业和个人到河池投资开发旅游业，充分利用社会资金和外来资金，通过市场运作、资本运营等途径来实现旅游资源的整合开发和旅游品牌的建设包装，促进我市旅游业的发展，进而推动全市经济结构的调整和完善。
四、结语
总之，在党委和政府的重视和支持下，以旅游资源为开发基础，利用区位优势加大市场营销力度及基础设施建设，不断解决发展中所遇到的问题，随着交通系统和景点景区基础设施的逐步完善，外部环境的推动作用，河池市旅游业的发展将后来居上实现质的飞跃。
参考文献：
旅游业的发展现状范文篇6
关键词：一带一路；文化旅游；发展；对策
秦州区作为天水市政治、经济、文化、旅游中心，近年来，坚持把旅游产业放在第三产业的龙头地位，作为新的经济增长点来培育，着力打造“羲皇故里”、“秦州古韵”、“]上江南”三大品牌和以始祖文化为核心的全球华人寻根祭祖圣地；以国家历史文化名城为依托，以“一带一路”国家经济政策为背景，以中国优秀旅游城市为平台，西北乃至全国知名的生态旅游休闲胜地的“三大基地”，实现了良好的经济效益、社会效益和生态效益，有力促进了全区文化旅游产业的转型跨越发展，文化旅游产业已经成为秦州区经济社会发展的强大引擎。
一、秦州区文化旅游产业发展现状
秦州区人文历史文化十分丰富：三皇之首、人文始祖伏羲的诞生地、先秦文化的发祥地、三国文化的集中地、中华文明发掘地、中华石窟艺术的聚集地。概括起来即：伏羲文化、大地湾文化、秦早期文化、石窟文化、三国文化等五大文化。这些独具特色的地域文化，以及历史文化名城古韵文化，多元化兼备的淳朴民风民俗文化等，与天水市境内人文景观和自然景观交相辉映，成为发展旅游业宝贵的优势资源。
文化和旅游的深度融合，不断突出的地域特色，以及旅游产品的开发，为秦州区文化产业发展注入了新的活力。新天丝毯、宾乐地毯、飞天雕漆、景晟轩漆艺、吴氏女红荷包、赵氏泥人、“略普”竹雕、“熊氏古琴”、“诗圣萍踪”写生、《伏羲庙》砖雕等旅游商品誉满省内外。同时，秦州区通过在高速公路过境段制固定宣传橱窗、依托伏羲文化旅游节等载体，举办“走进名城看天水，秦州人游秦州”等旅游节庆活动，制作大型文艺歌舞剧，大力宣传秦州文化胜景和旅游风光，有力提升了秦州区旅游文化产业对外知名度。
目前，秦州区现有国家A级旅游景区6处，其中4A级旅游景区3处，2A级旅游景区3处；星级宾馆饭店16家，旅行社及其门市24家，农家乐乡村旅游经营户近60户等文化旅游产业配套设施。改革开放30多年来，秦州区文化旅游产业综合收入均位居天水市各县区第一位。
二、秦州区文化旅游产业发展存在的问题与不足
深厚的历史文化底蕴，良好的自然生态环境，优越的区位交通条件，便捷的中心城区位置，广泛的文化旅游群众基础，造就了秦州区得天独厚的文化旅游优势。但是，影响文化旅游产业深层次发展的问题依然艰巨。
1.基础设施建设相对滞后，配套服务能力不强。一是交通设施条件相对滞后。宝兰客专正在建设中，天（水）平（凉）高速公路还在做前期工作；“陇海铁路”预留客票少；天水机场由于导航设备陈旧、跑道强度不够，大型客机无法降落；市内交通公路密度小，路况较差；景点间的旅游专线公路不畅，道路等级低，通达深度不够。二是旅游服务配套不足，接待能力较差。现有的16家星级宾馆远远不能满足旅游旺季黄金周游客入住需求，尤其是天宝高速公路开通后，随着游客日益增加，接待能力显得严重不足。部分旅游景区及城区的公厕、垃圾箱等服务设施数量少、档次低，旅游标识不齐全、不规范。旅行社小乱散问题突出，难以适应旅游产业发展的要求。
2.旅游产品结构单一，开发层次低。旅游商品开发滞后。全市现有的53家旅游商品生产企业中，年销售收入1000万元以上的企业只占11%，500万元以下的占70%。大部分企业规模小，旅游商品制作粗糙，旅游商品的地域化、特色化、系列化水平低，独特性和创新性不足，缺乏物美价廉、便于携带、具有天水地域和文化特色的旅游纪念品，也没有较大规模的旅游定点商场和旅游纪念品市场，难以满足不同层次游客的需要。
3.文化资源开发散乱，旅游形象不鲜明。一是景区规划执行不够。许多景区都编制了发展规划，但受资金及拆迁问题的制约，规划实施不到位，甚至随意变更，使景区发展难以上规模。二是旅游资源开发程度不高，文化品位有待提升。秦州区虽然有丰富的旅游资源，但规模不大、设施落后，普遍存在有点无景的问题。景点多以观光为主，旅游资源开发程度低，文化内涵挖掘不够，游客参与的互动性游玩娱乐项目少。旅游品牌的吸引力不强，游客滞留时间短，旅游市场人气不旺。三是特色旅游休闲场所较少。农家乐在秦州区旅游产业中虽然形成了一定规模，但起步晚、规模小、分布散，目前全市星级以上的农家乐仅有34家，其他规模较小的时开时停，普遍存在盲目经营、缺乏农家特色、卫生条件和服务较差，农家化程度低。
4.景区管理体制改革滞后，缺乏主动发展意识。秦州区旅游产业目前还处于初级发展阶段，管理体制不够成熟，在已开放的36处旅游景点中，属文化部门管理的有14家，属建设部门管理的有6家，属林业部门管理的有9家，属宗教、农业、卫生等部门管理的有7家。各景区多头管理造成景区各自为政，步调不一，管理难到位，协调难见效，导致旅游服务不到位，出现问题相互推诿扯皮，损害了游客利益。
5.各类旅游人才短缺，智力支持不足。面对旅游业的快速发展，旅游从业人才匮乏、旅游管理水平和服务质量滞后的问题日趋凸显。现有的几千名旅游从业人员中，导游、讲解员数量少，文化层次较低，大专以上学历的不到15%。宾馆饭店服务人员行业培训力度不够，服务质量和水平不高，旅游产业链的整体作用未得到充分发挥。
6.旅游资金投入不足，对外宣传有待加强。旅游业是高投入高产出的产业。由于旅游发展资金投入不足，城市整体旅游形象宣传、基础设施改善、旅游人才培训和旅游产品营销显得力不从心。再加之宣传促销方式单一，市场定位和营销策划不够，力量分散，整体形象塑造不够。县区之间、景区之间缺乏品牌共创、联手宣传促销意识，品牌效应不突出。
三、秦州区文化旅游产业发展对策与思路
秦州区如何利用《关中―天水经济区发展规划》，主动融入大关中经济圈发展文化旅游资源政策优势；如何利用部级文化发展战略平台，做强做大“以始祖文化为核心的陇东南文化历史区”政策优势；如何利用“一路一带”发展战略，充分利用丝路重镇、丝路节点的深厚历史文化资源的政策优势，紧紧围绕“丝路文化长廊建设、打造文化旅游高地”发展思路，突出“三大品牌”，打造“三大基地”，经过近七个月的调研，提出以下思路对策：
1.打造“文化旅游高地”。要充分挖掘伏羲文化、秦早期文化、古民居文化、苏惠文化、宗教文化等文化、旅游、宗教资源，做好产业融合发展的文章。首先要坚持规划先行，做好总体规划和规划监管，明确“路线图”和“施工表”。其次要依托文化谋划项目、建设景点，以景点带动文化旅游产业发展。再次要健全完善景区景点管理体制，积极探索政府主导，社会参与，文化、旅游、宗教各尽其职的产业融合发展模式。通过组建秦州区文化旅游发展集团，整合文化、旅游、建设、宗教资源，建设文化产业园区，明清建筑文化产业园―胡氏民居、贾家公馆、后街清真寺、三星巷片区等，文化生态休闲旅游产业园―玉泉观、南郭寺、天福圣境、太阳山及李子森林公园等，华夏文明传承创新文化园―藉河生态湿地公园、秦州印象，将秦州区打造成为全球华人寻根祭祖的旅游圣地，实现文化旅游产业的融合发展。
2.打造旅游精品线路。以中华始祖文化产业园建设开发为依托，打造四条精品旅游线路：即以伏羲庙、玉泉观为中心的北山区寻根祭祖文化旅游线路；以南郭寺、邓宝珊将军纪念馆、李广墓公园为中心的休闲娱乐观光、爱国主义教育为一体的旅游线路；以木门道、天水关、祁山堡、太阳山森林公园、李子园森林公园为中心的农家乐生态文化旅游线路；以南北宅子、张氏民居、何家大院、赵家祠堂等古民居中心的古城区文化旅游线路。以这四条精品线路为旅游支柱，以西关古城区抢救性保护与复兴项目为依托，对西关片区内的育生巷、务农巷、飞将巷、士言巷等历史文化街区挖掘改造，在古巷道口制作古色古香、特色鲜明的标志性建筑牌饰、标志牌和简介，建设天水明清古民居文化旅游专线；以开发南北二山、太阳山、李子园、齐寿山等景区为依托，建立农家乐生态观光文化旅游休闲专线；以诸葛军垒、木门道、天水关开发建设为依托，建设三国古战场风情文化旅游专线；以佛公桥、杨家寺西田寺景观为依托，建设先秦文化农家乐旅游专线。
3.打造文化旅游产业精品。以部级非物质文化遗产保护项目―天水雕漆、天水丝毯为主体，省市区级非物质文化遗产保护项目为依托，通过传承发展、培育整合、挖掘提升、打造包装，创新开发出一批具有浓郁地方特色的文化旅游精品，编排创作一批适合走进景区景点的具有秦州地域特色的歌舞、文艺节目，积极开展说、唱、写、画文艺活动，进一步提升旅游景区景点文化内涵，促进文化旅游消费产业的升级。依托伏羲文化、三国文化、先秦文化、明清建筑文化、民间民俗文化五大文化，开发笔记本、旅游手绘地图、便签、台历、挂历、扑克牌等文化旅游创意产品，推动文化内容创新创造，推出高质量的文化产品，扩大秦州文化旅游的知名度和影响力。
4.打造宣传品牌栏目。以秦州电视节目上传至天水市城域网为契机，发挥辖区内文化传媒单位多的优势，通过精心策划包装、创意设计，全方位、立体式、多视角进行宣传，形成秦州地域特色广播影视传媒品牌谀俊
5.实施人才培养工程。依托辖区内大中专院校和文化单位，有选择性地引进文化创意、动漫产业经营运作、网络媒体监管、重大活动策划包装、文化资本运营等层次高、理念新、懂经营的“综合型”文化产业专业人才，建立健全工作机制、培训机制、激励机制、人才引进机制，为文化产业的发展和繁荣提供坚强有力的机制和人才保障。
6.完善产业扶持政策。引导大众化文化经营，培育文艺演出、图书、音像、文化旅游、文化娱乐等市场，大力发展文化旅游产业，研究制定出秦州文化旅游产业发展相应的政策措施，走社会办产业，科技兴产业，品牌立产业的路子。围绕伏羲文化等历史文化和民间民俗文化等地方特色做文章，重点发展文化旅游业，改造和提升传统文化产业，创新拓展新兴边缘文化旅游产业，逐步形成门类齐全、地域特色鲜明，整体效益显著的文化旅游产业体系。
参考文献：
旅游业的发展现状范文1篇7
关键词：旅游企业空间区位选择
旅游企业区位是旅游企业活动的空间。笔者将研究旅游企业活动的场所及场所选择过程的理论称为旅游企业空间区位选择理论。旅游企业空间区位选择主要考虑三个方面的问题：旅游企业空间区位现状分析，主要指旅游企业区位的空间分布现状和关联分析；旅游企业空间区位预测，指旅游企业选择某一空间区位，其在该区位的经营成本、利润、客源市场等预测；旅游企业空间区位决策，指旅游企业空间区位选择和区位空间秩序的决策。
白光润（2004）把区位分为宏观、中观与微观区位三种。对于旅游饭店、主题公园、会展旅游类旅游企业来说，其空间区位选择对其生存与发展尤为重要，本文对旅游企业空间区位选择的影响因素进行了分析。
旅游资源区位因素
旅游资源是旅游企业空间区位选择首先考虑的重要因素。旅游资源禀赋的差异造成了不同的旅游吸引力，拥有全国甚至世界吸引力的核心旅游资源就会吸引相关的旅游企业形成集聚现象。到目前为止，尽管兴造了很多人工的主题公园等景点，但是资源禀赋的优势仍是核心旅游产品中不可替代的关键因素，核心旅游产品的区位也就决定了旅游产业集聚的区位。
旅游资源区位对旅游企业空间区位选择的影响主要有：旅游资源区位往往就是旅游企业区位。旅游景区（点）型旅游企业需要依托旅游资源来开发核心旅游产品；旅游度假型企业需要依托良好的自然与生态环境营造旅游度假氛围而定位在旅游资源所在区位。旅游资源空间布局状况直接影响到旅游企业空间布局状况。旅游资源的空间结构可能呈现出带状、圈状、点－轴状、星云状、梳状等不同形态。由于旅游资源，尤其是自然旅游资源的形成是长期的过程，而且在一定区域内旅游资源空间集聚的现象非常普遍，如世界遗产地、部级风景名胜区、部级历史文化名城等地域往往是旅游资源的集聚地。旅游资源的集聚会带来旅游产业的集聚，旅游资源的空间形态对旅游企业空间布局形态产生重要影响。
旅游企业空间区位对旅游资源区位也会产生影响。为了满足日益增长的旅游需求，主题公园景区等主题景区的开发与建设使原本不是旅游资源区位的区域被开发成著名的旅游区，如杭州沿杭州湾区位目前已开发成主题公园与休闲度假于一体的综合性旅游区。旅游企业区位的形成对原本缺乏旅游资源或仅为潜在旅游资源的区位被开发成旅游资源区位具有重要的推动作用。
旅游市场区位因素
市场泛指产品销售场所。本文提到的旅游市场主要指旅游客源市场，是指在一定时期内，一定价格上，愿意而且能够购买旅游企业产品和服务的旅游者数量。旅游市场区位对旅游企业空间区位选择的影响主要有几下方面：
旅游客源市场与旅游企业的相对位置。旅游企业区位越接近客源市场，则区位越好。旅游者出游遵循距离衰减规律，越接近旅游客源市场的区位，旅游者到访就会越多。
旅游客源市场规模。这主要取决于客源地人口状况（人口规模、人口增长速度、人口职业构成、人口年龄构成、人口教育构成、人口的空间构成及人口的空间流动等）、国民经济发展状况（客源地的国民经济总量发展状况、个人收入状况及外贸收支状况等）、客源地社会与文化背景等。客源地不一定是异地。目前旅游客源市场中有一定比例为当地客源，因此，旅游企业空间区位所在地（旅游目的地）的社会、经济、文化、人口等状况也是客源市场规模的重要影响因素。
旅游客源市场结构。旅游市场一般分为国际旅游市场、国内旅游市场、当地休闲市场。旅游企业的客源市场地位将直接影响到空间区位选择。一般如果以国际旅游市场为主要客源定位，如高星级饭店、国际旅行社等旅游企业，则宜布局在国际性大中城市，这些城市往往是国家出入境口岸城市或具有国际航班连接的主要国际客源市场。如果以当地休闲市场为主要客源定位，则可以布局在居民集聚区、城郊交错地带等。
旅游交通区位因素
在相对分散的旅游区域，旅游业的发展必须依靠有效的、有质量保证的及一定容量的区域交通网。一定的交通基础设施的提供是一个国家或地区发展旅游业的先决条件之一。交通系统在旅游目的地发展中起着重要作用，任何一种旅游目的地发展规划或发展的思考都必须包括交通因素的规划与思考。旅游交通区位是指从客源地到旅游目的地的空间距离和可达性。
旅游交通区位因素是旅游企业空间区位选择需要重要考虑的区位因素之一。如果城市旅游核心区与边缘区有城市轨道交通、高速公路或城市交通干道等快速交通方式可达，则旅游企业可以把原本在核心区布局转移到在边缘区布局。城市旅游空间集聚区一般都较好地解决了旅游可达性问题，游客可以便捷地抵达，旅游企业区位选择则偏向在城市旅游空间集聚区布局。另外城市的外部旅游交通区位也直接影响到旅游企业空间区位选择。一座城市是否有航空运输方式将直接影响到是否能吸引国内中长途客源，甚至国际客源；是否有铁路运输方式将直接影响到城市到访客源的规模、城市旅游吸引力的范围及游客的抵达便捷程度；是否有高速公路等快速公路交通方式将直接影响到中短途游客是否可以快速便捷地抵达及自驾车游客等散客的旅游决策行为。旅游企业空间区位选择在考虑交通区位时也要注意结合实际。投资数十亿，并于1997年倒闭的苏州昆山福禄贝尔乐园的企业空间区位选择忽视了当时我国自驾游还处于起步期，企业虽然处于我国最发达的长江三角洲，但当时游客，尤其是散客还不能便捷地抵达。旅游交通区位直接影响到旅游企业以后的经营状况和发展前景。
旅游从业人员区位因素
一定数量和质量的旅游从业人员是城市旅游发展的重要保障。而旅游从业人员的数量、密度、素质与技能等在区域之间是有差异的。如长江三角洲上海、南京、杭州等城市高校云集，开设旅游专业的高校也相对于高校较少的浙江嘉兴、湖州、舟山和江苏无锡、常州、镇江等城市要多，而且上海等长江三角洲旅游中心城市旅游从业人员数量多，特别是熟练的旅游从业人员多。
旅游从业人员因素虽然不是旅游企业选择区位需要重点考虑的因素，但因为旅游业是劳动密集型产业，特定区位的旅游从业人员工资水平、大中学校旅游专业学生（实习生）的数量在旅游企业空间区位选择过程中也具有一定的影响。旅游企业是劳动密集型产业，旅游从业人员的工资成本空间差异明显，因此，旅游从业人员会对旅游企业在城市间选择区位有影响，但对于在城市内的具体哪个区位选择布局影响并不大。
旅游集聚因素和社会、经济、文化因素
旅游产业集聚与分散是旅游产业空间配置的两种形式。旅游企业在空间上集聚可以带来以下优势：共享旅游基础设施，尤其是旅游交通基础设施，使其不需要单独对旅游区域的基础设施进行专项投资；共享客源，旅游者的出游行为具有多目的性，可能会同时选择数个旅游产品，同时光顾数个旅游企业，客源共享有利于减少旅游企业营销成本；旅游企业经营成本优势，旅游企业集聚可以共塑特定区位的旅游形象，可以进行旅游合作，如进行旅游市场联合营销等减少旅游企业经营成本；便于相互交流旅游信息和旅游市场信息，有利于加快旅游产品创新，提高经营管理水平。区位的社会文明程度、社会治安状况、政府管理与决策水平、旅游经济发展状况、国民经济发展状况、当地居民对旅游发展的态度、旅游发展政策、社会文化背景、历史文化状况等社会、经济、文化因素也对旅游企业空间区位选择具有一定影响。
旅游企业区位选择的地理区位、价格、规模与服务定位战略
借鉴Urtasun与Gutierez(2006)；Chun与Kalnins(2001，2004)；Begin（2000）等学者在对饭店等住宿业空间区位选择研究成果的基础上，本文研究了旅游企业发展战略对旅游饭店等旅游企业空间区位选择的影响机制。
Urtasun与Gutierez(2006)研究表明：饭店产品与地理区位选择受到城市的社会经济与城市环境的影响，同时也对它们的变化产生影响；饭店集聚仅仅发生在定位差异化的饭店之间；在寻求与竞争对手定位一致性的集聚布局及差异化的扩散布局的平衡点上，重点考虑的是价格与地理范畴中的相关因素。
对旅游业来说，由于重新定位的高成本性及产品的不可移动性，基于价格、规模、服务基础上的产品与地理区位选择决策对成功经营是非常重要的。旅游饭店在进行产品与地理区位选择时，必须认清新饭店是否与竞争对手的定位一致或有所差异。基于效率原则，对具有相似旅游市场细分的旅游企业来说，空间经济模式总体上趋于集聚而不是扩散。
旅游业作为服务性企业，其区位选择具有自身独特的规律，Chun与Kalnins(2001,2004)研究表明：住宿接待业通过集聚，能减少消费者的搜寻成本，继而增加需求。集聚经济是旅游企业区位选择注重考虑的因素，但成功的旅游企业相对于竞争对手应是具有显著差异定位的企业。企业的竞争优势源于与其竞争对手存在的差异，或拥有以较低成本提供所需要的产品与服务的能力，或能以独特的方式提品与服务并比竞争对手创造出更多的消费者价值。与竞争对手拥有的资源具有相似性，也许会增加竞争度。旅游产业空间集聚布局能使集聚企业获得正的外部性而取得竞争优势，分散布局能使旅游企业获得地方化经济取得比较优势。Urtasun与Gutierez(2006)认为旅游饭店空间区位选择是基于集聚战略还是分散战略，将取决于饭店决定是否与竞争对手定位一致还是有所差异，或是在某些方面定位一致而在其他方面有所差异。Urtasun与Gutierez(2006)研究表明：旅游饭店区位选择中涉及到的地理区位、价格、规模与服务等4个方面的决策是相互影响的复杂关系体；与竞争对手的地理距离受饭店规模与服务一致性影响而缩小，受价格一致性而扩大；在马德里，具有与竞争对手相似规模与服务的新饭店区位选择时选择集聚布局所获取的利大于弊，而具有与竞争对手相似价格的新饭店扩散布局则弊大于利。
参考文献：
1.白光润.微区位研究的新思维[J].人文地理，2004
2.邓冰，俞曦，吴必虎.旅游产业的集聚及其影响因素初探[J].桂林旅游高等专科学校学报，2004
3.孟庆红.区域经济学概论[M].经济科学出版社，2003
旅游业的发展现状范文篇8
【关键词】湖北恩施旅游现状与对策
1引言
恩施，全称恩施土家族苗族自治州，位于湖北西南部，是湖北省唯一的少数民族自治州。恩施地形以山区为主，喀斯特地貌发育，溶洞众多，自然风光以“雄、奇、秀、幽、险”著称，境内有恩施大峡谷、恩施土司城、利川腾龙洞等旅游景点，同时森林覆盖率近70%，素有“世界硒都”、“华中药库”、“鄂西林海”等称号。因此，恩施在发展旅游业上具有较大的优势，本文立足于探索恩施旅游的制约因素，提出对恩施旅游发展提出具有参考性的建议和对策。
2恩施发展旅游业的优势
2.1恩施具有独具特色的旅游资源
无论是从自然环境，还是从人文历史来说，恩施的旅游资源都是具有差异化的，能够给游客带来不同的体验的。首先从自然环境来说，恩施的喀斯特地形广布，溶洞众多，地形崎岖。其中恩施大峡谷被专家誉为与美国科罗拉多大峡谷难分伯仲；梭布垭石林是中国第二大石林，其植被居全国石林之首；利川腾龙洞是亚洲第一大旱洞。由此可见，从自然环境来说，恩施具有较大的竞争优势。其次，从文化来说，恩施是少数民族聚居地，以土家族和汉族居多，少数民族的气息浓重，其中恩施土司城是属全国唯一一座规模最大、工程最宏伟、风格最独特、景观最靓丽的土家族地区土司文化标志性工程，恩施的名歌（《黄四姐》《龙船调》《六口茶》等）、摆手舞、傩戏、女儿会、哭嫁等极具特色。所以恩施的人文文化也极具特色。
2.2优惠、有利的政策为恩施旅游发展提供支持
“十一五”期间，全州紧紧抓住“生态恩施州・土苗风情园”的总体思路，抢抓机遇，突出重点，狠抓景区建设、宣传促销和行业创建等工作，着力打造旅游精品名牌，加强旅游基础设施建设，优化旅游发展环境，全州旅游产业实现了突破性发展。十中提出建设美丽中国，国家确定的经济社会发展重大战略，为旅游业发挥“综合产业”、“朝阳产业”和“低碳产业”等优势创造了前所未有的良好环境。湖北省委、省政府加快建设武陵山少数民族经济社会发展试验区，深入实施“616”工程，支持恩施州建设全国先进自治州，打造鄂西生态文化旅游圈等重大战略部署，为全州旅游业发展带来了千载难逢的机遇。国家和湖北省制订了促进旅游业发展的产业政策，将旅游业推上经济社会发展的前台。恩施州确立的“实施‘三州’战略、推进绿色繁荣”发展思路，强调发展旅游业的突出位置，为全州旅游业发展提供了强大支持。
2.3交通的发展为恩施旅游发展提供了动力
2011年，以宜万铁路、沪渝高速公路建成通车为代表，正在形成的铁路、公路、航空等快速交通网络，有效缓解了恩施州旅游业交通“瓶颈”，结束了恩施州没有铁路和高速路的历史，对于恩施旅游业的发展具有重大的作用，是的恩施旅游业在2011年有了较大的飞跃。
3恩施发展旅游业存在的问题
（1）许多的旅游景点缺乏完善的配套设施，旅游质量不高。“吃、住、行、游、购、娱”旅游基本要素不能得到很好地满足，恩施的旅游业起步较晚，而且众多的旅游景点都位于较为偏远的地方，交通运输，娱乐设施，住宿条件等都不够完善。以恩施大峡谷为例，大峡谷位于恩施的屯堡乡和板桥镇，距离恩施县城有两个小时的车程，观光完整个景区大概需要六个小时左右，而景区内没有酒店，也没有餐馆，对于游客来说都是极大的不便。
（2）景区开发比较零散，整合不足。恩施的各个景点都是各自为政，景点与景点之间缺乏合作，没有形成规模效应，导致各个景点的规模都偏低，以龙鳞宫和土司城为例，两个景点都位于恩施市县城内，但是两个景点之间并没有合作，各自为政，但相比之下，成都的许多景点就做得很好，例如武侯祠、杜甫草堂、宽窄巷子之间就可以凭门票免费乘坐交通车到达另一景点，这样可以相互招揽游客，吸引游客。
（3）激烈的旅游市场竞争，客源市场被分割。恩施旅游的起步较晚，精品旅游景区不多，而周边的其他旅游景区对恩施的游客形成了分割的状况。包括重庆、张家界，神龙架、宜昌等都对恩施的客源具有分割的作用。
（4）恩施旅游知名度不高，宣传力度和效果不理想。提起湖北旅游，大家首先想到的就是黄鹤楼，武当山，神龙架，而相比之下，对恩施旅游景点的知晓者就相对较少一些，但是近两年对恩施旅游的宣传增多一些，恩施景点的知名度也有所增强，但是许多景点的品牌并没有真正的打出去，导致对游客的吸引力不够，例如梭布垭石林的宣传就较少，虽然景点的质量很高，但是游客并不是很多，所以宣传不能只针对某一个景点，只有“一连串”的景点才能吸引游客。
4促进恩施旅游业发展对策
4.1加大对旅游配套设施的建设
一是旅游住宿设施。适应旅游市场普遍化、多样化和个性化的需求，优化旅游住宿设施的空间结构、档次结构和功能结构，形成以集散中心城市为重点，各区域广泛分布，各档次饭店齐全。二是旅游车船。支持成立专业旅游汽车运输公司，鼓励旅行社成立旅游车队，鼓励成立旅游汽车租赁公司，提高旅游接待能力和水平。三是旅游餐饮。加快旅游餐饮设施建设，在主要旅游城市、旅游名镇名村建设特色美食街、美食城（店），引导城市近郊和景区大力发展以餐饮为主的“农家乐”旅游项目。四是旅游购物。加强旅游购物设施及环境建设，树立特色品牌理念，开发形成和推广销售收藏品、土特产品为主的旅游商品系列。五是旅游娱乐。巩固现有文化娱乐设施，发展特色旅游娱乐项目，引导重点景区打造大型山水实景文化旅游节目，做大旅游娱乐业。
4.2对各个景点进行整体管理，形成不同的板块
分为具有土苗风情的人文板块和独具特色的自然景观板块，以点带面，用优质的景点来带动较为逊色的其他景点，实现全面发展，只有实现一整条旅游路线才能吸引游客。
4.3加强旅游市场营销
要打破过去的就观念，可以借鉴湖南凤凰古城、张家界的营销模式，将景点宣传与各种活动结合起来，例如恩施的女儿会，借女儿会这个活动将恩施宣传出去，同时也应该在宣传自然景观的同时，将恩施的土苗风情加入其中，在综合宣传、网络营销、事件营销、节庆会展、影视推广等方面狠下工夫，切实提高我州旅游市场竞争能力。同时应该将宣传的重点放在周围地区，例如重庆，武汉，宜昌这些在地理位置上较近的地区。
旅游业的发展现状范文1篇9
[关键词]旅游系统；区域旅游空间结构；演化模式；江西省
不同学科体系对空间结构存在不同的研究视角。在旅游地理学中，旅游系统空间结构是旅游系统的空间表达，是指人类旅游活动中目的地、客源地和交通线路系统之间的地区差异和由此产生的空间相互作用，是旅游系统功能组织方式在空间上的投影或具体表现(吴晋峰，2001)。旅游空间结构演化模式的研究及其在旅游开发、规划、营销和管理中的应用，是旅游空间结构乃至旅游地理学研究的重要内容之一。旅游空间结构演化模式的研究不仅有助于旅游目的地发展阶段的总体把握，而且为当地旅游发展提供决策性的建议，有利于当地旅游空间结构的进一步深化和完善。因此，加强旅游系统空间结构演化模式的研究尤为重要。
作为旅游资源大省，江西省在过去的近30年旅游业发展迅速，并正向旅游强省迈进，在我国旅游经济发展中占有重要地位。根据旅游地的不同尺度，旅游系统空间结构演化模式主要包括旅游目的地空间结构模式和区域旅游系统空间结构模式。本文从区域旅游系统的角度出发，在建立区域旅游系统空间结构演化模式的基础上，分析江西省旅游系统空间结构演化历程，并提出了优化模式和优化措施，不仅可以为产品开发、线路设计、区域合作提供决策依据，而且可以为江西省旅游空间结构的进一步深化和完善提供理论依据。
一、国内外发展与研究现状
1国外研究回顾
国外学者对旅游系统空间结构进行的研究较早，始于20世纪60年代。先后提出并归纳了多种空间结构描述的数学模型和地理方法，应用的理论模型主要有区位论、核心一边缘理论模型。克里斯泰勒(christaller，1964)、伦德格伦(lundgren，1973)、密奥塞克(miossee，1976)和格奥门森(gormsen，1981)从区位论诞生之日起就已经将其应用到游憩活动与地理空间的结构关系的研究心；伦德格伦(lundgren，1973)、赫尔斯(hills)、伦德格伦(lundrgen，1977)和布里顿(britton，1980)建立了关于核心一边缘理论模型。(coreperipherymodel)，他们强调了在旅游行为中边缘地区对核心地区的依赖；同时这些模型也被广泛应用到旅游开发的实践当中，例如，韦弗(weaver，1998)利用核心一边缘理论模型对加勒比海地区的特立尼达和多巴格、安提瓜和巴布达群岛进行案例研究；前苏联地理学家建立了地域游憩系统的概念来描述旅游空间结构模式，形成了旅游经济地区组织的基本规律。
2国内研究回顾
国内学者对旅游系统空间结构的研究始于20世纪90年代，研究范围涉及旅游资源、旅游流、空间组织形态以及旅游地空间相互作用等方面，例如，吴晋峰(2001)在其博士论文中对旅游系统构成、空间结构等进行分析研究；黄泰、张捷、解杼、刘泽华(2003)区分了地域、线性、等级、节点4种集中性，揭示了旅游资源经济、交通指向性的空间布局特征，通过分析旅游地域系统同区域城市体系在要素、结构及功能上的多层耦合关系，归纳出一定区域城市支持下的旅游地域系统空间组织——地域旅游城市网络等级体系模式；杨新军、马晓龙、霍云霈(2004)以西安市为例，对旅游目的地区域(tdd)进行了界定，得出其核心表现为旅游区、旅游节(景)点和旅游路径3种空间要素，发现其中对旅游目的地区域发展影响较大的两个要素是高级别景区与旅游路径，二者决定了区域旅游产业的规模、空间分布和旅游流向；黄金火、吴必虎(2005)在分析国内外区域旅游空间结构研究基础上，以西安地区为例，探讨了区域旅游系统空间结构的模式和优化问题。
对江西省旅游系统空间结构的研究主要集中于旅游资源空间分布、旅游市场空间分布、发展战略与对策等领域等方面。例如，黄细嘉等(1999)对“京九”线的开通为江西旅游业带来的发展机遇和存在的问题及制约因素进行了深入分析；毛端谦(2002)对全省主要旅游景区的旅游资源及其开发时序、重点和方向进行了分析与评价；陈志军(2006)对江西省境外旅游流的空间结构进行分析研究。总体来说，国内外研究偏重于旅游空间结构的单项要素，例如旅游资源、旅游流、空间发展战略与对策等个体，从系统的角度对区域旅游空间结构演化模式研究甚少，而且缺乏统一的理论基础。
二、相关概念解析
1旅游系统
国内外很多学者分别从旅游系统的功能、空间结构、旅游系统与系统所处环境的关系等不同角度对旅游系统进行了研究和总结。虽然各学者所处的研究阶段、研究学科角度不同，但关于旅游系统构成基本要素的认识是统一的，即旅游系统是处在一定环境中，由旅游主体、旅游客体和旅游媒体等要素构成的开放系统。以吴必虎为代表的旅游系统结构模型，认为旅游系统应包括4个部分，即客源市场系统、出行系统、目的地系统和支持系统。
2区域旅游系统空间结构
旅游地空间结构的演化，是由内生变量和外生变量共同作用所决定的。区域旅游系统的空间结构是多层次的，在不同层次有不同的结构特征。它是指目的地、客源地及旅游交通线路之间的空间距离、组合等关系及由此引起的旅游流的变化规律。吴必虎在冈恩(gunn)旅游目的地模型基础上，参考前人对区域旅游系统空间结构的研究成果，将视点主要放在旅游目的地这一微观层次进行研究，将吸引物视为节点、目的地视为面域、交通线路视为连接，则旅游系统空间构成的各关键组成要素包括旅游目的地区域(tourismdestinationdistricts)、旅游区(tourismdistricts)、节点(nodes)、区内路径(routes)、人口通道(gateways)和客源地市场(originmarkets)。这六种要素是区域旅游空间构成的基本单元，各要素之间的空间相互关系和形成模式如图1所示。即在目的地核心吸引物影响下，游客通过对目的地的认同，从客源地市场经外部交通进入旅游目的地区域，凭借区域内部旅游路径对不同旅游区内的旅游节点进行访问。
三、区域旅游空间结构演化模式的建立
任何成功旅游地的发展必定经历4个阶段：起步阶段、发展阶段、相对成熟阶段和优化阶段；旅游业发展是处于不断的演化状态，并由不发达状态逐渐向发达状态过渡、由不成熟逐渐向成熟方向演进优化的过程。旅游系统的各大要素在不同发展阶段具有空间上的不同组合，表现为十分丰富的各种形态和结构，而这些形态各异的内部结构是建立区域旅游空间结构演化模式的基础和依据。不同发展阶段旅游地域表现为不同形态结构，旅游发展重心、发展战略、发展机制也存在差别。因此，在不同发展阶段应采取差异化的发展模式和发展机制。笔者根据区域旅游系统空间结构理论及区域旅游系统的内部形态结构和不同发展阶段的特征，把区域旅游空间结构演化模式分为点状模式、放射模式、凝聚模式和扩展模式4种类型，如图2所示。
1点状模式
该模式形成于旅游地域系统的起步阶段。旅游活动首先在具有资源、客源和区位优势的零散景点产生，并带动和协调整个区域旅游业的发展。游客大多是具有多中心型心理特征的探险旅游者或区域内居民，周边近程市场是其重要来源，旅游活动基本上属于自发状态。随着游客数量的逐渐增多，在简单的景区建设基础上，当地居民开始有意识提供简易的吃、住、行等基本生活方面的服务，这些服务是当地旅游业的主要构成因素，形成旅游产业体系的雏形。但由于劳动力素质和服务状况差，旅游接待设施不足，旅游产品单一等导致旅游经济效益低下。先天性资源优势突出、周边客源市场和交通相对便利是该模式形成的主要动力因素，其空间结构的主要特点是：旅游目的地内部所达空间范围狭小，区域内各旅游景点数量少，远未形成规模；旅游开发处于r－p共生、彼此独立阶段，与客源市场、其他景点等域外联系松散，节点数目少，区域综合吸引力小；区内路径系统薄弱，旅游流向呈单向性；旅游客源市场吸引力弱，仅具有近程市场的吸引向性，且较为脆弱，易受外界因素影响，波动明显，旅游业缺乏成熟稳固的产业链和横纵向联系，对区域经济的带动力有限。
2放射模式
该模式形成于旅游地域系统的发展阶段，是在点状模式发展到一定程度后的过渡阶段。此阶段，在游客数量增加的基础上，旅游景点景区建设得到深入，主要是旅游地域内外的路径系统、住宿、餐饮等旅游接待设施建设。随着旅游景点景区建设的深入，游客数量得到进一步增加，旅游景区(点)的范围扩大，区域内数量增加。客源市场仍然较依赖于近程市场，区域内旅游集散中心的作用渐趋明显，中远程客源主要通过旅游集散中心向各旅游景区(点)扩散，并成为区域内主要的客源市场，在空间结构上呈现放射状模式。随着旅游服务体系的逐步建立，尤其是旅游经营商的发展，再加上当地旅游宣传促销力度的加大，旅游活动打破以往的自发状态，游客以旅游团队为主。景区建设的深入、旅游设施的改善和旅游集散中心作用渐趋明显是该模式形成的主要动力因素，其空间结构的主要特点是：虽然旅游地内部所达空间范围有所扩大，区域内旅游景区(点)数量有所增加，但是仍处于分散状态，与客源市场以及相互间的联系不多，未形成规模效应；旅游景区(点)与主要客源地及旅游集散中心的可达性加强，但各旅游景区(点)间的互通性仍然较弱，旅游流向仍呈单向性；在加强基础设施建设的同时，诸如产品开发、宣传促销、人才培养、机构完善等软件设施虽然也得到了加强，但软件设施不完善仍然是主要问题，尤其服务水平是制约区域旅游业发展的主要问题；旅游客源市场范围有所扩大，但仍以近程市场为主，市场发展潜力仍待挖掘；各旅游企业迅速发展，对区域经济的带动力日益明显，但规模偏小，呈现“散、小、弱、差”局面。
3凝聚模式
该模式形成于旅游地域系统的相对成熟阶段。此阶段为区域旅游业相对比较发达阶段，旅游空间模式相对较合理。“凝聚”，一方面是通过旅游路径系统将各旅游景区(点)联结在一起，再通过规划策划将其凝聚在一起形成旅游圈；另一方面是旅游产业链的凝聚，旅游“六大要素”服务体系相对完善，各企业间相互联系合作扩大，区域内出现旅游集散中心，带动区域内旅游产业的发展。在旅游景区(点)内路径日益完善的基础上，各旅游景区(点)间路径系统在加紧建设中，通过产品策划与整体规划，各旅游景区(点)间联系不断加深，在一些旅游资源、旅游产品差异性较大，区内外路径系统都较完善的地区，形成了规模较大的旅游圈，并在区域内引领旅游业的发展；旅游服务体系、产业链相对比较完善，旅游企业的竞争力有所增强。旅游资源的整合、区域整体规划的制定、各旅游景区(点)间互通性加强和产业内外的合作是该模式形成的主要动力因素。但是此模式不是最优模式，仍然有不少问题：由于游客数量剧增，部分旅游区只顾眼前利益，旅游环境破坏严重，旅游环境保护问题突出；主旅游圈的旅游容量接近高峰，旅游旺季尤为突出，严重影响当地旅游业的可持续发展；区域内旅游业发展不平衡，主旅游圈以外地区旅游业仍然处于较分散状态，大部分缺乏联系，甚至出现恶性竞争的现象；主旅游圈的旅游容量接近饱和，内部旅游空间范围亟需拓展，次旅游圈亟待建立；旅游业对区域经济的拉动作用明显，成为支柱产业，但是旅游产业链系统不完备、服务水平不高、“散、小、弱、差”的局面等仍然是主要问题，旅游企业的竞争力仍需增强。
4扩展模式
该模式形成于旅游地域系统的优化阶段。以上模式皆不是区域旅游空间结构的最佳模式，扩展模式是在凝聚模式的基础上，通过合理的规划与管理建立起来的，包括旅游空间范围和旅游产业链的扩展。主旅游圈内节点的活动空间范围扩大，节点数量增加，以及次旅游圈的建立，拓展了区域内旅游活动空间范围，解决旅游容量饱和问题，有利于区域旅游可持续发展；次旅游圈的建立将各分散的旅游景区(点)凝聚起来，通过合理的规划与管理缓解了彼此间竞争，并形成更大区域吸引力，促进其共同发展；次旅游集散中心的建立，是旅游产业链在区域内的扩展，不仅分散了旅游流，缓解了主旅游集散中心的压力，而且对于区域内旅游范围的扩展有着重要作用，有利于次旅游圈的快速发展，形成成熟、完备的旅游产业链系统；旅游业区域经济增长极的作用得到全面发挥，形成以旅游业为主导的成熟旅游产业链和前后联系。次旅游圈的建立、大量新型旅游景区(点)的开发、旅游活动空间范围的拓展和旅游产业链的建立是该模式形成的主要动力因素。扩展模式是在凝聚模式的基础上建立起来的，是旅游业空间结构在凝聚中的扩展，并不是分散，此模式对于扩大旅游地旅游容量、平衡区域旅游业发展、完善旅游产业链具有重要作用，有利于区域旅游业的可持续发展，是区域旅游系统空间结构演化模式的最优模式。
四、江西省旅游空间结构模式演化历程
作为旅游资源大省，江西拥有数量丰富的品牌资源，如世界级资源——庐山、三清山、龙虎山、景德镇、鄱阳湖，部级资源——井冈山、婺源、武功山、滕王阁等，而且近年来江西旅游业的发展突飞猛进，在全国旅游业发展中占有重要的位置。纵观改革开放以来30年的发展历程，江西省旅游业在不同发展阶段存在不同的空间结构模式，大致表现为3个演化阶段：点状模式、放射模式、凝聚模式。
1点状模式(1978—1989)
此期间，是江西省旅游业发展的起步阶段，旅游业发展主要集中在资源优势突出以及区位较好的南昌、九江(庐山)、吉安(井冈山)等地。旅游景区(点)数量少，且较分散，景区建设和旅游设施简易，客源主要来自周边近程市场，其中，南昌作为省会城市发挥其交通集散和客源输出作用。总体而言，此阶段旅游活动处于自发状态，旅游业发展比较分散，但已出现旅游业的雏形。此阶段江西旅游业空间结构特点与上述区域旅游空间结构演化的第一个模式特征相吻合，属于点状模式，如图3(a)所示。
2放射模式(1990—1999)
此阶段，是江西省旅游业的发展阶段，由于旅游供给和需求均得到很大改善，居民出游条件逐渐成熟，江西省旅游业开展范围扩大到九江、吉安、赣州、鹰潭、景德镇和上饶等7个设区市。旅游景区和旅游设施建设得到显著改善；客源市场虽仍以周边近程市场为主，但范围较前一阶段得到明显拓展；南昌作为全省旅游主集散中心的作用更加明显，旅游流呈现放射状；各旅游地间旅游产品有初步互动，为旅游圈的形成奠定了基础。此阶段江西旅游业空间结构特点与上述区域旅游空间结构演化的第二个模式特征相吻合，属于放射模式，如图3(b)所示。
3凝聚模式(2000—至今)
进入21世纪，旅游已成为人们日常生活需要，供求双方的动力共同推动了旅游业的快速发展，旅游业已经成为江西省的支柱产业，是旅游业发展的相对成熟阶段。此期间，不仅全省旅游产业链已经初步形成，产业体系更加完善，而且形成了赣东北旅游圈(包括南昌、九江、景德镇、上饶和鹰潭)，此旅游圈基础设施完善、产品类型互补、资源级别较高，已成为江西目前最成熟和知名度最高的旅游产品。虽然旅游业得到空前发展，但仍存在环境保护、区域发展不平衡、旅游产业链不完备等方面的问题。此阶段江西旅游业空间结构特点与上述区域旅游空间结构演化的第3个模式特征相吻合，属于凝聚模式，如图4所示。
纵观江西旅游业30年的发展历程，虽然取得了骄人成绩，旅游系统空间结构得到了巨大拓展，从发展之处的以南昌、九江(庐山)和吉安(井冈山)为主的点状发展模式，到以南昌为旅游主集散中心向九江、景德镇、上饶、鹰潭、吉安和赣州分散的放射模式，发展到现在的以“赣东北旅游圈”为主的、向“赣西”和“赣南”区域拓展的凝聚发展模式，结构模式也趋于合理，但也存在不少问题：其一，区域间发展不平衡，旅游业主要集中在少数的点上，传统四大名山(庐山、井冈山、龙虎山、三清山)旅游业较发达，虽然近年来兴起了一些诸如婺源、武功山等新景区景点，但是从整个区域角度出发，旅游业发展的面还不够宽，应进一步拓展，否则不利于江西旅游业的可持续发展；其二，部分地区旅游客流与交通“瓶颈”的矛盾仍然比较突出，一些重点旅游区的可进入性不强，景区内部旅游交通设施和方式有待改善；其三，各级旅游服务体系不完善，产业链系统不完备。
五、江西省旅游系统空间结构模式优化
1江西省旅游系统空间结构模式优化目标
旅游系统空间结构模式优化，突出经济效益、社会效益和环境效益的共同实现，以可持续发展为最终目标。以区域旅游一体化为出发点，充分考虑旅游设施的现有条件和发展基础，客观分析旅游资源在区域内的分布特点，深入挖掘各地旅游资源特色，建立一套科学的产品开发体系，为江西旅游空间结构模式优化提供战略性方向和发展对策。具体目标包括区域旅游业空间布局的合理性、旅游业空间关系的和谐性和旅游空间网络的完备性。目前，江西省旅游业空间结构模式属于凝聚状模式，全省旅游业发展集中在部分区域，区域发展不平衡，该模式制约了整个区域旅游业的和谐平衡发展，不利于区域旅游业的可持续发展，应该向更加合理的模式转变。因此，根据旅游资源分布特点、交通网络状况以及和谐发展需要，给出了相对应的合理的空间结构优化模式。
2江西省旅游系统空间结构优化模式
一个区域旅游业的发展不可能达到一个绝对成熟阶段，旅游空间结构模式总是处于不断的优化过程。因此，笔者根据旅游空间结构模式的演化规律，结合江西的旅游发展历程、资源分布特色和交通网络现状，构建江西旅游空间结构的优化模式——扩展模式，即以南昌为主集散中心、赣州为次集散中心，构建江西旅游空间结构模式，以此模式作为江西旅游空间结构模式的最优目标，如图5所示。南昌旅游圈包括南昌、樟树、靖安等旅游区，南昌作为主旅游集散中心，突出革命英雄城、历史文化、中医药研习及养生和都市休闲的产品特色；庐山旅游圈包括庐山、鄱阳湖、柘林湖、云居山等旅游区，突出世界文化景观，将名山、名江、名湖、名城融为一体，共建具有国际影响力和竞争力的旅游产品；大井冈旅游圈包括井冈山、吉安、万安等旅游区，突出革命摇篮及革命胜迹、庐陵文化和高山田园风光的“红绿相映”旅游产品；赣东北旅游圈包括景德镇、婺源、三清山、龙虎山等旅游区，突出世界瓷都、道教祖庭、峰林绝景、古村民居和丹霞地貌等产品特色；赣南旅游圈包括赣州、瑞金、三百山等旅游区，以赣州作为全省次旅游集散中心，突出革命历史文化、宋城文化、客家文化和自然生态等特色；赣西旅游圈包括仙女湖、武功山、安源等旅游区，突出山水生态、革命胜迹和禅宗文化(《江西省旅游业发展“十一五”规划纲要》)。南昌旅游圈、庐山旅游圈、赣东北旅游圈和大井冈旅游圈已经具备了较好的发展基础，圈内基础设施较完善，工作重点应放在软件设施建设和旅游资源保护方面；赣南旅游圈和赣西旅游圈旅游产品特色渐显，工作重点是加强基础设施建设和旅游市场营销；赣东地区(即抚州)旅游业发展相对滞后，不足以构成旅游圈，产品开发、景区建设、基础设施建设和旅游营销策划等都应加强。此外，区域合作方面，在江西省内部应加强各旅游圈之间的合作，并充分发挥主、次旅游集散中心的作用，外部加强与周边省市的区域合作，构建“区内联合，区间联动”的旅游空间结构模式。
3江西省旅游系统空间结构优化措施
(1)加强与赣南、赣西的联系，努力拓展旅游目的地空间。发展经验告诉我们，凝聚模式不利于区域旅游业可持续发展，为了扩大旅游容量，平衡各地和谐发展，促进区域旅游业可持续发展，拓展旅游活动空间是必然的选择。如图4所示，目前江西旅游空间结构发展模式为凝聚模式，旅游业发展主要集中在赣东北旅游圈、井冈山周边地区以及赣西部分地区。赣东北旅游圈的空间范围过大，应将其细分为若干个旅游圈，利用圈内开发成熟的旅游产品，带动众多处于“灯下黑”状态的资源较好的景区，不仅拓展了每个旅游圈内部的旅游空间，而且实现了“双赢”与“共赢”的旅游发展格局。赣南、赣西旅游资源丰富，尤其是自然生态资源优良，人文资源较有特色，拓展空间潜力巨大，应深入挖掘其内涵，加大基础设施建设的投入，作为近期内旅游空间拓展的重点。赣东区域，应根据市场需要和资源特色有选择性地进行拓展。
(2)完善旅游产品谱系，实施多元化旅游产品战略。在拓展旅游目的地空间的基础上，根据各地旅游资源分布的特点以及各自资源的特色，完善旅游产品谱系，实施多元化旅游产品战略，满足不同细分市场游客的多样化需求。重点建设“生态江西”、“红色江西”和“文化江西”旅游产品，红色旅游产品主要以井冈山、南昌、瑞金和萍乡等地为主，生态旅游产品主要集中在环鄱阳湖区域、赣南和赣西等地，文化旅游产品则以陶瓷文化、宗教文化和历史文化为主。近期内，应以红色旅游产品为发展龙头，利用其在全国的巨大影响力，提高区域整体知名度，带动其他旅游产品的发展；同时，努力保护好整体生态环境，将生态旅游作为江西旅游业发展的中远期目标。
(3)优化行政管理体制，实施政府引导战略。旅游空间结构模式的建立是跨越行政区划的旅游产品体系构建，顺畅的行政管理体制和政府引导战略是其重要的政策保障。在我国，行政区划往往是以分水岭或水界为划定标准，所以同类资源的分布和同类产品的开发往往是跨区域的。因此，充分发挥各级政府的积极作用，整合区域旅游资源，建构制度化的多层次组织结构、合理的区域利益分配机制、良性的区域竞争秩序和完善的区域合作规则，打破旅游发展中的行政区划界限。
(4)完善旅游形象，进行有针对性营销。整体形象和分项形象在旅游营销中所起作用各不相同：整体形象是一个区域旅游产品的高度概括，其营销是为了提高区域知名度；分项形象是具体旅游产品的形象，其营销是为了具体旅游产品的销售。“红色摇篮，绿色家园”，一度作为江西的整体旅游形象已深入人心，但还存在缺陷，对江西旅游产品特色不能完全进行高度概括，比如“陶瓷文化”就不能体现在此旅游形象中。因此，还必须采取专家研讨、社会征集等方式对整体形象进行完善，同时利用现代传媒对其进行广泛营销，进一步提高江西旅游在国内外的知名度。在此基础上，应抓紧制定各旅游圈与旅游景区(点)的旅游分项形象，方法亦根据情况采取专家研讨或社会征集的方式，并根据产品特色和市场需求特点，进行有针对性的营销。
(5)加大旅游交通建设，解决交通“瓶颈”问题。旅游交通是旅游业发展的“咽喉”，旅游交通完善是旅游业发展壮大的关键因素之一。一方面，加大主要客源地与江西省的省际交通网络建设，譬如新开航线和车次或增开次数，加强主要城市与重点旅游区的高速公路网建设；另一方面，完善景区内部和景区之间交通网络建设，提高主要旅游区内部公路等级，增强旅游圈内各景区(点)之间以及各旅游圈之间的互通性，今后建设重点应集中在赣南、赣西的景区(点)内部交通及其互通性建设上。旅游交通的建设应注意入口通道设计以及交通设施与周边旅游景观保持协调等问题。
六、结论与探讨
旅游业的发展现状范文篇10
改革开放以来，我国国内旅游发展迅速，覆盖面广，但总的说来仍然处于一种低消费、大众化、低水平、中近距离旅游的状况。旅游基础设施、服务设施建设发展很快，但仍不能适应国内旅游发展速度的要求。主要表现在：
1、从总的旅游人数和回笼货币来看（扣除1989年政治风波因素），旅游人次数稳步增加，旅游消费额逐步提高。以下表可以看出1985年到1988年，1988年到1992年，人数平均每年增长10％以上，旅游消费总额平均年增长率亦在10％以上。我国国内旅游人次和效益一览表
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年度19851986198719881989199019911992
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国内旅游人次(亿人次)2.42.72.93.02.42.83.03.3
回笼货币数(亿元)80106140187150170200250
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据国家旅游局统计资料
2、从旅游消费方式和旅游消费结构来看，绝大部分属于观光旅游，文化型、享受型极少。即走马观花式的参观型旅游活动多，而修学、健身、寻根、考察、探奇、了解风土人情的专项特点旅游较少。一般游客住低档旅馆，饮食简单。据统计，在旅游消费结构中，吃住行比重高达85％，而游览购物仅占15％。旅游整体消费水平低，据不完全统计1985－1992年，国内旅游人均消费额仅58元。
3、从旅游的地域性和客源分布来看，国内旅游热点集中在经济较发达，知名度较高，旅游基础设施较完善的旅游胜地，如北京、江浙沪、广东等地。象敦煌、九寨沟、西双版纳、黄果树瀑布等风景点由于交通不便相对处于温冷点。从距离上看，一般以中近距离旅游为主，远距离旅游为辅。如桂林主要以粤湘鄂的旅游者为主，杭州主要以江浙沪的旅游者为主，北戴河以京津冀辽的旅游者为主。从客源分布来看，以大中城市和沿海地区为主，内地县镇为辅。旅游者停留时间较短，一般在2．5天～3．5天左右，“一日游”也占有很大比重。4、自我服务的散客多，有组织的较少。1986年，散客旅游者仍占90％以上。1991年800多家二三类旅行社组织招徕国内旅游者423．623万人，散客仍占86％。旅游过程中，自带饮料、食品的游客较多。5、旅游人员构成广泛、公费旅游占有很大比重。目前国内旅游人员的构成大体是：先富裕起来的农牧民外出旅游，离退休干部的疗养旅游，职工干部的奖励旅游，企事业单位人员以及教师学生的度假旅游以及各种公务旅游。虽然随着消费观点的改变和经济收入的提高，社会各阶层、各行业都有相当数量的人加入自费旅游队伍的行列，但是，公费旅游仍占主要地位。
6、我国国内旅游的配套设施和服务设施进一步完善，各级政府和主管部门采取了不少措施，如改善交通、增辟景点、美化环境，修建规格不等的饭店，设立专门接待国内旅游者的二三类旅行社。1992年这类旅行社已发展到1400多家。但是，由于我国国内旅游市场庞大，为国内旅游服务的配套设施的发展远远不能满足旅游消费者的需求，国内旅游者基本上停留在吃、住、行和安全的基本保障上，距离享受性服务差距很大。二、国内旅游业的发展趋势预测
按照全国十年规划和第八个五年计划的要求，九十年代经济发展是“以提高经济效益为中心，积极调整经济结构，努力实现国民生产总值翻两番，人民生活达到‘小康水平’的目标”。1993年国务院转发了《国家旅游局关于积极发展国内旅游的意见》的文件，从“不支持，不提倡，不反对”的“三不”方针到“因地制宜、积极引导、稳步发展”到今天的“积极发展”的转变，我国的国内旅游业将愈来愈受重视。
随着经济的发展和人民生活水平的进一步提高，闲暇时间的增多，带薪假期的普遍实行，旅游条件的改观，国际旅游业的深入开展对国内旅游业的影响，人民的旅游热情将进一步焕发。本世纪末我国国内旅游业的发展趋势是：我国国内旅游市场前景广阔，需求潜力大，我国的国内旅游将维持高速稳定增长的局面，由数量速度型向质量效益型过渡。国内旅游的配套基础设施和服务设施将进一步的发展，基本上符合国内旅游的发展步伐。下面我从几个方面加以分析说明：1、旅游消费水平由低级向高级发展，旅游消费结构呈现多元化的状态，逐步向发达国家的旅游消费结构靠拢。
据预测本世纪末我国人均GNP将达到800－1000美元，人们将会产生普遍的旅游动机。目前，我国人均GNP刚达到国内旅游经济条件的要求，因而造成人们的旅游消费水平的普遍偏低。随着我国人民收入水平的提高，以及旅游设施的供给水平的提高，人们出门旅游将要求吃得好、住得好、乘车带空调、坐软卧，有的要求乘坐飞机往返，由基本满足型向舒适型、享受型过渡。
当前我国国内旅游消费的结构中食住行的比重较大，达75％－85％，游购娱占25％－15％。旅游业发达国家和地区如新加坡和香港，旅游消费中游览购物娱乐支出占60％。我国旅游消费资料中，物质消费资料多，精神消费资料少。随着我国旅游产品生产开发的多样化系列化和旅游配套设施投资结构的进一步改观，今后我国国内旅游消费结构中游购娱的比重将进一步上升，精神消费资料的比重也将上升。
2、旅游人数稳步增长，有组织的团体将逐步增多。
目前我国国内旅游人数年平均增长率在10％以上，随着市场经济的深入发展，旅游人数将继续增长，并维持高速局面（扣除各种意外因素的影响）。由于负责接待国内旅游者的旅行社增长速度过慢以及经营中的不正之风，服务质量的低劣造成目前国内旅游者多以散客出现。随着旅行社的发展及服务质量的改观，将会有越来越多的人通过旅行社旅游。旅行社提供食住行游购娱一条龙服务，提供各种旅游信息，也将使一部分旅游者选择它。3、旅行路线由短途到长途发展，人们将不满足家门口的短距离启蒙式旅游，而是向中长途涉足。旅游的区域扩大，热点仍热，温点和冷点将随着国内旅游的发展而逐步升温。随着我国交通事业的进一步发展和人们的闲暇时间的增多，人们的眼光逐步投向外面的世界。南方人想领略一下冰城风光，北方人向往亚热带气氛，内陆人憧憬大海的辽阔，沿海人想探寻奇峰异谷的神秘。4、旅游方式上单一化向多样化发展。目前人们的旅游方式一般为观光旅游型，活动内容贫乏单一，有人概括为“白天看庙，夜晚睡觉，白天疲劳，夜晚无聊”。随着人们生活内容的多样化，同样要求旅游内容的多样化，人们要体验更多的美好经历。初级的游山玩水不能满足人们的需要，专题和特种形式的旅游日益增加，享受性和游乐性的旅游内容会大大增强。今后人们的旅游方式由观光型为主，发展到度假旅游，探险旅游，科学考察旅游，民俗旅游，生态旅游，体育旅游，保健康复旅游，文学旅游，美食家旅游等等百花齐放的局面。5、旅游人员构成中自费旅游的人数将逐步增加，公费旅游仍将占一定比重。公费旅游中的职工奖励旅游，公务旅游，会议旅游仍将在国内旅游中占一定比重，只不过份额逐步下降，而随着人民生活水平的提高，大部分人将会以自费旅游的方式出现。
6、国内旅游业的服务设施和配套设施日趋完善。旅行社的数量将增长，饭店业的比重基本平衡，能够满足日益增长的消费需求。旅游交通将有所缓解落后局面，但由于我国旅游者人数庞大，紧张局面仍将存在，特别是在热点地区，表现更为明显。7、国内旅游向出国旅游延伸。由于边境旅游口岸的增加，使边境旅游日益成为焦点。中国旅游者到越南、缅甸、前苏联人数日益增长。随着收入水平的提高，一小部分富裕阶层把目光投向州际旅游。
8、国内旅游业在国民经济中的地位和作用日益加强。在本世纪末，第三产业比重将达1／3强，国内旅游业在第三产业中将会有举足轻重的地位，随着它的发展，将会对我国经济发展起着巨大的促进作用。
三、当前发展国内旅游业的对策
由于我国国内旅游业起步基础差，水平低，远远不能适应人们的旅游消费需求，我们必须探讨一下制约我国国内旅游业发展的原因，笔者认为主要有以下几个方面：1、国内旅游业与国际旅游业的地位摆不正。由于我国是一个发展中国家，建设急需外汇，因此我国政府提出了优先发展国际旅游业的方针，因而一提到旅游，人们就会想到接待海外游者。全国各地把大量的财力物力放在国际旅游上，一方面是热点人满为患，一方面是温冷点的高档设施的闲置浪费，造成“高级宾馆无人住，国内游客无处住”。国内旅游业长期从属于国际旅游业的发展，国内旅游市场没有受到足够的重视，对国内旅游者需求的设施建设，缺乏计划和实际指导，统计资料不全，国内旅游业除了旅游收入和人数的统计，其他方面还是空白。对国内旅游业的理论研究，也处于相当薄弱的地位。2、对国内旅游业的认识存在不少“误区”，如自费和公费的纠缠不休，一提起国内旅游业，人们就会敏感地想到“自费”、“公费”问题，“不许到风景区开会”，“不许公款旅游”虽三令五申，但收效甚微。如何正确认识自费公费问题现在还没有定论。
3、旅游法规不健全，经营秩序混乱，旅游者的正当权益得不到保护。国内旅游者“花钱买罪受”，被宰被骗，屡见不鲜。由于旅游资源的稀缺和不可再生性，容易导致垄断价格，有些地方保护主义严重，自行定价，巧立名目，价格多变。如报纸上披露的庐山、华山垄断旅游景点，旅游者拍照要收费。广西桂林“野马”宰客十分厉害。有的甚至规定只准本地车辆上山接送客，外地车辆严禁上山（如山西五台山）。价格变化多端，乱涨价严重，存在着“质次价高，质价不符”的现象。4、旅游基础配套设施和服务设施跟不上国内旅游业发展的步伐。
（1）交通瓶颈的制约：旅游业依赖交通的发展，交通又经常合理地牵制着旅游业的发展。我国交通超负荷运载：从火车看，一般超员50％－80％，全国每天约有80万人站着乘车。长江和沿海航行的客轮经常超员30％，有时甚至高达50－80％，我国航空运输更是爆满，一般人购票都要靠关系。我国公路通车里程有沥青和水泥路面的仅占23％。因此，发展我国国内旅游业的首要问题是解决交通问题。
（2）旅游景点缺乏规划：我国有着丰富的自然人文景观，但是旅游项目开发缺乏创新性，桂林市1992年同时出现10家民俗旅游点便属此类。旅游景点处都是楼堂庙宇，游乐园之类，粗制滥造仿古景点，致使人文景观同自然景观不能融合在一起。
（3）其它问题：有关国内旅游的饮食业、饭店比重太小，我国饭店建设片面追求高档，以致形成“高中低”倒金字塔型。经营国内旅游的旅行社发展速度过慢；针对国内旅游市场的旅游人才匮乏，教育落后。为了解决这些问题，使我国的国内旅游业真正向效益质量型过渡，笔者认为可以采取以下对策：
1、进一步认识国内旅游业的地位，树立“大旅游”观念。
国内旅游业是整个旅游业的基础，我国发展国际旅游业必须以国内旅游业为基础。旅游主管部门要按照国内旅游业的特点，从食宿行游购娱六个方面加以统筹规划，加快发展第三产业的步伐，满足国内旅游市场的需求。
2、充分利用经济、法律、行政手段，加强旅游市场的宏观调控。
由于国内旅游业涉及到交通、饮食、娱乐、园林、商业、文化等部门，如果没有“一盘棋”的观念，就会使国内旅游业的发展步履维艰。为了使这些部门相互衔接，融为一体地为国内旅游业服务，国家必须加强宏观管理和协调。
（1）经济上要充分利用价格杠杆，制定优质优价，特质特价，大众低价，竞争保护价的内容。一是调节淡旺季差价；二是对温冷线实行中档价格，对旅游服务配套优越的城市实行高档价；三是对于特殊吸引力，特种旅游项目及线路，有限的客源容量的资源，一律实行垄断价格。
（2）利用法律手段，打击不法经营，维护旅游者的正当权益。旅游主管部门要在法律指导下，会同有关部门制订出旅游业反不正当竞争法的实施细则及配套措施，并不折不扣地贯彻。利用国家颁布的法规如《旅游法》、《保护消费者权益法》，加强对国内旅游业的管理，改善国内旅游业的经营秩序，使国内旅游业健康发展。
（3）利用行政手段，制定有关的产业政策，指导国内旅游业协调适度发展。在产业布局上，热点要优先发展国际旅游业，适当兼顾国内旅游业；冷点要集中力量发展国内旅游业；温点努力促进国际旅游业的发展，花一定力量抓好国内旅游业。引导投资的正确投向，使旅游设施高中档比例协调，物质设施和精神设施比例要适中。
3、正确认识公费旅游，作出实事求是的评价：
（1）企事业单位的业务旅游，如参加订货会，展销会，采购生产资料过程中的旅游以及对客户的旅游服务，符合国家有关的政策法规，应属于计入成本旅游。
（2）职工干部的奖励旅游，疗养旅游，工会和党团组织为了丰富职工生活组织的观光旅游，这是合理的，应当提倡。富裕起来的农民利用集体公积金组织旅游活动，开拓农民眼界，增长见识，这都属于福利型旅游。
4、加强国内旅游业基础设施和服务设施建设，创造良好服务条件。
（1）加强交通投资，解决瓶颈制约：多方筹集资金，吸引地方，部门、企业合资办交通；依靠科技进步，改善基础设施，加强运输方式的管理，提高服务水平；把旅游交通与一般性交通区别开，让旅游交通独立经营。
（2）制定旅游景点发展战略，总体规划、开发步骤和实施方案；做好旅游市场的信息预测，宣传广告及可行性研究的分析工作，以克服规划建设和经营管理的盲目性。
（4）针对国内旅游市场的旅游产品要多样化，富于地方特色和纪念意义，吸引不同的旅游者。加快二三类旅行社的发展速度。
（5）加强对国内旅游业的理论研究，统一国内旅游业的有关的统计口径，加强预测工作。
参考书目：
《旅游经济》1984－1992年合订本，1994年第1期。
《消费经济》1988－1993合订本。
旅游业的发展现状范文篇11
随着改革开放的深入，人民生活水平的提高，对健身活动的要求趋向多元化。体育旅游作为一种可供选择的健身休闲方式，因其兼有娱乐、刺激等独特魅力，越来越受到欢迎，高山滑雪、徒步登山、海边沐浴、帆船、冲浪以及攀岩、漂流、探险等以体育运动为特色的旅游项目在我国得以迅速发展。
从20世纪90年代开始，我国许多地方因地制宜，开发了多种体育旅游产品，较著名的有青藏高原登山、黄河漂流、东北滑雪、湖北赛龙舟、郑州观少林武术、内蒙古看那达慕大会等等。国家旅游局更将2001年定位为“中国体育健身游”年，共推出60项具有地方特色的大型体育健身旅游活动和n大类80个专项体育健身旅游产品和线路，让国内外游客在其中充分感受中国体育旅游产品的魅力。近年来在我国的一些地方，新的具有体育特色的项目，如攀岩、滑草、温泉浴以及驾车旅游等项目都已经开发，以体育为名目的旅行社开始成立并开展相应的业务活动，部分省市区把发展体育旅游作为当地旅游经济新的增长点或重点。如甘肃省以举办丝绸之路汽车拉力赛来刺激本省河西地区旅游的升温；宁夏自治区的黄河漂流体育旅游活动已经成为全区的主打旅游产品之一；然而，在我国由于受主客观等方面因素的影响，目前除少数地区之外，体育旅游仍尚待开发。
一、黄冈市体育旅游资源的现状分析
（一）自然资源
黄冈市位于湖北省东部，大别山南麓，长江中游北岸。地理方位为：北接河南、东连安徽、南与鄂州、黄石、九江隔江相望。东西最长距离为166公里，南北最宽跨度为209.5公里。本市自北向南逐渐倾斜、东北部与豫皖交界为大别山脉，主脊呈西北东南走向，有海拔1000米以上山峰90余座。位于罗田、英山的天堂寨主峰海拔1729米，为全市最高点。发源于大别山脉的举水、倒水、巴水、浠水、蕲水和华阳河六大水系，均自北向南流经市域汇入长江。长江流经本市189公里，有“黄金水道”之称。这些资源为开发登山、攀岩滑草、野外生存、定向越野、密林探险、蹦极、自行车游、自驾车游、漂流、划船，游泳、垂钓、溪降等体育旅游项目提供很好的地理条件。
（二）旅游资源丰富
黄冈市大别山红色旅游区是全国十二大红色旅游区之一。全市现有国家AAAA级风景区8家，分别是黄麻起义和鄂豫皖苏区纪念园、浠水三角山、麻城龟峰山、麻城烈士纪念园、李先念故居纪念园、罗田天堂寨、英山吴家山、英山桃花冲。截至2009年底，经批准建设的部级森林公园有5处，分别是罗田大别山国家森林公园、红安天台山国家森林公园、麻城五脑山国家森林公园、浠水三角山国家森林公园、英山吴家山国家森林公园。另有省级森林公园6处。此外，境内还有众多风景名胜区及人文胜迹。
（三）黄冈市体育旅游发展的优势
湖北黄冈市旅游资源丰富、文化底蕴深厚、区位交通便捷，具备发展体育旅游业的天然条件。以国家体育总局水上运动管理中心，湖北省体育局，黄冈市人民政府为主办单位将于2013年8月16-18日在黄冈市若干漂流区进行2013年首届中国・黄冈挺进大别山漂流赛，此次比赛将挺进大别山漂流赛办成高规格、大规模、有品牌特色、有影响力的群众性国家业余赛事，进一步丰富全民健身活动形式，推进黄冈打造“中国漂流之乡”，扩大黄冈漂流品牌影响力，提升黄冈旅游品牌形象，促进黄冈文化旅游产业跨越式发展。
1.以漂流为特色的体育旅游项目
红安天台山风景区，位于全国知名“将军县”――红安县境内，属大别山脉南麓，南距武汉130公里，方圆65平方公里。其发展的天河漂流基地，优势在于860万立方米容量的水库，46米高的大坝，不仅提供了充足的水源和安全保障，更添一道“对河之水天上来，飞流直下三千尺”的壮美景观。天河漂流引进全省首家自动排水式和辅助坐垫等高人性化设计漂流艇，不仅使漂流省力省心也使漂流更安全舒适。以其为特色的体育旅游项目吸引更多的游客来此度假和旅游。
此外，还有天堂寨峡谷漂流和英山漂流（龙潭峡漂流、桃花冲漂流、九龙峡漂流、毕生大峡谷漂流、黄金谷漂流），吸引众多的游客前来，让游客在享受激情漂流的同时，享受安宁、恬静的乐趣。
2.以户外拓展运动为特色的体育旅游项目
三角山森林公园，地处举世闻名的大别山脉南麓，著名学者、诗人、民主斗士闻一多先生故乡。因其三柱奇峰，状如兽角，突兀苍穹而得名，素有黄州府“笔架山”之称，以雄、奇、幽、秀而闻名遐迩。其拓展基地设施丰富、齐全，可供游客体验的内容：红色教育项目体验（看一个革命故事片、做一次红军、吃一顿红军餐、走一次红军路、唱一首红军歌、宣一个红军誓），高绩效团队拓展项目，绝壁速降，丛林穿越，溯溪体验，竹排竞渡，篝火联欢等。
黄冈罗田飘云峰位于鄂豫皖三省交界地，属大别山系，海拔1580米，素以雄、奇、险、幽而闻名于世。主峰周围无限风光，竟显风流，攀援而上，但见山峦叠嶂、群峰巍然、林海苍茫、一望无垠，活动内容：高效团队拓展训练项目、超级溯溪、绝顶飞天、观瀑、登山、定向登顶、农家饭、月光晚会、露营等。
此外，黄冈挺进大别山自行车赛被列入中国体育旅游推荐项目，也在很大程度上促进了黄冈体育旅游事业的发展。
（四）黄冈市体育旅游发展的劣势
由于黄冈市经济的发展相对滞后，也导致黄冈体育旅游业的不景气，总体上来讲湖北黄冈市体育旅游业发展还远不成熟，其功能还远远没有开发出来，存在着一定的问题。其一，体育旅游市场整体规模较小，项目开发单一。调查得知，目前黄冈市体育旅游资源开发新项目单一，景点体育设施不够健全，所开展的体育旅游项目往往是与景区的其他项目联合进行，除天台山、三角山、天堂寨外，其他旅游体育旅游景点区较少，能独立对顾客产生吸引力的更少，更谈不上体育旅游的规模化，品牌化。其二，区域竞争力较弱，难以吸引高收入者人群。黄冈体育旅游开发较好的是漂流和拓展运动等仅仅是作为旅游观光点，并不是一个区域经济竞争整体，造成品牌知名度的大大降低，因此，黄冈体育旅游在树立强势品牌，整体参与市场竞争，延伸产业链方面还需下大功夫。其三，体育旅游专业服务人员缺乏，尚无培训标准。体育与旅游两种社会活动的结合还不完善，出现体育专业人才不能很好的与旅游接轨，旅游人员又不懂体育的尴尬局面。
二、黄冈市体育旅游资源发展对策研究
（一）统一认识，树立黄冈体育旅游资源整合开发的观念
观念是行动的先导，政府应组织专家对黄冈体育旅游业的资源状况、发展类型与发展对策进行系统研究，统一认识，加大政策扶持力度，因势利导的开展旅游合作，科学制定黄冈市体育旅游发展规划与相应的扶持政策法规。在一个统一的品牌号召下实现良性发展。
（二）加大宣传促销力度，培育体育旅游市场
要加大体育旅游宣传促销力度。通过建立黄冈市体育旅游网，开展电视宣传和广告促销。另外，作为体育旅游的经营者，要树立以人为本，同时兼顾创新的经营理念。
（三）开发多样产品，整合区域体育旅游资源，形成特色红色体育旅游产品
对于相似的资源，通过整合将旅游产品做大做强，产生总体大于部分之和的效益，对于互补的旅游产品，提高质量，推出精品，同时开发一些更新换代的产品项目，大力发展黄冈漂流旅游业，进一步扩大户外拓展运动基地，增加设施，以形成特色旅游产品。
（四）提供政策和资金支持，加强体育旅游专业人才培养
首先对现有的体育旅游从业人员进行业务培训，同时在湖北体育院校增设相关专业，另外，采取旅游企业与职业学校联合培养的方式，旅行社定期对学生进行授课。
三、结论
黄冈市体育旅游刚刚处于起步阶段，开发现状并不令人满意。一方面表现在资源利用和产品开发上，对体育旅游资源了解不够全面，发掘不足，产品类型较为单一，给人一种开发无序之感，未形成规模优势和产品品牌；另一方面表现在经营管理上，由于大的产业背景和机制尚未形成，宣传促销力度不够，成熟经验和专业人才缺乏，存在管理体制上的混乱和服务质量的低下，对客源市场的培育开发存在不足。供需双方存在的问题说明了对其进行开发研究之必要性。
旅游业的发展现状范文篇12
首先，旅游管理定义。旅游管理，主要指旅游管理者，为旅游者提供质量性、可靠性的旅游活动服务，利用自身管理职能，合理计划旅游业人财物，合理规划旅游部门和旅游区域，对旅游活动进行的组织计划、调节监督。其次，旅游管理重要性。旅游管理作为旅游部门、其他部门的协调需求，是旅游行业、旅游机构、旅游市场的重要关系载体。在我国国民经济体系中，旅游业是一项复杂性、综合性行业，紧密联系着国民经济部门。旅游部门、旅游企业作为旅游经济活动的相关组织，是旅游活动基本单位，而旅游管理则为部门、企业的重要协调载体。旅游业属于服务型行业，专门为旅游者服务，涉及了旅游餐饮、游览、购物等内容，需通过旅游管理来加强这些内容综合设计，规划整体服务路线，销售给旅游者，确保供应充足。另外，旅游管理是旅游业的发展基础。加强旅游管理才能促进我国旅游业最大限度的发展。我国旅游业属于新兴产业，作为第三产业和支柱性产业，不仅可产生经济效益，立足一个产业带动其他产业发展，例如娱乐、交通、保险、民航等;还可产生巨大社会效益，如增加劳动就业数量。最为关键的是，旅游也是对外开放的桥梁和窗口。
二．现阶段旅游管理体制改革现状分析
旅游业属于国家发展的支撑性行业，是我国经济收入的重要载体，受到社会各界青睐。为促进旅游行业发展，建立一定数量旅游景点十分必要。近些年来，我国旅游景点数量日益增加，旅游业发展十分迅速。在旅游业发展进程中，其管理体制面临改革问题，对旅游业发展造成严重阻碍。立足我国旅游业管理角度，管理体制主要存在如下问题:首先，缺乏宏观管理。近些年来，我国十分重视第三产业发展，推动了我国旅游业迅速发展，大多数部门、单位均创办了旅游交通、餐饮等企业，而这些企业人事权、产权，分属于不同投资单位，基本上每一个旅行社，归属一个系统。导致我国旅游系统众多，各自为政现象十分严重。特别是客源不足情况下，市场疲软问题，各旅游企业之间，出现跌价竞争问题，行业内部矛盾引起旅游市场混乱。对于旅游管理部门而言，缺乏建设审批权，缺乏宏观调控手段，进而难以宏观协调与控制。其次，法律法规不完善。针对旅游管理体制，按照社会发展、旅游业发展状况，旅游管理正在不断进行改革创新，然而却极少涉及法律法规层面，主要依靠传统法律法规。按照目前旅游管理状况而言，部分不法商家、犯罪分子，通过法律法规漏洞，利用旅游行业开展非法活动，进而严重影响了旅游市场，损害了旅客自身利益。旅游管理体制缺乏。因旅游业属于特殊性行业，和其他行业联系十分紧密，和交通、住宿、餐饮等行业联系无法分离。同时，随着社会经济迅猛发展，服务行业高速发展，大多数部门和旅游业具有直接经济活动。然而，对于这些联系行业，缺乏有效性、完整性管理体制，某些旅行社为吸引旅客，选择恶劣竞争手段，严重损害旅客身心利益，对旅游业发展造成严重制约。旅游产业结构失去平衡。目前，我国旅游商品开发较为滞后。商品业作为旅游创汇的重要来源，呈效益高和成本低特点，且劳动密集度较大，有利于工商业发展。然而，因生产销售、旅游贸易不协调，导致旅游商品长期是一种自发状态，加上旅游产品品种较为单一，创新力度不足，在包装和运输方面，存在诸多问题，无法充分发挥旅游商品优势。同时，对于旅游交通问题，旅游发展迅速，但交通发展滞后，使得旅游产业结构失去平衡。
三、我国旅游管理体制改革的实践措施
1.不断健全旅游管理法律法规。
针对旅游管理，因法律法规不完善，严重限制了旅游管理，不利于旅游管理水平提高。所以，按照目前旅游业发展形势，需不断健全旅游管理法律法规，有效提升旅游管理水平。其一，科学定位旅游管理体制。立足管理体制角度，确保旅游管理的有关行业经济效益的同时，保证旅客自身利益。所以，在法律法规建设方面，不能订单方面追求单位经济利益，需综合考虑旅游单位、旅游企业和旅客的多方利益。其二，制定和旅游业发展相关的法律法规。针对商场、餐饮等，按照行业实际发展状况，不断健全法律法规，方可确保各方利益、旅客利益不受损害。另外，需严厉打击不法商家、非法分子的不法行为，促进旅游行业的合理秩序，提高旅游业发展速度。
2.创新旅游管理体制模式。
按照现阶段旅游管理状况，目前，我国旅游管理存在诸多不足。现行管理模式较为陈旧，诸多管理弊端逐渐呈现出来。同时，管理模式不够完善，针对细节性问题，缺乏有效性、科学性管理，且旅游管理水平较低，为实现旅游业快速发展，提升旅游管理水平，不断改革创新旅游管理体制。其一，需了解旅游管理的好处，按照实际状况，不断完善、创新旅游业管理。其二，引进先进、科学管理观念，健全旅游管理模式，借鉴国内先进管理模式，按照自身管理状况，制定一套全面、科学管理模式。其三，积极创造旅游品牌，科学打造品牌效应，扩展旅游企业规模，结合自身发展状况，对各行业、各部门进行合理协调，促进共同进步。通过各行业互相协调，掌握各行业、各部门管理模式，结合管理模式现状，形成特色性、区域性的管理模式。结合不同区域特点，开展不同管理，不断提升各区域管理水平，进而提升旅游管理的整体水平。强化旅游管理体制改革。近些年来，随着社会经济快速发展，需不断改革旅游管理体制。因为行业特征和地域特征，使得旅游管理体制，和目前管理现状不相符合，不仅不能提升旅游管理水平，严重制约了旅游企业发展。所以，强化旅游管理体制改革，需结合实际状况，提升管理体制改革效率。针对旅游管理改革，需重新定位旅游管理体制，防止传统管理干预，避免出现行政命令管理问题，立足大局观念，合理保护旅游者合法权益，加强旅游产品推荐工作。积极汲取发达国家成功经验，必须弃其糟粕、取其精华。按照旅游管理具体状况，合理制定旅游管理体制，确保旅游管理体制的公平和公正，按照独立性和公开性特征，促进旅游业发展。制定科学旅游计划，确定合理投资管理体制。按照国家旅游局指挥，对全国旅游基础建设进行合理规划与管理，确定国家投资、地方投资的重点。国家负责非盈利重点工程建设和配套建设。地方主要负责重点项目配套、一般性项目投资。而营利性项目是由企业投资经营，建立自负盈亏机制，进而建立旅游业的有机补偿机制。另外，促进生态旅游发展，生态旅游作为传统旅游的新型升级模式，近年来蓬勃发展，生态旅游在中国已经落地生根，与中国国情极为适应，因此，我们必须尊重生态旅游。针对中国现实情况，在发展模式与制度安排、操作方法与技术手段探寻创新之路，不应否认与忽视，不然生态旅游就失去了存在的意义。另外，我们必须拓展视野，借鉴国外的先进经验，禁止走弯路。
四、结语
